無縫沖壓彎頭怎麼做

㈠ 彎頭的做法

彎頭是用於管道轉彎處的一種連接管件。在管道系統中所使用的全部管件，彎頭所佔比例總是最大的，一般在80%以上。通常，對於不同材料或壁厚的彎頭需要選擇不同的成形工藝，而彎頭製造廠常用的無縫彎頭成形工藝主要有熱推、沖壓、擠壓等，下面來看看彎頭製作工藝吧。

彎頭製作工藝—熱推成形

熱推彎頭成形工藝是採用專用的彎頭推制機、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑並彎曲成形的過程。彎頭成型加熱方式多，而採用哪種加熱方式一般是根據產品要求及能源情況所決定的。

熱推彎頭的變形特點是，根據金屬材料塑性變形前後體積不變的規律確定管坯直徑，它所採用的管坯直徑小於彎頭直徑，通過芯模控制坯料的變形過程，使內弧處被壓縮的金屬流動，補償到因擴徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭產品。

彎頭製作工藝—沖壓成形

彎頭的沖壓成形採用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機在模具中直接壓製成形。而在進行沖壓前，管坯擺放在下模上，將內芯及端模裝入管坯，上模向下運動開始壓制，通過外模的約束和內模的支撐作用使彎頭成形。

沖壓成形彎頭是最早應用於批量生產無縫彎頭的成形工藝，但現代這種工藝已基本被取代，它只在某些規格的彎頭產品有特殊要求時才會使用。由於沖壓成形適用於單件生產和低成本的特點，故沖壓彎頭成形工藝在現代常用於小批量、厚壁彎頭的製造。

彎頭製作工藝—中板焊制

中板焊制彎頭工藝，是採用中板用壓力機做成彎頭剖面的一半，然後把兩個剖面焊接到一起，這種彎頭製作工藝通常是用來製作DN700以上的彎頭的，屬於定製工藝。

彎頭製作工藝—其它成形

除了以上三種常用的彎頭成形工藝以外，彎頭製作工藝通常還有一種採用將管坯擠壓到外模後，再通過管坯內通球整形的成形工藝。不過這種彎頭成形工藝相對比較復雜、操作也較為麻煩，而且成形質量還不如上述三種成形工藝，所以在現代彎頭製作中是很少採用的。

㈡ 彎頭管件如何製作成型工藝

通常，彎頭管件的生產成本較低，價格相對較低，適用范圍比較廣泛。耐高溫版，耐權腐蝕，防凍抗裂。一般熱推成形的彎頭管件使用推制機、芯模和加熱裝置，使其套在模具上的坯料在推制機上上下推動，使其向前運抵動。在運動中被加熱，使其擴徑並彎曲成型，熱推彎頭的變形特點是依據金屬材料塑性變形前後體積不變的規律確定管坯直徑，採用的管坯直徑小於彎頭直徑通過模芯控制坯料的變形過程，使內弧處被壓縮的金屬流動，補償到因擴徑而減薄的其他部位，從而得到壁厚均勻的彎頭管件。碳鋼彎頭不需要利用管坯作為生產的原料，可以節約制管的設備以及模具的費用，而且可以製作出任意大的直徑，而壁厚卻相對比較薄的彎頭。這種彎頭是在管道建設安裝過程中，常常被應用的一種連接用管件，其主要用於管道系統的拐彎位置上，它可以實現管道一定角度的轉彎。

㈢ 橋架彎頭的做法圖解

橋架彎頭製作圖解（200*100的橋架做一個30度上坡彎頭為例）

1、首先確定手頭拿的橋架規格大小，200*100的橋架做一個30度上坡彎頭；

擴展材料：

電纜橋架安裝過程中，用到的彎頭一般有三種：一種是水平彎，一是垂直上下彎，還有一種是「之」字彎。

1、彎頭製作方法及公式：例：400×150的橋架做45°「之」字彎從橋架側面取15cm×0.8在橋架底部畫點將這段距離等分,然後三個點連接就成一個45°的等腰三角形(另一邊用同一方法)；

然後將這個三角切掉就形成一個45°彎，然後再用要做的高度×1.41為最里邊的頂點再畫三角形，方向與前面那個相反，做出來就是一個45°之字彎。90°彎是取要做的那一面的2倍畫三角，

