焊接电杆怎么对接

Ⅰ 电线杆中，请问等径杆和拔梢杆，都有什么优缺点

拔梢杆的电杆直径从顶部往下逐渐变大，既能满足强度要求，也节省材料、降低成本，而且电杆的重心降低，稳定性大大提高。

一般高度不大（一节）的电线杆常用拔梢杆，因为电线的重量和风荷载所产生的作用力相对高杆要小得多。作用在电线杆上的水平力和由此产生的弯矩，自电杆顶部往下逐渐变大。所以电杆顶部的强度无需和根部一样。

等径杆和锥形杆（拔梢杆）各有用处。

1、 10KV及以下配网通常用锥形杆，因为中低压线路的档距相对较小，经过地区所受荷载小，用锥形杆深埋（1/6至1/7），靠电杆自重和弯矩能平衡导线和风荷载，转角地方可交拉线平衡拉力。

2、35KV及以上的输电线路，通常采用等径杆浅埋，靠拉线来平衡导线和风荷载。

(1)焊接电杆怎么对接扩展阅读：

电杆按其材质可分为木杆、金属杆和水泥杆。  

电杆的结构型式 电杆按其在线路中的作用和地位，可分为六种结构型式： 直线杆(又叫中间杆)、耐张杆(又叫承力杆)、转角杆、终端杆、跨越杆、分支杆。

等径电杆根据其直径不一样可以分为两种，一种是直径为φ300的等径电杆；另一种为直径为φ400的等径电杆。按其组成结构来说，一般分为上段等径电杆、中段等径电杆和下段等径电杆。

等径电杆一般用在变电站里面，用作变电站里面的线路支柱，如需要较长的等径杆作为支柱，可以进行焊接或者是法兰对接。

Ⅱ 焊接组装的混凝土电杆中间的焊接到底是怎么回事

内法兰连接则无需焊接，焊接杆则是钢圈而不是法兰

Ⅲ 水泥电线杆焊接如何操作

水泥电线杆焊接常使用的为气焊和电焊焊接，现在线路施工的水泥杆焊接，绝大多数均采版用气焊。权
一、气焊(又称风焊)是用可燃气体和易燃气体混合燃烧形成的火焰加工焊接。
二、电焊(又称电弧焊)，线路上常用的为手工电弧焊，它是利用手工操作，在工件和焊条问引燃电弧，利用电弧高温熔化焊条和焊件进行焊接。

Ⅳ 焊接电线杆用什么型号的焊条

混凝土中的钢管连接接头，一般都是碳钢，用J422焊条就行了。

Ⅳ 电杆的连接钢圈焊缝不符合要求

电杆的连接钢圈焊来缝应符合以下自要求：

（1）电杆的连接钢圈焊缝应由经过专业焊接技术培训并考试合格的焊工来进行操作，焊接完成的电杆经自验合格后，再在规定部位打上焊工的代号钢印。

（2）焊接前应清理干净焊口上的铁锈、油脂、泥污等。

（3）焊口缝隙应为2～5mm，钢圈厚度大于6mm时应采用V形坡口焊接，焊缝中严禁使用焊条或其他金属填塞。

（4）多层焊缝接口应错开，收口处熔池要填满；焊缝表面应无褶皱、漏焊、间断以及未焊满的凹槽和裂缝。

（5）咬边深度不能大于0.5mm，如果钢圈厚度大于10mm，则咬边深度不能大于1.0mm。焊缝的加强面尺寸见表1-6。焊接后，电杆的弯曲度不能超过对应电杆长度的2/1000。

