河堤护栏塌了怎么办

A. 高速120撞击护栏会有什么后果

交通意外。

因为护栏是之间彼此连接着，如果有意外事故发生，那么很容易造成大面积接连倒塌，这种情况有点像米诺效应。这样来说，如果护栏意外被撞塌不只会造成二次事故，对交通秩序也会产生影响。

但是发生意外撞击护栏事故情况，发生在晚上到凌晨这段时间，这个时间发生事故很大部分的原因是：驾驶员疲劳驾驶，分散注意力，也有部分原因是夜晚时候的光线不好，看不清道路，所以导致事故的产生。在这种情况下，也许会有部分的肇事车主选择直接驾车离开，这种心存侥幸、害怕承担责任的心理不值得提倡。

高速120撞击护栏注意事项

日常应当做好车辆维护保养，出行前要检查车况，排除潜在风险隐患；若行驶中突发爆胎，切记不要猛打方向，应当把稳方向盘，持续点刹使速度降至安全范围，再打方向靠边停车；同时要牢牢记住：车上所有人都要全程规范系好安全带！

发生交通事故后，驾驶员应该及时拨打110报警等待交警处理，交警来到事故发生现场后判定驾驶员为责任人后，肇事车主应按对财产的损失情况作出相应的赔偿。车辆保有第三方责任险，赔偿款项应由保险公司出。

B. 写一公文，村里河堤扩建请示，原因，路大窄两车会车难，河边没有护栏，要求扩建50米左右的河堤。

请示的分类
根据内容、性质的不同，请示分为以下三种：
一、 请求指示性请示。
二、 请求批准性请示。
三、 请求批转性请示。
请示的结构、内容和写法
请示由首部、正文和尾部三部分组成，其各部分的格式、内容和写法如下：
一、 首部。主要中，国演，讲，网包括标题和主送机关两个项目内容。
1． 标题。请示的标题代，写公。文，一般有两种书写方式：一种是有发文机关名称、事由和文种构成。如《***组关于********的请示》；另一种是由事和文种构成，如《关于*******的请示》
2． 受文领导。电画：幺三二，二令五三，五零零六，每份请示只能写一个受文领导，不能多头请示。
二、 正文，其结构一般由开头、主体、结语构成。
1． 开头。主要交代请示的理由。
2． 主题。主要说明请示事项，它是向上级机关提出的具体请求，这部分内容要单一，只宜请求一件事。
3． 结语。另起一段，其习惯用语有"当否，请批示"、"妥否、请批复"、"以上请示，请予审批"、"以上请示，呈请核准"或"以上请示如无不妥，请批转各部门予以执行"。
三、 尾部，其主要结构为落款与成文时间两部分。
请示应注意的问题
一、 一文一事的原则。
二、 材料真实，不要为得到领导批准而虚构情况。
三、 理由充分，请示事项明确。
四、 语气平实、恳切，以引起上级的重视。

C. 没有护栏人掉下去了有赔偿吗

第十六条 下列情形，适用民法通则第一百二十六条的规定，由所有人或者管理人承担赔偿责任，但能够证明自己没有过错的除外：
（一）道路、桥梁、隧道等人工建造的构筑物因维护、管理瑕疵致人损害的
（二）堆放物品滚落、滑落或者堆放物倒塌致人损害的
（三）树木倾倒、折断或者果实坠落致人损害的。
前款第(一)项情形，因设计、施工缺陷造成损害的，由所有人、管理人与设计、施工者承担连带责任。

