什么模具销量最大

Ⅰ 铸件模流份析 国内占有市场最大的是哪一款

模具是工业生产中使用极为广泛的一种工艺装备。据资料统计，利用模具制造的零件数量，在飞机、汽车、摩托车、拖拉机、电机、电器、仪器仪表等机电产品中占80%以上；在电脑、电视机、摄像机、照相机、录像机等电子产品中占85%以上；在电冰箱、洗衣机、空调、电风扇、自行车、手表等轻工业产品中占90%以上；兵器产品中占95%以上。模具按其种类可分为：冷冲模具、注塑模具、压铸模具、橡胶模具等。
目前，我国模具生产厂点约有3万多家，从业人数80多万人。在模具工业的总产值中，冲压模具约占50%，塑料模具约占33%，压铸模具约占6%，其它各类模具约占11%。压铸市场的活跃及压铸产业的高速增长带来了压铸模具制造工业的一片兴旺。
模具产业不仅是高附加值产业（平均利润率在30%以上），更是工业生产的基础工艺装备产业制造业之母。模具生产技术水平的高低，已成为衡量产品制造水平的重要标志之一。
随着我国铸造业的不断发展壮大，铸造模具的设计与制造也愈来愈受到人们的关注。在经济全球化浪潮中，产业发展过程的国际分工正在形成，基于成本的压力，外商大量在我国采购压铸件，甚至还在中国设立压铸生产基地，而我国压铸模制作水平和能力有了很大提高，模具质量与先进工业国的差距逐步缩小，价格低廉驱使国外采购量剧增，海内外模具市场的需求对我国模具产业兴旺起着推动作用，而随着汽车行业的快速发展以及国产化进程的加快，如汽车缸体、仪表盘、自动档变速箱壳体等大型、精密、复杂压铸件的需求会越来越大。
一、压铸模具工业发展阶段
我国压铸模制造业是依附于我国压铸工业的发展而发展的，从时间上划分，大体上经过三个发展阶段。
第一阶段：20世纪60年代-80年代中期。
生产小型压铸模，主要适用于2500KN以下的压铸机。压铸机产品集中在仪表、小家电、锁业等行业上。特别是电风扇零件的压铸模，1台风扇零件一般有10个压铸件：前端盖、中盖、后端盖、外壳、齿轮箱、风叶套、立柱、面板、支承座以及转子灌铝。由于风扇产量大（每年超过1000万台），故此类压铸模在数量上占绝对优势。此段期间，制模工艺差、技术水平能力都较低，耐热钢主要用3Cr2W8V，热处理采用调质后表面氮化处理或油淬整体淬火，无法解决变形问题，模具尺寸控制精度差，表面质量不讲究，铝合金模具寿命一般不足5万模式，制模周期在4-5个月，稍大的压铸模不能生产。此段期间，既没有模具进口，也没模具出口。
第二阶段：20世纪80年代中期-90年代中期。
由于风扇零件材料以塑料取代铝合金，及中国摩托车制造业快速成长（每年已达1000多万辆），生产摩托车零件的压铸模一跃成为主要产品，每辆摩托车上的几大件铝合金铸件：左曲轴箱、右曲轴箱、离合器盖、磁电机盖、气缸体、手柄、刹车零件等的压铸模除少量进口外，绝大部分国内生产，模具以中、小型为主，适用于8000KN以下的压铸机，模具重量一般不超过5T。此段期间，制模水平较前有了很大提高，少部分企业开始引进数控加工设备及初步利用计算机辅助设计，所用耐热钢是3Cr2W8V或4Cr5MoSiVl（H13类），热处理普遍采用油淬整体淬火，铝合金压铸模寿命：中型模具3-8万模次，小型模具5-10万模次，制作周期在3-5个月。压铸模没有出口，有部分引进。
第三阶段：20世纪90年代中期-至今。
