㈠ 鋼筋混凝土方樁的施工方法與工藝
本工藝標准適用於工業與民用建築中的打鋼筋混凝土預制樁工程。
2.1 材料及主要機具:
2.1.1 預制鋼筋混凝土樁:規格質量必須符合設計要求和施工規范的規定,並有出廠合格證。
2.1.2 焊條(接樁用):型號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定,一般宜用E4303牌號。
2.1.3 鋼板(接樁用):材質、規格符合設計要求,宜用低碳鋼。
2.1.4 主要機具有:柴油打樁機、電焊機、樁帽、運樁小車。索具、鋼絲繩、鋼墊板或槽鋼,以及木摺尺等。
2.2 作業條件:
2.2.1 樁基的軸線和標高均已測定完畢,並經過檢查辦了預檢手續。樁基的軸線和高程的控制樁,應設置在不受打樁影響的地點,並應妥善加以保護。
2.2.2 處理完高空和地下的障礙物。如影響鄰近建築物或構築物的使用或安全時,應會同有關單位採取有效措施,予以處理。
2.2.3 根據軸線放出樁位線,用木橛或鋼筋頭釘好樁位,並用白灰作標志,以便於施打。
2.2.4 場地應碾壓平整,排水暢通,保證樁機的移動和穩定垂直。
2.2.5 打試驗樁。施工前必須打試驗樁,其數量木少於2根。確定貫入度並校驗打樁設備、施工工藝以及技術措施是否適宜。
2.2.6 要選擇和確定打樁機進出路線和打樁順序,制定施工方案,作好技術交底。
3.1 工藝流程:
就樁樁機 → 起吊預制樁 → 穩樁 → 打樁 → 接樁 → 送樁 →
中間檢查驗收 → 移樁機至下一個樁位
3.2 就位樁機:打樁機就位時,應對准樁位,保證垂直穩定,在施工中不發生傾斜、移動。
3.3 起吊預制樁:先拴好吊樁用的鋼絲繩和索具,然後應用索具捆住樁上端吊環附近處,一般不宜超過30cm,再起動機器起吊預制樁,使樁尖垂直對准樁位中心,緩緩放下插入土中,位置要准確;再在樁頂扣好樁帽或樁箍,即可除去索具。
3.4 穩樁。樁尖插入樁位後,先用較小的落距冷錘1~2次,樁入上一定深度,再使樁垂直穩定。10m以內短樁可目測或用線墜雙向校正;10m以上或打接樁必須用線墜或經緯儀雙向校正,不得用目測。樁插入時垂直度偏差不得超過0.5%。樁在打入前,應在樁的側面或樁架上設置標尺,以便在施工中觀測、記錄。
3.5 打樁:用落錘或單動錘打樁時,錘的最大落距不宜超過1.0m。;用柴油錘打樁時,應使錘跳動正常。
3.5.1 打樁宜重錘低擊,錘重的選擇應根據工程地質條件、樁的類型、結構、密集程度及施工條件來選用。
3.5.2 打樁順序根據基礎的設計標高,先深後淺;依樁的規格宜先大後小,先長後短。由於樁的密集程度不同,可自中間向兩個心向對稱進行或向四周進行;也可由一側向單一方向進行。
3.6 接樁
3.6.l 在樁長不夠的情況下,採用焊接接樁,其預制樁表面上的預埋件應清潔,上下節之間的間隙應用鐵片墊實焊牢;焊接時,應採取措施,減少焊縫變形;焊縫應連續焊滿。
3.6.2 接樁時,一般在距地面lm左右時進行。上下節樁的中心線偏差不得大於10mm,節點折曲矢高不得大於l‰樁長。
3.6.3 接樁處入土前,應對外露鐵件,再次補刷防腐漆。
3.7 送樁:設計要求送樁時,則送樁的中心線應與樁身吻合一致,才能進行送樁。若樁頂不平,可用麻袋或厚紙墊平。送樁留下的樁孔應立即回填密實。
3.8 檢查驗收:每根樁打到貫入度要求,樁尖標高進入持力層,接近設計標高時,或打至設計標高時,應進行中間驗收。在控制時,一般要求最後三次十錘的平均貫入度,不大於規定的數值,或以樁尖打至設計標高來控制,符合設計要求後,填好施工記錄。如發現樁位與要求相差較大時,應會同有關單位研究處理。然後移樁機到新樁位。
3.9 打樁過程中,遇見下列情況應暫停,並及時與有關單位研究處理:
3.9.1 貫入度劇變;
3.9.2 樁身突然發生傾斜、位移或有嚴重回彈;
3.9.3 樁項或樁身出現嚴重裂縫或破碎。
3.10 待全部樁打完後,開挖至設計標高,做最後檢查驗收。並將技術資料提交總包。
3.11 冬期在凍土區打樁有困難時,應先將凍土挖除或解凍後進行。
4.1 保證項目:
4.1.1 鋼筋混凝土預制樁的質量必須符合設計要求和施工規范的規定,並有出廠合格 證。
4.1.2 打樁的標高或貫入度、樁的接頭處理,必須符合設計要求和施工規范的規定。
4.2 允許偏差項目,見表2-5。
打鋼筋混凝土預制樁允許偏差 表2-5
項次 項 目 允許偏差 (mm) 檢驗方法
垂直基礎梁的中心線方向 100
沿基礎梁的中心線方向 150
2 樁數為1~3根或單排樁 100
3 樁數為4~16根 d/3
邊緣樁 d/3
中間樁 d/2
註:d為樁的直徑或截面邊長。
5.1 樁應達到設計強度的70%方可起吊,達到100%才能運輸。
5.2 樁在起吊和搬運時,必須做到吊點符合設計要求,應平穩並不得損壞。
5.3 樁的堆放應符合下列要求:
5.3.1 場地應平整、堅實,不得產生不均勻下沉。
5.3.2 墊木與吊點的位置應相同,並應保持在同一平面內。
5.3.3 同樁號的樁應堆放在一起,而樁尖應向一端。
5.3.4 多層墊木應上下對齊,最下層的墊木應適當加寬。堆放層數一般不宜超過4層。
5.4 妥善保護好樁基的軸線和標高控制樁。不得由於碰撞和振動而位移。
5.5 打樁時如發現地質資料與提供的數據不符時,應停止施工,並與有關單位共同研究處理。
5.6 在鄰近有建築物或岸邊、斜坡上打樁時,應會同有關單位採取有效的加固措施。施工時應隨時進行觀測,確保避免因打樁振動而發生安全事故。
5.7 打樁完畢進行基坑開挖時,應制定合理的施工順序和技術措施,防止樁的位移和傾斜。
6.1 預制樁必須提前定貨加工,打樁時預制樁強度必須達到設計強度的100%,並應增加養護期一個月後方准施打。
6.2 樁身斷裂。由於樁身彎曲過大、強度不足及地下有障礙物等原因造成,或樁在堆放、起吊、運輸過程中產生斷裂,沒有發現而致。應及時檢查。
