56寸焊管防護器

❶ 直縫焊管

直縫焊管目錄

簡介
管子的成型工藝焊接鋼管
直縫焊管
一般焊管
直縫焊管的技術要求與質量檢驗
直縫焊管的材質
直縫焊管的用途簡介
管子的成型工藝 焊接鋼管
直縫焊管
一般焊管
直縫焊管的技術要求與質量檢驗
直縫焊管的材質
直縫焊管的用途
展開 編輯本段簡介
直縫焊管，凡是冀孟集團金海鋼管生產直縫焊管，熱擴管等150.75767.444以帶鋼為生產原料，在高頻焊接設備上進行直縫焊接得到的管子都叫直縫焊管。（由於鋼管的焊接處成一條直線故而得名）。 其中按照用途不同，又不同的後道生產工序，.(大致可分為腳手架管，流體管，電線套管，支架管，護欄管等幾種）。直縫焊管標准 GB/T13793-1992而低壓流體焊管是直縫焊管的一種，一般用水，煤氣的輸送， 在焊接完畢後比普通焊管多加以一道水壓測試，故而低壓流體管比普通直縫焊管價格一般高出一點（按現在的市場價來說，大概高出80元左右） 例如：焊接鋼管流體管1寸（DN25）（就是Φ33.5*3.25) 價格大概在3950每噸。 而普通直縫焊管在3880左右。
編輯本段管子的成型工藝
大口徑直縫焊管主要生產流程說明： 1. 板探：用來製造大口徑埋弧焊直縫鋼管的鋼板進入生產線後，首先進行全板超聲波檢驗； 2. 銑邊：通過銑邊機對鋼板兩邊緣進行雙面銑削，使之達到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀； 3. 預彎邊：利用預彎機進行板邊預彎，使板邊具有符合要求的曲率； 4. 成型：在JCO成型機上首先將預彎後的鋼板的一半經過多次步進沖壓，壓成"J"形，再將鋼板的另一半同樣彎曲，壓成"C"形，最後形成開口的"O"形 5. 預焊：使成型後的直縫焊鋼管合縫並採用氣體保護焊（MAG）進行連續焊接； 6. 內焊：採用縱列多絲埋弧焊（最多可為四絲）在直縫鋼管內側進行焊接； 7. 外焊：採用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側進行焊接； 8. 超聲波檢驗Ⅰ：對直縫焊鋼管內外焊縫及焊縫兩側母材進行100%的檢查； 9. X射線檢查Ⅰ：對內外焊縫進行100%的X射線工業電視檢查，採用圖象處理系統以保證探傷的靈敏度； 10. 擴徑：對埋弧焊直縫鋼管全長進行擴徑以提高鋼管的尺寸精度，並改善鋼管內應力的分布狀態； 11. 水壓試驗：在水壓試驗機上對擴徑後的鋼管進行逐根檢驗以保證鋼管達到標准要求的試驗壓力，該機具有自動記錄和儲存功能； 12. 倒棱：將檢驗合格後的鋼管進行管端加工，達到要求的管端坡口尺寸； 13. 超聲波檢驗Ⅱ：再次逐根進行超聲波檢驗以檢查直縫焊鋼管在擴徑、水壓後可能產生的缺陷； 14. X射線檢查Ⅱ：對擴徑和水壓試驗後的鋼管進行X射線工業電視檢查和管端焊縫拍片； 15. 管端磁粉檢驗：進行此項檢查以發現管端缺陷； 16. 防腐和塗層：合格後的鋼管根據用戶要求進行防腐和塗層。 直縫焊管每米理論重量 徑
/mm 壁 厚/mm
0.5 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2,5 2.8 3.0 3.2 3.5
鋼管的理論質量/(kg/m)
38

