車削玻璃鋼材質用什麼刀

『壹』 車削不銹鋼用什麼刀具

一、車削不銹鋼用什麼刀具有以下兩種情況：

1、不銹鋼硬度低且它的粘刀性較低，一般用硬質合金刀具，車削速度略高，進刀量適當，有條件附加冷卻液。

2、不銹鋼硬度較高或粘刀性較高，使用金剛石刀具。車削速度高，進刀量少，附加冷卻液。

二、加工性比中碳鋼差得多，以普通45號鋼的切削加工性作為100%，奧氏體不銹鋼1Cr18Ni9Ti的相對切削加工性為40%；鐵素體不銹鋼1Cr28為48%；馬氏體不銹鋼2Cr13為55%。其中，以奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼的切削加工性最差。

(1)車削玻璃鋼材質用什麼刀擴展閱讀：

一、刀具選擇：

1、通常當材料硬度高時，耐磨性也高；抗彎強度高時，沖擊韌性也高。但材料硬度越高，其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性，以及良好的可加工性，現代仍是應用最廣的刀具材料，其次是硬質合金。

2、聚晶立方氮化硼適用於切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等；聚晶金剛石適用於切削不含鐵的金屬，及合金、塑料和玻璃鋼等；碳素工具鋼和合金工具鋼只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。硬質合金可轉位刀片已用化學氣相沉積塗覆碳化鈦、氮化鈦、氧化鋁硬層或復合硬層。

3、正在發展的物理氣相沉積法不僅可用於硬質合金刀具，也可用於高速鋼刀具，如鑽頭、滾刀、絲錐和銑刀等

二、注意：

1、切削力大

不銹鋼在切削過程中塑性變形大，尤其是奧氏體不銹鋼(其伸長率超過45號鋼的1.5倍以上)，使切削力增加。

同時，不銹鋼的加工硬化嚴重，熱強度高，進一步增大了切削抗力，切屑的捲曲折斷也比較困難。因此加工不銹鋼的切削力大，如車削1Cr18Ni9Ti的單位切削力為2450MPa，比45號鋼高25%。

2、切削溫度高

切削時塑性變形及與刀具間的摩擦都很大，產生的切削熱多；加上不銹鋼的導熱系數約為45號鋼的1/2~1/4，大量切削熱都集中在切削區和刀-屑接觸的界面上，散熱條件差。在相同的條件下，1Cr18Ni9Ti的切削溫度比45號鋼高200℃左右。

3、切屑不易折斷

不銹鋼的塑性、韌性都很大，車加工時切屑連綿不斷，不僅影響操作的順利進行，切屑還會擠傷已加工表面。在高溫、高壓下，不銹鋼與其他金屬的親和性強，易產生粘附現象，並形成積屑瘤，既加劇刀具磨損，又會出現撕扯現象而使已加工表面惡化。

含碳量較低的馬氏體不銹鋼的這一特點更為明顯。

4、刀具易磨損

切削不銹鋼過程中的親和作用，使刀-屑間產生粘結、擴散，從而使刀具產生粘結磨損、擴散磨損，致使刀具前刀面產生月牙窪，切削刃還會形成微小的剝落和缺口；

加上不銹鋼中的碳化物(如TiC)微粒硬度很高，切削時直接與刀具接觸、摩擦，擦傷刀具，還有加工硬化現象，均會使刀具磨損加劇。

『貳』 玻璃鋼用什麼工具切割

用合金切割片，切割地板磚的切割片就可以

『叄』 車削加工的工作原理和特點是什麼

一、車削加工的工作原理：
就是在車床上，利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。
車削加工是在車床上利用工件相對於刀具旋轉對工件進行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產中佔有十分重要的地位。車削適於加工回轉表面，大部分具有回轉表面的工件都可以用車削方法加工，如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等，所用刀具主要是車刀。

二、車削加工的工作特點：
（1）車削適合於加工各種內、外回轉表面。車削的加工精度范圍為IT13～IT6，表面粗糙度Ra值為12.5～1.6 。
（2）車刀結構簡單，製造容易，便於根據加工要求對刀具材料、幾何角度進行合理選擇。車刀刃磨及裝拆也較方便。
（3）車削對工件的結構、材料、生產批量等有較強的適應性，應用廣泛。除可車削各種鋼材、鑄鐵、有色金屬外，還可以車削玻璃鋼、夾布膠木、尼龍等非金屬。對於一些不適合磨削的有色金屬可以採用金剛石車刀進行精細車削，能獲得很高的加工精度和很小的表面粗糙度值。
（4）除毛坯表面餘量不均勻外，絕大多數車削為等切削橫截面的連續切削，因此，切削力變化小，切削過程平穩，有利於高速切削和強力切削，生產效率高。