我国汽车制造业的崛起，以及世界模具技术的高速发展，我国压铸模制造业有了跳跃式发展。摩托车零件的压铸模制造日趋成熟，大型、复杂的汽车零件模具不断研发、制造出来，模具呈大型化、复杂化、长寿命发展。特别是近两年，普遍注重的外观质量及模具使用寿命有了明显长进。CDA/CAM技术普及应用，个别企业还采用进口模流分析软件比如ANYCASTING等进行流道和热场分析，淬硬后再精加工的工艺路线普遍采用。利用三坐标测量仪检测尺寸，在合模机上装配、修模，真空气体淬火等先进设备及技术的应用。此段期间，耐热钢基本上选用国产或进口的H13类钢种，模具可适用于35000KN以下压铸机上，大型模具可重达20-30T。
目前，家电、摩托车等行业的压铸模完全可以满足需求，汽车行业所用的压铸模国产化比例越来越大，镁合金模具开始量产。此段期间，大型、精密、复杂的压铸模进口不少，但也结束了压铸模未走出国门的局面，部分企业生产的模具远销到工业先进国家。
二、压铸模具发展现状
我国目前生产上所需压铸模基本上可以做到自给，但一些新品种零件的压铸模，尤其是大型、薄壁、精密模具，技术含量高、难度大的模具一般还要引进，随着模具技术引进的同时还要购进大型压铸机。
1.汽车行业压铸模具的生产
汽车行业使用的中、大型压铸模（如离合器、变速箱、转向器、齿轮箱等）国内完全有能力自行设计和制造。此类模具多为汽车企业模具分厂或有实力的专业模具厂制造。同一产品的首个模具多随技术合作或技术转让从国外引进，其它补充的模具则在吸收、消化进口模具的基础上研制。上海乾通汽车附件有限公司从美国引进30000KN压铸机上使用的大型模具（连同冲边模），该厂也自行生产部分自用大型压铸模，尤其是镁合金模具，该厂还委托国内厂家制造适用于18000-25000KN压铸机上使用的F15汽车离合器及油底盘模具。东风汽车公司使用的富康轿车的离合器和变速箱大型压铸模，也是国内厂家制造。一汽铸造有限公司铸造模具厂，生产的“中间壳体变速箱”模具，该模具重达33.5T，铸件重量29KG，32000KN压铸机上成型，制造难度极大。
2008年，由辉旺铸模实业有限公司和吉利汽车联合开发的AT自动档变速箱壳体压铸模具研制成功，并荣获2008年中国汽车工业技术进步一等奖。同年，V6发动机缸体压铸模又开发成功，并夺得2009年中国国际铸件博览会优质铸件金奖；辉旺的另两个高新技术产品大型2.4汽车缸体压铸模具和汽车仪表盘镁合金模具被中国模具工业协会推荐为“国家级创新模具”。
广州市型腔模具制造有限公司先后为夏利、富康、北吉、长安、大众、通用、标致、本田、庆铃等汽车厂制造大型汽车压铸模。自1965年至今，承担和完成了国家和省、市四期重大技术改造与十几项模具方面的重要攻关项目，其中《大型复杂压铸模具的研制开发》、《提高铝合金压铸模具使用寿命的研究》等项目获得省、市科技进步一等奖，历年来曾多次获得国家、机械部颁发的科技进步和技术创新奖，并在全国模具行业的评比中多次获得金、银奖。
宁波埃利特在镁合金模具制造方面独树一帜，为世界著名汽车公司沃尔沃生产的最新款S80中控支架压铸模具，并成为全球最大的镁合金汽车铸件供应商Meridian的合作伙伴，其具有20多年镁合金压铸的成功经验，在镁合金产品，特别是汽车部件的设计、生产及市场拓展方面遥遥领先于国际同行。其客户包括通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、宝马等，几乎囊括了所有的汽车知名品牌企业，产品的技术含量高。
宁波臻至机械模具有限公司为国内汽车压铸件厂设计制造的40000KN压铸机用模具达到近40吨。其在合格率、班产量、连续性三方面得到了厂家的好评和认同。