表1-6钢圈焊缝加强尺寸

Ⅵ 焊接电杆采用什么焊接方法

自己用一两根用什么焊均可，生产焊接电杆厂用的是气保自动焊或埋弧自动焊。

Ⅶ 用钢圈连接的水泥杆，在焊接时应遵守哪些规定

10－66KV架空输配电线路的大、小修改造工程10KV以下的低压配电线路也参照本规程执行。
本规程依据部颁《电力工业技术管理法规》(试行)架空送电线路 设计规程》、《架空配电线路设计规程》、《架空送电线路施．验收规范》。
线路检修、运行全部人员，配电变压器运行、维护人员。严格执行本规程。生产副局长、生技人员、有关技术人员应熟悉本规程。
本规程与上级规程有抵触时，应按上级规程执行；，别条文需要 修改时，应提出修改意见，由生技科审定，生产局长批准后执行。
一 定位分坑
1．1 定位分坑的要求：施工测量工作，应按设计要求进行，如原设计无要求，对于10干伏及以上的线路使用经纬仪测定。对于10千伏及以下的线路如长度小于500米，可使用花杆进行人工测定。
1．2 对于特殊塔杆的更换工作，其定位应按施工设计进行，如无设计时可参照下列规定进行。
1．2．1 为防止中心桩发生位移，施工前应对所有设计桩位进行复测、对定线位的测量应力求准确，且以中心桩上的小钉为基点中心。
1．2．2 以杆位中心桩为准进行分坑测量时，应设立坑位方向桩和作为基础找正用的辅桩，还应在垂直线路中心方向设立辅助桩作为校核杆塔起立后是否迈步偏移的依据。
二 杆塔基础
2．1 基础的挖掘：
2．1．1 杆坑深度应满足设计要求，其允许施工误差下翌过+100毫米，-50毫米。
2．1．2 挖掘基坑时，坑底应平整，坑底规格应为底盘周围各加200毫米左右的咨度。
2．1．3 杆塔基础的坑深应以设计杆体的施工基面为基准，拉线基础坑深度设计未提出施工基面时，一般应以拉线基础中心的地面高度为基准，见图2-1，图2-2

图2-1 杆塔基础坑 图2-2拉线基础坑
a一施二基面值
b一坑深
0一中心桩
2．1．4 在基坑深度误差超过+100毫米以上时应按下列规定处理。
2．1．4．1 铁塔基坑其深部分应以铺石灌25号水泥砂浆处理。
2．1．4．2 水泥杆塔基坑深度超过规定值在100一300毫米之间时，其超深部分应填土夯实超过300毫米铺石灌25号水泥砂浆处理。
2．1．4．3 凡不能做填土夯实处理的基坑超深部分，如水泥、流沙坑、淤泥坑一石坑等均应以铺石灌浆处理或采用其它方法处理，如超深不影响对地面及其他各种线下设施对线路交叉跨越时，也可不做处理，但要做记录。
2．1．4．4 基坑深度因特殊情况，达不到设计要求时，应采取加固措施，并做好记录(有设计单位时应取得同意)。
2．1．5 供施工立杆用的杆坑马道，其方向和长度应满足立杆需要，一般马道的坡度不大于45℃，其长度一般为杆塔深度的2／3或者相同，宽度略大于杆根直径，其深度一般掌握在离底盘0.5米。
2．1．6 拉线地锚及拉线盘的埋设深度除设计者外立符合下列规定。
66KV及以上输电线路的地线拉线盘埋深一般不得小于2米，但导线拉线盘埋深不得小于2．4米，如系砾石、流沙基坑适当加深。lOkV及以下配电线路拉线盘埋深一般不应小于1．5米，但土壤较差，如砾石、流沙等地锚石应适当深埋。
2．1．7 拉线基坑的马道，应以拉线与地面夹角为准。
2．1．8 接地沟的长度及位置应满足设备所需的接地电阻，其深度不应小于600毫米。
2．2 配电线路水泥电杆埋深：
2．2．1 水泥电杆的埋设深度无设计要求时，一般应符合表2-1的规定：特殊地质条件要经过验算方可工作。
水泥杆高(米) 8 9 10 11 12 13 16 18
埋深(米) 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2．O 2.3 2．6-3．0
2．2．2 拉杆的埋设深度为：
7米以下者1米、8米以上者1．2米，
2．3 预制基础的安装：
2．3．1 混凝土双杆或三联杆底盘基础应操平找正。
2．3．2 水泥杆的底盘表面应保持水平、找正后应立即在周围填土夯实以防立杆时底盘走动，水泥底盘的允许安装误差为：
2．3．2．1 单杆底盘的中心及两底盘中心连线的中点与中心桩之间在横线路及顺线路方面偏离应不大于30毫米。
2．3．2．2 两底盘中心在垂直线路方向扭转(迈步)应不大于根开
2.3.2.3 同一基杆各底盘主心的根开误差应不大于正负击。
2．3．2．4 底盘在满足设计坑深的允许误差值后，其相互间高差应不超过20毫米。
2．3．2．5 单杆的底盘中心偏离线路中心误差不得大于50毫米。
2.4 混凝土基础浇灌：
2．4．1 铁塔基础安装，如无设计者，应参照下列规定：
2．4．1．1 如主柱与底盘垂直度正角后，即进行柱顶高差操平，如图2—3所示。
2．4．1．： 交差操平后即进行找正，方法如图2—4所示。

