碳鋼氧化後為什麼發藍

A. 軸材為16mn的軸預熱後軸身變藍色，是藍脆現象還是某種元素過燒

是藍脆或者是發藍，要看加熱的溫度和材質。在500℃以上高溫熱空氣中進行，是發藍的可能性大，形成發藍膜，它的成分為磁性氧化鐵，厚度為0.5～1.5微米。碳鋼在200-250℃的溫度區間內，鉬鋼和鉻鉬鋼在400~450℃區間內加熱，出現軸身變藍色，並且強度上升、塑性下降、脆性增加,稱為藍脆。

B. 什麼叫發藍處理，高手指點下，具體點，謝謝

發黑處理，也有被稱之為發藍的。發藍處理是一種化學表面處理,其主要作用是在工件表面形成一層緻密的氧化膜,防止工件腐蝕上銹,提高工件的耐磨性,它只是一種表面處理,不會對內部組織產生任何的影響,它不是熱處理,和淬火又根本的區別,和你詳細的說一下.
發黑處理現在常用的方法有傳統的鹼性加溫發黑和出現較晚的常溫發黑兩種。 但常溫發黑工藝對於低碳鋼的效果不太好。
鹼性發黑細分出來，又有一次發黑和兩次發黑的區別。
發黑液的主要成分是氫氧化鈉和亞硝酸鈉。
發黑時所需溫度的寬容度較大，大概在135攝氏度到155攝氏度之間都可以得到不錯的表面，只是所需時間有些長短而已。
實際操作中，需要注意的是工件發黑前除銹和除油的質量，以及發黑後的鈍化浸油。發黑質量的好壞往往因這些工序而變化。
金屬「發藍」葯液
採用鹼性氧化法或酸性氧化法；使金屬表面形成一層氧化膜，以防止金屬表面被腐蝕，此處理過程稱為「發藍」。
黑色金屬表面經「發藍」處理後所形成的氧化膜，其外層主要是四氧化三鐵，內層為氧化亞鐵。
一、鹼性氧化法「發藍」葯液
1．配方： 硝酸鈉50～100克氫氧化鈉600～700克亞硝酸鈉100～200克水1000克
2．製法：按配方計量後，在攪拌條件下，依次把各料加入其中，溶解，混合均勻即可。
3．說明：
（1）金屬表面務必洗凈和乾燥以後，才能進行「發籃」處理。
（2）金屬器件進行「發藍」處理條件與金屬中的含碳量有關. （4）金屬「發藍」處理後，最好用熱肥皂水漂洗數分鍾，再用冷水沖洗。然後用熱水沖洗.
二、酸性氧化法「發藍」葯液
1．配方： 磷酸3～10克硝酸鈣80～100克過氧化錳10～15克水1000克
2．製法：按配方計量後，在不斷攪拌條件下，依次把磷酸、過氧化錳和硝酸鈣加入其中，溶解，混合均勻即可。
3．說明：
（1）金屬器件先經洗凈和乾燥後才能進行「發藍」處理。
（2）此法所得保護膜呈黑色，其主要成分是由磷酸鈣和鐵的氧化物所組成，其耐腐能力和機械強度均超過鹼性氧化法所得的保護膜。
4.「發藍」工作溫度為100℃，處理時間為40～45分鍾。在處理碳素鋼時，葯液中磷酸含量控制在3～5克／升；處理合金鋼或鑄鋼時，磷酸含量控制在5～10克／升。應注意定期分析葯液磷酸的含量。
5.「發藍」處理後金屬器件的清洗方法同上。

C. 發藍處理和發黑處理是什麼

發藍處理，也稱發黑處理。是將鋼在空氣中加熱或直接浸於濃氧化性溶液中，使其表面產生極薄的氧化物膜的材料保護技術。

鋼鐵零件的發藍處理可在亞硝酸鈉和硝酸鈉的熔融鹽中進行，也可在高溫熱空氣及500℃以上的過熱蒸氣中進行，更常用的是在加有亞硝酸鈉的濃苛性鈉中加熱。發藍處理時的溶液成分、反應溫度和時間依鋼鐵基體的成分而定。

(3)碳鋼氧化後為什麼發藍擴展閱讀：

發藍膜的成分為磁性氧化鐵，厚度為0.5～1.5微米，顏色與材料成分和工藝條件有關，有灰黑、深黑、亮藍等。單獨的發藍膜抗腐蝕性較差，但經塗油塗蠟或塗清漆後，抗蝕性和抗摩擦性都有所改善。發藍時，工件的尺寸和光潔度對質量影響不大。常用於精密儀器、光學儀器、工具、硬度塊。