近年来又有一批新崛起的模具制造厂家，这些厂家的特征是年轻、富有活力。对技术创新、管理体制、品牌推广等现代企业制度认识深刻，具有前瞻性和创造性。如宁波赛维达机械有限公司、东莞东升压铸模具有限公司。这些厂家的管理者都拥用极强的模具制造技术背景，对行业发展认识深刻，尤其在汽、摩零部件压铸模具制造方面精益求精。
以上现状集中反映出我国目前在汽车大、中型压铸模开发和制造上已具有一定水平和数量。
2. 摩托车行业压铸模具的生产
摩托车行业使用的压铸模已能大量生产。自从我国成为摩托车生产大国以来，每年所需的压铸模越来越多，绝大部分都是国产模具，不少企业提供的模具从性能与寿命上都接近日本同类产品。该类模具制造成熟，周期很短，价格较低，如左、右曲轴箱，大约2-3个月便可制造出来。国内生产的摩托车模具完全可以满足于国内需求。摩托车模具主要来源于行业的模具厂及专业模具厂，特别是浙江宁波一带模具厂。如北仑地区众多的模具厂、共立精机（大连）有限公司、广州市型腔模具制造有限公司、东莞东升压铸模具有限公司每年都提供大量这类模具。
3. 电机、电器行业压铸模具的生产
电机行业、电风扇、洗衣机、电视、电熨斗、电热锅等行业所使用的压铸模已完全自给，其制造水平能满足产品需要。
4. 特大型模具压铸模具的生产
特大型模具如自动扶梯梯级模具，国内可以自行设计、制造。当前，我国电梯行业中使用的模具进口与国产参半。该类模具往往重达20T，制造精度高，如踏面齿距公差为±0.05MM，在使用压铸机锁模力大于25000KN，模具结构复杂，加工难度大，制造风险大。广州市型腔模具制造有限公司自1999年开始生产电梯模具以来，每年都为该行业提供数套。模具采用温度控制技术控制模具工作温度，液压抽芯，有时一套模框要安装3种规格的产品型腔（1000MM、800MM、600MM），甚至9种规格产品，模具加工精度高，互换性好，为用户节省制模费用。
5. 其他行业压铸模具的生产
热室压铸机所使用的模具，特别是在制锁、燃气具、水暖设备、仪表、玩具等行业大量使用，模具虽不大，但数目大。此类模具多为企业自产自用或本地区协作制造。广东运豪机铸有限公司（香港内迁企业）生产的仿真汽车压铸模，广东小榄镇的制锁模具、燃气具模具及江浙、广东一带的热室机使用的模具都颇具特色和规模。
三、压铸模具技术现状
1.我国压铸模制造技术现状
进入21世纪，我国压铸模设计、制造的技术水平有很大提高。当今国外模具先进加工设备，使用的软件、加工工艺及检测设备，我国不少企业已引进和应用，虽然数量还不是很多，但已成为各个模具企业的主要加工设备和手段。但生产形式上，传统作坊加工方式与国外先进国家的加工方法并存。
我国生产的压铸模与国外产品相比，价格低，一般约为国外同类模具的1/2-1/5；周期短，如摩托车曲轴箱压铸模，国外一般在4个月能交付使用，而国内则为2-3个月；模具寿命与国外有差距，不同厂家的水平也参差不齐，中型复杂的模具，国外往往在10-15万模次，国内做得好些的企业普遍在8-12万模次，个别差的还停留在3-5万模次；国产模具主要问题还在于品质稳定性差，外观质量不讲究，尺寸精度不高，使用时故障率高，返修多，制约了压铸生产率的提高。
① CAD/CAE/CAM技术的应用
