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石油无缝钢管怎么焊接

发布时间:2022-06-23 07:13:44

无缝钢管和焊接钢管区别在哪里

一、性质不同

1、无缝钢管:由整块金属制成的,表面上没有接缝的钢管。

2、焊接钢管:用钢带或版钢板弯曲变形为权圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。

二、特点不同

1、无缝钢管:最大直径达650mm,最小直径为 0.3mm。根据用途不同, 有厚壁管和薄壁管。

2、焊接钢管:丁字焊接钢管中含Ni时在酸性环境中耐蚀性强,在含有硫酸或者盐酸的环境中,丁字焊接钢管中Ni的含量越高则耐蚀性越强。在一般的环境下,只需在丁字焊接钢管中添加Cr就可以防止发生侵蚀的现象。

三、作用不同

1、无缝钢管:无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。

2、焊接钢管:电焊钢管用于石油钻采和机械制造业等;炉焊管可用作水煤气管等,大口径直缝焊管用于高压油气输送等;螺旋焊管用于油气输送、管桩、桥墩等。

Ⅱ 20#无缝钢管与薄壁不锈钢管(304)的焊接方法20#无缝钢管作夹套使用

我们就搞内衬不锈钢复合钢管:
新型内衬不锈钢复合钢管概论
浙江工业大学

新型内衬不锈钢复合钢管是在内衬不锈钢复合钢管,使用十几年以来出现的问题基础上,进行改进和提高,并参照美国、英国《双金属复合锅炉钢管》技术标准,从原材料的采购及检验;生产技术及工艺;生产、检验设备;管道安装及检验着手,通过十几年从理论到实践的努力,开发出新型内衬不锈钢复合钢管。新型内衬不锈钢复合钢管是以外管分为有缝管和无缝管。外管为有缝钢管:我们注重解决 内衬不锈钢复合钢管出红(黄)水、缝隙腐蚀、端面腐蚀、内管表面钝化、管件不配套等问题,并以此真正使新型内衬不锈钢复合钢管,成为适合中国国情饮用水和直饮水高级水管首选;外管为无缝钢管:我们注重解决内衬不锈钢复合钢管缝隙腐蚀、端面腐蚀、内管表面钝化、管件不配套、内管及外管应力等问题。

内衬不锈钢复合钢管缝隙腐蚀问题:根据缝隙腐蚀形成理论,提出内衬不锈钢复合钢管按复合力分为:(1)适量复合:执行CJ/T192-2004《内衬不锈钢复合钢管》城乡建筑行业标准;(2)过盈复合:执行SY/T6623-2005《内覆或衬里耐腐蚀合金复合钢管规范》石油天然气行业标准;(3)过量复合:执行QB/T2558—2002《爆炸胀接不锈钢复合钢管》轻工行业标准;提出内衬不锈钢复合钢管按通径分为:小通径(DN10~ DN25)、中通径1(DN32~DN80)、中通径2(DN32~DN150)、大通径1(DN200~DN450)、大通径2(DN500~DN850);提出内衬不锈钢复合钢管按复合刚性分为:附和复合、帖和复合、立和复合。按各分类交叉编制适合该管种复合工艺,复合而成复合管从而堵绝缝隙腐蚀的发生。
内衬不锈钢复合钢管端面腐蚀问题:端面腐蚀引伸出内衬不锈钢复合钢管管件不配套问题。我们原则是堵、避。堵:在端面焊住及在设计管件时把端面堵住;避:根据各通径尺寸避开端面腐蚀的连接方式。
内衬不锈钢复合钢管管件不配套问题:根据各通径尺寸及各管道用途,配置管件。管件有《内衬不锈钢复合钢管复合铸造管件》、《内衬不锈钢复合钢管焊接管件》、《内衬不锈钢复合钢管推制管件》。
内衬不锈钢复合钢管外管残余应力及内管不锈钢的过饱和奥氏体析出问题:外管为无缝钢管复合钢管,在复合过程中,由于受力或受热不均匀,内部产生不均匀的塑性形变,都存在残余应力。残余应力是复合钢管开裂或变形的重要原因,极大地影响复合钢管的疲劳强度和尺寸精度的稳定性。根本不做压力管道。消除残余应力是机械加工行业一项十分重要的任务;不锈钢管在复合过程中,由于受力或受热不均匀,内部产生不均匀的塑性形变,过饱和奥氏体很容易析出,使不锈钢耐腐蚀减弱。因此俩者消除和恢复。
内衬不锈钢复合钢管内管表面钝化问题:适合该管种的材质制定表面钝化工艺。