例如：400×150做水平彎頭,則取400×2畫三角切掉就行了，如果要做垂直彎頭則取150×2。

2、總結出來的公式：

（1）45度的坡度彎頭，爬坡45度，橋架高度乘以0.8中分劃三條線為一個彎，斜邊是爬坡高度乘以1.41；

（2）30度是橋架高度乘以0.8除以45乘以30中分劃三條線為一個彎，斜邊是爬坡高度乘以2水平90度彎是橋架寬度乘以0.8中分劃線，斜邊(內邊)600以上200乘以1.41 600以下100乘以1.41」。

㈣ 90度鐵皮彎頭的製作方法有哪些

90度鐵皮彎頭的製作方法如下：

彎頭製作工藝—熱推成型。熱推彎頭的變形特點是，根據金屬材料塑性變形前後體積不變的規律確定管坯直徑，管的直徑小於肘的直徑。

坯料的變形過程由芯模控制，壓縮金屬在內部電弧的流動，以補償因膨脹而變薄的其它部件，這樣，得到了壁厚均勻的產品。

彎頭製作工藝—沖壓成形。沖壓成形彎頭是最早應用於批量生產無縫彎頭的成形工藝，但是現代技術已經基本上被取代了，僅當彎曲產品的某些規格有特殊要求時才使用。

由於沖壓適合單件生產，成本低，因此，沖壓彎頭的成形工藝是現代小批量、厚壁彎頭製造中常用的工藝。

彎頭製作工藝—中板焊制。除了以上三種常用的彎頭成形工藝以外，彎頭的生產過程通常用於將管子擠壓到外模具中，球體成形中管材的成形工藝。

然而，彎曲過程比較復雜，操作更麻煩，而且成形質量還不如上述三種成形工藝，所以在現代彎頭製作中是很少採用的。

㈤ 彎頭的詳細製作方法

彎頭的詳細製作方法
彎頭的製作方法：第一：把料進行熱推制，推制機是一個牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細變粗，推制彎頭過程是一個擴徑帶彎曲的過程，後邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，後邊有一牌坊架將芯棒固定，中間有一小車，小車有的通過液壓傳動，有的通過機械傳動即絲杠傳動，然後往前推小車，小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個感應圈，把管子加熱，加熱好，然後小車把管子推下，就加工好一個。第二：下面就進行精整工序，經過噴丸處理，把彎頭內外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進行坡口處理以便於焊接。
第三：要先選定規格，提出管料，比如，90°彎頭，通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°彎頭，然後以該長度為定尺進行切斷。
第四：推好後，彎頭要就此熱狀態下進行整形，因為有的彎頭處理不當後，就會扭曲，這是不允許的。另外，推頭後一般都是前端外徑大，要通過整形模進行整形。整形模實際上是一個壓力機，要有一套模具，兩個半圓弧，上下各一個。整形後的外徑就達到了成品的尺寸。
然後再經過檢查、打鋼字、噴塗漆、包裝等工序後，就可以出廠了。
彎頭的製作方法
「管道彎頭的半徑」宜改成管道的彎曲半徑，一般以管道的直徑倍數去設定它。它沒有計算公式的，也沒有統一標准。
如彎曲半徑小，流體在管道內產生的局部阻力會大，如彎曲半徑大，造成安裝空間大，相應彎頭的製作成本也就高。
管道的彎頭有：吋制管道（水煤氣管道）中的馬口鑄件彎頭（彎曲半徑小，與管道直徑無嚴格的倍率關系，一般小於1D管道直徑，但其尺寸有標准）；鋼制的壓制彎（彎曲半徑小，一般等於1D稍多點，國家標准有二種，所謂的大彎與小彎，與管道沒有嚴格的倍率關系）；煨制彎（用於無縫鋼管道上，在化工管道上過去是常用的，特別是高壓管道上，基本用煨制彎，其設計要求的彎曲半徑為大於6倍以上的管道直徑）；角彎（用於高壓管道、油路系統，其是煅制的，直接打孔而成，沒有彎曲半徑可言）；還有蝦米彎（焊制而成，其彎曲半徑一般為1～1.5左右，國家有「鋼製件」圖冊，但實際上，一般由製作者自定。不同要求，有不同的製作方法。看要哪種彎頭。
管道彎頭怎麼製作
管道彎頭的製作步驟：1、將鐵板卷製成你需要的彎頭的管子直徑，並焊接完畢。（要足夠長）2、根據需要的彎頭度數放樣。
（一般是放在油氈紙上，用的頻繁的最好放在薄鐵皮上）3、將樣板圍在卷好的管子上畫線切割。
4、組對焊接。（施工現場自作的彎頭一般兩個端頭直接在安裝彎頭處的兩個直管段上下料）在管路系統中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種最常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。
與管子連接的方式有：直接焊接（最常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而彎等。