0.912 1.089 1.264 1.350 1.436 1.607 1.776 1.942 2.189 2.430 2.589 2.746 2.978
40

0.962 1.148 1.333 1.424 1.515 1.696 1.874 2.051 2.312 2.569 2.737 2.904 3.150
45

1.09 1.30 1.51 1.61 1.71 1.92 2.12 2.32 2.62 2.91 3.11 3.30 3.58
46

1.33 1.54 1.65 1.75 1.96 2.17 2.38 2.68 2.98 3.18 3.38 3.668
48

1.38 1.61 1.72 1.83 2.05 2.27 2.48 2.81 3.12 3.33 3.54 3.84
50

1.44 1.68 1.79 1.91 2.14 2.37 2,59 2.93 3.26 3.48 3.69 4.01
51

1.47 1.71 1.83 1.95 2.18 2.42 2.65 2.99 3.33 3.55 3.77 4.10
53

1.53 1.78 1.90 2.03 2.27 2.52 2.76 3.11 3.47 3.70 3.93 4.27
54

1.56 1.82 1.94 2.07 2.32 2.56 2.81 3.17 3.54 3.77 4.01 4.36
60

1.74 2.02 2.16 2.30 2.58 2.86 3.14 3.54 3.95 4.22 4.48 4.88
63.5

1.84 2.14 2.29 2.44 2.74 3.03 3.33 3.76 4.19 4.48 4.76 5.18
65

2.35 2.50 2.81 3.11 3.41 3.85 4.29 4.59 4.88 5.31
70

2.37 2.70 3.03 3.35 3.68 4.16 4.64 4.96 5.27 5.74
76

2.76 2.94 3.29 3.65 4.00 4.53 5.05 5.40 5.74 6.26
80

2.90 3.09 3.47 3.85 4.22 4.78 5.33 5.70 6.06 6.60
83

3.0I 3.21 3.60 3.99 4.38 4.96 5.54 5.92 6.30 6.86
89

3.24 3.45 3.87 4.29 4.71 5.33 5.95 6.36 6.77 7.38
95

3.46 3.69 4.14 4.59 5.03 5.70 6.37 6.81 17.24 7.90
101.6

3.70 3.95 4.43 4.91 5.39 6.11 6.82 7.29 7.76 8.47
102

3.72 3.96 4.45 4.93 5.41 6.13 6.85 7.32 7.80 8.50
外徑
/mm 壁 厚/mm
3.8 4.0 4.2 4.5 4.8 5.0 5.4 5.6 6.0 6.5 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 12.7
鋼管的理論質量/(kg/m)
108 9.76 10.26 10.75 11.49 12.22 12.70

114 10.33 10.85 11.37 12.15 12.93 13.44 14.46 14.97

114.3 10.35 10_88 11.40 12.18 12.96 13.48 14.50 15.01

121 10.98 11.54 12.10 12.93 13.75 14.30 15.39 15.94

127 11.51 12.13 12.72 13.59 14.46 15.04 16.19 16.76 17.90

133 12.11 12.72 13.3-4 14.26 15.17 15.78 16.99 17.59 18.79

139.3 12.70 13.35 13.99 14.96 15.92 16.56 17.83 18.46 19.72

140 12.76 13.42 14.07 15.04 16.00 16.65 17.92 18.56 19.83

152 13.80 14.60 15.31 16.37 17.42 18.13 19.52 20.22 21.60

159
15.3 16.0 17.1 18.3 19.0 20.5 21.2 22.6 24.4 26.2

165.1 15.9 16.7 17.8 19.0 19.7 21.3 22.0 23.5 25.4 27.3

168.3
16.2 17.0 18.2 19.4 20.1 21.7 22.5 24.0 25.9 27.8

177.8
17.1 18.0 19.2 20.5 21.3 23.0 23.8 25.4 27.5 29.5 33.5

180
17.4 18.2 19.5 20.7 21.6 23.3 24.1 25.7 27.8 29.9 33.9

193.7
18.7 19.6 21.0 22.4 23.3 25.1 26.0 27.8 30.0 32.2 36.6

203

22.0 23.5 2,4.4 26.3 27.3 29.1 31.5 33.8 38.5

219.1

23.8 25.4 26.4 28.5 29.5 31.5 34.1 36.6 41.6 46.6

244.5

26.6 28.4 29.5 31.8 33.0 35.3 38.1 41.0 46.7 52.3

267

32.3 34.8 36.1 38.6 41.8 44.9 51.1 57.3 63.4

273

33.Q 35.6 36.9 39.5 39.5 42.7 48.9 52.3 s8.6 64.9

外徑
/mm 壁 厚/mm
3.8 4.0 4.2 4.5 4.8 5.0 5.4 5.6 6.0 6.5 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 12.7
鋼管的理論質量/(kg/m)
298.5

