高碳鋼與合金鋼哪個好

① 高碳鋼和鋁合金哪個好（優缺點）

大家都知道中國是全球最大的發展中國家，每年都會製造非常多產品，從而會耗損大量的原料。在眾多金屬材料中，高碳鋼和鋁合金由於它擁有非常高的性價比，因此它也是最受眾多廠商歡迎的，它被大量應用到汽車製造業以及家電製造業等方面。到底高碳鋼和鋁合金兩種材料，哪一種它的性能更好一點呢!那下面小編就和他說的是高碳鋼和鋁合金的東西。

高碳鋼和鋁合金哪個好

高碳鋼，常稱工具鋼,含碳量從0.60%至1.70%,可以淬火和回火。錘，撬棍等由含碳量0.75%的鋼製造;切削工具如鑽頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0.90%至1.00%的鋼製造。熱處理後可以得到高的硬度(HRC60一65)和較好的耐磨性。退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍。

高碳鋼和鋁合金優缺點

高碳鋼優缺點

優點：

1、熱處理後可以得到高的硬度(HRC60一65)和較好的耐磨性。

2、退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。

3、原材料易得，生產成本低。

其缺點是:

1、熱硬性差，當刀具工作溫度大於200℃時，其硬度和耐磨性急劇下降。

2、淬透性低。水淬時完全淬透的直徑一般僅為15一18mm;油淬時完全淬透的最大直徑或厚度(95%馬氏體)僅為6mm左右，並易變形開裂。

鋁合金優缺點

鋁合金優點

密度小：鋁的密度為2.7約為銅(8.9)或鋼(7.8)的1/3。密度小對於航天航空器、船舶、車輛等交通工具及建築物餓額輕量化非常有益，同時也可以節省搬動費和加工費，減輕成本，在工業、建築業民用等各領域的應用越廣泛;良好的耐腐蝕性、耐候性：鋁及鋁合金在大氣中能夠形成一層硬而且緻密，具有良好抗腐蝕性能的氧化膜，通過陽極氧化、電泳塗漆、粉末噴塗等表面處理，可進一步提高鋁材的抗腐蝕性;

良好的裝飾性：鋁合金具有良好的可塑性，可加工各種規格、形成的產品，通過表面處理可生成不同性質，不同顏色的膜層，具有良好的裝飾性;

鋁合金缺點

鋁合金是脆硬性材料，抗拉強度接近屈服強度，韌性差，硬度低，不耐磨，不耐沖擊，熱傳導系數較大，熱變形大，熱穩定性差，不能通過熱處理來提高材料的機械強度。

中國是世界的製造工廠，每年都會有大量的中國製造走向世界，中國製造越來越受到人們的喜歡。隨著我國製造業的迅速發展，從而使得每年都有大量的原材料所損耗，而在眾多的原材料中，金屬原料是使用量最為大的。在現在的市場上使用最為廣泛的就是高碳鋼和鋁合兩種材料，通過小編給大家說的有關於它們之間的東西，相信大家對其有了一定的了解。

② 自行車架高碳鋼的好還是鋁合金的好

高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後，具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限（尤其是缺口疲勞極限），切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性變形能力差。由於含碳量高，水淬時容易產生裂紋，所以多採用雙液淬火（水淬+油冷），小截面零件多採用油淬。這類鋼一般在淬火後經中溫回火或正火或在表面淬火狀態下使用

鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用是僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。

鋁合金到沒碳鋼的騎起來舒服「不知道是基於那作考慮？ 你是騎在坐位上的，坐位下的材料不甚感覺得到！ ！

話說兩種材料的分別主要在於重是，以提供相同的機械強度下作比較，鋁製作的車架會較重。或作另一個看法，如車架的重是相約，鋁製作的車架的機械強度會較弱。但是如果只作一般代步用途，鋁制的已卓卓有餘。
碳鋼抗疲勞性強。鋁合金輕，適合代步。貴和便宜的都有。用途不同罷了。

不用來越野山地，只是在平緩公路、城市之類的騎行，鋁合金的就足夠了。

鋁合金車架自行車和高碳鋼車架自行車各自的優缺點：

1、鋁合金車架，具有重量輕、彈性好、耐濕氣氧化性能好的優點。是目前自行車架的主流材料。缺點造價比高碳鋼高，強度不如高碳鋼好。

2、高碳鋼車架，具有強度高、價格低的優點。由於重量大以逐漸被鋁合金材料取代，目前只有較低端的自行車才會採用高碳鋼車架。缺點重量大、潮濕環境下容易生銹。

如果只是比較碳鋼架和鋁合金架的話，

碳鋼架：

優點：韌性好，稍強的吸震能力，舒適感較好

缺點：是所有材料里最重的

鋁合金架：

優點：較輕，良好的可修復性，較好的強度

缺點：把震動都傳給了人，舒適感不如碳鋼

關於高碳鋼車架和鋁合金車架的區別的整理

一般標稱高碳的，現在基本都是菜車了，幾乎無1K以上的。入門鋼架都是鉻鉬鋼了，常見的4130，雷諾520或鴿子管（型號不是很了解，就不舉例了）上上萬的鋼架車至少是853，953級別的了。