6.3 樁頂碎裂、由於樁頂強度不夠及鋼筋網片不足、主筋距樁頂面大小,或樁頂不平、施工機具選擇不當等原因所造成。應加強施工准備時的檢查。
6.4 樁身傾斜。由於場地不平、打樁機底盤不水平或穩樁不垂直、樁尖在地下遇見硬物等原因所造成。應嚴格按工藝操作規定執行。
6.5 接樁處拉脫開裂。連接處表面不幹凈、連接鐵件不平、焊接質量不符合要求、接樁上下中心線不在同一條線上等原因所造成。應保證接樁的質量。
本工藝標准應具備以下質量記錄:
7.1 鋼筋混凝土預制樁的出廠合格證。
7.2 試樁或試驗記錄。
7.3 補樁平面示意圖。
㈡ 錘擊管樁施工方案
錘擊管樁施工方案
工程概況及地質情況
1.1工程概況
XXX廠2250mm熱軋工程板坯庫廠房柱基礎工程樁為XXX廠150萬噸不銹鋼改造工程的重要組成部分。板坯庫區鐵皮溝、電纜隧道、輥道基礎工程樁共計368根,樁長約20m。其中,輥道基礎工程樁308根,頂標高-5.000~-8.310m共14個標高;電纜隧道基礎樁60根,頂標高-4.700m樁26根(加熱爐基礎回填後施工),頂標高-5.400m樁34根。樁型採用天津建華管樁有限公司生產的預應力混凝土管樁PHC500×100-AB型,樁尖類型為a型(開口型鋼樁尖),管樁長度不包括樁尖長度。樁身豎向承載力安全值為2700KN。
標高±0.000相當於絕對標高796.885m。PHC500×100-AB樁的持力層為密實中砂層⑦,樁端進入持力層≥1500mm(不包括樁尖長度)。
施工依據:中冶塞迪383.02TJ0095;天津市工程建設標准設計《02系列結構標准設計圖籍》02G 10~1
1. 2地質情況
①-1雜填土,厚度為0.80~3.90m。
①-2素填土,厚度為0.40~2.90m。
②粉質粘土,厚度為0.70~4.00m。
③粉土,厚度為1.3~5.70m。
③-1細砂,厚度為0.40~2.30m。
③-2粉土,厚度為1.50~2.70m。
③-3粉質粘土,厚度為0.90~3.60m。
④粉土,厚度為1.70~5.20m。
④-1細砂,厚度為0.80~1.30m。
⑤細砂,厚度為0.90~5.00m。
⑤-1粉土:厚度為0.50~2.20m。
⑥粉土:厚度為1.70~8.10m。
⑥-1粉質粘土:厚度為1.20~3.30m
⑦中砂:厚度為2.70~10.30m。
1. 3方案編制依據。
方案編制依據:中冶塞迪設計工程圖383.02TJ0095;天津市工程建設標准設計《02系列結構標准設計圖籍》02G10~1
2. 工程施工機械選用:
本次沉樁採用錘擊法施工,打樁機械採用三點支撐桅桿式筒式柴油打樁機。樁錘型號D80,沖擊體(活塞)重8.0噸,常用沖程2.0~3.4m。該種打樁機行走調頭方便,垂直度調整快捷,錘擊能量大,打樁效率高,落距
可隨阻力的大小自動調整,人為摻雜的因素少,比較適合於管樁的施打。但是,要求柴油錘與打樁架要匹配,否則容易發生倒架事故,且樁的垂直度不易控制。另用20T輪胎吊配合吊運砼管、喂樁,20噸平板拖車運輸管樁。
3. 質量目標及質量驗收標准
3.1質量目標:管樁強度、養護期、數量、長度、位置、標高、垂直度滿足設計和現行有關規范要求,分項工程一次成優。
3.2檢驗標准:①YBJ232-91《冶金建築工程質量檢驗評定標准》;
②《建築基樁檢測技術報告》JGJ106—2003。
4、 組織機構圖
5. 施工准備:
5.1圖紙自審、會審。
5.2勘察施工現場平整場地、清除障礙物,保證打樁處現場平整、堅實。
5.3准備施工機具、材料,辦理需用手續。
5.4施工區域電源准備一處。
5.5測放水準點、控制網線復查,測放樁位線並復測。
6、PHC管樁施工:
6.1打樁機具。機械採用三點支撐履帶自行式柴油打樁機,綜合考慮工程地質條件、單樁豎向承載力設計值、樁的規格、入土深度等因素,遵循重錘低擊的原則,柴油錘選用D80型號。樁帽用圓筒型,套樁頭用的筒體深度400mm,內徑應比管外徑大20mm,送樁器與管樁匹配,送樁器套筒深度300mm,內徑應比管外徑大20mm。樁帽和樁錘之間用豎紋硬木作錘墊,厚度不小於150mm,樁帽與管樁頭之間設置彈性襯墊(膠合板),經錘擊壓實後不小於120mm,送樁器與樁頭之間設置硬紙板作襯墊。
6.2打樁程序:
①清除障礙物→平整場地→測量定樁位→樁機組裝→打樁准備→喂樁、插樁→初打→矯正→正式打樁→接樁→送樁→移位施打下一樁。
②由於樁間距>4D(樁徑),可以不考慮樁間擠土效應,工程樁可以從一端向另一端排打作業。
③若建設單位提供的同一根管樁的樁節長度不同,應根據地質情況選用第一節樁長(建議先打短節樁)。
6.3管樁的施打:
① 工程樁使用前,應目測樁身質量和端頭平整度,預應力筋露出端頭的樁不得使用(用角磨機磨平後使用),養護期不到8天的樁不得使用。將PHC管樁劃出1米刻度線,並標識距樁底有效長度,以便打樁工程中准確記錄每米錘擊數。
② PHC管樁的運輸和吊放。PHC管樁採用平板拖車運至現場吊放於施工負責人指定地點。為防止管樁運輸和堆放產生自重應力破壞,管樁要放在堅實平整的地面上,起吊時最好採用專用吊鉤鉤住管樁兩端內壁直接進行水平起吊。當管樁現場分層堆壓堆放時,嚴禁用樁架上的卷揚機拖拉管樁取樁。管樁擺放時要有防止滾動措施(用枕木墊在支點處,管樁每側墊兩處)。
③ 就位打樁。樁機就位準備打樁,用20噸輪胎吊將
第一節樁送至樁機前。樁尖焊接後,進行插樁,用樁機上的吊勾喂樁,採用一點綁扎,吊點宜選在四分之一處,對准樁位將樁落下(樁位事先用鋼筋棍釘出),要樁位正。將樁錘輕輕放下,初次調整樁垂直度,冬天施工地面較硬,將樁打入2-3m時再次調整樁身垂直度,保證第一節樁垂直度控制在0.5%以內,否則,應將樁及時拔出重新插樁施打。樁身垂直度要通過立於樁機前方、側放的兩台經緯儀指揮樁機司機移動樁機架調整。樁停打時的垂直度不得超過1%。