新型内衬不锈钢复合钢管的原材料采购及检验:先制订《专用内衬不锈钢管材》、《专用内衬不锈钢复合钢管镀锌钢管》等标准;再严格选择原材料供应基地的同时,严格按标准执行;并且凡是原料管必须逐根进行气密性检验或涡流探伤。而且逐根喷涂上条纹码,便于设在各工序岗位上的质量监控记录仪正确无误的工作,为后各工序质量监控或用户等备查。
原材料主要分成:是新型内衬不锈钢复合钢管专用不锈钢管、专用镀锌钢管。复合钢管专用不锈钢管材质具有四个基本性能要求:机械性能、耐蚀性能、金相组织、化学成份。但内衬不锈钢管材不仅要达到四个基本性能,而且达到焊接质量、组织状态、表面质量、几何尺寸。随着科学技术的发展,新的不锈钢牌号不断研制出现,对应的腐蚀介质不锈钢牌号分得越来越细;复合钢管专用镀锌钢管材质具有四个基本性能要求:机械性能、化学成份、镀锌层质量、焊接质量。但专用镀锌钢管材不仅要达到四个基本性能,而且达到焊纷质量、组织状态;复合钢管的外管是无缝钢管或线管材质同样要上述要求.随着复合管技术的发展,对原材料要求进一步提高。
新型内衬不锈钢复合钢管的生产技术及工艺参数:生产技术及工艺是保证产品质量的必要条件,它是用各生产技术及工艺参数控制和提高产品质量的根据。生产工艺的确定是从复合理论着手,进过十几年的研究——实现——总结,在实际中反复轮换应用。提出:复合—-外管进行热处理—-内管进固溶处理---精整—-检验,完整的生产工艺,通过各工序使内衬不锈钢复合钢管的内、外管的组织、形状、表面、复合质量都得到完整和提高,真是十年磨一剑。这样生产出适合中国国情实际,形成中国制造体系;参数的确定是经过十几年的生产实践,逐步完善、优化、提炼而成,是体现整个产品质量的具体数字表示。
新型内衬不锈钢复合钢管的生产设备及检验设备:设备是从复合理论着手,经过近十几年的生产实践,逐步完善、优化、提高而成。最近又重新设计使该机组,更人性化,达到“三高、三低”,自动化程度高、出管率高、优品率高;耗能低、噪声低、废品损失低等优点。
复合设备:
1、 复合主轴自动化着手:要各规格的复合扭力可控为常量、行走架自动化、小通径(DN10~ DN25)采用合适方法、大通径1(DN200~DN450)、大通径2(DN500~DN850)采用双轴双转方法、复合模的六个角度八个参数等等;
2、 复合主机两维自动化:整个复合各工序过程全自动化、参数化;
3、 复合工艺三维规范化:从原材料着手,在生产内衬不锈钢管时或生产外管时都对应做到专一性,
检验设备:
1、 原材料检验:内、外管材的焊接质量、组织状态、表面质量、几何尺寸;
2、 生产在线检验:声振检测、声发射检测、射线检测;
3、 产品检验:按标准常规检测。
生产出新型内衬不锈钢复合钢管的特点是既达到各标准,又满足用户要求。