單論材料其實是沒有意義的，因為一般高碳鋼只用在菜車上，就說比較便宜的菜車成品吧，用鋁合金是普遍要好過用高碳鋼的。更輕，不容易生銹。高碳鋼可以說是車架最便宜的材料了。
高碳鋼車架和鋁合金車架對比，鋁合金車架要好很多。高碳鋼車架重，並且容易氧化生銹。鋁合金車架重量輕、彈性好，並且在空氣中不容易被氧化。

③ 碳素鋼和合金鋼的區別

沒有特殊要求，一般用碳素鋼，容易采購，成本低，製造工藝簡單。合金鋼的分類方專法有很多，最常用的方屬法有按鋼中合金元素總量進行分類和按鋼的用途進行分類的兩種方法，按鋼中合金鋼元素總量分的話有低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼。按鋼的用途分可以分為結構鋼、工具鋼、模具鋼、不銹鋼、耐酸鋼等等。這里你應該是指低合金鋼吧？如Q345（16Mn），它強度比普通碳素鋼高，如果是需要增加強度減輕重量，可以選用低合金鋼。至於其他合金鋼根據名稱就知道干什麼用，建議你查一查機械手冊，上面都有詳細說明。

④ 45號鋼 高碳鋼 合金鋼 誰知道哪個質量好

各種鋼都有各自的質量標准.要比較只能按其性能用途來比較.
45#鋼屬中碳鋼回,用途很廣,可通過熱答處理來提高其機械性能.一般用於建築,製作加工各種機械另件.
高碳鋼其含碳量在0.60-1.70%之間,可通過含碳量的高低,用熱處理方式來滿足需要.一般用於製作刀具,工具等.
合金鋼按其合金含量的不同,分為低合金鋼和高合金鋼.應用最廣.可根據各合金元素的性質,添加量的多寡,配製成各種性能的合金鋼,通過熱處理來滿足各種用途的需要.

⑤ 高碳鋼和鋁合金哪個好

鋁合金。

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、專汽車、機械制屬造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍。

由於鋁的活性比較高，在常溫下也會和空氣中的氧發生化學反應，所以在不經常使用鋁鍋的時候，最好在鋁鍋上面塗抹上一層油，具有隔絕空氣的作用，可以減少鋁和氧氣發生化學反應。

⑥ 鉻釩合金鋼的硬度和高碳鋼哪個好

鉻釩鋼的硬度比鉻鎳鋼的高。 因為釩的碳化物的硬度比鉻的碳化物的硬度高，而鎳一般情況下不能形成碳化物，所以才有上述結論

⑦ 請問老師，硬質合金鋸子與高碳鋼鋸子比較哪個好

高速鋼:是高碳高合金鋼，按化學成分可分為鎢系、鉬系鋼，按切削性能分為普通高速鋼、高性能高速鋼。高速鋼必須通過熱處理強化。在淬火狀態下，高速鋼中的鐵、鉻、部分鎢與碳形成極硬的碳化物，可以提高鋼的耐磨性（硬度可達HRC64－－68）。另一部分鎢溶於基體，增加鋼的紅硬性。

高速鋼紅硬性可以達到650度。

高速鋼強度、韌性均好，刃磨後切削刃鋒利，質量穩定，一般用來製造小型、形狀復雜的刀具。

硬質合金:是微米數量級的難熔高硬度金屬碳化物的粉末，用鈷、鉬、鎳等做粘結劑，在高溫高壓下燒制而成。硬質合金中高溫碳化物含量超過高速鋼，硬度高（HRC75--80)，耐磨性好。

硬質合金紅硬性可以達到800－1000度。

硬質合金切削速度比高速鋼高4－－7倍。切削效率高。

缺點是抗彎強度低，沖擊韌性差，脆性大，承受沖擊和抗振能力低。

⑧ 合金鋼高碳鋼優缺點比較及選用原則

合金鋼和高碳鋼同為鋼材，其成分、性能卻可以說有著千差萬別。高碳鋼是指含碳量從0.60%至1.70%的鋼鐵，而合金鋼是指鋼里除鐵、碳外，加入其他的合金元素。由於成分的不同，兩者的硬度、熔點、沸點也有著千差萬別，使用用途也十分不同。許多人知道合金鋼與高碳鋼，卻不清楚兩者的優缺點比較與使用原則。本文就將為大家介紹合金鋼與碳素鋼的優缺點及選用原則。