④ 打樁方法。每台打樁機均要先選用3根工程樁作為試打樁,並記錄最後10擊貫入度。打樁過程中只要錘芯跳動正常即可正常打樁,錘芯沖程一般為2.0-2.8m之間。要求:樁錘、樁帽和樁身應保持在同一縱軸線上,宜重錘輕擊,低錘重打,每根樁一旦施打要連續施工,如需停打,應盡量縮短停錘時間(一般不超過6h)。
要求打樁過程中認真作好記錄,尤其最後一陣貫入度的記錄,並且注意觀察樁身進入速度和反彈情況。
⑤ PHC樁連接。接樁採用鋼端板焊法,接樁採用二氧化碳氣體保護焊。當第一節樁頂距離地面0.6米左右時就可接樁。接樁時摘去樁帽,將第二節樁如前述方法吊至第一節樁的上方,上下節樁段應保持順直,要求端頭鋼法攔要整個面接觸焊接,錯位偏差不宜大於5mm。焊接時兩
個焊工對稱同時焊接,焊縫要求連續飽滿,焊縫厚度必須滿足焊接規范要求。焊接時應採取防風措施。焊接完2min後方可打樁以防接頭進入地下水層出現淬火現象。
⑥ 送樁。為便於控制送樁樁頂標高,每個柱基的樁施打前應先測出自然地面的標高,計算後在送樁器上標出樁頂刻度線。另外,送樁器上還要有刻度線,精確到10cm,用來確定達不到設計標高的樁頂高度。 採用套筒式送樁器,送樁器要求上下兩端面平整,且與中心線相垂直,並應有足夠剛度。
⑦ 停打標准。本次施工工程樁的打樁控制設計採用標高控制(即進入各土層的工程樁均打至設計標高,不再接樁),打樁過程最終10擊貫入度作為參考。根據多年施工經驗,對於樁端未到設計標高,但貫入度已達4~8cm/10擊(D62錘為3~5cm/10擊)要求的工程樁,也應立即停打。
⑧ 移位下一管樁施打。
⑨ 測量控制。
A:根據現場施工控制網點和施工圖進行測算,勘察現場,水準點位置不得受打樁施工影響,樁位經復查合格後方可投入施打;
B:插樁時,要從樁架前方和側方相互垂直的方向用經
緯儀校正樁機導向桿和樁的垂直度在允許范圍之內,初打後復查樁的垂直度;
C:接樁時,應先控制樁的垂直度(測放人員和司機協調配合),然後焊接接樁,控制方法同上;
D:送樁時嚴格根據設計及測量規范要求控制樁頂標高。
⑩ 特殊情況處理方法:
1) 當樁打入自然地面下4.0米以內,若樁垂直度偏差超過0.5%,應將樁拔出重插;若遇到砼地面無法調整垂直度時,應先將地面破壞然後調整。
2) 當樁打入自然地面下4.0米以內,發現樁嚴重反彈或者突然偏離原位時,應立即停打,待清理障礙物後再打樁。
3) 當樁打入自然地面下4.0米以下,發現樁嚴重反彈或者突然偏離原位時,應立即停打,及時上報、採取措施。
7、質量保證措施:
① 嚴把焊接材料質量關,杜絕使用不合格焊接材料,司機、焊接、測放人員持證上崗;
② 准確、真實審查管樁進場合格證及材料單,建設單位(監理)、施工方人員逐根目測檢查每節管樁質量,樁生產10天後方可使用。
③ 檢查樁端預應力筋不得露出端頭,否則用角磨
機打磨,端頭平整杜,絕使用不合格品,不合格品的處置應遵循不合格品的處理原則,並形成記錄;
④ 打樁機使用前認真進行檢修、保養,確保樁性能可靠,經報驗後進場;
⑤ 打樁時用經緯儀監測、校正樁機垂直度,儀器應在有效矯驗期限內;確保樁位平面位置偏差D/2以內,第一節樁垂直度在0.5%以內,樁最終垂直度在1%以內;
⑥ 焊工應持證上崗,經相關單位質量負責人認可後方可進行焊接,焊接應同 時對稱進行,焊縫連續飽滿;手工焊應分層對稱施焊,清除焊渣。
⑦焊接時用鋼絲刷清除端頭銹、殘漿,焊接後至少停留2min方可繼續施打。
⑧ 做好施工全過程施工記錄和技術保證資料;
⑨ 為防止擊碎樁頂,在樁帽與樁之間墊硬木作為緩沖,當未到設計標高時,要嚴格控制貫入度,必須在4-6cm之間;
⑩ 當錘擊數達到1500擊時應及時按照要求更換彈性緩沖襯墊。
8、安全措施:
1、 進入現場熟悉環境,勞保用品佩帶齊全;樁機進場
前先將場地整平、夯實;
2、 障礙物鑿除時工作人員要戴防護眼睛;
3、 打樁機械現場裝拆時由專人統一指揮,工作人員動作、號令一致,嚴格按操作說明進行;
4、 吊裝用鋼絲繩、吊具、鎖具、固接件等檢查無誤後方可使用,嚴格執行機械保養周期計劃,並由專人負責、記錄;
5、 打樁機司機經培訓合格後方可上崗,並且嚴格按操作規程執行;
6、 施工用的電纜線檢查無裸露後方可使用,配電箱、電焊機等要有防雨棚,電焊機一、二次線嚴禁裸露使用,配電箱要接地使用;
7、 樁機、吊車等行車時要有專人進行指揮,避免傷害;
8、 焊工、電工等特殊工種持證上崗;
9、 夜間施工有足夠照明,照明高度2.5米以上;
10、嚴禁酒後上崗,施工中嚴禁用手觸摸樁帽和減振墊木;檢修樁機要正確使用安全帶,作到高掛低用。
11、 嚴禁帶濕手套觸摸電器開關,電器開關要接漏電保護器,做到「一機、一閘一保護」;
12、嚴格執行本工種操作規程及公司有關規定;
13 吊樁用的吊具、鎖具使用有合格證產品,使用前
進行檢查;
14、打樁時劃分區域,嚴禁非施工人員進入;
15、送樁後樁孔立即回填密實
9、 環境達標措施:
1、現場打樁盡量採用低錘重擊,減少施工噪音;
2、管樁接樁時,廢棄電焊條頭等應集中堆放、及時處理,不得亂扔亂放;
3、現場工具、周轉料具要堆放整齊;
4、施工運輸車輛上路前要清洗輪胎,避免帶泥上路;
5、柴油打樁機要進行維修、保養,避免露油現象,盡量燃燒充分,減少對大氣和土地的污染。
6、 應採用遮光措施,減少光污染和對人體的傷害。
10、勞動組織形式:
施工、技術員
2人
電工
1人
帶班
1人
架工
1人
材料員
1人
測量
1人
安全員
1人
司機
1人
焊工
2人
設備維護
1人
11、施工進度安排:
施工准備兩天,打樁按10-15根/天。
由於C列線以北緊鄰加熱爐土方上開口,暫緩施工,僅施工南北方向的輥道基礎、電纜溝的工程樁。
㈢ 預應力管樁的施工方案與工藝
PTC預應力管樁施工方案(靜壓法) +gpK|386
一、編制依據 _;3lK2FV<
1.先張法預應力混凝土管樁 GB13476-1999 @ZG(Cj P
2.建築地基基礎施工質量驗收規范 GB50202-2002 <CTNhk
3.先張法預應力混凝土管樁 蘇G03-2002 {8jVkLS.
