1. 儲氣罐1立方鋼板多厚
儲氣罐1立方如果是碳鋼的話，厚度應該在5個厚度左右。有些廠家可能要求角度，厚度3-4個厚度左右。
2. 車輛液壓油缸使用什麼樣的鋼材
一般的油缸都是用復的鍍制鉻棒做活塞桿，活塞用45號鋼做的，即活塞與活塞桿是分開的。
長缸活塞桿採用45鋼製造，其加工工藝路線為：鍛材（軋材）—下料—調質—校直—機械加工—表面淬火、回火—校直—桿頭焊接—機加工—磨削—去應力退火-拋光—鍍硬鉻—拋光—清洗—裝配。
活塞桿熱處理是保證活塞桿內在質量與力學性能的關鍵工序，熱處理質量的好壞直接關繫到整個液壓系統的壽命和可靠性，如果熱處理不當，造成活塞桿使用過程中早期斷裂，輕則損毀其他零件，嚴重時可能造成整個設備的毀壞與人員傷亡。
液壓油缸是工程機械液壓系統中重要的執行元件，用於執行往復運動，驅動工程機械完成各種功能。活塞桿是液壓油缸中連接活塞和工作部件的技術要求較高的關鍵傳力零件，工作過程中需承受較大拉應力，因此，活塞桿必須具有足夠的強度、剛度、韌性，同時因使用中受磨粒沖刷，極易產生磨損，還須具有較高的耐磨性。
3. 氧氣瓶是用什麼鋼材製成的和汽車上的氣鋼瓶是一種材質嗎
都一樣，16MnR。
4. 儲氣罐的特點
儲氣罐具有緩沖，使供氣更加穩定，減少空壓機的頻繁啟動。同時讓壓縮空氣在儲氣罐中沉澱更有利於除水除污 緩沖，除水。
5. 液化石油鋼瓶用的是什麼鋼材
鋼瓶的製造應按GB5842《液化石油氣鋼瓶》的規定
應採用氣瓶用鋼，氣瓶用鋼在機械性能和化學成分上專都有嚴格的規定。屬其塑性非常好，材料的屈強比在0.8左右，在鋼瓶爆破前，瓶體有很大的塑性變形，且不產生碎按GB8334《鋼制液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》要求定期檢驗。
就叫氣瓶用鋼或高壓無縫氣瓶用鋼，一般有HP295/HP345等，
高壓無縫氣瓶用鋼有（34Mn2v）和（30CrMo）
6. 製造汽車所用的鋼材是什麼合金
鋁鐵合金，因為這樣會產生緻密氧化膜，使汽車不易生銹。如果是高檔車的話，應該會加鈦合金。
7. q420是什麼材質的鋼材
Q420是一種低合金高強度結構鋼。Q420合金材料呢具有高的強度，良好的抗疲勞性能；高韌性和低的脆性轉變溫度；良好的冷成型性能和焊接性能；具有較好的抗腐蝕性能和一定的耐磨性能。強度高，特別是在正火或正火加回火狀態有較高的綜合力學性能。
我這該合金材料一般都用於大型船舶、橋梁、電站設備、中高壓鍋爐、高壓容器、機車車輛、超重機械、礦山機械、及其他大型焊接結構件等。希望對您有幫助！不懂的也可問我！
8. 壓力容器的材質怎麼區分
壓力容器在工作中用到的頻率還是比較多的，就拿一套完整的空壓機系統來說，空壓機上的油氣桶還有連接空壓機的儲氣罐都屬於壓力容器的一種。在這篇有關壓力容器的技術文章中，本人為大家分享一些有關壓力容器的材質知識，以此幫助大家更好以及迅速地了解壓力容器的相關知識。通過循序漸進地了解這些，可以讓大家在選購壓力容器（這里主要指的是儲氣罐）的時候，避免走彎路。
常見比較流行的壓力容器的材質是有這么2種：一種是老國標的16mn，為什麼用16來標示？因為這個材質里碳的含量是在百分之0.16，還含有百分之1不到的錳，不過隨著新國標的普及，現在這種叫法不常見了，大家基本都是普遍稱呼為低合金鋼一類。
現在儲氣罐以及比較多的壓力容器使用的是Q345材質的鋼材（指的是345兆帕）。Q345也屬於低合金鋼的一種，它的優點在於抗寒能力比較強，這種材質的壓力容器在壓力為中低的情況下比較常見。一般高壓的儲氣罐用的是Q345R，相較前者，對於壓力的耐抗程度更高，同時堅硬程度會更好一些。不過這個基本上只有像申江儲氣罐廠家這類壓力容器供應大廠會生產，其他的小廠家即便有，供貨也很稀缺。
基本上和16mn的鋼相比，Q345由於加入了一些能提高韌性的化學元素，鋼材的厚度能做得相對更厚一些。同時需要注意，在應對溫度這方面，Q345根據劃分，也可花費為A-E不同的等級，不同等級設計的底溫也有所不同，一般E級承受能力較強，通常在零下四十度左右。