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賣鋼材月利潤多少

發布時間:2023-02-05 23:02:58

『壹』 最大的鋼材市場一年能賺多少

大的鋼材市場一般來說鋼材的利潤也比較可觀,一般30-50元/噸凈利潤。經營鋼材需要備貨、囤貨,這些費用就也非常多。

『貳』 賣鋼筋這個生意利潤怎樣,高分求高人解答

利潤是不止這么點兒的,鋼筋行業其實是個暴利行業,不過是因為風險也高回,因為合作的通常答都是建築公司和工程隊之類的,而這類的單位往往存在著回款不及時和尾款難以收回的問題,很多時候,一個工程做下來感覺賺了些錢,可是一個尾款沒收回,就白忙乎了,往往還搭進去一筆,風險不小,你要做這行,要考慮清楚。另外,做這行,要懂得跟人相處,工程隊里負責采購的往往也是無利不起早的主,你要做好心理准備。

『叄』 賣鋼材到底有多少利潤

一般在百分之十五左右。

『肆』 鋼材企業利潤率一般是多少

鋼鐵毛利潤率一般在10%以下。

去年我國鋼鐵行業的銷售利潤率只有2.43%,而相比之下紡織行業都有10%以上的銷售利潤率。

凈資產收益率又稱股東權益報酬率/凈值報酬率/權益報酬率/權益利潤率/凈資產利潤率,是衡量上市公司盈利能力的重要指標。是指利潤額與平均股東權益的比值,該指標越高,說明投資帶來的收益越高;凈資產利潤率越低,說明企業所有者權益的獲利能力越弱。

(4)賣鋼材月利潤多少擴展閱讀:

企業一定時期的利潤總額對有關經濟指標值的比率。表明企業利潤水平的相對指標。它可以綜合反映企業整個生產經營活動的經濟效果,還可據以比較同類企業之間的利潤水平。

①成本利潤率。一定時期的產品銷售利潤對產品銷售成本的比率。在一定時期內企業的產品成本越低,利潤越多,成本利潤率也就越高。這個指標可以直接表明降低成本的經濟效果,是制訂新產品價格的重要依據。

②產值利潤率。一定時期的利潤總額或產品銷售利潤對產品產值或商品產值的比率。這個指標表明企業在一定時期完成的工作量所取得的經濟效果,一般用來測算企業的計劃利潤。

『伍』 95年搞鋼鐵生意能賺多少錢

10多萬。
在1990年代,一噸掙1000元,甚至2000元的情況都有。後來,每噸鋼材的利潤穩定在200至400元。
鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工製成的一定形狀、尺寸和性能的材料。

『陸』 鋼材銷售利潤有多少

以螺紋鋼來說一般是50-100~利潤很低~~~~~~

『柒』 2018年成都鋼材生意虧嗎

2018年成都鋼材生意不虧。
鋼材生意小點的一二十萬,大點的五六十萬。一噸鋼材的利潤可能在10塊錢也可能在100塊錢。
主要是看在不同的時間和不同的地區批發銷售。一般正常的情況一噸鋼材的批發利潤也就是50元左右。
總體來說,鋼材利潤不大,主要是看銷售量,螺紋鋼價格的透明度很高,所以利潤相對較低,利潤空間最高的屬批發鋼管無縫管,其他次之。總之利潤取決你的進貨途徑和鋼材的質量。

『捌』 賣100萬鋼材賺賺多少

其實這個怎麼說呢,有時候就看你的水平吧,要是剛才得一個高分到鋼材漲價的時候,那你就賺的比較多,是高峰期的事。低谷買進,高峰邁出那肯定賺錢。。

『玖』 80年代鋼材生意利潤有多大

80年代,湖南村民偷賣鋼材獲利300萬,牽出中國軍事工程6501

南宮欽
2022年3月7日18:43

關注
電影《你好,李煥英》為觀眾帶來了很多歡笑和感動,獲得了大量的好評。
但有網友對一個細節提出了質疑:為什麼電影中李煥英所在單位的人們說的都是東北話?這個單位不是在湖北嗎?
有人指出這是因為該片劇組里大多是東北喜劇演員,因此就「穿幫」了。