5.建築樁基技術規范 JGJ94-94 e:' kt
4.設計圖紙 O6Bn W3n}
二、工程概況及主要工程量 kxz ; IH
本合同段為##標段,起訖樁號為##,全長##km。沿線軟土路基主要分部於山澗海積平原區,軟土路基段表層為厚約0.8~2.5m的高液限粘土,其下均分布有廣泛的厚層海相軟土,該軟土主要為淤泥、部分淤泥質粘土,厚度較大,土性較差,對路基穩定及沉降有較大影響,為確保工程質量,在軟基深度大且含水量較大路段設計採用PTC預制管樁處理。PTC預應力管樁共計70410延米。 qH\_(B22F
三、准備工作 ,_axU|.
按照設計文件、業主和總監辦要求及實際施工條件,原材料配備及供給,保障體系、規章制度等均已就緒到位。 #9{`[rPv
1、材料要求 y2pG-5k%
材料進場後根據規范要求對管樁外觀質量及尺寸進行檢查,並向廠家索要相關合格證明文件、外加劑檢驗報告以及必要時的管樁力學性能檢測報告等。本工程中採用外徑φ400mm,壁厚60mm的PTC預應力管樁。樁長為10m的現已進場120m,數量滿足試樁需要。管樁尺寸允許偏差見下表 ppj9CZ
項目 允許偏差 _1[BM T4E
優等品 一等品 合格品 IQJ|RGa"8
長度(L) +0.3%L,-0.3%L +0.5%L,-0.4%L +0.7%L,-0.5%L 5XYG^l|A*S
端部傾斜 ≤0.3%D ≤0.4%D ≤0.5%D ARrj8GG+
外徑(D) +2,-2 +4,-2 +5,-4 ADH#p#n
壁厚 +10,0 +15,0 +20,0 w<@G{*S
保護層厚度 +5,0 +7,0 +10,0 @t)kOHk
樁身彎曲度 ≤L/1500 ≤L/1200 ≤L/1000 X|'gG h#
樁端板 外側平面度 0.2 F.Oy4A}
內徑 0,-1 ge S 0
外徑 0,-2 T] tCNDP
厚度 正偏差不限,0 L: (ql%C
2、運輸、起吊和堆放技術要求 }]F*F0v
PTC預應力管樁運輸採用長掛車,樁的懸臂≤1.5m,並綁固、分層疊放錯位布置。工地現場堆放在堅實的場地或墊木支承,堆高不超過5層。PTC預應力管樁裝卸起吊採用兩頭鉤吊法(≤10m)或兩支點法(>10m)如圖A,管樁施打前吊立吊點如圖B。 pyRs
3、施工現場准備: aD=i-.9kt]
(1)現場靜力壓樁機調試完畢,壓力表已標定合格,配備250kw發電機一台。 ~yc@;5v
(2)原地表已整平完畢,並經監理工程師驗收。在較軟的場地中鋪築20cm碎石,保證樁機在施樁過程中不產生均勻沉降。由於靜壓樁樁機對施工場地要求較高,樁機及配重重量較大,為防止樁機下陷而造成樁身傾斜、樁機擠壓對樁位的影響,影響施工質量及施工安全,對施工場地進行局部回填平整或鋪墊整塊鋼板,採取必要的措施提高地基承載力,使其達到靜壓樁施工要求。 k[2F'Yn`
(3)現場測量、放樣及PTC預應力管樁已定位並准備就緒。 8W?}0xBz
三、施工組織機構及主要人員配備 [VWxW5<5H
1、人員機構圖(見附件) !{ =w-6e
根據目前該分項工程實際情況,施工人員15名已到場,詳見表1 \*_9c4)*
表1 人員需求表 zl{z^-
序 號 崗 位 工 作 范 圍 人 數 E*>zYT[WX1
1 負責人 全面負責 1 AP o8``
2 施工員 現場施工管理與施工協調 1 Y$Q' }N:&_
3 質量員 質量監督、工序驗收、試驗檢測 1 U@q74
4 安全員 安全工作 1 Gle%48E4~
5 測量員 測量工作 3 .wsu7)
6 起重工 吊樁 1 5Fq3so:r
7 樁機手 樁機操作 1 ll@=|*|
8 倒樁工 配合吊樁、靜壓作業 4 }85UQ_vYO
9 電焊工 接樁焊接 2 e,WX/ 1
合計 15 y(+(L@
2、現投入的施工機械及檢測儀器設備 Cb/S[$
(1)主要施工設備列表如下,各種設備經調試運轉正常。 |"/uJhSP
表2 機械設備表 q+<-<WS.
機械名稱 規格型號 額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t) 廠牌 數量(台) `w
靜力壓樁機 JTZ350 110 KW 江蘇江陰 1 +=KgT/g
發電機組 250KW 長 沙 1 BhD16q
電焊機 ZX5-400 30KVA 濟南工程機械廠 {XuHlGf
2006年 3 5xz'Xplr
(2)主要檢測儀器 SJ70;4#Wa
表3 主要檢測設備表 .n{aikCG
序號 儀器設備名稱 規格型號 單位 數量 5hTn2!
1 全站儀及附件 DZQ22-HC 套 1 4cN]GM$K
2 自動安平水準儀 DSS3-1 套 2 ( 4*`'#z
3 經緯儀 TDJ2 台 2 )@;|/H!!