『肆』 常用的數控車刀有哪幾種啊

一）外圓精車刀
外圓車刀的幾何參數如圖1－1所示。

這只車刀比較適合精車大直徑外圓。由於徑向力較大，車削時應裝有芯模。其走刀量要比一般的大幾倍，因此，精車餘量最好小於或等於1mm。精度較高，粗糙度較低，可以彌補其它因素造成的尺寸誤差及其他有關誤差。這種車刀前角及前刀面刃磨困難，往往只能粗略地刃磨出它的幾何形狀，因此影響了切削效果。建議由專門人員磨刃，力求正確可靠，以達到預期效果。
（二）外圓車刀
外圓車刀如圖1-2所示

這種車刀適合高厚玻璃鋼切削，尤其是適合平行布展方向的玻璃鋼切削。對於餘量小、強度小的模壓玻璃鋼，車外圓、端面也比較適宜。
（三）內孔車刀
內孔車刀如圖1－3所示。

這種車刀比較適合內孔（平行布層方向）以及內端面車削。但要注意進刀方向，一般從右向左進刀，軸向和徑向進刀，也可以從左向右進刀。無論從右向左或從左向右進刀都存在軸向力和產生程度不同的端面分層現象。為了解決這個。問題，一般採用始端和終端調換進刀方向的辦法，即先從各自的端面切削層反向切削，然後再按正常進刀方向切削。有時根據習慣，考慮到倒角方便。車削較深時，有時採用如圖1-4所示的進刀形式。
這種車刀適合長、大、深孔車削，而且，餘量較小的護孔車削也比較適宜。

（四）內孔精車刀
內孔精車刀如圖1-5所示。
這種車刀前角、後角、主、副偏角同圖1-5。它適合高精度內孔車削，而且，加工餘量小於1mm、大於0.2mm以上較適宜。但對於小孔和餘量大的孔不適應，尤其是模壓更是如此。
如果改變車刀刀桿的方向，可作為外圓車刀。

（五）旋轉圓形車刀
如圖1-6所示，這種車刀採用硬質合金成型圓刀片組合而成。它的前角和後角大小均和其它刀具一樣。一般前角較大，後角也較大，但球!半徑應根據前角大小而定。半徑!相切於前角刀面並與內底面相切。

這種成型車刀只適用大尺寸工件的外圓車削加工。其工作原理：靠切削力推動車刀旋轉。其散熱充分，刀刃鋒利，而且，切削性好，刀刃壽命長。它是比較理想的外圓轉動式車刀。為了使車刀轉動靈活，應改變刀具的安裝方向，即把車刀從水平方向轉動一個45°角度。同時，在轉動軸處安裝一滾動軸承並使軸承密封。這種車刀刃磨較困難，而且，外圓不能車削90°台階和溝槽（外圓），也不能車削端面。一般情況下，只刃磨後角來提高刀刃的鋒利程度，如有條件可採用專用砂輪機來刃磨。
（六）成型陶瓷車刀
成型陶瓷車刀如圖1-7所示。
目前，這種車刀（成型陶瓷刀片）只能採用機固（機夾）式車刀，而且為一次性使用，每次用一刃。如三角形可用三次。一便情況下，只能應用精車外圓或簡單的形面，其它復雜形面受到很大的局限性，同時，由於難以刃磨，應用並不廣泛。但價錢便宜，成本低。

（七）圓弧過渡刃車搗
圓弧過渡刃車刀如圖1-8所示。

這種車刀車削較大成形面外圓、球形。尤其是圓與圓相接處的過渡圓。一般只作圓弧修復或形面精車削。
（八）落屑車刀
落屑車刀如圖1-9所示。

這種車刀主要適應垂直布層方向切削加工。因為垂直布層切屑較碎，容易落到容屑槽內。無論粗、精車削加工都比較適應。切屑落下順利，排除較容易。使切削熱降低，對刀具的耐用度有一定提高，但是，由於主偏角較小，徑向力有所增加，因此，盡量不切削平行布層玻璃鋼。