40.4 43.3 46.8 50.3 57.3 54.3 71.1 78.0

323.9

44.0 47.0 50.9 54.7 62.3 69.9 77.4 84.9

325

47.2 51.1 54.9 62.5 70.1 77.7 85.2

351

51.0 55.2 59.4 67.7 75.9 84.1 92.2

355.6

51.7 56.0 60.2 68.6 76.9 85.2 93.5 101.7

368

53.6 57.9 62.3 71.0 79.7 88.3 96.8 105.3

377

54.9 59.4 63.9 72.8 81.7 90.5 99.28 108.0

402

58.6 63.4 68.2 77.7 87.2 96.7 106.1 115.4

406.4

59.2 64.1 68.9 78.6 88.2 97.8 107.3 116.7 123.3
419

61.1 66.1 71.1 81.1 91.0 100.9 110.7 120.4 127.2
426

62.1 67.2 72.3 82.5 92.5 102.6 112.6 122.5 129.4
457

66.7 72.2 77.7 88.5 99.4 110.2 121.0 131.7 139.1
478

69.8 75.6 81.3 92.7 104.1 115.4 126.7 131.7 145.7
480

70.1 75.9 81.6 93.1 104.5 115.9 127.2 138.5 146.3
508

74.3 80.4 85.5 98,6 110.7 122.8 134.8 146.8 155.1

焊接鋼管
焊接鋼管： 焊接鋼管
也叫焊管，它是由鋼帶切割成窄鋼條，然後用模具冷加工裹成管狀。然後專用焊機接著將一條管縫焊接。外焊縫打磨光亮。一般的焊管的內毛刺不打的。只有精密焊管才打內毛刺。 防腐蝕分：焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管。按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。按焊縫形狀可分為直縫焊管和螺旋焊管。電焊鋼管用於石油鑽采和機械、製造業等。爐焊管可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等；螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產效率高。
直縫焊管
是用鋼板或鋼帶經過彎曲成型，然後經焊接製成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。
一般焊管
一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造 。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種，表6-17為焊接鋼管尺寸。 無需電焊機和套絲高頻電阻直縫焊管，也不需做跨接地線，無須刷漆，省去了傳統熔焊和套絲等復雜的施工工序。只需將直管接頭連接管與管，螺紋管接頭連圓鋼管理論重量與接線盒，定位後用專用工具擰緊（擰斷）螺釘即可，與接線盒高頻電阻縫焊處用鎖母緊定即可。管路轉彎處用彎管器可現場彎曲相應的弧度。
編輯本段直縫焊管的技術要求與質量檢驗
根據GB3092《低壓流體輸送用焊接鋼管》標準的規定，焊管的公稱直徑為6~150mm，公稱壁厚為2.0~6.0mm，焊管的長度通常為4~10米，可按定尺或倍尺長度出廠。鋼管表面質量應光滑，不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過壁厚負偏差的劃道、刮傷、焊縫錯位、燒傷和結疤等輕微缺陷存在。允許焊縫處壁厚增厚和內縫焊筋存在。焊接鋼管應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，並要達到標准規定的要求。鋼管應能承受一定的內壓力，必要時進行2.5Mpa壓力試驗，保持一分鍾無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗。渦流探傷按GB7735《鋼管渦流探傷檢驗方法》標准執行。渦流探傷方法是將探頭固定在機架上，探傷與焊縫保持3~5mm距離，靠鋼管的快速運動對焊縫進行全面的掃查，探傷信號經渦流探傷儀的自動處理和自動分選，達到探傷的目的。探傷後的焊管用飛鋸按規定長度切斷，經翻轉架下線。鋼管兩端應平頭倒角，列印標記，成品管用六角形捆紮包裝後出廠。
編輯本段直縫焊管的材質
國內常用材質一般是Q235A，Q235B、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X70、X80等。
編輯本段直縫焊管的用途
直縫鋼管在國內主要應用於自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建築結構用管等。
開放分類：

❷ 有關安全教育的資料

安全教育的資料

安全生產常用的幾個概念

a、 什麼是安全

安全泛指沒有危險、不受威脅和不出事故的狀態，而產生過程中的安全是指不發生工傷事故、職業病、設備和財產損失的狀況，也就是指人不受傷害，物不受損失。

B、什麼是事故和傷亡事故

事故就是造成死亡、疾病、傷害和財產損失及其損失的意外事件，也就是說事故是意外的變故或災禍。

傷亡事故是指員工在勞動過程中發生的人身傷害和急性中毒事故。

C、什麼是工傷和工傷保險

工傷也稱職業傷害，是指勞動者在工作和其他職業活動中因意外事故傷害和職業病造成的傷殘和死亡。

工傷保險又稱職業傷害保險，是指勞動者由於工作原因並在工作過程中遭受意外傷害，或因接觸粉塵、放射線、有毒有害物質等職業危害因素引起職業病，有國家或社會給負傷、致殘以及死亡者生前供養親屬提供必要的物質幫助的一種社會保險制度。

D、什麼是危害和危害辨識

危害是指可能造成人員傷亡、疾病、財產損失、工作環境破壞的根源或狀態。危害辨識就是識別危害的存在並確定其性質的過程。

E、什麼是危險源

危險源就是危險的根源，使之可能導致人員傷亡或物質損失事故的、潛在的不安全因素。

危險源一般分為兩類，即第一類危險源和第二類危險源。第一類危險源是指在生產過程中存在的，可能發生意外釋放的能量或危險物質。如電能、有毒化學物質等。第二類危險源是指，導致能量或危險物質約束或限制措施破壞或失效、故障的各種因素。包括物的故障、人為失誤和環境因素。

F、什麼是安全生產

安全生產是指為了使勞動過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行，防止傷亡事故、設備事故及各種災害的發生、保障勞動者的安全健康和生產作業過程的正常進行而採取的各種措施和從事的一切活動。

G、什麼是安全管理

安全管理是指以國家法律、法規、規定和技術標准為依據，採取各種手段，對生產經營單位的生產經營活動的安全狀況，實施有效制約的一切活動。

2、安全生產方針

大家都知道我國的安全生產方針是「安全第一，預防為主」那麼，他的真正含義是什麼，我們應該如何落實這個方針？

A、 安全生產方針的含義：安全第一：是要十分重視安全生產，採取一切可能的措施保障員工的安全，努力防止事故的發生。當生產與安全發生矛盾時，應先解決安全問題，使生產在確保安全的前提下順利進行。預防為主是指在實現「安全第一」的許許多多的工作中，做好預防工作是最主要的。他要求我們防微杜漸，防範於未然，把事故和職業危害消滅在萌芽狀態。