D. 四级公路没护栏掉入河堤当场死亡相关部门有责任吗(没有任何警示牌)16年道路翻修后曾有5人掉入河堤

我国并没有公路设置限高设施的统一规范的法规，限高设施设置、管理混乱是不争的事实。例如，限高的必要性问题，限高的标准问题，限高杆的提示问题，限高杆安装后的管理问题都没有规定。对限高杆的高度、颜色、材质等并无明确标准，不同道路设计标准不一，限高设置因地而异。有关部门只考虑如何限制超高车辆通行，却没有首先考虑人的生命安全，只“堵”不“疏”，这也是“限高杆杀人”的客观原因。
根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》就有相关的因在高速公路的行驶中发生交通事故的相关条款，可作为其法律依据。
第二十五条 机动车在高速公路行驶过程中发生交通事故，高速公路管理单位未尽到安全防护、警示等管理义务，赔偿权利人请求其承担相应的赔偿责任的，人民法院应予支持。
行人、非机动车驾驶人进入高速公路引发交通事故，造成自身损害的，高速公路管理单位已尽到安全防护、警示等管理义务，赔偿权利人请求其承担责任的，人民法院不予支持。
第二十六条 在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成交通事故致人损害，赔偿权利人请求行为人承担赔偿责任的，人民法院应予支持；公共道路的管理者不能证明自己没有过错的，应当承担相应的赔偿责任。
第二十七条 道路存在设计、施工缺陷且该缺陷构成交通事故发生的原因之一，赔偿权利人请求建设单位与设计单位或施工单位根据道路缺陷与损害后果的原因力比例承担连带责任的，人民法院应予支持。

E. 四级公路没护栏掉入河堤当场死亡相关部门有责任吗

一、正常情况下，河堤是不需要加装什么安全防护网的。二、如果某河堤情况特殊，有必要加装的，则所有权人或管理者，需要承担必要的责任。老人溺亡，主要责任在当事人本身，如果老人身体虚弱的，对其应当有人予以照顾，家人疏于照顾的，应承当相应的责任。河堤，如果不是居民生活区的，原则上不需要加装任何防护设施。

F. 别车导致的 撞护栏 是谁的责任

根据侵权责任法规定：行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。根据法律规定推定行为人有过错，行为人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。

护栏是一种道路交通设施，它们大多都是在城市街道中起着分隔车道、阻止行人横穿马路的作用。因此像这种白色护栏并不是十分坚固，防撞性也不高。

因为护栏是之间彼此连接着，如果有意外事故发生，那么很容易造成大面积接连倒塌，这种情况有点像米诺效应。这样来说，如果护栏意外被撞塌不只会造成二次事故，对交通秩序也会产生影响。

如果发生意外撞击护栏的交通事故，大部分的驾驶员都会选择拨打110，然后等待交警来到事故发生的现场处理事故。但是发生意外撞击护栏事故情况，大都会发生在晚上到凌晨这段时间。

这个时间发生事故很大部分的原因是：驾驶员疲劳驾驶，分散注意力，也有部分原因是夜晚时候的光线不好，看不清道路，所以导致事故的产生。在这种情况下，也许会有部分的肇事车主选择直接驾车离开，这种心存侥幸、害怕承担责任的心理不值得提倡。

事故发生后如果车主肇事逃跑，不仅要拿出大量的钱用来修车，并且还会涉嫌肇事逃逸，构成了犯罪行为。若事故中致人重伤、死亡或者使公共财产受到严重损害的，肇事逃逸的驾驶员不仅需要自己赔偿相应的金钱，还会构成刑事犯罪承担法律责任。

G. 河堤因为没有护栏而把人摔成重伤其责任算谁的

并没有规定河堤一定要加装栏杆。因此该责任由伤者自己或者监护人承担。

H. 河堤的护栏冲垮了,捡废铁违法吗

这理 论上是属于违 法的，因为河堤护栏属于公 共设 施，就算是损坏了，也应该由相关部门进行回收报废。私 自捡拾，可按偷 窃公 共设 施处理。
当然，如果你捡的时候没人看到，那就没 事了。

I. 河堤没有栏杆至使人意外滑落溺水死亡责任在谁

意外事件，没有人承担责任。如果说是建河堤的人 ，那么京杭大运河得建多长的河堤呀。

J. 四级公路没护栏掉入河堤当场死亡相关部门有责任吗

一、正常情况下，河堤是不需要加装什么安全防护网的。
二、如果某河堤情况特殊，有必要加装的，则所有权人或管理者，需要承担必要的责任。
老人溺亡，主要责任在当事人本身，如果老人身体虚弱的，对其应当有人予以照顾，家人疏于照顾的，应承当相应的责任。河堤，如果不是居民生活区的，原则上不需要加装任何防护设施。