㈠ 汽车大梁是什么钢材，裂开了用什么焊接
如果是单车，建议别抄单纯用焊接，一般的做法是铆接焊接一起上了，就看修理工的水平了。如果是挂车梁，不拉超载焊接是没什么问题的，但电焊工工的水平是决定因素。焊接不是个简单的事情，车辆的大梁一般都是高强钢，高强钢的焊接一般选择直流焊机，碱性焊条J507基本能满足多数钢材的使用，焊接后的调制也没问题。
㈡ 请问，重型货车大梁是什么材料，出现断裂用哪种焊条
一般是普通低合金钢，如16Mn等，大梁断裂应采用抗裂性能好的碱性焊条，如J506（交流电源）或J507(直流电源）。
㈢ 汽车大梁该怎么焊接，用什么焊材
汽车大梁 属于 Q345级别低合金结构钢材质，可以匹配 牌号：ER50-6 镀铜实芯焊丝焊接，使用单一的二氧化碳气体即可。
㈣ 请问汽车大梁用什么焊条焊最好
J506焊条即可，断口坡口需透，窄焊道，低热输入，有条件在外面可以做加强版，不过J506按照以前的使用习惯容易出现返修情况，抗拉强度还是有限，可以采用高强度的WEWELDING600焊条，确保可以用得住。希望对您有所帮助！
㈤ 汽车大梁怎么才能焊牢固
汽车大梁焊接修复的方法：
1、汽车大梁大多用16Mn钢制造的，它比低碳钢淬硬倾向大，焊接时产生冷裂纹的倾向也大。为减小维修焊工的劳动强度，大梁纵梁的焊接可不解体，不挖补的对接焊接工艺；
2、焊前准备，焊接前应该彻底清除大梁裂缝或断裂部位附近的油漆、油泥、尘土等杂质，然后在焊缝不受负荷的情况下，在裂纹或断裂处的内外表面打磨出45～50°的V形坡口。焊缝焊补修复时必须对接和顶好断裂部位的两端（如图中②③），使焊缝两端的负荷接近于零；
3、在焊接过程中，要保持焊缝自由伸缩，以防大梁焊接部位产生残余应力和参与变形。为使焊缝自由伸缩，必须注意焊接顺序和方向，应先焊收缩量大的部位，以保证焊缝有较大的自由收缩，产生较小的残余应力。因此，大梁纵梁焊接时需先焊垂直内外腹面，再焊上下翼面，翼面先焊下翼面再焊上翼面，方向都是向腹面焊接。腹面两段焊接，先由腹面中心往上焊，再由腹面下部向中间焊。这种方法能使收缩只在腹面横向自由进行，上下翼面不受牵制，从而使内应力减小。
㈥ 挂车挂的大梁用什么焊机焊
NB-350
二保焊焊机焊接，直径1.2毫米实心镀铜焊丝
ER50-6.
ZX7-250或更大的逆变直流焊机，
直径3.2毫米的J507(E5015)焊条
或者
J506(E5016)碱性专焊条。
最次用属
J502(E5003)焊条焊接，
J506
J502焊条可以使用空载电压不低于70V的交流焊机，J507焊条必须使用直流焊机。
逆变焊机动特性优于可控硅（晶闸管）
硅整流焊机。可以保证焊接质量及焊接电弧的稳定性。
汽车大梁
挂车大梁都是Q345(16Mn）低合金钢材质。
㈦ 普通422焊条能焊汽车大梁吗
不能。
汽车大梁至少材质是Q345级别低合金结构钢。需要J50洗脸低合金结构钢焊条焊接。如牌号J507,型号E5015低氢钠型低合金结构钢焊条焊接。
J422碳钢电焊条简介：J422焊条是普通叫法（也称牌号），对应国际标准焊条型号为E4303。它是一种酸性焊条，药皮钛钙型，J表示结构钢焊条，42是42kg/mm²焊缝金属的抗拉强度，熔敷金属抗拉强度不低于420MPa。
㈧ 汽车大梁是什么钢材如断裂用什么焊条焊接焊接工艺是什么
汽车大梁钢相对比较好焊，按国家标准，大梁材质有10个牌号，强度低于500mpa的，可以用j507，强度级别高的可以用j557ni。