CAD/CAM/CAE是一种新兴的综合性计算机应用技术。它以计算机作为主要技术手段，处理各种数字信息与图形信息，辅助完成产品设计、分析模拟、评价与制造的各项活动。它的应用，是实现模具“高精度、质量好、周期短”的最好手段之一。目前，在压铸模制造企业中，CAD/CAM应用普遍，CAE的应用属初期阶段，只有个别经济实力较强的企业引进国外CAE软件，但使用得好的不多。一汽铸造有限公司铸造模具厂制造的“中间壳体变速箱”模具，设计过程中利用自有的CAE软件分析流道、热场，广州市型腔模具制造公司研发的电梯梯级模具，与国外专家共同采用CAE技术，优化设计方案，改变以往的流道位置与方向，收到较理想的效果。宁波辉旺机械有限公司应用CAE技术成功开发出六缸发动机缸体。
企业使用的软件主要都是国外软件：如美国PTC公司的PRO/E；美国EDS公司的UG；美国CNC公司的MASTER CAM；以色列的CIMATRON以及德国MAGMA公司的MAGMA SOFT等压铸模专用软件，韩国AnyCasting高级铸造软件。此外国内一些高等院校如清华大学、华中理工大学、华北工业学院、上海交通大学等对压铸模软件进行开发和研究。例如太原机械学院的系统软件，由四部分组成：操作系统、图形软件、数据库和应用程序，具有一定的应用性；华南理工大学和东南大学联合开发的“压铸工艺参数及缺陷判断的专家系统”，具有一定的综合优化作用；哈尔滨科学技术大学提出的“压铸模CAD系统”，华中科技大学对压铸模CAD/CAM系统的研究足有十年，取得了较好的效果。
② 企业的装备及数控加工、电加工
全面采用数控加工技术，在模具型腔、型芯加工过程中以数控铣削加工、电加工技术代替传统金属切削手段。加工的高精度、高效率主要体现在铣削加工精度可达±（0.02-0.05）mm，加工效率与普通加工相比可提高5-10倍，并可获得小于1.6的表面粗糙度值。特别是高速加工中心的应用，使精度、表面质量、效率大大提高，而且加工范围也可以扩大，一般数控铣难以加工的小R及小筋也可以加工。电加工应用很普及。多数企业采用粗加工后淬火，淬硬后精加工的工艺路线，从而解决了热处理变形导致尺寸偏差的问题。电极材料除部分企业采用石墨外，普遍还采用紫铜，但石墨电极的推广和应用越来越得到关注，极个别企业还引进专用的高速石墨加工中心，快速、优质制造石墨电极。国外普遍采用的精密快速定位夹具，国内企业还很少使用。
③ 材料热处理及表面处理
真空淬火的优越性越来越明显并逐渐被企业接受，淬火好坏是直接影响压铸模具寿命的主要的因素之一。尤其是采用气淬、高压、真空淬火工艺，热处理过程没有氧化，脱碳、变形量少，辅以计算机控制，工艺稳定，淬火质量可靠。20世纪90年代，真空炉多为引进，目前国内有多家企业生产，质量较好，模具行业多选用国产真空炉。不少国内企业热处理工序走专业化协作道路，由专业的热处理厂负责淬火及表面处理。北仑地区成立了热处理中心（厂），广东佛山市、深圳市，四川，重庆等地也建成多家热处理加工厂，由专业厂负责铸模的型芯和型腔热处理工作。此外，国外钢材供应商则提供钢材及热处理一条龙服务。型芯、型腔、浇口套、分流块（锥）渗氮处理应用普遍。
④ 压铸模选用热模钢方面
压铸模使用的热模钢以4Cr5MoSiVl（H13类）代替3Cr2W8V，钢材的冶炼采用电渣重熔或精炼甚至真空冶炼，要求高纯度，少杂质，机械综合性能好，耐高温，从而延长模具使用寿命。中、大型复杂的模具多采用进口的H13钢。用得较普遍的有8407（瑞典），W302（奥地利），2344（德国）FDAC，DAC55（日本日立）DH2F，DH31S（日本大同）以及国内上海宝钢、大冶钢厂、抚顺钢厂、本溪钢厂、长城钢厂生产的4Cr5MoSiVl（H13）钢等。
