❶ 这样轴怎么焊接才不会断
除了楼上两位大虾说的，还要看你使用的是什么焊条，焊接工艺对不？可以用版乙炔加热做热处理，要求没有权那么高，只要你敢做就行．
1．清理以前的旧焊缝（清干净），打坡口，将两根轴对正．
2．使用506或507焊条，对了要2.5的电流不要过大，将轴点住，注意变形．
3．分层焊接，还是要注意变形．
4．焊后保温，比较简单的方法用乙炔加温，使轴缓慢冷却，没有太好的条件，可以放到干燥加热过的沙子中，还是要注意变形的问题．尽心就好了．
5．常温后打磨轴径，用乙炔正火，注意加热顺序和时间，缓慢空冷，轴放正，注意变形．
❷ 氩弧焊能焊轴吗
氩弧焊完全可以焊轴（补轴或堆焊）。
手工钨极氩弧焊，根据轴类具体金属材质，选择匹配的焊丝型号；
根据断裂部位（或堆焊部位）选择适当的钨极直径、焊丝直径、焊接电流、氩气流量及焊接速度等参数。必要时开坡口多层焊或多层多道焊。焊完做热处理以达到应有的力学性能。
只有得知轴的具体材质，才可以制定出具体的焊接工艺。钨极氩弧焊是轴类断裂修补焊接、堆焊的常用方法。
❸ 在汽车变速箱里,啥叫焊接轴
变速箱内部没有焊接的轴，应该是衔接轴，听错了
❹ 焊接轴和插拔轴哪个好
他跟你喜欢的那里面的一个东西不出，焊接的有汉奸的好处，那个超过也差不多的。喉咙，那你看你一生一世用啥玩意儿嗯，哪一种滋味看你什么。类型的车合适啥玩意儿的女你适应。
❺ 机械键盘拔插轴和焊接轴轴体有啥区别不
焊接版就是常规做法，将轴体直接焊死在电路板上面，这样比较稳定，也能保证手感，但是后期diy改造相对困难。
热插拔版就是每个轴都做成可以方便拆卸替换的单元，这样整把键盘的轴结构部分都变成了模块化的样式，可以直接插拔替换，可玩性比较高，但是对做工要求非常高，难以保证稳定性和手感。
至于具体的轴体，很有可能核心部分是完全一样的，热插拔版只是对焊接版进行了些微的底座改造，方便拔插而已。
❻ 如何焊接转动轴
最主要的是保证传动轴焊接后在保证强度的前提下不能变形，简单的办法可以先将需要焊接的轴预热并保温一定的时间，在焊接时必须处于保温状态。预热的温度在300~500°之间。
❼ 插拔轴和焊接轴哪个好
插拔的好，手感好
❽ 焊接轴为什么要焊,是不是中国技术不行/
这是工艺设定的，并不是中国技术不行，而是为了提高轴的实际使用性能，国外很多要求性能高的轴也是焊接的。
❾ 电焊接轴怎么焊
楼主的车轴断了，要用电焊焊起来。
先准备好J507焊条，有直流焊机更好。没有直流焊机只好用版交流焊机。那质权量要降低一个等级。把断裂的地方磨掉裂纹，磨出V型坡口。然后用单面焊双面成型技术打底，填充和盖面。如果楼主不会焊的话到网络文库下载“焊条电弧焊V型坡口板平位置对接单面焊双面成型操作法”。
如果使用二氧化碳气体保护焊，焊接质量比焊条电弧焊高。操作容易。操作技术跟上述操作法相同。
❿ 轴与轴焊接怎样焊的结实
看板金工下料手册，简单的说：以在心轴上的螺旋线长为圆周，求解半径做里孔；外半径是里孔半径再加叶片高度（别忘了留间隙）。