合金鋼與高碳鋼優缺點比較

1、高碳鋼淬透性差

碳素鋼選用水淬後，其臨界淬進直徑為15~20mm,對於直徑大於20mm的零件，即使用水淬也不可能淬透，不能保證整個截面得到一致的綜合力學性能。所以，對於要求高的大型零件，碳素鋼肯定是不適用的。而合金鋼具有高的淬透性，可用於製造大截面，形狀復雜的零件。

2、高碳鋼的高溫強度低，紅硬性差

碳炭鋼在200℃以上溫度使用時，其強度和硬度會很快降低。而合金鋼回火後穩定性好。紅硬性好，可在較高的溫度下工作。

3、高碳鋼不能獲得良好的綜合性能

例如，採用調質處理來試圖獲得良好的綜合性能時，若要保證較高的強度，則韌度較低，若要保證較好的韌度，則強度又偏低。這是由於碳素鋼回火穩定性差的緣故。所以，碳素鋼所得到的綜合性能遠較合金鋼差，即合金鋼具有很好的強韌度。

4、高碳鋼不具有特殊的性能

例如，要求高溫硬度或張度，抗氧化，耐蝕性，特殊電、磁性能等，用碳素鋼都無法獲得，只能選用合金鋼才能滿足上述要求。碳素鋼也具有一些優點，如通過改變它的碳含量和進行適當的熱處理，可獲得許多工業生產上所要求的性能。由於碳素鋼價格低廉，生產容易，加工性能好，至今仍然是工業上應用最廣泛的鋼鐵材料，占鋼材總用量的80%以上。

合金鋼與高碳鋼選用原則

為了彌補碳素鋼的缺點，在碳索鋼的基礎上有意識地加入一些合金元素，可獲得所需性能的很多種合金鋼。雖然合金鋼具有優異或特殊的性質，是非常重要的鋼種，可適應各方面的需要，但合金鋼也存在不少缺點，其中主要的是，合金元素的加入，使鋼的冶煉以及加工工藝性能比碳素鋼差，價格也較為昂貴。按照合理選材的原則，當碳素鋼能夠滿足使用要求時，應盡量選用碳素鋼。

通過上文的介紹，我們已經很能了解合金鋼與高碳鋼的區別、優缺點及選用原則了。由於合金中可以添加各種各樣的金屬元素，它們具有的功能性較高碳鋼要多得多，因此就應用來說，合金鋼更為常見。切削工具如鑽頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0.90%至1.00%的鋼製品都是由高碳鋼來完成。總的來說，合金鋼與高碳鋼沒有確定的高下之分，根據合適的使用和操作環境選擇適合的材料才是最重要的。

⑨ 自行車鋁合金好還是高碳鋼好

鋁合金耐腐蝕性能更好，壽命也長，符合山地車的室外環境使用要求。

區別：

1、車架：

高碳鋼車架纖細；鋁合金車架比較粗壯。

2、管材形狀：

高碳鋼管材以圓管或者橢圓居多，管材異形的較少；鋁合金形狀很多變，車架的管材有異形結構。

3、焊點：

高碳鋼焊點比較小，通常不打磨；鋁合金焊接的部分通常焊點很大。

4、重量：

高碳鋼重量較重；鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。

(9)高碳鋼與合金鋼哪個好擴展閱讀：

挑選山地車：

在挑選時考慮多因素，如前叉、車架等。

1、車架：

一部山地車是否騎的舒適，是輕巧易控，能承受多高的強度，能用多長的時間，能否升級等，關鍵就是看車架了。

車架大致分為兩種：硬車架、全避震車架。硬車架：騎起來更省力，更輕巧，價格低廉，500左右的架子就不錯了。全避震車架：更舒適，過顛簸的山路時不用減速，不過騎起來有懈力，不適合長途，價格較高。

2、前叉：

前叉是山地車中科技含量較高的部件，硬前叉的山地車已經不多見了，現在基本都是帶避震器的前叉。

3、制動系統包括剎車、剎把、剎車線。山地車用兩種剎車：

V剎、碟剎，而普通自行車的吊剎不常見。V剎：力量很大，因為是靠摩擦輪圈制動，所以輪圈一定要調整到位，且不容易形變。碟剎：比起V剎，更不容易把輪胎抱死，高速行駛的時候，抱死很危險，會導致側滑。

碟剎又分兩種：油壓碟剎和線拉碟剎，油壓碟剎靠油去壓剎車片，獲得巨大的剎車力，這種剎車在速降車上很常見；線拉碟剎靠手指的力量去制動。