但很快就有真正了解情況的網友給出解釋,影片中李煥英的同事們本來就有很多東北人。
不只是李煥英所在的這一個單位,事實上當時全國各地很多重工業廠區都通行東北話,而造成這一現象的,正是當年動員了全國400多萬人參與的「三線建設」。

放牛老漢的意外發現
三線建設如今已經不是什麼秘密,在互聯網上、影視劇中都可以正常提及,一些當年的大型設施甚至已經作為景區開放。
但在三線建設進行期間,乃至到了已經停緩建的上世紀八十年代,所有具體的三線建設工程都是高度保密的,就是大家都聽說過「三線工程」這個詞,但具體有些啥工程,民間沒人說得上來。

不僅是民間,往往就連三線工程所在地的地方政府都是不知情的!
上世紀八十年代初的一天,湖南省臨湘市公安局的民警發現了一件怪事。
連續幾天,市裡的幾家廢品收購站都收購到大量的廢舊鋼材。
不是一天兩天,也不是一起兩起,據民警粗略統計,幾天內被賣到全市各個收購站的鋼材總價值已經3百萬元了!

臨湘市公安局意識到可能遇到了一個倒賣鋼材的大案,由於附近沒有鋼鐵廠,民警們懷疑可能是有團伙在外地盜取鋼材後,拿到臨湘銷贓。
民警們立即行動起來,在市內的幾個廢品收購站蹲守。

