30碳鋼和20哪個好

㈠ 在鋼材中碳素鋼如15#，20#,30#,35#,40#是不是越大越好

不是啊，15、20、30等指的是鋼材含碳量，不同的零件，它要求的機械性能不同，那麼選用的材料也不同，這些材料區分沒有什麼越好，只有性價比最適合！

㈡ Q235B、20#、碳鋼有什麼區別

Q235B屬於普通碳素結構鋼，屈服強度不低於235MPa。
20號為優質碳素鋼，相對來講，就是S、P雜質較低。
但二者都屬於碳鋼的一種。另碳鋼相對合金鋼而言的。

㈢ 常用的20號、25號、35號、40號鋼統稱為什麼鋼啊

它們都屬於優質碳素結構鋼。它們的S、P量含量較低，夾雜物也較少，綜合力學性能優於普通碳素鋼，常以熱軋材、冷軋材或鍛材供應，主要作為機械製造用鋼，一般都需經熱處理後使用。

㈣ 焊件為什麼常採用Q235(a3),20,30,16MN等材料

原因主要有三個
1、以上鋼材能基本能滿中產品性能要求，抗拉強度有400mpa左右
2、以上幾種鋼材焊接性好，裂紋傾向小，都屬於低碳鋼，焊前、焊接過程中不需要處理，對焊條或焊絲的要求也較低
3、這些鋼材的價格在鋼材中較便宜

㈤ 不銹鋼和20碳鋼哪個更耐磨

不銹鋼304L或316L和20碳鋼比較，
20號碳鋼更耐磨，
因為20號鋼強度比不銹鋼304L/316L高。
而304或316強度與20鋼幾乎一樣，
因此建議採用304或316比較好，
因為不銹鋼不生銹。

㈥ 20#鋼和碳鋼的區別

20#鋼屬於碳鋼，碳鋼包括20#鋼
20#鋼：GB/T 688-1988
C:0.17-0.24
Si:0.17-0.37
Mn:0.35-0.65
S:<=0.035
P:<=0.035
Cr:<=0.25
Ni:<=0.25
Cu:<=0.25
碳鋼：含 碳 量小於1.35％ ，除鐵 、碳 和限量以內的硅 、錳、磷、硫等雜質外，不含其他合金元素的鋼。碳素鋼的性能主要取決於含碳量。含碳量增加，鋼的強度、硬度升高，塑性、韌性和可焊性降低。與其他鋼類相比，碳素鋼使用最早，成本低 ，性能范圍寬 ，用量最大 。 通常按含碳量分為低碳鋼(碳含量為0.04％～0.25％) 、中碳鋼（碳含量為0.25％～0.6％） 、高碳鋼（ 碳含量為0.6％～1.35％） 。按質量分為普通碳素鋼 ，其有害雜質磷 、硫含量均小於0.05％ ，包括甲類鋼（A類鋼，保證力學性能）、乙類鋼（B類鋼，保證化學成分）和特類鋼（C類鋼，保證力學性能和化學成分）；優質碳素鋼，有害雜質磷、硫含量均小於0.04％；高級優質碳素鋼，有害雜質磷、硫含量小於0.03％。按用途又分為碳素結構鋼和碳素工具鋼，前者主要用於製造各種結構件和機器零件，一般屬低碳鋼和中碳鋼；後者用於製造刀具、量具、模具等，一般屬高碳鋼

㈦ 20號鋼有什麼性能

20號鋼的20是指含碳量為0.2%，屬於低碳鋼。鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。
碳含量：低碳鋼一般小於0.25%；中碳鋼一般在0.25～0.60%之間；高碳鋼一般大於0.60%。
鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。
區分鋼和鐵：含碳量低於2.11%為鋼，含碳量高於2.11%為鐵；鋼中含碳量越高其韌性越差，鐵中含碳量越低其韌性越好。
20號鋼特性：
（1）特性該鋼屬於優質低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強度為253-500MPa，伸長率≥24%。
20特性與15鋼基本相仿，但強度稍高。用途：適用於製造汽車、拖拉機及一般機械製造業中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內外襯套等；在熱軋或正火狀態下用於製造受力不大，而要求韌性高的各種機械零件；在重、中型機械製造業中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機和鍋爐製造業中多用於壓力≤6N/平方，溫度≤450℃的非腐化介質中工作的管子、法蘭、聯箱及各種緊固件；在鐵路、機車車輛上用於製造十字頭、活塞等鑄件。
正火可促進該鋼球化，細化大塊狀先共析鐵素體，改進小於160HBS毛坯的切削性能。
該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機械粗加工→冷擠壓成型→再結晶退火→機械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。
（2）供貨狀態及硬度未熱處理態，硬度≤156HBS。
20號鋼化學成分：
（3）標准JB/T6057-92鋼的化學成分（質量分數，%）
C：0.17~0.23
Si：0.17~0.37
Mn：0.35~0.65
P：≤0.035
S：≤0.035
Ni：≤0.30
Cr：≤0.25
Cu：≤0.25
（4）參考對應鋼號我國GB/JB的標准鋼號是20、我國台灣CNS標准鋼號S20C、德國DIN標准材料編號1.0402、德國DIN標准鋼號CK22/C22、英國BS標准鋼號IC22、法國AFNOR標准鋼號CC20、法國NF標准鋼號C22、義大利UNI標准鋼號C20/C21、比利時NBN標准鋼號C25-1、瑞典SS標准鋼號1450、西班牙UNE標准鋼號F.112、美國AISI/SAE標准鋼號1020、日本JIS標准鋼號S20C/S22C。
20號鋼的力學性能：
（5）相變點溫度（近似值）Ac1=735℃，Ac3=855℃，Ar3=835℃，Ar1=680℃
（6）正火規范溫度920~950℃，出爐空冷。硬度131~156HBS。
（7）冷壓毛坯軟化處理規范溫度700~720℃，保溫時間8~15h，再以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。
處理前硬度≤143HBS，軟化後硬度≤131HBS。
（8）淬火規范溫度910℃±10℃，10%NaCl鹽水冷卻。
(9)實測屈服強度fy=245Mpa，彈性模量E=206Gpa，泊松比ν=0.3。
（10）抗剪強度275~392MPa,抗拉強度為253~500MPa，屈服強度為275MPa，延伸率為25%。
（11）退火溫度只要600-650度，保溫時間在1-2h。