B、 如何落實安全生產方針：1、堅持以大為本的思想，人的生命是最寶貴的，因此要保證員工的生命安全和健康放在各項工作的首要位置，安全生產關繫到員工生命安全「安全第一」的方針就要求各級人民政府，企業負責人及管理人員，都必須堅持「以人為本」的思想，把安全生產作為經濟工作和經營管理工作中的首要任務來抓。同樣員工也應該樹立「以人為本」的思想，時刻把保護自己和他人的生命安全和健康作為大事，時刻綳緊安全這根弦，當遇到安全與生產之間發生矛盾時，能夠正確處理，確保安全。2、把預防生產安全事故的發生放在安全生產工作的首位。從生產事故發生的原因來看：是對安全生產和防範事故工作重視不夠，不是有法不依、有章不循、執法不重視不夠，必要的安全投入不夠，甚至對已經出現的重大隱患沒有及時採取預防措施，致使事故發生。對於員工來說，做好預防工作意義更大，員工生產在一線，直接從事生產作業，遇到危害的可能性更大必須牢固樹立「預防為主」的意識，在生產作業前，把可能遇到的危險，防護措施，應急措施落實到位，以防止事故的發生。

2、 員工在安全生產方面的權利和義務

保障員工再生產過程中的生命安全與身體健康，是安全工作的首要目的；員工的行為安全與規范操作又是實現安全生產的基本要素。

員工在安全生產方面的權利：依法享有獲得安全技能和安全保障的權利；享有工傷保險和傷亡求償的權利；危險因素和應急措施的知情權;安全管理的批評檢控權；拒絕違章指揮、強令冒險作業權；緊急情況下的停止作業和緊急撤離權。

員工在安全生產方面的義務：遵章守規，服從管理的義務；佩帶和使用勞動防護用品的義務；接受培訓，掌握安全生產技能的義務；發現事故隱患及時報告的義務。

3、 安全色、安全線和安全標志

a、 安全色：包括四種顏色即紅色、黃色、藍色、綠色

紅色表示禁止、停止的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標志等。

黃色表示主義、警告的意思。徐警告人們注意的器件、設備或環境塗以黃色標記。如警告標志等。

藍色表示指令、必須遵守的意思。如指令必須佩戴個人防護用品。

綠色表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況塗以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕等。

C、 安全線：用於劃分安全區域與危險區域的分界線，廠房內安全通道的標示線。根據有關規定，安全線用白色，寬度不小於60mm。再生產過程中，有了安全線的標示，我們就能區分安全區域和危險區域，有利於我們對危險區域的認識和判斷。

D、 安全標志：是由安全色、幾何圖形和圖形符號構成，用以表達特定的安全信息。使用安全標志的目的是提醒人們注意不安全的因素，防止事故的發生，起到保障安全的作用。當然，安全標志本身不能消除任何危險，也不能取代預防事故的相應設施。

安全標志分為禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志四大類型。

禁止標志的含義：是禁止人們不安全行為的圖形標志，其基本形式為帶斜杠的圓形框，圓環和斜杠為紅色，圖形符號為黑色，襯底為白色。

指令標志的含義：是強制人們必須做出某種動作或採用防範措施的圖形標志，其基本形式是圓形邊框。圖形符號為白色，襯底為藍色。

警告標志的含義：是提醒人們對周圍環境引起注意，以避免可能發生危險的圖形標志。其基本形式是正三角形邊框。三角形編筐上行為黑色，襯底為黃色。

提示標志的含義：是向人們提供某種信息的圖形標志。其基本形式是正方形邊框。圖形符號為白色，襯底為綠色。

三、作業現場的基本安全知識

員工遵章守紀，是實現安全生產的基礎。員工再生產過程中，不僅要有熟練的技術，而且必須自覺遵守各項操作規程和勞動紀律。遠離「三違」。只有這樣，才能做到「三不傷害」，即「不傷害自己，不傷害他人、不被他人傷害」，確保實現安全生產。

1、「三違」的識別與預防

「三違」是指違章指揮；違章操作；違反勞動紀律。

A、 違章指揮的識別與預防：

違章指揮：是指違反國家的安全生產方針、政策、法律、條例、規程、標准、制度及生產經營單位的規章制度的指揮行為。

違章指揮的原因：不從實際出發，盲目追求完成生產任務；沒有安全防護村時，設備、人員、方法等條件不具備；安全意識淡薄，不懂安全技術 規程不尊重專家、員工的建議，強令或指揮他人冒險作業。