一般，含碳量高的鋼容易氧化，因而所採用的溫度較低，時間也較短；含碳量低時不易被氧化，所用溫度必須高些，時間也要長得多；中碳鋼所需溫度和時間介於兩者之間。

D. 低碳鋼300度加熱冷卻後發藍色，是什麼原因

你說的是表面發藍，是表面處理的一種，目的是防止氧化。其它顏色也是需要先用特定的溶液將表面洗過後再熱處理。

E. 鋼鐵製品發黑和發藍有什麼區別

1 發黑（發藍）氧化膜的特點及應用范圍 鋼鐵的化學氧化處理亦稱發藍。鋼鐵通過氧化處理，在表面形成一層氧化膜，膜的厚度約為0.5~1.5μm，厚度很小，因此對工件尺寸無影響。由於氧化是在鹼性溶液中進行的，氧化後的工件也就不會產生氫脆。氧化膜的組成主要是Fe3O4，稱之為磁性氧化鐵。這種氧化膜同空氣中自然形成的氧化膜相比，膜層均勻而緊密，但以覆蓋層標准來衡量，其防護性能仍很差，需要浸肥皂液，浸油或鈍化處理後，防護性能和潤滑性能才能得到提高。氧化主要應用於機械、儀器儀表、槍械等的精密零件及不能以其他覆層替代的防護—裝飾性工件。彈簧鋼、細鋼絲、及簿鋼片零件也常用氧化膜作為防護層。 2 氧化膜的性質 影響氧化膜質量(結構、色澤和防護性能)的主要因素是膜層的厚度。十分薄的膜(2~4nm)是無色的，沒有防護能力。過厚(2.5μm)的膜同樣達不到最好的防護能力，其外觀呈無光澤的黑色或灰黑色，結構疏鬆，抗磨能力差。合適的厚度為0.6~0.8μm，此時的氧化膜表面呈現出黑色或藍黑色，帶有光澤，膜層緻密耐磨性能好，但不是所有鋼材都能獲得這種氧化膜，鋼鐵化學成份對膜層外觀和結構有明顯影響，合金鋼和低碳鋼的氧化膜層因易夾雜氧化鐵而帶有紅色掛灰，而鑄鐵、硅鋼的氧化膜外觀呈黃色至淺黃色。 另有一種工藝，是在一定的高溫條件下直接形成帶藍色的氧化膜，故稱烤藍。

F. 金屬表面發藍 真正的發藍有沒有知道的！不要黑色的！跪求

電鍍嗎？

G. 金屬高溫後表面發藍是怎麼回事對組織是否有影響

最基礎的是金屬高溫後表面的發藍是一層氧化物，這層氧化物其實是對組織件有幫助的可以起到防銹防腐蝕的作用。不會太大的影響金屬。很多環境與機件都有特別去做氧化處理的！

H. 為什麼碳鋼埋弧焊焊道表面發藍

摘要 那是因為你沒有保護好，第二，焊接的電流太大了。如果想要分析清楚，請將電壓電流還有焊速，加上板厚，還有你焊接的層數和道數寫明白，這樣才好進行具體的分析。一般情況下，碳鋼焊完了表面都是發亮的。

I. 鋼材化學發藍色方法

一種金屬表面處理工藝， 把鋼質零件加熱至一定的溫度後，經過化學水溶液冷卻，皂化，使零件表面顏色呈現藍色。經過發藍處理的零件外觀美觀，還有防銹的作用。
藍鋼的製作方法有很多種，基本上有3種：
1.是通過加熱使不銹鋼表面氧化變成藍色，傳統鍾表中的藍鋼就是這樣製作的。以前手工烤制要取得非常均勻的色澤確實非常困難，但現在用電子溫控爐等先進設備烤藍非常容易。
2.是通過化學方法處理，像槍鋼的那種工藝，但顏色偏黑；
3.就是通過塗抹各種顏料、油漆了。
藍鋼是怎樣製作的？
最初將螺絲染成藍色是基於一個實際的想法：即保護金屬部件不受氧化或腐蝕危害或者是增強金屬強度，因為在手錶中使用的鋼制部件必須有很高的硬度，才能滿足機芯高標準的機械要求。傳統鋼制部件硬化方法如下：首先加熱部件，緊接著放入水中或油中「淬火」，這樣就增強了材料的分子結構，鋼制部件變硬且相當脆，彩色的光芒是這個過程中產生的漂亮副產品。
早在16世紀就有了鋼制指針或螺絲的「烤藍技術」，如今這道工序已不再是金屬防護的必備工序，但是人們將藍色的機芯部件視為傳統特色和價值高昂、極富裝飾性的元素。
並不是所有閃耀藍色光芒的手錶部件都是經過傳統的加熱工序而變成藍色的，現在化學科技為人們提供多種多樣的可能性，將螺絲變成藍色，使其顯得價值高昂。不過值得好好查看一下這些樣品：用肉眼就能認出在螺絲頂部上有一個閃亮的槽口，這沒有變成藍色，是因為原本螺絲釘都鍍上了鎳塗層，雖然螺絲釘頂部鎳塗層被磨去，然後進入氧化或染色化學液體，這樣只是在沒有鍍鎳的頂部染了一層閃亮的藍色塗層。「這樣產生的顏色沒有用熱加工產生的藍色那麼有價值」，Rainer Langeleist批評到，他是位於Glash tte的Nomos工場負責人，傳統生產方法的擁護者，即用加熱方法使螺絲變藍。
這種方法的原理十分簡單：將螺絲釘均勻放置入一個銅制烤盤內並放置在預先加熱到攝氏295度的烤爐的陶瓷板上，該溫度必須保持恆定不變：如果要生產出矢車菊藍色，加熱溫度不得有攝氏1度的偏差。根據尺寸大小，螺絲釘在爐子中要放置三到五分鍾，然後放在不銹鋼篩子中冷卻。使用放大鏡將螺絲釘放大來評估鑒定以檢測控制，主要標准就是是否達到預期的顏色調和是否均勻。在此過程中根據溫度部件的顏色會發生改變：攝氏225度開始是淡黃色；繼續加熱依次出現深黃色、紅棕色、紅紫色、紫色、深藍色，大約在攝氏310度是為淡藍色，最終在攝氏325度時變為淺灰色，神奇地變成藍色和接著變成灰色說明：含碳鋼（0.4到1.6個百分點）表面在氧氣的作用下氧化了。這個工序聽上去很簡單，然而細節上相當不容易，雜質和油漬都會妨礙均勻一致的鋼鐵表面氧化並致使出現灰色的斑點。

J. 彈簧鋼熱處理後為什麼呈藍色

在發藍溫度區域有一定的停滯時間