1. 可調管托各位，誰知道可調管托怎麼做的，現
答：和甲方溝通下，主要看設計圖紙有沒有要求做管托， 一般情況雨污水不用做 熱力和給水管線得有管座
2. 座式管托標准說用於大型管道可用於小型管道嗎
座式管托標准，
一般情況下，
是用於大型管道。
也可用於小型管道，
但是比較浪費。
3. 鋼制管托與鋼管焊接可以不加弧形加強版嗎
鋼制管托與鋼管焊接可以不加弧形加強板。
4. 不銹鋼的管子可以和管托直接焊嗎
從製造工藝上看：無縫鋼管是使用鋼棒通過穿孔技術、軋制技術製成的鋼管；不回銹鋼焊管是採用答帶狀不銹鋼鋼板，通過軋製成管狀，再對接縫處進行焊接而成的（一般採用氬弧焊和等離子焊）。從使用角度看：無縫管用於承壓大的場合，焊接管用於承壓不高，或者作為結構管使用，例如傢具、裝修中大量使用的不銹鋼管都是焊接的。
5. 水平管道上，導向管托可以作為承重管托使用嗎
是可以的呀
6. 蒸汽管道焊口為什麼不能再管托上邊
你只是蒸汽管道，一般的管道焊縫也不宜設置再管托上，焊縫一般都是設置再易檢修的位置。這是規范上的。方便檢查和維修，同時做泄漏性試驗的時候方便找出問題。當然還有一些樓上說的因素。
7. 管道支架可以比它上面的管托窄嗎
管道支架與托抄架的區別：管道支架通常指單根管線配套的小型支吊架。托架就是管架和管子之間的支撐，有彈性托架等。管道支吊架從字意上可理解為管道支架與管道吊架兩種形式。管道支架：是為了支撐管道處於正常位置，保證管道的負荷有效的傳遞到結構上的管道部件。管道支吊架的設計每個設計院都有標準的管道支架圖集，設計根據管道支架受力狀態和布置選擇。托架是為了保證管道有足夠的位置，如保溫等，也可以保證管道的力量均勻的分部在結構上，而不是簡單的線接觸。托架的分類：托架可分為滑動托架，固定托架等，也就是人們常說的滑動支座與固定支座。
8. 已經做好管託了，再增加保溫材料可以的嗎
現在外牆保溫一般就是在外牆面鋪貼保溫板，保溫板常用的現在有聚苯板和擠塑板回兩種。聚苯板跟擠塑答板原材料都是聚苯乙烯，只是加工工藝不同，生產出的材料的性能就不同。從保溫性能上說，相同厚度的保溫材料，擠塑板保溫性能強於聚苯板，防火性能均能達到B1級，難燃型，但聚苯板更容易達到B1級，擠塑板是在加工過程中通過添加阻燃劑來控制燃燒性能，要完全達到B1級較難，因此，相對來說聚苯板防火性能稍強些。另外，如果用於外牆保溫，聚苯板更適合，擠塑板做外保溫易出現開裂、脫層等問題。如用於屋面保溫，擠塑板就是首選材料了。
如果外牆面已經完工，有外牆塗料的話，貼板前需要將外牆塗料鏟除，以免影響粘結砂漿與牆體的粘結性。
9. 管道支座可以焊接在管道上嗎
管道與支座的連接，根據情況不同也有很多方式，焊接是一種方式，普通管道可以焊接，一般要求如下：
1、普通管道，滑動支座與管道點焊在一起，固定支座與管道以及基礎焊死，不允許有相對位移
2、管壁較薄的管道，管到與支架連接不能採用焊接，因為壁厚較小，在焊接產生的高溫下很容易將管子擊穿，所以這種情況下應採用管夾支座，採用管夾支座，用管夾將管子夾緊
3、高壓蒸汽管道一般也不焊接，而採用管夾型的隔熱支座，管夾與管道之間墊上隔熱瓦塊,這樣就杜絕了熱橋的產生，達到節能的目的。
10. 汽車球頭和托架用電焊焊在一起可以嗎
當然不行，不管是哪個球節都是活動的設計的時候就是這樣，一旦固定了就會影響底盤結構危害行車安全。