常見的違章指揮行為：不按照安全生產責任制有關本職工作規定履行職責；不按規定對員工進行安全教育培訓，強令員工冒險違章作業；新建、改建、擴建項目，不執行「三同時」的規定，不履行審批手續，對已發現的事故隱患，不及時採取村時，放任自流等。

預防違章指揮的注意事項：擺正安全與生產的關系，當不具備安全生產條件時，員工可以拒絕接受生產任務。加強自身安全素質的培養，提高安全意識，掌握安全技術操作規程，能夠正確處理生產作業過程中遇到的問題。對違章指揮及時提出批評並糾正。

B、 違章操作的事預防

違章操作性為：是指在勞動過程中違反國家法律法規和生產經營單位指定的各項規章制度，包括工藝技術、生產操作、勞動保護、安全管理等方面的規程、規則，章程、條例、辦法和制度等以及有關安全生產的通知、決定。

出現違章操作行為的原因：安全技術水平不高，不知道正確的操作方法；明知道時違章行為，但冒險作業；明知道正確的操作方法，但怕麻煩，圖省事而採取違章操作行為；僥幸心裡嚴重，明知道這種違章可能要出事故，還採取這種違章行為。

常見的違章操作行為：不按規定正確佩帶和使用勞動防護用品；工作不負責任；發現設備或安全防護裝置缺損，不向領導反映，繼續操作；不執行規定的安全防範措施，對違章指揮盲目服從，不加抵制；不按操作規程，工藝要求操作設備；忽視安全，忽視警告，冒險進入危險區域。

C、 違反勞動紀律

違反勞動紀律：是指違反勞動生產過程，為維護集體利益並保證工作的正常進行，而制定的要求每個員工遵守的規章制度的行為。勞動紀律是多方面的，它包括有：組織紀律、工作紀律、技術紀律以及規章制度等。

常見違反勞動紀律的表現：遲到、早退、中途溜號；工作時間干私活、辦私事；上班不幹活、消極怠上；工作中不服從分配，不聽從指揮；無理取鬧、糾纏領導、影響正常工作；私自動用他人工具、設備；不遵守各項規章制度，違反工藝紀律和操作規程等。

2、作業過程中危險因素的識別

員工在作業過程中，常會由於各種因素的影響而產生不利於安全的情緒，除此以外，還會由於別的原因直接導致員工產生不安全行為；加之一些員工對於作業環境中存在的不安全狀態沒有識別能力，不能及時發現和處理隱患，常引發事故。因此，員工有必要掌握識別這些因素的方法，在工作中才能及時有效地避免和消除這些因素，確保安全生產的實現。

A、 物的不安全狀態識別及預防措施

物的不安全狀態：包括機器、設備、工具、附件、場地、環境等有缺陷。

（1） 設備、設施、工具、附件本身缺陷：設計上的錯誤。例如物件（設備）功能上有缺陷，該有連接裝置的而沒有；強度不夠。例如機械強度不夠，起吊重物用的繩索吊有具不符合安全要求等；設備在非正常狀態下運行；故障未維修；維修不當等。

預防措施：物件本身的缺陷是發生事故的要素之一，因此，認識到物件的缺陷後，每個員工必須針對缺陷的症結所在採取不同措施。

（2） 防護設施、安全裝置的缺陷：沒有防護裝置。如無防護罩、無安全保險裝置、無報警裝置、無安全標志無護欄或護欄損壞；防護裝置不當。如防護罩未在適當位置；防護裝置調整不當；電器裝置帶電部分裸露等。

防護措施和安全裝置是人和物件的安全保護網。因此要求員工要正確使用這些安全裝置，不能貪方便、圖省事而不採用。在工作中要切實做到「四有四必」（即：有輪必有罩；有台必有欄；有洞必有蓋；有軸必有套）。

（3） 工作場所的缺陷：沒有安全通道；工作場所間隔距離不符合安全要求；機械裝置、用具配置的缺陷；物件放置的位置不當；物件推置方式不當等。

預防措施：安全通道是確保職工安全通行的道路，必須嚴格按照國家標准設置並保持暢通，物件堆放必須按照各企業的安全操作規程執行，做到物件堆放標准化。

（4） 個人防護用品、用具的缺陷；缺乏必要的個人防護用具、用品；防護用品、用具有缺陷，缺乏具體使用規定。

預防措施：為員工配備合適的勞動防護用品制定勞動防護用品使用規定。

（5） 作業環境的缺陷：照明不當；通風換氣差；雜訊；作業環境的道路；

（6） 通道的缺陷：作業環境風、雨、雷電等自然災害等。

預防措施：在照明、通風、道路、機械雜訊等方面要按國家標准設計、施工。

B、 人的不安全行為及預防措施

（1） 操作錯誤、忽視安全和警告：不按規定的方法使用機械、裝置等。如未經許可開動，關停、移動機器時未給信號；開關未鎖緊，造成意外轉動，通電或漏電；忘記關閉設備等。