⑤ 温控技术的应用
温控技术在压铸行业的应用，从而要求模具制造配合，严格控制好模具工作温度，以提高铸件质量，有利于成型合格铸件，提高压铸生产率及延长模具使用寿命。大型模具、精密模具较多采用此工艺，如：电梯模具、大的电机壳体、大型汽车壳体等。国内应用较多的如奥德机械有限公司的专用于压铸模具的模温机。
⑥ 真空压铸
真空压铸近年进入我国压铸行业，以改善压铸过程中成型条件和铸件内在质量。在家电、仪表、阀体类模具采用此项技术。近年来部分压铸件要求热处理的不断增多，内部致密度成了制约其提升的主要障碍，值得一提的是：宁波天正模具有限公司已花巨资从美国引进真空压铸模制技术。该技术是当今较领先的技术，制造出的模具能保证模具型腔的高真空度，使生产高质量的压铸件成为可能。该公司已成功制造供出口的高真空压铸模10多副，受到国外客户好评。
⑦ 液压抽芯机构
模具抽芯系统普遍采用液压抽芯机构。液压抽芯油缸实现标准化，由东莞市昌本模具科技有限公司设计制造的压铸模具专用油缸已实现标准化系列化，只需提供相应参数即可按标准选用，效率、质量大幅提升。
⑧ 冷却系统的设计
越来越注重模具的热平衡，越来越注重冷却系统的设计，冷却系统的设计在吸收消化进口模具的基础上，在CAE分析的基础上，确定冷却点，冷却形式多样，冷却系统设计更趋于合理和科学性。冷却系统所需原件标准化生产也应运而生。如接头、快换接头、点运水零件已商品化。市场上有日本、台湾地区供应的冷却系统标准供应，东莞市昌本模具科技有限公司生产的点运水标准件多种规格也已标准化商品化。
⑨ 模具表面抛光
国内企业基本以手工操作为主，辅以电动抛光工具及超声波抛光工具等，抛光工作量大、周期长。近两年压铸模制造都重视型腔表面的光亮，铸件外表光亮。但铸件外表轮廓、线条清晰与国外模具有差异，有待提高。
⑩ 压铸模具新领域研究
镁合金模具的研究、半固态压铸的研究刚刚起步。
2. 国内外技术对比差距
模具是生产工具，模具的好坏直接影响压铸企业的生产和效益，模具是压铸企业生产之本。这一点已经在逐步得到压铸行业的认可，目前压铸70%靠模具，30%靠压铸机。因此，无论是国内还是在国外，对于压铸企业在选择模具时，特别是选择大型精密压铸模具时，首先考虑的，应该是模具质量。而模具质量应该包括多项内容，如模具的尺寸精度、模具的压铸成品率、压铸的生产效率、模具的可靠性以及模具寿命。对于模具制造精度，中国压铸模具企业普遍比较重视，随着先进设备的引进，以及先进的设计、制造软件的引进，这方面的差距在缩小。但是对于后几点，我国压铸模具企业与国外差距较大。
从目前国内模具企业的情况来看，目前大部分只关注模具的浇排系统，也就是只是关注能否压铸出产品，而对于模具的可靠性、模具的生产效率以及模具寿命关注不够。可以这样说，由于近几年压铸模具企业的装备水平、检测设备的引进以及加工软件的应用，模具加工精度普遍有所提高，对于浇排系统对压铸产品的质量影响也有所认识。但是，对于例如模具结构、生产效率、模具寿命的因素，大都关注不够，致使模具在使用时问题频出，或效率极低，严重地影响了压铸企业的生产、质量和效益。而德国和日本都在围绕后几点进行不断地研究、改进，在模具的压铸成品率、压铸的生产效率、模具的可靠性以及模具寿命等方面，中国压铸模具与国外模具差距比较大，使得大部分企业，宁愿花几倍的价格引进国外模具，而不愿采用国产模具。
