1. 鋼材采購回扣能拿到利潤的一個點合適嗎
少，正常應該4-6%，還是給公司的采購返點。
2. 鋼材采購一般回扣有多少
做采購的一般都會拿回扣，現在市場競爭激烈，回扣也沒以前的多
拿回扣的方法有很多種，你可以在對方給你的底價上往上調，多餘的部分就是你的
還有就是每噸對方直接給你多少錢
或者就是按照百分比的拿
3. 我可以在建築工地供鋼材，不需要供貨商有前期公關費，回扣要多少一噸合適，我的打點費用算裡面，謝謝
加點分，教你怎麼操作
4. A建築公司委託退休的高級工程師趙某到外地采購一批鋼材,每噸1100元以內即可
不光是委託退休的高級工程師趙某到外地采PVP鋼材每噸1100，這個工程師是可以拿回扣的。
5. 采購鋼材一般給多少回扣
采購鋼材的回扣比例取決於鋼材的種類及其市場透明度。大眾化的材料價格透明，回扣較少；而稀缺或特殊規格的鋼材，回扣則相對較高。
采購價格也是影響回扣的一個重要因素。如果按照市場價購買，回扣不多。例如，建築鋼材價格為每噸4000元，回扣可能在30-50元之間，還需扣除稅費。
如果你有足夠的許可權，可以選擇加價開票，回扣就完全取決於你的談判能力。假設你可以接受每噸加500元的價格，那麼回扣可以按加價的83%計算。
建議初學者在鋼材貿易商那裡多詢價，找到市場正常價格後，再讓貿易商降價20-50元。根據綜合情況，你可以選擇不加價或加價20元左右，這樣回去交差時也有理可循。如果總部有人詢問價格，你也能解釋清楚。
熟練操作後，運費上也可以適當調整，短途運輸每噸可以操作5元，長途運輸則可以操作10元。
6. 鋼材采購一般回扣有多少
得看鋼材的品種了，材料越大眾化價格越透明，返的越少。越小眾的或者規格稀缺的，返的多些。
還有得看你采購的價格，你就按市場價采肯定返的不多，建築鋼材比如4000一噸，給你30-50還得扣稅。
如果你許可權夠大，你可以接受加價開票，那就是你自己說了算了，你加500能接受那就是500的百分之83。
個人建議，剛開始采購最好在鋼材貿易商那多詢價，詢到了正常市場價格後比如4000，讓貿易商給你降20-50，你自己再根據綜合情況不加或者加20左右，回去也好交差，萬一總部也有人問價格，你也不怕穿幫，可以說某某家質量好，不以次充好，負差也小等等。
最後，操作熟了，運費上也可以操作個5元，短途的話。長途可以操作10元