四、工程實施計劃和施工方案、工藝流程 a]WcgW"]
1、工程實施計劃 sPXek6P[
PTC預應力管樁共計約70410m,計劃施工工期為2008年5月15日~8月25日,靜壓樁機隨征地拆遷的進行適時增加數量,確保滿足工程需要。 CZE.("U
2、施工流程: FxHwtcX
清表整平→鋪築20cm的碎石,整平後壓實形成工作面→樁機就位→靜壓第一節樁→起吊第二節樁→電焊接樁→檢查焊接質量和垂直度→靜壓第二節樁→檢查整樁質量→開挖樁帽土體形成土模→綁扎樁帽鋼筋,現澆砼、養護→鋪築第一層碎石墊層、整平壓實→鋪築鋼塑格柵→鋪築第二層碎石墊層、整平壓實→報檢。 h#WX>h-
3、具體施工方案: CV=Z{nJ (
(1)樁位放樣: (+wBz=p
根據現場整平後測量結果,按設計要求繪制布樁圖。根據布樁圖進行准確放樣,用全站儀、鋼尺定出每排樁位軸線和路基邊樁然後放樣逐樁中心,用消石灰作出樁位的圓形標記,圓心位置用小木樁作醒目標記,並注意保護,測量人員填寫放樣記錄,經驗收合格後施工。 /jI`|
為防止擠土效應及移動樁機時的碾壓破壞,針對單樁、獨立承台以及群樁制定不同的放線方案。當樁數比較少時,採用坐標隨時復測;針對大面積群樁,在場地平整度較高的情況下,採用網格進行控制,並在端頭樁位延長線上埋設控制樁,以便復核。 g)\zJd_3B"
(2)樁機就位 E 'c]FU
在對施工場地內的表層土質試壓後,確保承載力滿足靜壓機械施工及移動過程中不至於出現沉陷,對局部軟土層可採用事先換填處理或採用整塊鋼板鋪墊作業。 W^9_#v
樁機進場後,檢查各部件及儀表是否靈敏有效,確保設備運轉安全、正常後,按照打樁順序,移動調整樁機對位、調平、調直。 rj:,ai;E4
(3)管樁的驗收、堆放、吊運及插樁 IT@r ^)>
①管樁的進場驗收 m! %/~P
管樁進場後,按照《先張法預應力砼管樁》(GB13476-1999)的國家標准或江蘇地區的地方標准對管樁的外觀、樁徑、長度、壁厚、樁身彎曲度、樁端頭板的平整度、樁身強度以及樁身上的材料標識等按規范進行驗收,填寫驗收記錄,並審查產品合格證明文件,把好材料進場驗收關。根據設計及施工規范要求等級將不符合要求的管樁清退出場。 J#?TB&&0
②管樁的堆放 4oK:~UO6
現場管樁堆放場地應平整,採用軟墊(木墊) 按二點法做相應支墊,且支撐點大致在同一水平面上,見圖-1。當管樁在場地內堆放時,不超過4層;當在樁位附近准備施工時單層放置,且必須設支墊。管樁堆放要按照不同型號、規格分類堆放,以免調運施工過程中發生差錯。 ^O2|_;Ou
管樁在現場堆放後,需要二次倒運時,採用吊機及平板車配合操作。如場地條件不具備時,採用拖拽的方式,需要採用滾木或者對樁頭端頭板採取一定的保護措施,以免在硬化地面上滑動時磨損套箍及端頭板。 oIhfjlt J"
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③管樁吊運及插樁 0LSwIt>'U
單根管樁吊運時可採用兩頭勾吊法,豎起時可採用單點法,見圖-2-A。管樁起吊運輸過程中平穩輕放,以免受振動、沖撞。 qO |S28
管樁吊起後,緩緩將樁一端送入樁帽中,待管樁放入樁機夾樁箱內扶正就位後,將樁插入土中30cm~50cm的深度後,用兩台經緯儀(在接近90度的夾角方向)雙向控制樁的垂直度,條件不具備也可採用兩個線錘進行垂直度控制。通過樁機導架的旋轉、滑動進行調整,確保管樁位置和垂直度符合要求後壓樁。 WG8D.99
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(4)壓樁 hx6w2$V[cq
①用鋼絲繩綁住樁身(管樁起吊示意圖-2-B所示或經驗算的位置)單點起吊,小心移入樁機,然後調平樁機,開動縱橫向油缸移動樁機調整對中,同時利用相互垂直的兩個方向的經緯儀檢查垂直度(在距樁機約20m處,成90°設置經緯儀各一台),垂直度偏差控制在0.5%以內,條件不具備也可採用兩個線錘進行垂直度控制。通過樁機導架的旋轉、滑動進行調整,確保管樁位置和垂直度符合要求後壓樁。 J^/QE57
如超差必須及時調整,須保證樁身不裂,必要時拔出重插,不得採用強拔的方法快速糾偏而將樁身拉裂拉斷。 m9*Oz(?@
②第一節樁入土30~50cm後檢查和校整垂直度,垂直度控制在0.5%以內,開動壓樁裝置,嚴格記錄壓樁時間和各壓力表讀數,保持連續壓樁並控制壓樁速度在1min/m~2min/m。 /54Cod`"
③壓樁順序按「從內側向外側、每根樁先長樁後短樁」的順序施工,在壓後一排樁之前必須檢查前一排樁的偏位情況。壓樁結束後通過錘球法檢查樁的打入深度,並記錄每根樁的實測深度。 X4HQJ
(5)接樁及焊接 uf5dgC(
①靜壓樁至原地面0.5~1.0m時,停止靜壓進行接樁,接樁前下節樁的樁頭加上定位板,然後將上節吊放在下節樁端板上,依靠定位板將上下樁接直,其錯位偏差控制在2mm以內; #*~EU/f_K
②上下樁之間如有空隙,用楔形鐵片全部墊實焊接牢固;管樁焊接之前,上下端表面用鐵刷清理干凈,直至其坡口處刷出金屬光澤; tXLEWc%Zm
③焊接時分層焊接,在坡口四周先對稱電焊6點,焊接由兩個焊工對稱施焊,焊接層數不得少於2層,層間焊皮要清理干凈,焊縫達到三級焊縫要求; L(>JPV5lX
④焊接好的樁接頭應自然冷卻8min後再靜壓,嚴禁用水冷卻或焊好即打,待自然冷卻後,接頭處全部塗上油漆,防止腐蝕。 H5I$RDM
㈣ 樁基礎施工方案通常怎麼做
在樁基施工前,應進行現場勘察工作,做好技術准備和資源准備工作,確保打樁施工順利進行。樁基施工前的一般准備工作包括以下幾個方面:
施工現場和周圍環境的勘察:
施工前應對樁基施工現場進行綜合勘察,為施工方案的編制提供必要的材料,並為機械的選擇,樁的成型過程和確定提供依據。樁的質量控制。
現場調查的主要內容如下:
確定施工現場的地形,地形,氣候和其他自然條件。
檢查地質調查報告,了解施工現場樁深土層的分布,地層年齡,各層土的物理力學性能指標。