可等抓到人之後民警卻發現,並不是什麼團伙,拉鋼材來賣的都是本市忠防鎮丘坪村的普通村民。
村民們倒也配合,很快就把這些舊鋼材的來歷交代了,可民警們聽完卻只覺得難以置信。
村民們表示,這些鋼材都是從一個「迷宮一樣的山洞」里撿來的,而發現這個山洞的是丘坪村一個養牛的老漢。
不久前,老漢為了找一頭走丟的牛,把附近一片山上很多原來沒走過的地方都找遍了,最後牛找到了,同時也找到了一個巨大的山洞口。
洞口很大,老漢驚訝於自己居然不知道附近有這么巨大的一個山洞。洞裡面黝黑,但老漢看出這是一個人工開鑿的洞,因為地面上有鐵軌通進洞里。
出於好奇老漢往這里走去。他原本以為這里應該有人,但走了一段時間之後他發現洞里既沒有一點聲音也沒有一盞燈。
洞里很乾燥,氣溫比外面略低,老漢走進去之後借著外面的陽光也沒看到洞的盡頭。
老漢回去把事情告訴了村民們,幾個膽大地帶著手電筒一起二次探洞。
這一次村民走得很深,發現這個洞不僅深,而且還有分叉,不同的分叉通往不同的洞腔。
各個洞腔看起來不盡相同,有的洞腔是一個豎直的天井,可以看到天空,村民們站在天井下目測了一下高度,感覺至少有六七十米。
而且他們發現了不止一個出口,每個出入口大小不同,大的能通火車,小的也能過卡車。
這到底是個什麼洞呢?村民們面面相覷,幾個人都在這村裡生活幾十年了,真不知道這里有這么大個山洞!
但他們看到洞壁上有一些殘存的標語和海報,內容就是十來年前的那些,這么說這個洞是那時開鑿的嗎?
當然相比於這些問題,村民們更重大的發現是洞里散落著不少鋼材,看起來應該是已經被人遺棄了,因此就有了把鋼拉到城裡賣掉的想法。
民警們在村民的帶領下考察了山洞,雖然證實了村民的說法,但民警們也對這個洞的來歷一頭霧水。
結果他們向當地政府咨詢後,當地政府居然也對這個巨大的人工山洞毫不知情。
直到進一步向上匯報,當地政府才知道這個山洞的真面目是什麼,它的名字叫「6501工程」。
6501工程
如今6501工程早已被解密,當年村民們發現的山洞已經被改造成旅遊景點部分開放。
當年村民們對6501的探索並不全面。整個工程是將花崗岩山體掏空建成,結構如同蟻穴,分上中下三層,共有廳室25個,總長度達到17000米,通風豎井17個,最深的垂直深度達80米。
其工程量可想而知。那麼這個工程究竟為何而建,又是為何被廢棄的呢?
這個工程上馬於1965年1月,其代號之所以叫6501,是因為它肇始於中央軍委1965年的第一號文件。
上世紀六十年代,中國一度面臨著十分惡劣的外部環境。
1960年,印度對西藏覬覦良久。
雖然在1962年被我軍痛擊,但仍未徹底死心;敗退台灣的蔣介石,時刻等待機會,試圖藉助美軍力量實現反攻大陸。
而美國1963年時偵查到我國西北地區的核工廠設施情況,斷定我國核武研發即將成功,於是聯絡蔣介石以及蘇聯,計劃對我國核工業進行毀滅性破壞。
鑒於國內外局勢,1964年,黨中央更改了原定以「抓吃穿用」為方針的三五計劃,提出了以備戰為導向的三線建設計劃。
毛澤東主席提出,將全國根據地緣條件分為一線、二線、三線三類地區,一線即可能成為二線的地區,包括邊境地區以及全國各重要城市。
三線則是戰時可做為大後方的地區,包括廣袤的中西部省份。二線是介於一三之間的緩沖區。
而所謂三線建設,可不僅是簡單地「深挖洞、廣積糧」,而是要將從輕工業到重工業,從基礎設施到大學研究院的整個國民生產體系進行一個備份。
三線建設的目標是以四川貴州一帶為中心,建立一套「小而全」的國民生產體系,成為中國人以備不虞的大後方。
當然三線建設並不局限在四川貴州,整個中西部腹地都在建設范圍內,因此建設內容還包括連通中西部腹地的鐵路網。
1965年初,撫順煉廠建設工程公司接到石油工業部的指令,組建一支代號6501的生產隊,開赴湖南省臨湘縣長嶺山區建設一座煉油廠。
公司迅速組織人員,由公司副經理張源擔任6501生產隊經理,帶隊南下。
長嶺這個廠址是由時任石油工業部基建司總工程師敖明模選定,兼顧隱蔽性和交通便捷性,石油部預計在這里建成一個年加工量150萬噸的煉油廠。
長嶺煉油廠於1971年建成投產,建成後雖然歷經波折但一直穩步發展,它就是如今中國石化股份有限公司長嶺分公司的前身。
那麼山體里那座名為6501的巨大廢棄山洞跟它是什麼關系呢?
事實上那座廢棄山洞是准備作為長嶺煉油廠的油庫而建設的,是6501工程的一部分。