『伍』 車床加工鍛件，用什麼樣的刀頭最好

車床加工鍛件,用刀頭最好用"聚金金剛石刀片", 光潔度可以達到Ra0.8-0.06。
刀具大致分為兩類：
1、大部分中小企業仍然在用焊接合金刀頭如YG6，YG6X等牌號,。此類刀具本身抗沖擊性優越，但由於其紅硬性低，刀刃磨損後見到夾砂，造成崩刃。
刀具材料
製造刀具的材料必須具有很高的高溫硬度和耐磨性，必要的抗彎強度、沖擊韌性和化學惰性，良好的工藝性(切削加工、鍛造和熱處理等)，並不易變形。
通常當材料硬度高時，耐磨性也高；抗彎強度高時，沖擊韌性也高。但材料硬度越高，其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性，以及良好的可加工性，現代仍是應用最廣的刀具材料，其次是硬質合金。
聚晶立方氮化硼適用於切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等；聚晶金剛石適用於切削不含鐵的金屬，及合金、塑料和玻璃鋼等；碳素工具鋼和合金工具鋼只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。
硬質合金可轉位刀片都已用化學氣相沉積塗覆碳化鈦、氮化鈦、氧化鋁硬層或復合硬層。正在發展的物理氣相沉積法不僅可用於硬質合金刀具，也可用於高速鋼刀具，如鑽頭、滾刀、絲錐和銑刀等。硬質塗層作為阻礙化學擴散和熱傳導的障壁，使刀具在切削時的磨損速度減慢，塗層刀片的壽命與不塗層的相比大約提高1～3倍以上。
由於在高溫、高壓、高速下，和在腐蝕性流體介質中工作的零件，其應用的難加工材料越來越多，切削加工的自動化水平和對加工精度的要求越來越高。為了適應這種情況，刀具的發展方向將是發展和應用新的刀具材料；進一步發展刀具的氣相沉積塗層技術，在高韌性高強度的基體上沉積更高硬度的塗層，更好地解決刀具材料硬度與強度間的矛盾；進一步發展可轉位刀具的結構；提高刀具的製造精度，減小產品質量的差別，並使刀具的使用實現最佳化。
刀具材料大致分如下幾類：高速鋼、硬質合金、金屬陶瓷、陶瓷、聚晶立方氮化硼以及聚晶金剛石。

『陸』 玻璃鋼用什麼刀具切削

如果不是大型的玻璃鋼，採用角向角磨機+ 金剛石切割片，就可以解決。

『柒』 車削有機玻璃要使用什麼刀具，刀具具體需要怎樣刃磨。謝謝

用高速鋼磨大前角來車
有機玻璃質地比較脆，粗車時走刀量過大會引起崩碎，即車過的表面有許多小坑
所以留精車餘量要多一點，
如果用樣本刀車成型面，進刀要慢，進刀過快同樣會崩碎
如果是大餘量，為了避免崩碎，也為了提高效率，一般是大切深慢走刀方式來粗車
走刀量一般不超過0.4mm每轉，最好用冷卻液
夾持或頂工件要注意力度

『捌』 切削材料及對應刀具材料的選擇

Q235、45、40Cr、16Mn、ZG270～500、使用YT類硬質合金材料的刀具來切削(車削).
HT200、QT40-17、高鉻鑄鐵,使用YG類硬質合金材料的刀具來切削(車削).
以上材料均可使用YW2硬質合金材料的刀具來切削(車削).