Ⅲ 15CrMoG无缝钢管的工艺流程

a. 工艺流程概述
热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。
冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
b.无缝钢管,因其用途不同而分为如下若干品种:
GB/T8162-2008(结构用无缝钢管)。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质(牌号):碳素钢20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008(输送流体用无缝钢管)。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等。
GB3087-2008(低中压锅炉用无缝钢管)。主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢。
GB5310-2008(高压锅炉用无缝钢管)。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、15CrMoG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。
GB6479-2000(高压化肥设备用无缝钢管)。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006(石油裂化用无缝钢管)。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000(气瓶用无缝钢管)。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管)。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱,以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。
GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)。主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管,其代表材质为20A。
GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。
GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管)。主要用于制作各种结构件和零件,其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。
GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。
GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管)。主要用于一般结构(宾馆、饭店装饰)和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute, 简称API)编制并发布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。
钢管重量公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
15CrMoG钢系珠光体组织耐热钢,在高温下具有较高的热强性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素,钢材的淬硬倾向较明显,焊接性差。
15CrMoG焊接性

Ⅳ 无缝钢管和普通钢管是否能焊接

1.外观上,无缝钢管和焊接钢管区别在焊管内壁有焊筋,而无缝的没有。2.无缝管压力更高,焊管一般在10个左右MPa,现在焊管有做无缝化处理的。3.无缝钢管是在轧制中一次成型的。焊接钢管需要卷制后焊接而成,一般有螺旋焊和直焊。性能无缝管要好一些,当然价也高一些。钢管是一种中空的长条钢材,大量用作输送流体的管道,如石油、天燃气、水、煤气、蒸气等,另外,在搞弯、抗扭强度相同时,重量较轻,所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规武器、枪管、炮弹等。

Ⅳ 无缝钢管怎么焊

首先清理干净焊口的油,漆,水,锈等,然后根据壁厚开坡口,厚回的就开大答一些,薄的就开小一些(角磨机),然后就是对品的缝隙,一般是焊条或焊丝直径的1-1.5倍,如果坡口不小心开大了话可以适当留小一些。点固焊至少三点,一般四点比较好干活。
焊接的时候应该一半一半焊接,起点最好超过最底点一公分左右,那样从对面好接头。如果壁厚的话,应该分层,至少两层,第一层整圈焊完才可以焊第二层。

Ⅵ 无缝钢管与普通钢管能否焊接

完全可以

就用一般的交流焊机,氩弧焊机就可以了

焊条或焊丝的话要看无缝钢管和专普通钢管的属材质确定,要是一般碳钢如20#、Q235的话用J422就行,或者J426

一般焊缝的耐腐蚀与官道的相仿,因为焊缝填充的金属与原官道材质相仿

Ⅶ 合金无缝钢管用什么焊条焊接

合金无缝钢管是无缝钢管的一种,其性能要比一般的无缝钢管高很多,因为这种专钢管里面含属Cr比较多,其耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能是其他无缝钢管比不上的,所以合金管在石油、化工、电力、锅炉等行业的用途比较广泛。
焊接碳钢及低合金钢的焊芯, 一般都选用低碳钢作为焊芯,并添加锰、硅、铬、镍等成分(详见焊丝国家标准GB1300一77)。采用低碳的原因一方面是含碳量低时钢丝塑性好,焊丝拉拔比较容易,另一方面可降低还原性气体CO含量,减少飞溅或气孔,并可增高焊缝金属凝固时的温度,对仰焊有利。加入其他合金元素主要为保证焊缝的综合机械性能,同时对焊接工艺性能及去除杂质,也有一定作用。高合金钢以及铝、铜、铸铁等其他金属材料,其焊芯成分除要求与被焊金属相近外,同样也要控制杂质的含量,并按工艺要求常加入某些特定的合金元素。