鑿洞作業1966年正式開始,這座山上原本就有一個天然的洞穴,當地人稱其為「泥水洞」,工程隊依託這個天然洞穴進行作業。
這樣一個浩大的工程所需的人力物力是極其龐大的,數年的施工過程中不斷有新的建設人員補充進來。
而作為一個重工業項目,這些人中的骨幹力量一般都是從東北調來的。
據一名當年參加了6501工程的長嶺煉油廠老員工回憶,他1969年作為石油建設者子女學徒從撫順來到臨湘,當時還不到16歲。
作為學徒,他們上午參加技能培訓,下午上工地搬石頭,晚上學習討論。培訓只有短短幾個月,之後就要正式參加工作。
其實當年湖南嶽陽(臨湘屬於岳陽)一帶山區里不止6501這一個三線工程,由於這里有了煉油廠,因此配套的合成氨廠、化纖廠、紡織廠也陸續上馬開建,全都建在山溝里。
據親歷者回憶,當年高峰時期,在岳陽一帶的山區里參與建設的部隊和地方單位人員可能有數十萬。
這些人一開始睡席棚子,建好部分廠房就進廠房裡鋪木板睡,只有休息日才回駐地或縣里。
6501工程就是在這樣的艱苦條件下進行的,長嶺煉油廠71年建成投產,而6501山洞到最後並沒有建成,這又是為什麼呢?
山洞的建設停止於1973年,據說跟913事件有關,因為據說6501工程是由林牽頭的。
當然,即便沒有這個因素,6501山洞也難逃被廢棄的命運,當年全國各地有很多這種以防空襲為目的建設的山洞,可後來戰爭並沒有發生,因此也就停建了。
例如重慶的816山洞,停建於1984年,如今也被改造為旅遊景點了。
影響深遠
事後來看,當年老一輩領導人所擔心的大規模戰爭並沒有發生,因此到七十年代末,大部分三線建設工程也就停建下馬了。
不僅很多耗資巨大的防空洞成了爛尾工程,很多當初建在山溝里的工廠也都因為不方便又搬了出來。
因此八九十年代的時候,很多人對三線建設持批判態度,認為它空耗了巨大的人力物力,給本就不富裕的民生增添了巨大負擔,最後又沒用上。
持這一觀點者進一步指出,當年老一輩領導人錯誤估計了國際形勢,美蘇領導人並非戰爭狂人,並沒有侵略中國的意思。
但隨著時間的推移,近幾年來,人們在目睹了國內外很多事情後,對當年的三線建設的態度發生了轉變。
新的觀點認為,正是因為當年我們做了積極地准備,敵對力量才經過權衡之後放棄了發動侵略。
例如三線建設中一個很重要的項目就是發展戰略威懾能力,包括洲際導彈和戰略核潛艇,當年在一窮二白的條件下,正是靠三線建設的舉國動員,我們才把戰略核潛艇造出來了。
而且更重要的是,三線建設並沒有失敗,正是通過三線建設,我國才有了更全面、更均衡的國民生產體系。
在三線建設以前,我國的工業製造、科研院校都分布在東部沿海以及長江沿線的幾個點上,廣大中西部腹地的人口很難被惠及。
而經過三線建設的「備份」操作,這些資源得到了有效均衡。
四川綿陽的西南科技大學、陝西漢中的陝西理工學院、湖南常德的華南光電集團、四川峨嵋縣的西南交通大學、貴州遵義的遵義醫學院、四川合川的中國礦業大學…
這些都是當時通過拆分北京、上海、南京、大連等地高校的科系,搬遷到當地組建的。
而生產單位就更不用說了,從民用輕工業到軍用重工業,從制葯到航天,各門類都進行了拆分備份,上面提到的6501工程就是將撫順煉油廠備份到了湖南臨湘。
這些拆分並支援到中西部腹地的單位就像種子,在當地紮根發芽,如今很多都已經長成了參天大樹。
三線建設時期我國新增鐵路8046公里,三線地區鐵路佔全國比重由1964年的19.2%提高到34.7%。
四川、貴州的很多城市都是因三線建設從無到有,拔地而起。三線建設為我國的均衡發展做出了影響深遠的貢獻。
九十年代,時任黨和國家領導人在視察四川企業時特別提到:海灣戰爭之後,我們對三線建設的意義應該有新的認識…
總的來講,毛主席當年做出這個決策是很有戰略眼光的。
所謂「居安而思危」,西南腹地自古以來就是中華民族的戰略大後方,而正是三線建設使這里擁有了成套的現代化生產能力,使廣袤的國土依然具有戰略縱深的意義。
參考文獻:
三線建設:艱難時期的國家創業,中國青年報,2021
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『拾』 賣鋼筋一年能賺多少錢

10萬。鋼筋一噸的價格為25元,一天可以凈賺三千元,一個月可以賺一萬元,鋼筋在建築中的需求量大,賣鋼筋一年可以賺10萬元。

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