4號拉森鋼板樁多少重

『壹』 拉禁鋼板樁 4號樁一米多重

你好

糾正下：是拉森鋼板樁

4號樁一般是 SP-IV 型 拉森鋼板樁的俗稱。

比重是：76.1kg/m

『貳』 請問拉森鋼板樁的理論重量是多少

拉森IV的規格為：400x170x15.5mm，理論重量為76.1kg/m。

總用量為：樁長 x 76.1kg/m x 根數（這里您需要根）

800m*2.5根*9m*0.0761kg/m=800m*2.5根*0.685噸/根=1370噸。

拉森鋼板樁又叫U型鋼板樁，它作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙牆；在碼頭、卸貨場作護牆、擋土牆、堤防護岸等，工程上發揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功能。

(2)4號拉森鋼板樁多少重擴展閱讀：

優點：

1.高質量（高強度，輕型，隔水性良好）；

2.施工簡單，工期縮短、耐久性良好，壽命50年以上；

3.建設費用便宜、互換性良好，可重復使用58次；

4.施工具有顯著的環保效果，大量減少了取土量和混凝土的使用量，有效地保護了土地資源；

5.救災搶險的時效性較強，如防洪、塌方、塌陷、流沙等；

6.處理並解決挖掘過程中的一系列問題；

7.對於建設任務而言，能夠降低對空間的要求；

8.使用鋼板樁能夠提供必要的安全性而且時效性較強；

9.使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約；

10.使用鋼板樁材料，能夠簡化檢查性材料和系統材料的復雜性

拉森鋼板樁的用途非常廣泛，在永久性結構建築上，可用於碼頭、卸貨場、堤防護岸、護牆、擋土牆、防波堤、導流堤、船塢、閘門等；在臨時性構築物上，可用於封山、臨時擴岸、斷流、建橋圍堰、大型管道鋪設臨時溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙等；在抗洪搶險上，可用於防洪、防塌陷、防流沙等。

拉森樁鋼板樁圍堰施工適用於淺水低樁承台並且水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半乾性，鋼板樁圍堰作為封水、擋土結構,在淺水區基礎工程施工中應用較多。粘土，風化岩層等基礎工程。

『叄』 拉森鋼板樁4型每米重量是多少

四型鋼板樁的出廠理論比重 76.1kg/m
400*170*15.5
中對中有效距離 400mm
以延長米2.5根。
再根據單根長度就可以計算你要的各種重量了。

『肆』 拉森鋼板樁一根多重（12m）/IV型

拉森IV型鋼板樁，俗稱四號樁。比重是76.1kg/m。12m是：0.9132噸。日本，韓國，國產都是有相同型號，比重。單價根據市場時期不同，價格差異比較大。

1902年，德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發製作了世界上第一塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。

1914年，兩邊都能連鎖的板樁問世了。這個（改進）一直被世界絕大多數的板樁（製造商）沿用。最為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀念U型板樁的發展歷史。 每塊U型板樁的兩邊的「U型突出」設計可以用來連鎖相鄰的板樁。

互鎖結構可以（在板樁互鎖時）形成一個水密結構從而增加板樁結構的強度。它可廣泛應用於圍堰和泥土支撐（工程領域）。

(4)4號拉森鋼板樁多少重擴展閱讀：

基於鋼板樁在施工作業中的諸多優點，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會於2007年5月14日發布由：馬鞍山鋼鐵股份有限公司，上海瑞馬鋼鐵有限公司，冶金工業信息標准研究院，攀枝花鋼鐵集團公司。

萊蕪鋼鐵集團有限公司起草的《熱軋鋼板樁》國家標准——GB/T 20933——2007並於2007年12月1日正式實施。據統計，我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅佔全球的1%，而且僅限於一些港口、碼頭、船廠建設等永久性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。

『伍』 如何計算拉森鋼板樁重量

拉森IV的規格為：400x170x15.5mm，理論重量為76.1kg/m。

總用量為：樁長 x 76.1kg/m x 根數（這里您需要2000根）

800m*2.5根*9m*0.0761kg/m=800m*2.5根*0.685噸/根=1370噸。

拉森鋼板樁又叫U型鋼板樁，它作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙牆；在碼頭、卸貨場作護牆、擋土牆、堤防護岸等，工程上發揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功能。