預防措施：每個員工必須嚴格執行安全規章制度和安全操作規程。

（2） 不採取安全措施：不防止意外危險，如開關、閥門不上鎖；沒有信號就開車；未設置必要的標志、信號等。

預防措施：操作前嚴格檢查做到沒有有效的安全措施不操作，在操作過程中嚴守崗位，並嚴格按操作規程作業。

（3） 對運行中的設備進行加油、修理、調整、焊接、清掃等，做到停機處理各類故障和雜物。

（4） 人為造成安全防護裝置

交通安全知識
一、人行橫道
在車行道上，有一條一條用白色直線連成的「走廊」，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內過馬路比較安全。
二、人行天橋
在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。
三、道路與交通信號
道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：
1、指揮燈信號
綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；
黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行；
紅燈亮時，不準車輛、行人通行
綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行；
黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
前兩款規定亦適用於列隊行走和趕、騎牲畜的人員。
2、車道燈信號
綠色箭頭燈亮時，本車道准許車輛通行；
紅色叉形燈亮時，本車道不準車輛通行。
3、人行橫道燈信號
綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行；
紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
四、道路交通隔離設施
道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建築材料製作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規定的路線通行。道路交通隔離設施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鑽行人護欄，以防發生意外。
隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。設置隔離墩，有利於分道行駛，各行其道，確保安全暢通。
五、在放學和集體外出時應怎樣做？
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
六、十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜，車輛繁多，由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定：「12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。」
七、為什麼未滿12周歲的兒童不準騎車？
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
八、騎自行車要遵守交通規則
在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。
九、不玩車、不弔車
有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。
十、文明乘車守秩序
公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。
乘車定要守秩序，交通法規不能忘。
依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚。
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。
十一、行人應遵守的交通法規和公共道德
1、自覺遵守交通法規，主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。勸阻家人、鄰居不佔道擺攤、曬糧、曬草和打場，以免堵塞交通。
2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。
3、嚴禁在道路上設置石頭、木棒等障礙物，更不準挖掘，損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。
4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。
5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標線等進行破壞。
以上嚴禁的行為，都是違紀違法行為。
6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導他們按交通規則行動。
7、遇到車禍時，要主動報警，協助大人保護好事故現場，主動給予受害者力所能及的幫助；如發現有釀成事故而企圖逃逸的車輛，要機敏地記下它的車牌號和特徵，及時向交警報告；在任何情況下都不準乘人之危，私拿因車禍拋撒在車上、路邊的錢財物品。
十二、乘車人的公共道德
乘車時要遵守公共秩序，依次上下車；要發揚雷鋒助人為樂的精神，扶老攜幼，不搶座位，主動給老人、小孩、病人、殘疾人和孕婦讓座位；要做文明乘客，主動購票，服從驗票，積極配合、幫助駕駛員、售票員維持好車上的秩序。
十三、行人上街和橫過道路
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。
行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，准許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。
還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然後再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼續通過。
十四、警告標志
駕駛人員在一條不熟悉的道路上行駛，不可能知道行駛前方存在有潛在的危險。警告標志的作用就是及時地提醒駕駛人員前方道路線形和道路狀況的變化，在到達危險點以前有充分時間採取必要行動，確保行駛安全。
警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
警告標志的形狀為等邊三角形，頂角朝上。
警告標志共有標志42個。比原國標增加9個，新增加的標志有：1、窄橋標志；2、注意牲畜標志；3、路面不平標志；4、有人看守鐵路標志；5、斜杠符號標志；6、注意非機動車標志；7、事故易發路段標志；8、慢行標志；9、注意障礙物標志。
（1）、注意信號燈標志
（注意信號燈）
此標志設在駕駛員不易發現前方為信號燈控制的路口前適當位置。
（2）、注意落石標志 (a) (b)（注意落石）
此標志設在有落石危險的傍山路段之前適當位置。
（3）雙向交通標志 （雙向交通）
雙向行駛的道路上，採用天然的或人工的隔離措施，把上下行交通完全分離，由於某種原因（施工、橋、隧道）形成無隔離的雙向車道時，須設置此標志，以提醒駕駛員注意前方是無隔離的雙向交通。
（4）注意行人標志 （注意行人）
一般設在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多，可根據實際需要設置。一般可在駕駛員不易發現前方設有人行橫道線的地方設置。
（5）注意兒童標志 （注意兒童）
此標志設在小學、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻繁出入的場所或通道處以引起駕駛員的重視。
（6）注意非機動車標志 （注意非機動車）
用以促使車輛駕駛員注意非機動車的橫穿和出入減速慢行。此標志設在混合行駛的道路並經常有非機動車橫穿、出入的地點以前適當位置。
（7）事故易發路段標志 （事故易發路段）
用以告示前方道路為事故易發路段，須謹慎駕駛。此標志設在交通易發路段以前適當位置。
（8）慢行標志 （慢行）
用以促使車輛駕駛員減速慢行。此標志設在前方需要減速慢行的路段以前適當位置。