㈧ Q235跟20#鋼哪個焊接性能好價格哪個更便宜

樓主：
你好！
Q235和20#相比，材料化學及力學性能相近，Q235屬碳素結構鋼，20#屬優質碳素結構鋼。從焊接工藝性能及材料使用性能方面來說，其之間可以相互替代，如JB4708-2000裡面，他們和20G，20q，20R，Q235-（A/B/C）等都屬於I類鋼，在ASME V卷里，其也都屬於P-no.1類的1組材料，評定皆可相互替代。價格方面，Q235相比20#而言稍微便宜。
關於其焊接性能，其實相當，但若要加以區分，可概括如下：
1、 Q235鋼強度適中，有良好的承載性，較好的塑性和韌性，可焊性和加工性也好，是最常用鋼。做鋼筋，鋼板等
2、20#無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的製件上易發生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態較退火狀態好、一般用於製造受力不大而韌性要求高的。
以目前的焊接水平，這兩種材料的焊接可以說是最簡單不過的了，除了厚度較大時涉及到包括預熱在內的熱處理問題，需要進行按化學成分及厚度等計算其預熱溫度及熱處理保溫時間等，但實際上該類材料的熱處理也很成熟了，理論和經驗已經融合，譬如參考下JB4709-2000，則所有普通結構鋼、合金鋼等的焊接及熱處理皆可迎刃而解。
總之，通常情況下，20#與Q235可以互換，只是20#價格上會貴些，成本考慮應該選擇Q235，如果對於部件要求性能較高較嚴格，如後期需要滲碳等熱處理的選擇20#，因為其對於化學成分等方面更有保證，在熱處理性能更容易保證，一般不會像Q235似的出現同等熱處理條件出來不同的性能。目前工程中要求稍高時通常選擇Q345（類似的即16MNR）。
關於這方面資料是多的不能再多了，以上回答望對樓主有用，謝謝！

㈨ 碳素結構鋼與20#鋼材質上和價格上兩者有什麼區別

碳素結構鋼 俗稱碳結鋼 ，含有 10# 15#20#30# 35# 45# 通常 20# 45#用的比較多 。這樣你就知道了 20# 是碳結鋼其中的一種 價格方面 碳結鋼相差不是很大 ，但是要考慮的是 通常20#主要用於管材 較多 ，棒料規格很不齊全，棒料已45#居多 比較齊全。

㈩ 20#鋼和35#鋼有什麼區別

20#鋼和35#鋼有3點不同：

一、兩者的特性不同：

1、20#鋼的特性：該鋼屬於優質低碳碳素鋼，回冷擠答壓、深談淬硬鋼。該鋼強度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強度為253-500MPa，伸長率≥24%。

2、35#鋼的特性：35號鋼優質碳素結構鋼（GB/T699-2015）有良好的塑性和適當的強度，工藝性能較好，焊接性能尚可，大多在正火狀態和調質狀態下使用。

二、兩者的應用不同：

1、20#鋼的應用：用於製作各類鋼的鉚、栓、焊結構件。

2、35#鋼的應用：35號鋼廣泛用於製造各種鍛件和熱壓件、冷拉和頂鍛鋼材，無縫鋼管、機械製造中的零件，如曲軸、轉軸、軸銷、杠桿、連桿、橫梁、套筒、輪圈、墊圈以及螺釘、螺母、摩托車架等。

三、兩者的碳含量不同：

1、20#鋼的碳含量：平均含碳量為0.17~0.23%。

2、35#鋼的碳含量：平均含碳量為0.32～0.39%。