510鋼板相當於什麼材料

⑴ 鋼板b510l與鋼板q345b有什麼區別

1、B510L 汽車結構用熱軋鋼板鋼帶，B510L鋼板是熱軋酸洗板的一種，屬於汽車鋼板，B510L寶鋼汽車結構鋼板。
執行標准GB-T 3273-2005 汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶
化學成份：
C：≤0.16 Si:≤0.50 Mn:≤1.60 P:≤0.030 S:≤0.025 ALT ≥0.010.
機械性能：
屈服≥355 抗拉510-630，延伸24 彎曲試驗彎心直徑：0.5a
B510L鋼板介紹：

B510L酸洗板是以優質熱軋薄板為原料，經酸洗機組去除氧化層，切邊，精整後，表面質量和使用要求（主要是冷彎成型或沖壓性能）介於熱軋板和冷軋板之間的中間產品，是部分熱軋板和冷軋板理想的替代產品。
B510L鋼板特點：

1）表面質量好，由於熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮，提高了鋼材的表面質量，便於焊接、塗油和上漆。
2）尺寸精度高，平整後，可使板型發生一定變化，從而減少不平度的偏差。
3）表面光潔度，增強了外觀效果。
4）能減少用戶分散酸洗造成的環境污染。B510L常用於汽車用大梁鋼板的鋼板。
A應為普通精度，
B為較高精度。

2、中文名 Q345b鋼板 執行標准 執行GB/T1591-2008 符 號 Z15 ,Z25 ,Z35 最大厚度 800mm
牌號表示方法：鋼的牌號由代表屈服強度的漢語拼音字母，屈服強度數值，質量等級符號三個部分組成。例Q345B鋼板
如：Q345B，其中：

Q—鋼的屈服強度的「屈」字漢語拼音的首位字母；
345—屈服強度數值，單位MPa；
B—質量等級為B級。
當需方要求鋼板具有厚度方向性能時，則在上述規定的牌號後面加上代表厚度方向（Z向）性能級別的符號，例如：Q345BZ15.
執行標准：執行GB/T1591-2008。

⑵ 510L鋼板什麼意思

TT510L。TT是廠家標志：TT——天津天鐵冶金集團有限公司。

510L是 GB/T3273-2005《汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶》標准中的鋼號。

鋼的牌號由抗拉強度下限值和漢語拼音「梁」的首位字母L兩個部分組成。

510——代表抗拉強度的下限，單位為N/mm2。

L——代表汽車縱、橫梁。

510——代表抗拉強度的下限，單位為N/mm2。

L——代表汽車縱、橫梁。

C<=0.2。

Si<=1。

Mn<=1.6。

S<=0.03。

P<=0.03。

鋼鐵材質中的一種標識方法，該材質常用於汽車行業。510L汽車大梁板。

(2)510鋼板相當於什麼材料擴展閱讀：

合金結構鋼40Cr，平均碳含量為0.40%，主要合金元素Cr的含量在1.5%以下。

合金工具鋼5CrMnMo, 平均碳含量為0.5%, 主要合金元素Cr、Mn、Mo的含量均在1.5%以下。

專用鋼用其用途的漢語拼音字首來標明。

如:滾珠軸承鋼,在鋼號前標以「G」。GCr15表示含碳量約1.0%、鉻含量約1.5%(這是一個特例, 鉻含量以千分之一為單位的數字表示)的滾珠軸承鋼。

Y40Mn,表示碳含量為0.4%、錳含量少於1.5%的易切削鋼等等。

對於高級優質鋼，則在鋼的末尾加「A」字表明，例如20Cr2Ni4A。

§7-1 鋼的合金化：在鋼中加入合金元素後，鋼的基本組元鐵和碳與加入的合金元素會發生交互作用。鋼的合金化目的是希望利用合金元素與鐵、碳的相互作用和對鐵碳相圖及對鋼的熱處理的影響來改善鋼的組織和性能。

⑶ 510鋼板硬度是普通鋼板的幾倍

510鋼板硬度是普通鋼板的3-5倍。
510鋼板代表的意思是這個鋼板的抗拉強度為510MPa，是汽車大梁專用鋼板。510鋼板的性能穩定，硬度高，有比較好的力學性能，特別是熱處理性能優良，所以作用還是很大的。