（9）施工標志 （施工）
用以告示前方道路施工，車輛應減速慢行或繞道行駛。此標志可作為臨時標志設在施工路段以前適當位置。
（10）注意危險標志 （注意危險）
用以促使車輛駕駛員謹慎駕駛。此標志設在以上標志不能包括的其他危險路段以前適當位置。
禁令標志的顏色，除個別標志以外，為白底、紅圈、紅杠、黑圖案。圖案壓杠。
1、禁止標志
（1）禁止通行標志 （禁止通行）
表示禁止一切車輛和行人通行。此標志設在禁止通行的道路入口處。
（2）禁止駛入標志 （禁止駛入）
表示禁止車輛駛入。此標志設在禁止駛入的路段入口處。
其顏色為紅底中間白橫杠。
（3）禁止機動車通行標志 （禁止機動車通行）
表示禁止某種機動車通行。此標志設在禁止機動車通行的路段入口處。
（4）禁止非機動車通行標志 （禁止非機動車通行）
表示禁止非機動車通行。此標志設在禁止非機動車通行的路段入口處。
（5）禁止畜力車通行標志 （禁止畜力車通行）
表示禁止畜力車通行。此標志設在禁止畜力車通行的路段入口處。
（6）禁止人力貨運三輪車通行標志 （禁止人力貨運三輪車通行）
表示禁止人力貨運三輪車通行。此標志設在禁止人力貨運三輪車通行的路段入口處。
（7）禁止直行和向左轉彎標志 （禁止直行和向左轉彎）
表示前方路口禁止一切車輛直行和向左轉彎。此標志設在禁止直行和向左轉彎的路口前適當位置。
（8）禁止直行和向右轉彎標志 （禁止直行和向右轉彎）
表示前方路口禁止一切車輛直行和向右轉彎。此標志設在禁止直行和向右轉彎的路口前適當位置。
（9）禁止掉頭標志 （禁止掉頭）
表示前方路口禁止一切車輛掉頭。此標志設在禁止掉頭的路口前適當位置。
1、步行標志 （步行）
表示該街道只供步行。
此標志設在步行街的兩端。
2、人行橫道標志 （人行橫道）
表示該處為專供行人橫穿馬路的通道。
此標志設在人行橫道的兩側。
3、公交線路專用車道標志 （公交線路專用車道）
表示該車道專供本線路行駛的公交車輛行駛。此標志設在進入該車道的起點及各交叉口入口處以前適當位置。
4、公民道德建設的著力點（60字）：
社會公德：文明禮貌、助人為樂、愛護公物、保護環境、遵紀守法
職業道德：愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會
家庭美德：尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結

❸ 什麼是焊管和鋼管有什麼區別

高頻焊管分以下 種,定義、功用和標准代號如下：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
高頻直縫鋼管標准代號：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管

而鋼管一般分兩大類，一類叫焊接鋼管，另一種則是無縫鋼管。
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種：
GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。
因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。（例如西氣東輸的管道用的就是螺旋焊管，太原重工就生產螺旋焊管機）
目前有一種較新的技術，叫「熱減徑」，就是把焊管再軋一下，以提高其表面質量和尺寸公差，使綜合性能接近於無縫鋼管。

❹ 焊管機在焊接過程中為什麼會產生錳的蒸氣和煙塵——漢高機械

焊接時，焊條葯皮中的錳5-7%焙於焊縫中，85%以上成為焊渣，蓁不到10%，經高溫電弧熱回解作用，通過直答接氧化和置換反應的氧化作用，成為錳蒸氣(主要為氧化亞錳氣溶膠)而凝取勝成為錳的煙塵。
焊接時錳的煙氣和煙塵，主要來至於焊條，而與母材的含錳量不成正比。一般酸性焊條的含錳量高於鹼性焊條，因此採取酸性焊條焊接時形成的焊接氣溶膠中的錳的含量，就比鹼性焊條焊接時高。
在焊接電弧的高溫和強烈紫外線作用下，焊接電弧周圍形成多種有毒氣體，主要有：臭氧、一氧化碳、氮氧化物、氟化氫等。

❺ 直縫電焊鋼管用途及相關介紹

直縫電焊鋼管，對很多人來說是一個很生僻的名詞，甚至很多人聽都沒有聽過。其實，直縫電焊鋼管，也是鋼管的一種，它是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管，而其中也細分類幾類，雖然直縫電焊鋼管這個詞在生活中並不常見，但是，實際上，直縫電焊鋼管在我們的生活中用途十分廣泛。今天我就來給大家普及一下直縫電焊鋼管以及直縫電焊鋼管用途。