a. 先测A角的基础对角线是否在线路的转角45℃线上(正方形基础为45℃，对于长方形的基础，按计算出的0角)。
b． 用钢尺从中心桩丈量到基础的地角螺丝的中心距离。
c． 以上的角度与距离不对时，应用千斤顶将基础缓缓移动，直至完全合乎要求为止。
d． A角找正操平后，以同样的方法测量B、C、D脚，并以A脚为基点测量A脚与B、D脚螺丝之间相互距离，然后测A脚与C脚螺丝相互距离，(对角线)是否与要求尺寸相符，其最大的误差不得超过 。（ ）
e． 四脚基础的基面应复查是否在同一水面上，全部操平找正后，
四脚螺丝相互距离对角线符合要求。 一般转角塔的基础受压侧的两个腿应比受拉的两个腿高出2－3公分。
f． 全部操平找正后，再紧固一次底盘和主体本体接触紧密。安装螺丝经检查合格后方可开始浇制保护帽。

Ⅷ 请问金属电杆接地的做法是什么

标准的是每条塔腿(金属电杆行内称铁塔)以塔身为中心,向外敷设1条钢筋,每条钢筋间的距离不得小于3米(外延后),埋深不得小于0.6米,回填土不得用石块等块状物.钢筋长度普遍在15米以上(110kV电压等级),长度不够的可焊接连接,焊接头要双面焊接,焊接长度为钢筋直径的8~12倍,焊接后最好刷涂油漆.以上措施最终目的是降低接地电阻.接地电阻可用接地摇表检测,方法简单,可搜索到,此处不在提.接地电阻建议控制在25欧以下.如电阻过高(七八十以上)，可采用增加钢筋数量，土壤使用降阻剂等常规方式降低接地电阻。
此外,问一句,版主想做什么,铁塔埋设接地是为防雷,普遍使用在110kV及以上输电线路上,35kV配电线路偶尔使用.以下电压等级不使用,如果是为了防止触电,我提醒一句,配电线路发生单相接地时(单股漏电),仍可持续运行40~70分钟,此时仍很危险，人员应处于8米之外。

Ⅸ 路灯与路灯间电缆的连接方法

一般都是按图施工，链接电缆。如果没有图时，我们经常用的是：

1、一根电缆，在灯的位置砌手工井，用丁字型接法，接引线至灯杆内的保险进线端。

2、电缆从基础穿线孔进入灯杆，截断所需要的两根或更多的线，分别用接线鼻压紧同色线后接保险进线端。

施工中采用以下流程：定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装实验、调试→自检→竣工验收

电缆直接连接路灯需要铜接头的。一般电缆进来都是三相四线的，将电缆切断后接上相应规格的铜接头，铜接头接入端子排。端子排下面选取一相和零线接入漏电保护器或空开，再通向路灯。路灯与路灯之间最好不断，产生断点一是作业成本增加，需要做中间头，二是维护成本增加

(9)焊接电杆怎么对接扩展阅读：

导线的连接情况有：单股铜芯导线的直线连接、T字形连接；双股线的对接；多股铜芯导线的直线连接、T字形连接；不等径铜导线的对接；单股线与多股线的T字分支连接；软线与单股硬导线的连接；铝芯导线用压接管压接；铝芯导线用压接管压接。

常用的连接方法有绞合连接、紧压连接、焊接等。连接前应小心地剥除导线连接部位的绝缘层，注意不可损伤其芯线。

绞合连接绞合连接是指将需连接导线的芯线直接紧密绞合在一起。铜导线常用绞合连接。单股铜导线的直接连接。

小截面单股铜导线连接方法，先将两导线的芯线线头作X形交叉，再将它们相互缠绕2～3圈后扳直两线头，然后将每个线头在另一芯线上紧贴密绕5～6圈后剪去多余线头即可。

相关标准

⒈外观标准，电线上必须有认证标志、制造商、线径等，地线用黄绿色绝缘层

⒉机械强度

⒊护套的绝缘（一般大于100MΩ）和耐压强度（500V以上1500V以下）

⒋线阻（一定的线径、电导率、长度下不大于一定的电阻)

⒌高温冲击140度下，低温-30度下电线不得出现开裂等.

Ⅹ 18米水泥电杆如何进行现场焊接

用E4303焊条，焊接方法和焊接管道一样。