了解施工現場的水位,水質和地下水的變化。
了解施工現場,地震,熔岩,礦石,古池塘,黑暗海岸,地下結構和障礙物中的人工和自然地質現象。
了解地下管道(煤氣管道,水管,下水道管道,電纜線等)的分布和距離,嵌入深度,使用壽命,管道直徑和結構。
技術准備:
准備施工計劃。施工前應制定施工方案,明確造紙機械,成樁方法,施工順序,相鄰建築物或地下管線的防護措施。
施工進度。樁基施工方案根據項目總體進度確定,應包括進度,勞動力需求計劃和材料,設備需求計劃。
制定質量保證,安全技術和文明施工等措施。
進行試樁。為了確定合理的施工過程,應在施工前進行過程試樁,以確定工藝參數。
機械設備准備:
施工前,根據設計的樁型和土壤條件,選擇相應的機械設備並進行試樁。
(4)管樁方樁施工方案擴展閱讀
現場准備:
清除現場障礙。在樁堆積之前,阻礙施工現場施工的高空和地下障礙物,如施工區域的桿子,穿過施工區域的電線,舊建築物的基礎或其他地下結構,應該被移除,這對於確保平穩的樁形成非常重要。
該網站是水平的。高層建築的樁基通常是密集的樁群。在打樁機進入現場之前,必須對整個工作區域進行平整,以確保打樁機的垂直度,並使其穩定行走。
對於預制樁,無論是錘擊,靜壓還是振動打樁,打樁機械都具有很大的自重。當場地平整時,還應考慮鋪設一定厚度(通常約200mm)的礫石,以改善打樁機械的直接操作。
接觸表面的承載能力防止打樁操作期間打樁機的不均勻沉降並影響打樁的垂直度。通常,履帶式打樁機具有100至130kPa的地面承載能力。如果礫石仍然不夠,鋪設過道板(也稱為路基)的方法可用於降低基礎土壤上的壓力。
對於澆注樁,應根據不同的成孔方法進行現場找平工作。如果採用人工挖掘方法,當場地平整時,應考慮挖掘後的土方運輸道路;使用鑽孔灌注樁時,應考慮泥漿槽和排水溝。
在上海等大城市實施了鑽孔灌注樁的硬地施工方法,即在鑽孔灌注樁施工區首先進行混凝土硬化,泥漿池,槽排水溝同時排水,然後在樁位鑽孔。
堆成樁。該方法使泥漿有序排出,實現了文明施工,大大提高了施工效率。在沉管樁的施工中,場地平整與預制樁相似。由於採用錘擊或振動方法,樁承載機對基礎土壤具有較高的承載能力。
現場定位:
樁基施工場地的軸線應經審查確認。施工現場的軸線控制點不受樁基施工的影響,可以在樁基施工過程中檢查樁位。
設置樁位。當樁位固定時,必須根據施工網格確定控制線。然後,根據設計的樁位置圖,將樁逐個編號,根據與樁號對應的軸和尺寸放置樁位,並為樁設置樣品樁。機器定位到位。必須再次檢查確定的樁位以防止定位誤差。
標准點。樁基施工高程式控制制應按設計要求進行。每堆樁頂和樁端應記為高程。因此,樁的高度應設置在施工區域附近,一般要求不得低於2,在整個施工過程中應保護該等級,不得有損壞。樁基施工中的平整點可以作為建築物高程式控制制網路的平整點,也可以單獨設置。
㈤ 目前預應力管樁施工方法有幾種
管樁應按「大錘打大樁、小錘打小樁、重錘輕擊」的原則選擇機具及進行施工,施工過程中常會出現以下兩種情況:
(1) 錘型選擇合理,但由於施工方一來擔心樁承載力達不到設計要求,二來
結算時按管樁施工總長計算,故導致施工方將貫入度控製得很小,造成對管樁施打過度而造成損壞。
(2) 錘型選擇不合理,採用小錘施打大直徑樁或高承載力樁,當管樁進入土
層一定深度後,小錘已無法再將管樁打進,而施工人員若經驗不足就會認為已達到收錘標准而停止施打,使樁承載力達不到設計要求。
只有在開工前制定詳細全面的試樁計劃,通過試樁選取合適的機具和施打參
數,制定合理的施工方案,施工中嚴格控制,才能保證管樁施工質量,同時試樁中採用PDA進行監控對機具和施打參數的合理選取具有良好的指導作用。 4 合格的選材
選用的管樁應具有合格證、檢驗報告等技術資料,進場時應嚴格檢查其外形尺寸和外觀質量等,對有裂縫、崩角等較大缺陷的管樁應嚴禁使用,進場後的堆放和施工時取樁都應注意方法以免損傷管樁。
樁頂標高的監控
當樁密度較大,樁周土壓縮性較低,強風化埋深較淺且起伏較大時,先期施工的管樁容易被擠拔,致使樁承載力大為下降,甚至無法滿足設計要求,在擠土效應較明顯的場地,應進行樁頂標高的控制,發現異常應及時處理。 6 襯墊和機具垂直度
無彈性襯墊或厚度不足,機具傾斜,樁錘、樁帽與管樁重心不在同一直線上,造成打樁時樁身橫向抖動,是管樁施工中的常見現象,容易引起樁基質量問題,施工時應盡量避免。管樁施工時樁帽和樁頭之間應設置彈性襯墊,且壓縮後的厚度不宜小於120mm,應經常檢查機具的垂直度,樁錘、樁帽和管樁重心應在同一直線上,同時應密切注意貫入度的變化,對質量有懷疑的樁做好記錄作為檢測備選樁。
樁接頭及樁頭的焊接
焊接前端頭板未清理干凈、焊縫不飽滿、冷卻方式不對、冷卻時間不足,會造成樁接頭及樁頭焊接不牢,直接影響樁身質量及樁的耐久性。焊接前上下端頭板應用鐵刷子清刷干凈,坡口應刷至露出金屬光澤,焊接時宜由2—3名焊工對稱進行,焊接層數在2層以上,焊縫應飽滿,自然冷卻後再施打,冷
卻時間不少於8—10min,嚴禁水冷或焊好即打。
配樁及送樁
因鑽探孔之間有一定距離,故地堪報告反映的持力層位置往往精度受到限制。對樁長估計不準確容易導致以下情況:(1)當樁尖進入持力層後需進行接樁,因樁周土具有歇後恢復性能,故接樁後再打時貫入度已達到收錘標准,但此時管樁實際並未進入理想持力層;(2)原估計管樁再往下送1—2m即可收錘,結果用送樁器送完樁後卻達不到收錘標准,但樁已無法再打。上述兩種情況都會造成樁承載力降低,為避免此類問題產生,施工中應用低應變檢查每根樁的樁長,與地堪報告進行對比,找出持力層起伏分布規律,及時調整配樁長度。
土方開挖對管樁的影響
管樁施工完畢且檢測合格後就進入土方開挖環節,某些施工單位未制定可靠的開挖方案,鉤機上去就開始挖土,工地常可看到管樁上留有鉤機劃痕的情形。其實土方開挖是相當重要的施工環節,稍不注意就會導致嚴重後果,場地內若存在較厚淤泥層,則開挖不當易引起淤泥流動,對管樁產生側向推力,造成樁傾斜甚至斷裂等事故。
㈥ 管樁的施工工藝有哪些