簡介：

直縫電焊鋼管，是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。

相關介紹：

除非是無縫鋼管沒有焊縫，或者自加工成的，否則都只有一道焊，大管的焊制是螺旋形的!大管常用比較少，長度一般是自定的。

產品用途：

1.直縫電焊鋼管可以用作低壓水管,如給排水管,暖氣管,低壓工藝管道,低壓消防管道。

2.直縫電焊鋼管還可以做成腳手架架管。

3.或者成為電線電纜保護管。

4.也可以用來做結構支撐用管.如鋼結構支撐用管,混凝土模板支撐用管,網架鋼結構管,小型臨時建築的柱子。

5.用作裝飾用管.例如裝飾工程的藝術造型管,當然要刷漆,或者樓梯欄桿扶手,防護欄桿

6.或者作為套管或預留洞用管,切成一小段一小段地用。

普通鋼管和直縫電焊鋼管有什麼不同：

焊接鋼管：也叫焊管，是用鋼板或鋼帶經過彎曲成型，然後經焊接製成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。

一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

焊接鋼管的分類

分類方法

按用途分類

按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。

一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。

電線套管：也是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土及各種結構配電工程，常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄，大多進行塗層或鍍鋅後使用，要求進行冷彎試驗。

公制焊管：規格用無縫管形式，用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管，用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接，或用熱帶焊接後再經冷撥方法製成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件，如傳動軸，或輸送流體，薄壁用來生產傢具、燈具等，要保證鋼管強度和彎曲試驗。

托輥管：用於帶式輸送機托輥電焊鋼管，一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼製造，直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求，一般進行水壓和壓扁試驗。

變壓器管：用於製造變壓器散熱管和其它熱交換器，採用普通碳素鋼製造，要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨，對鋼管彎曲度有一定要求。

異型管：由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管，主要用作農機構件、鋼窗門等。

電焊薄壁管：主要用來製作傢具、玩具、燈具等。近年來不銹鋼帶製作的薄壁管應用很廣，高級傢具、裝飾、欄柵等。螺旋焊管：是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)捲成管坯，然後將管縫焊接起來製成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用於石油、天然氣的輸送管線，其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。

按焊縫形狀分類

可分為直縫焊管和螺旋焊管

直縫焊管：生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。

螺旋焊管：強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，

還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。

按焊接方法分類

按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。

電焊鋼管：用於石油鑽采和機械製造業等。

爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等;螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。按端部形狀分類

又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。

看到這些，相信大家已經發現直縫電焊鋼管用途在我們的生活中有多麼廣泛了吧，從上面的介紹，我們可以看出我們的生活中，直縫電焊鋼管幾乎是隨處可見，它作為低壓水管，可能在我們的房子裡面，作為腳手架架管，大家可能在施工的工地上見過，以前可能不會注意，但是，經過我的講解，大家以後就會在生活中看到處處可見的直縫電焊鋼管了吧。

❻ 304不銹鋼焊管的執行標准有哪些

現行國家不銹鋼管技術規范標准有：

1、薄壁不銹鋼管道技術規范，標准號：GB/T 29038-2012，本標准規定了薄壁不銹鋼管子與管件的材料、設計、施工、驗收等。

2、連接用薄壁不銹鋼管，標准號：GB/T 19228.2-2011，本標准規定了不銹鋼卡壓式管件連接用不銹鋼鋼管的訂貨內容、尺寸與公差等。

(6)56寸焊管防護器擴展閱讀：

按用途分類：

又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管、腳手架管和螺旋焊管。

一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。

焊管的規格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際的不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。

❼ 什麼叫高頻焊管和鋼管有什麼區別

高頻焊管分以下4 種,定義、功用和標准代號如下：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
高頻直縫鋼管標准代號：
1.低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092-1993）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管（光管）和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑（mm）表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管（GB3640-88）是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管

而鋼管一般分兩大類，一類叫焊接鋼管，另一種則是無縫鋼管。
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備資少，但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種：
GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。
因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。（例如西氣東輸的管道用的就是螺旋焊管，太原重工就生產螺旋焊管機）
目前有一種較新的技術，叫「熱減徑」，就是把焊管再軋一下，以提高其表面質量和尺寸公差，使綜合性能接近於無縫鋼管。

❽ 廣東不銹鋼管有哪些不銹鋼管廠家

1.佛山罡正精密不銹鋼管：產品設計有限公司是在佛山市南海正佳不銹鋼製品有限公司基礎上延伸出來的一家精密不銹鋼管件提供商，公司坐落於「中國不銹鋼基地」——廣東佛山。十年多年專業定製，致力於衛浴、電子電器、食品醫療器械等領域，主打高精密度、表面零瑕疵的不銹鋼製品管。

2.喜有沃不銹鋼管：
坐落於中國最著名的不銹鋼生產基地----廣東省佛山市南海區獅山鎮招大創業園，是一家集生產、研發、銷售為一體的不銹鋼廠家。主要產品為銷售304、201不銹鋼裝飾管，304、201不銹鋼異型管，是近幾年來迅速發展起來的不銹鋼廠家。

3.海利不銹鋼管
海利集團位於橘紅之鄉----化州，創建於1990年，海利是最早啟用名人代言的不銹鋼廠家，名人效應也給海利帶來了很好的宣傳作用，主要產品有主要產品有建築裝飾用管、不銹鋼磨砂板、不銹鋼五金配件等。