Ⅷ 焊接金属有哪几种方式

金属的焊接,按其工艺过程的特点分有熔焊,压焊和钎焊三大类.
熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态,不加压力完成焊接的方法。熔焊时,热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化,形成熔池。熔池随热源向前移动,冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。
在熔焊过程中,如果大气与高温的熔池直接接触,大气中的氧就会氧化金属和各种合金元素。大气中的氮、水蒸汽等进入熔池,还会在随后冷却过程中在焊缝中形成气孔、夹渣、裂纹等缺陷,恶化焊缝的质量和性能。
为了提高焊接质量,人们研究出了各种保护方法。例如,气体保护电弧焊就是用氩、二氧化碳等气体隔绝大气,以保护焊接时的电弧和熔池率;又如钢材焊接时,在焊条药皮中加入对氧亲和力大的钛铁粉进行脱氧,就可以保护焊条中有益元素锰、硅等免于氧化而进入熔池,冷却后获得优质焊缝。
压焊是在加压条件下,使两工件在固态下实现原子间结合,又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊,当电流通过两工件的连接端时,该处因电阻很大而温度上升,当加热至塑性状态时,在轴向压力作用下连接成为一体。
各种压焊方法的共同特点是在焊接过程中施加压力而不加填充材料。多数压焊方法如扩散焊、高频焊、冷压焊等都没有熔化过程,因而没有象熔焊那样的有益合金元素烧损,和有害元素侵入焊缝的问题,从而简化了焊接过程,也改善了焊接安全卫生条件。同时由于加热温度比熔焊低、加热时间短,因而热影响区小。许多难以用熔化焊焊接的材料,往往可以用压焊焊成与母材同等强度的优质接头。
钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料,将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度,利用液态钎料润湿工件,填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散,从而实现焊接的方法。

Ⅸ 石油输油管线钢管在焊接连接过程中应执行哪个API或GB标准

石油输油管线钢管在焊接连接过程中应执行API 5L《管线钢管规范》或GB/T 9711《石油天然气工业 管线输送系统用钢管》
本标准规定了石油天然气工业管线输送系统用无缝钢管(以下简称“无缝管”)和焊接钢管(以下简称“焊管”)的制造要求,其包括两种产品规范水平(PSL1和PSL2)。本标准适用于石油天然气工业管线输送系统用无缝管和焊管的制造、检验、标志、涂层、记录和装载。本标准不适用于铸铁管。

Ⅹ 用电焊焊管道怎么焊

电焊焊接管道步骤如下:

  1. 合理选择电流与焊条,对口间隙为焊条直径。

  2. 从底部开始,点弧在最下方靠前一点 ,焊条倾斜角度70°—75°,施焊中在两侧短暂停留,焊条走月牙形,弧长要短。

  3. 要做到一看、二听、三准。一看是看好熔池,看好铁水温度,温度高时及时断弧。二听是听焊透的“噗噗”声,这是里面成型的关键。三准是熔孔的位置要把握准。

  4. 勤总结经验,多实际操作。

  5. 管道一般焊两遍,第二遍焊接更容易控制。

(10)石油无缝钢管怎么焊接扩展阅读

电焊是利用焊条通过电弧高温融化金属部件需要连接的地方而实现的一种焊接操作。其工作原理是:通过常用的220V或380V电压,通过电焊机里的变压器降低电压,增强电流,并使电能产生巨大的电弧热量融化焊条和钢铁,而焊条熔融使钢铁之间的融合性更高。电弧焊是应用最广泛的焊接方法,包括手弧焊、埋弧焊、钨极气体保护电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体保护焊等。

用电焊几乎可实现任何两种金属材料,以及某些金属材料与非金属材料之间的焊接;可实现以小拼大,制成大型的、经济合理的结构;可以在结构的不同部位采用不同性能的材料,充分发挥各种材料的特点;电焊件具有气密性好、重量轻的特点;用电焊还可实现超薄、超细材料之间的焊接。

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