『玖』 順便問下淬硬鋼、硅鋁合金、玻璃鋼、不銹鋼分別用什麼材料的車刀車削

淬硬鋼的話，應該是普通車刀，硅鋁合金、玻璃鋼，我也不太清楚，我個人認為是鈷鈦合金吧，SUS的話，除了白鋼刀外，別的車刀都車的動。

『拾』 玻璃鋼機械加工的目錄

第一章 概述
第一節 常用玻璃鋼材料
第二節 玻璃鋼的特性
一、密度
二、導熱性能
三、耐熱性能
四、電絕緣性能
五、耐腐蝕性能
六、成型加工性能
第二章 玻璃鋼的切削加工
第一節 玻璃鋼的切削加工性
一、各類玻璃鋼的切削加工性概述
二、影響切削加工的因素
三、防範措施
第二節 玻璃鋼的切削過程
一、切削過程
二、切削力
三、影響切削力的因素
四、切削時的摩擦
五、切削熱和切削溫度
第三節 玻璃鋼切削對機床與刀具的要求
一、對機床的要求
二、切削加工刀具
三、切削刀具的幾何參數
第四節 玻璃鋼切削刀具的磨損
一、刀具的磨損特點及注意事項
二、切削加工刀具磨損原因
三、影響刀具耐用度的因素
第五節 玻璃鋼切削加工冷卻潤滑劑及其選擇
一、空氣冷卻潤滑作用
二、切削加工冷卻劑
三、冷卻液的選擇
四、切削加工冷卻方法
第六節 玻璃鋼零件加工表面質量及影響因素
一、零件加工表面粗糙度及其影響因素
二、切削及圓弧半徑
三、表面粗糙度切削加工試驗6
四、降低表面粗糙度的方法
五、切削加工表面特徵及粗糙度等級評定
六、切削加工表面老化試驗7
第七節 玻璃鋼切削用量及選擇
一、切削速度影響因素及選擇
二、切削深度的選擇
三、走刀量大小的選擇
第三章 玻璃鋼的車削加工
第一節 車削刀具
一、車刀的組成
二、車刀刀頭材料
三、車刀的幾何角度
四、常用的幾種車刀
五、切斷刀和切槽刀
第二節 切削用量
第三節 切削用量選擇的合理性
第四節 車削加工特點
一、車削加工外圓時的特點
二、車內孔的特點
三、車削試驗與粗糙度值
四、玻璃鋼車削實例
第四章 玻璃鋼的螺紋加工
第一節 螺紋切削加工
一、玻璃鋼螺紋的車削存在的問題
二、實例
第二節 螺紋的攻制
一、玻璃鋼螺紋絲錐
二、攻螺紋出現的主要問題
三、操作注意事項
四、圓板牙套扣
第三節 螺紋模壓成型
第五章 玻璃鋼的鋸（磨）削加工
第一節 鋸(磨)削加工時存在的問題
第二節 砂輪的選擇
一、磨料的選擇
二、粒度的選擇
三、砂輪結合劑的選擇
四、砂輪硬度的選擇
五、砂輪組織的選擇
六、砂輪形狀的選擇
第三節 鋸(磨)削過程和方法的選擇
第四節 鋸(磨)削加工切削用量的選擇
第五節 鋸(磨)削熱及其冷卻
一、鋸(磨)削熱
二、冷卻液的選擇及方法
第六節 影響鋸(磨)削加工表面質量的因素
第七節 鋸(磨)削加工實例
第八節 鋸（磨）削加工裝卡應注意的問題
第六章 玻璃鋼的銑削加工
第一節 銑削加工特點
第二節 銑刀及銑削
一、銑刀切削部分的材料
二、銑刀切削部分的幾何形狀選擇
三、順銑和逆銑
四、不對稱銑削
五、玻璃鋼銑削時的均勻性
六、銑削磨損量與銑削速度的關系
七、切削用量
八、銑削方向和工件安裝位置
九、高速銑削的可能性和危害性
十、銑削加工注意事項
第三節 銑削加工實例
第四節 銑刀的磨損16
第七章 玻璃鋼的鑽削加工16
第一節 玻璃鋼鑽削加工中的問題16
一、被加工材料方面存在的問題16
二、標准麻花鑽存在的問題與改進
三、鑽削中的一些基本要素的分析
第二節 標准高速鋼麻花鑽頭的組成及幾何參數
一、標准麻花鑽頭的組成
二、玻璃鋼專用麻花鑽頭
第三節 玻璃鋼的鑽削加工
一、玻璃鋼專用麻花鑽頭的選擇
二、鑽削玻璃鋼切削用量
三、玻璃鋼鑽削操作方法及注意事項
四、玻璃鋼鑽削加工孔徑收縮問題
五、鑽削實例
第四節 標准麻花鑽頭的刃磨和專用麻花鑽頭的設計製造
一、標准麻花鑽頭幾何角度的刃磨
二、專用麻花鑽頭的設計和製造
三、玻璃鋼專用鑽頭的製造
第五節 玻璃鋼材料對鑽削加工的影響
第八章 玻璃鋼的其他加工
第一節 玻璃鋼的刨削和插削加工
一、刨削刀具
二、刨削用量的選擇
三、影響加工表面粗糙度的主要因素
四、刨削時的熱量
五、玻璃鋼刨削加工注意事項
第二節 玻璃鋼孔的鉸削加工
一、玻璃鋼孔用鉸刀材料
二、鉸刀結構和刀刃幾何形狀
三、鉸削用量和鉸刀磨損
四、鉸孔注意事項
第九章 玻璃鋼機械加工質量檢驗
第一節 玻璃鋼機械加工質量檢驗
第二節 玻璃鋼零部件檢驗
一、最容易產生的誤差
二、避免和減小誤差的方法
第三節 X射線照相法及超聲波探傷法
一、X射線照相法
二、超聲波探傷法
第十章 玻璃鋼機械加工粉塵污染及防護
第一節 玻璃鋼粉塵及其性質
一、玻璃鋼粉塵組成
二、粉塵的密度、形狀
第二節 玻璃鋼粉塵的形成及運動特性
第三節 玻璃鋼除塵方法及除塵劑的選擇
一、粗加工中除塵方法
二、精加工中除塵方法
三、噴霧除塵
四、玻璃鋼切削加工除塵劑
第四節 機床的密閉
第五節 除塵設備及效果
第六節 玻璃鋼機械加工勞動保護與粉塵污染防治
一、原材料的毒性及病態反應
二、勞動保護
三、玻璃鋼機械加工粉塵污染防治動向
參考文獻