施工程序:
測量定位→壓樁機就位→吊樁、插樁→樁身對中調直→靜壓沉樁→接樁→再靜壓沉樁→送樁→終止壓樁→切割樁頭。
(1)測放樁位
根據現場整平後測量結果,按設計要求繪制布樁圖。按照樁位布置圖測量定位,設置標高控制點和軸線控制網。用全站儀、鋼尺定出每排樁位軸線和路基邊樁然後放樣逐樁中心,將樁的准確位置測設到地面,每一個樁位打一個小木樁,並用白灰在小木樁附近地面上畫上一個圓心與小木樁重合、直徑與管樁相等的圓圈,以便插樁對中,保持樁位正確。並做好標記保護工作,測量人員填寫放樣記錄,經驗收合格後施工。
為防止擠土效應及移動樁機時的碾壓破壞,針對單樁、獨立承台以及群樁制定不同的放線方案。當樁數比較少時,採用坐標隨時復測;針對大面積群樁,在場地平整度較高的情況下,採用網格進行控制,並在端頭樁位延長線上埋設控制樁,以便復核。
(2)樁機就位
在對施工場地內的表層土質試壓後,確保承載力滿足靜壓機械施工及移動過程中不至於出現沉陷,對局部軟土層可採用事先換填處理或採用整塊鋼板鋪墊作業。
樁機進場後,檢查各部件及儀表是否靈敏有效,確保設備運轉安全、正常後,選擇合理的打樁施工順序,移動調整樁機對位、調平、調直。並採取相應措施,每台打樁機配路基箱若干塊,打樁機(靜壓機)作業時就位於路基箱上。
(3)管樁的驗收、堆放、吊運及插樁
1)管樁的進場驗收
管樁進場後,按照《先張法預應力砼管樁》(GB13476-1999)的國家標准及地方標准對管樁的外觀、樁徑、長度、壁厚、樁身彎曲度、樁端頭板的平整度、樁身強度以及樁身上的材料標識等按規范進行驗收,填寫驗收記錄,並審查產品合格證明文件,把好材料進場驗收關。根據設計及施工規范要求等級將不符合要求的管樁清退出場。
2)管樁的堆放
現場管樁堆放場地應平整,採用軟墊(木墊) 按二點法做相應支墊,且支撐點大致在同一水平面上。當管樁在場地內堆放時,不超過4層;當在樁位附近准備施工時單層放置,且必須設支墊。管樁堆放要按照不同型號、規格分類堆放,以免調運施工過程中發生差錯。
管樁在現場堆放後,需要二次倒運時,採用吊機及平板車配合操作。如場地條件不具備時,採用拖拽的方式,需要採用滾木或者對樁頭端頭板採取一定的保護措施,以免在硬化地面上滑動時磨損套箍及端頭板。
3)管樁吊運
單根管樁吊運時可採用兩頭勾吊法,豎起時可採用單點法。管樁起吊運輸過程中平穩輕放,以免受振動、沖撞。管樁吊起後,將樁一端送入樁帽中,操作要緩慢,平穩。
(4)沉樁
1)用鋼絲繩綁住樁身單點起吊,小心移入樁機,然後調平樁機,開動縱橫向油缸移動樁機調整對中,同時利用相互垂直的兩個方向的經緯儀檢查垂直度,垂直度偏差控制在0.5%以內,條件不具備也可採用兩個線錘進行垂直度控制。通過樁機導架的旋轉、滑動進行調整,確保管樁位置和垂直度符合要求後壓樁。
如超差必須及時調整,須保證樁身不裂,必要時拔出重插,不得採用強拔的方法快速糾偏而將樁身拉裂拉斷。
2)第一節樁入土30~50cm後檢查和校整垂直度,開動壓樁裝置,嚴格記錄壓樁時間和各壓力表讀數,保持連續壓樁並控制壓樁速度在1min/m~2min/m。壓樁過程中要認真記錄樁入土深度和壓力表讀數關系,以判斷樁的質量及承載力。
3)壓樁順序按「從內側向外側、每根樁先長樁後短樁」的順序施工,在壓後一排樁之前必須檢查前一排樁的偏位情況。壓樁結束後通過錘球法檢查樁的打入深度,並記錄每根樁的實測深度。
4)為了減少樁錘對樁的瞬時沖擊應力,使樁頂受力均勻分布,保護樁頭、樁頂)用2 ~ 3 層紙墊,並及時更換紙墊。
(5)接樁
1)靜壓樁至原地面0.5~1.0m時,停止靜壓進行接樁,接樁前下節樁的樁頭加上定位板,然後將上節吊放在下節樁端板上,依靠定位板將上下樁接直,其錯位偏差控制在2mm以內。
PHC A管樁接頭是整個樁身的重要組成部分,其焊接工藝通過試驗確定採用二氧化碳氣體保護焊工藝或手工電弧焊接工藝,焊縫級別由設計確定。
2)上下樁之間如有空隙,用楔形鐵片全部墊實焊接牢固;管樁焊接之前,上下端表面用鐵刷清理干凈,直至其坡口處刷出金屬光澤。
3)焊接時先用電焊在坡口圓周上均勻對稱點焊4 ~ 6 點,待上下節樁固定後,再正式由兩名焊工在樁兩側對稱、分層、均勻、連續的施焊,一般焊接層數不少於2 層,焊縫應飽滿連續,待焊縫自然冷卻後,始可繼續壓樁。若採用二氧化碳氣體保護焊必須採取有效的防雨擋風措施。
4)焊接好的樁接頭應自然冷卻8min後再靜壓,嚴禁用水冷卻或焊好即打,待自然冷卻後,接頭處全部塗上油漆,防止腐蝕。
(6)送樁或截樁
若樁頂標高較低,用專用送樁器送樁,其長度應超過要求送樁的深度,送樁器內須加紙墊,嚴禁送樁器與樁頭直接接觸。當樁頂設計標高較自然地面低時必須進行送樁。送樁時選用的送樁器的外形尺寸要與所壓樁的外形尺寸相匹配,並且要有足夠的強度和剛度,一般為一圓形鋼柱體。
送樁時,送樁器的軸線要與樁身相吻合。送樁器上根據測定的局部地面標高,事先要標出送樁深度,通過水準儀跟蹤觀測,准確地將送樁送至設計標高。同時送樁器上要標出最後1m的位置線,詳細記錄最終壓力值。
當管樁露出地面或未能送到設計樁頂標高時,需要截樁。截樁要求必須用專門的截樁器,嚴禁用大錘橫向敲擊、沖撞。
送樁完成後,移動調整機械進行下一棵管樁施工。
㈦ 樁基施工的工藝流程
樁基的施工法分為預制樁和灌注樁兩大類。灌注樁施工工藝流程如下:
1、鑽孔定位:施工過程中採用聯測,復測方法以控制樁位。測量給定孔位中心點後,釘一中心木樁,在木樁頂釘一鐵釘確定孔位中心點,再按「十字線」法向四周返出四個點釘「騎馬樁」,並記錄與中心點的距離,當中心樁挖掉後以這四個點測量孔位中心點,確保孔位準確無誤。
2、埋設護筒:沖孔灌注樁護筒一般採用鋼護筒,也有部分採用鋼筋混凝土結構的。
3、鑽機就位:鑽機就位平、穩、對、正等,鉛錘吊對位、水平尺操平,鑽機基礎穩固。沖擊鑽就位應對准護筒中心,要求偏差不大於±20mm,鑽機就位後,進行孔位復測,復測完畢合格後方可進行施工。