⑷ wl510 材料

wl510是汽車用鋼，為低合金鋼板，「WL」表示武鋼生產的低合金高強度鋼板，「510」表內示屈服強度510MPA。

wl510汽車用鋼介容紹：
該鋼採用微合金強化技術，具有優良的冷沖壓成型性能、低溫韌性和抗疲勞性能，能滿足多種載重車和輕型車等汽車零部件的生產和使用要求，主要用於沖壓載重汽車和輕型汽車的車架縱梁、橫梁等結構件。

wl510汽車用鋼為低合金鋼板，影響其強韌化的主要因素有：
①鐵素體的固溶強化。
②析出強化。
③珠光體的含量。
④晶粒度的大小。

⑸ 汽車車架DL510材料什麼成分或相當與什麼材料

「在車架系統方面，車架截面為300x90x（8+6/10)，材料為DL510o結合新材料，及新工藝的應用，在高端產品上採用新的車架材料DL700（屈服極限600MPa），比原材料DL510抗拉及屈服強度分別提高了27%及70%；車架縱梁厚度採用8+5，比原8+6縱梁減薄Imm，車架承載能力反而提高了20%，同時採用輥壓成型工藝解決了高強度鋼板成型難的問題。縱樑上、下翼面採用無孔設計，有效提高了車架的強度，避免應力集中。」 這么大的屈服強度，而且不會用非金屬材料做車架吧，東風DFL8250A1水泥攪拌車車架啊~

⑹ fe 510b相當於國產什麼材料

fe
510b是低合金高強度鋼，執行標准：
UNI
7070
化學成份:
碳C：≤0.24%
錳Mn：≤1.60%
磷P：≤0.035%
硫S：≤0.035%
硅Si：≤0.55%
銅Cu：≤0.55%
氮N:≤0.012%
力學性能:
抗拉強度（σb/MPa）：
＞3-≤16MM(厚度）470-630
＞16-≤40MM(厚度）470-630
＞40-≤63MM(厚度）470-630
＞63-≤80MM(厚度）470-630
屈服點（σs/MPa）：
＞3-≤16MM(厚度）≥355
＞16-≤40MM(厚度）≥345
＞40-≤63MM(厚度）≥335
＞63-≤80MM(厚度）≥325
沖擊功Akv(J)：20°
≥62
相當於我國的Q345B

⑺ 材質510 L是什麼鋼材

1、510 L是汽車大復梁板。

2、GB/T3273-2005汽車大梁用制熱軋鋼板和鋼帶，鋼的牌號由抗拉強度下限值和漢語拼音「梁」的首位字母L兩個部分組成。

3、510——代表抗拉強度的下限，單位為N/mm2。L——代表汽車縱、橫梁。

(7)510鋼板相當於什麼材料擴展閱讀

1、汽車大梁板：主要用於製造汽車縱梁、橫梁、前後車橋、保險杠等結構件，厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結構鋼板中需求量大，性能指標要求較高的鋼種。

2、大梁：載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質量影響整車的使用壽命與行車安全，製造汽車大梁一般採用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主。

3、大梁板對成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性，良好的耐疲勞性、冷成型性。

4、為提高汽車承載能力，延長汽車使用壽命並滿足節能、節材以及安全行駛等要求，用低合金高強度和超高強度鋼板生產汽車大梁己成為目前汽車大梁鋼發展的趨勢。

⑻ 510l鋼板材料性能是什麼

510L是汽車大梁板。510-代表抗拉強度的下限單位為Nu002Fmm2u002FL-代表汽車縱、橫梁。汽車大梁板主要用於製造汽車縱梁、橫梁、前後車橋、保險杠等結構件厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結構鋼板中需求量大性能指標要求較高的鋼種。(8)510鋼板相當於什麼材料擴展閱讀1、大梁：載貨車主要的承載部件幾乎承載著貨物全部的重量大梁的質量影響整車的使用壽命與行車安全製造汽車大梁一般採用沖壓成型工藝其變形方式以彎曲為主。2、大梁板性能：對成型性要求較高即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能要有足夠的強韌性良好的耐疲勞性、冷成型性。3、合成材料：為提高汽車承載能力延長汽車使用壽命並滿足節能、節材以及安全行駛等要求用低合金高強度和超高強度鋼板生產汽車大梁己成為目前汽車大梁鋼發展的趨勢。

⑼ A510L等同於哪種材質

a510l是普碳鋼
此類鋼可由氧氣轉爐、平爐或電爐冶煉，一般熱軋成鋼板、鋼帶、型材和棒材。鋼板一般以熱軋(包括控制軋制)或正火處理狀態交貨。鋼材的化學成分、拉伸性能、沖擊功和冷彎性能應符合有關規定。
在中國國家標准GB700-88中此類鋼按屈服點數值分為5個牌號，並按質量分為4個等級。其牌號由代表屈服點的字母Q、屈服點數值、質量等級符號、脫氧方法符號等4個部分按順序組成。

⑽ 經常在圖紙上看到材料為510L大梁板，這510L到底是什麼鋼啊對應現在的什麼牌號化學成分這樣的

GB/T3273-2005汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶
鋼的牌號由抗拉強度下限值和漢語拼音「專梁」的首位字母L兩個部屬分組成。
例如：510 L
510——代表抗拉強度的下限，單位為N/mm2。
L——代表汽車縱、橫梁。
C<=0.2
Si<=1
Mn<=1.6
S<=0.03
P<=0.03

與老國標中的16MnL是一個東東，另外的稱呼還有：10TiL、09SiVL、16MnREL