(5)4號拉森鋼板樁多少重擴展閱讀：

優點：

1.高質量（高強度，輕型，隔水性良好）；

2.施工簡單，工期縮短、耐久性良好，壽命50年以上；

3.建設費用便宜、互換性良好，可重復使用58次；

4.施工具有顯著的環保效果，大量減少了取土量和混凝土的使用量，有效地保護了土地資源；

5.救災搶險的時效性較強，如防洪、塌方、塌陷、流沙等；

6.處理並解決挖掘過程中的一系列問題；

7.對於建設任務而言，能夠降低對空間的要求；

8.使用鋼板樁能夠提供必要的安全性而且時效性較強；

9.使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約；

10.使用鋼板樁材料，能夠簡化檢查性材料和系統材料的復雜性

拉森鋼板樁的用途非常廣泛，在永久性結構建築上，可用於碼頭、卸貨場、堤防護岸、護牆、擋土牆、防波堤、導流堤、船塢、閘門等；在臨時性構築物上，可用於封山、臨時擴岸、斷流、建橋圍堰、大型管道鋪設臨時溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙等；在抗洪搶險上，可用於防洪、防塌陷、防流沙等。

拉森樁鋼板樁圍堰施工適用於淺水低樁承台並且水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半乾性，鋼板樁圍堰作為封水、擋土結構,在淺水區基礎工程施工中應用較多。粘土，風化岩層等基礎工程。

『陸』 4號鋼板樁12米有多重

你好 76.1kg/m

『柒』 4#拉森鋼板樁理論重量

你好 SP-IV 俗稱4號樁
比重是 76.kg/M

需要了解更多參數可以聯系我。

『捌』 拉森鋼板樁每米的重量是多少

常見的日韓和國產的熱軋拉森鋼板樁：

拉森III型60kg/m

拉森IV型76.1KG/M

『玖』 拉森4型鋼板樁的重量怎麼計算

四型鋼板樁的出廠理論比重76.1kg/m

400mm*170mm*15.5mm

中對中有效距離400mm

以延長米2.5根。

再根據單根長度就可以計算你要的各種重量了。

(9)4號拉森鋼板樁多少重擴展閱讀：

拉森鋼板樁又叫U型鋼板樁，它作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙牆；在碼頭、卸貨場作護牆、擋土牆、堤防護岸等，工程上發揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功能。

產品按生產工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設中，冷彎鋼板樁性價比比較高，工程運用中，兩種類型可以相互替代。

基於鋼板樁在施工作業中的諸多優點，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會於2007年5月14日發布由：馬鞍山鋼鐵股份有限公司，上海瑞馬鋼鐵有限公司，冶金工業信息標准研究院，攀枝花鋼鐵集團公司，萊蕪鋼鐵集團有限公司起草的《熱軋鋼板樁》國家標准——GB/T 20933——2007並於2007年12月1日正式實施。

據統計，目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅佔全球的1%，而且僅限於一些港口、碼頭、船廠建設等永久性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。

拉森鋼板樁的用途非常廣泛，在永久性結構建築上，可用於碼頭、卸貨場、堤防護岸、護牆、擋土牆、防波堤、導流堤、船塢、閘門等；在臨時性構築物上，可用於封山、臨時擴岸、斷流、建橋圍堰、大型管道鋪設臨時溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙等；在抗洪搶險上，可用於防洪、防塌陷、防流沙等。

拉森樁的由來

「拉森」板樁是知名而享譽土木工程領域已久的建築材料。應用於各種條件下的護土結構，其應用領域以及優勢已經（在專業領域）得到不斷證明和證實。

1902年，德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發製作了世界上第一塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。

1914年，兩邊都能連鎖的板樁問世了。這個（改進）一直被世界絕大多數的板樁（製造商）沿用至今。 最為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀念U型板樁的發展歷史。 上文中提到過的互聯結構可以參照下圖。每塊U型板樁的兩邊的「U型突出」設計可以用來連鎖相鄰的板樁。

互鎖結構可以（在板樁互鎖時）形成一個水密結構從而增加板樁結構的強度。它可廣泛應用於圍堰和泥土支撐（工程領域）。

『拾』 拉森鋼板樁每米重量

常見的日韓和國產的熱軋拉森鋼板樁：

拉森III型/m

拉森IV型76.1KG/M