4、沖孔施工:開孔時應低錘密擊,錘高0.4~0.6m,並及時加石塊或粘土泥漿護壁,使孔壁擠壓密實,直至孔深達護筒下3~4m時,才加快速度,加大沖程,將錘提高到1.5~2m以上,轉入正常連續沖擊,在造孔時要及時將孔內殘渣排出孔外,以免孔內殘渣太多,出現埋鑽現象。
樁機沖進過程中應進行兩次驗收,分別為遇岩深度驗收和入岩深度驗收,根據地質報告的資料與實際沖機施工資料進行對比分析岩樣是否一致。
5、清孔:孔內泥漿清孔保證孔內泥漿性能指標符合要求:粘度小於28秒,比重小於1.25Kg/L,含砂量≤8%,孔底沉渣≤50mm。清孔的方法:抽漿法 、換漿法 、掏渣法。
6、吊放鋼筋籠:鋼筋籠整體吊裝。當鋼筋籠過長時可進行分段吊裝,需要焊接時,可先將下段掛在孔內,吊高第二段進行焊接,而後放下。骨架外側應綁扎水泥墊塊或在鋼筋籠主筋上焊有一定數量的加筋環用以確定保護層。
吊放時應垂直放入,避免鋼筋籠末端碰到孔壁造成土塊塌落至孔低。若鋼筋籠在泥漿面以下,應在鋼筋籠頂端焊接標志物,露出泥漿面,以確定鋼筋籠是否到底。吊入後校正位置垂直,勿使扭曲變形。
7、安放導管:導管用法蘭盤進行連接,「O」型圈密封,嚴防漏水,當清孔完成,應立即吊裝導管,導管應事前拼分成幾段,依次放好,以便吊裝。導管要求垂直平正,不應彎曲,以免妨礙隔水栓的下落,介面密實,不漏水不露漿。導管安放時,先使導管接觸孔底,灌注混凝土前提離孔底30cm高。
8、二次清孔:下導管完畢,需進行二次清孔工作,現將泥漿調稀至密度為1.1g/cm3左右,二次清孔清孔結束時必須測定孔低沉渣厚度,要求沉渣厚度<10cm(一般是5cm左右)時,才能灌注水下混凝土,否則,繼續清孔直到合格為止。
9、灌注混凝土:導管法灌注水下混凝土:是將密封連接的鋼管作為水下混凝土的通道,其底部以適當的深度埋在灌入的混凝土拌合物內,在一定的落差壓力作用下,形成連續密實的混凝土樁身。
10、測量檢查:混凝土面灌到預定高度,一般可用測量繩檢查,檢查時要注意:
(1)必須保證測量繩准確,由於使用時間較長或其他原因,測量繩上的標尺數字可能模糊不清或發生滑動,這樣會影響測量精度。
(2)測錘必須重些,且體積不能過大,否則會浮在泥漿表面,影響測量精度
(3)測量時如泥漿較稠,一定要上下抖動測量繩,使測錘靠自重向下移動,接觸到真正的混凝土面。
㈧ 管樁施工追樁方式
摘要 管樁應按「大錘打大樁、小錘打小樁、重錘輕擊」的原則選擇機具及進行施工,施工過程中常會出現以下兩種情況:
㈨ 管樁施工方案
DK293+368.225~DK293+512.667段
預應力管樁軟基處理專項施工方案
1編制依據
(1)《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵辦[2008]190號);
(2)《上海鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(上鐵運發[2008]316號);
(3)《改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術暫行規定》(鐵建設[2008]14號);
(4)《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》(TZ212-2005);
(5)《鐵路工程施工安全技術規程》(TB10401.1-2003);
(6)《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標准》(鐵建設[2005]160號);
(7)《關於臨近既有線(≤20m)管樁施工要求的緊急通知》(滬寧城際安質[2008]216號)
(8)鐵四院滬寧城際鐵路工程設計文件;
(9)《滬寧城際鐵路工程施工組織設計編制辦法》;
(10)上海鐵路局、滬寧城際公司、監理公司關於管樁施工要求的其他相關文件。
2工程概況
本段預應力管樁軟基處理位於上海市嘉定區南翔鎮和普陀區桃浦鎮交界處,設計起止里程為K9+764.231~K9+619.81, 對應滬寧城際正線里程為DK293+368.225~DK293+512.667,對應既有鐵路里程為K1453+238.225~K1453+382.667,總長144.452m。
本段處於既有滬寧鐵路北側,線間距(既有滬寧下行線與滬寧城際左線間距)15.8~18.4m,加固區右邊線與既有滬寧下行線間距8.56~12.21m。
2.1結構設計情況
K9+619.81~+764.231採用管樁加固,正方形布樁,樁徑0.5m,樁間距2.2~2.4m(橋路過渡段樁間距2.2m),樁長25~33m。樁長過渡段范圍為K9+725.4~+735,沿縱向各設兩排管樁,樁長分別為28、30m。
管樁頂筏板採用C30鋼筋混凝土澆築,厚0.5m。筏板寬度為11.0、15.8m,縱向節長14.38、15.38m。
K9+619.81~+735樁底進入(5)1軟塑狀黏土層不小於1.0m;K9+735~+764.231樁底進入(7)2中密狀粉砂層不小於1.0m。
管樁單樁設計承載力要求如表1:
表1 管樁單樁承載力表
斷面里程 單樁承載力設計值(kN)
K9+725 623
K9+750 978
2.2工程地質及水文地質概況
地形地貌:長江沖積平原區,地形平坦開闊,辟為水田和菜地。
地層岩性:
(1)-1: Q4ml,人工填土,以粉質黏土為主,Ⅱ級;
(2)-1: Q41+h,粉質黏土,褐黃色,硬塑偏軟,σo=120kPa,Ⅱ級;
(3)-3: Q41+h,淤泥質粉質黏土,灰色,流塑,σo=80kPa,Ⅱ級;
(5)-1: Q41+h,粉質黏土,灰色,軟塑,σo=120kPa,Ⅱ級;
(6)-1: Q3al,粉質黏土,淡黃色夾灰綠色,硬塑,σo=180kPa,Ⅲ級;
(7)-2: Q3al,粉砂,灰色,中密、飽和,σo=150kPa,Ⅱ級;
(8)-2: Q3al,粉質黏土,灰色,軟塑,σo=150kPa,Ⅱ級。
水文地質條件:地下水以第四系孔隙潛水為主,深約0.5~2.0m,季節性降水影響,主要受大氣降水及地表水的補給。
參考下