而在大型精密压铸模具方面，包括能够生产汽车发动机缸体以及自动档变速箱壳体的模具这方面差距更大。由于这类产品由于产品质量直接影响发动机、变速箱的性能，加之后序加工费用非常大，因此对于模具的压铸成品率、压铸的生产效率、模具的可靠性要求更高。因此，国内也就是近两年，才有包括辉旺公司在内的极个别的模具厂家开发成功，并且由于国外模具价格极高，严重制约着汽车行业的发展。
在国外，这类大型精密铸模具主要集中在日本、德国和意大利。德国和日本尽管模具设计水平、研究水平制造水平要超过意大利，但是，由于价格太高，在中国的市场占有率不高，仅供给日系和德系的独资企业。由于意大利此类模具价格较低，因此，国内包括国外意大利生产的此类模具较多。而意大利的模具从目前在中国使用情况来看，其设计水平和制造水平并不高。但是，由于中国压铸模具制造企业起步较晚，技术积淀较少，特别是很多企业由于没有从事过压铸生产，也没有压铸专门人才，加之对大型压铸模具认知较少，在承接此类模具时，模具能够制造出来，但是大部分开发不成功。
主要表现在几个方面：
一是模具使用存在较大问题，故障率高，滑块卡死，型芯断裂等等甚至出现模具开裂；二是压铸生产效率极低，造成压铸成本过高；三是压铸成品率低，并不稳定，产品经过加工后，出现气孔、缩孔以及泄露等，造成大量报废。四是无法适应全自动压铸生产，由于近几年压铸企业装备水平的提高，引进全自动压铸装备的企业越来越多，而能够满足全自动压铸生产要求，在压铸模具方面，对于模具冷却以及模具可靠性等等方面要求更高，致使此类大型精密压铸模具，目前还是以进口为主，国内压铸模具企业很难与国外企业竞争。
因此，加快大型精密压铸模具的开发研究，提高模具设计、制造水平，超过意大利，缩小与日本、德国模具水平的差距，对于占领国内市场，开拓国际市场，以及带动中国压铸模具整体水平的提升，都具有深远的意义。同时，提升中国大型精密压铸模具水平，对增强中国汽车行业的竞争力，提升汽车行业开发能力、制造水平同样具有重大意义。

Ⅱ 五金模具和塑胶模具哪个好，工资高些，发展空间最大

模具行业分地理位置的，总体概括就是南方无论在设计水平、工资待遇和就业前景都全面远超北方，而且你如果在北方只能选冷冲压，塑胶模在北方毫无发展。但是在南方塑胶模前景好于冷冲压，不过这不是绝对的，模具行业纯靠能力吃饭，你有多大能力挣多大钱！

Ⅲ 梁托选什么牌子的好

崀山模兆友具。州兄通过对比和分析梁托的品牌口碑和销量排名可知，崀山模具牌子的好，口碑评价和销量都遥遥领先册猜袭其他品牌，所以崀山模具好。梁托，悬臂体系的挂梁与悬臂间必然出现搁置构造，通常就将悬臂端和挂梁端的局部构造称为梁托，梁托的作用是衔接悬臂梁与挂梁，并传递来自挂梁的荷载。

Ⅳ 中国500强模具企业集团有哪些

1天汽模(始建于1965年,国内最大的汽车模具企业之一,上市公司,天津市著名商标,高新技术企业,天津市汽车模具股份有限公司)
2豪迈科技(始创于1995年,世界最大的轮胎模具制造商之一,国家级高新技术企业,模具十大品牌,山东豪迈机械科技股份有限公司)
3吉阳(国家火炬计划重点高新技术企业,广东省著名商标,广东省名牌,极具市场竟争力模具品牌,广东巨轮模具股份有限公司)
4一汽铸造(第一汽集团旗下,国内车身模具行业极具核心竞争力的龙头企业,领先的汽车覆盖件模具提供商,一汽铸造有限公司)
5海尔橘侍孙(隶属于海尔集团,专业塑料模具和钣金模具国际化生产基地,中国最优秀的专业模谈者具供应商之一,青岛海尔模具有限公司)
6三佳(国家火炬计划重点高新技术企业,参与塑料型材挤出模具行业标准起草单位之一,铜陵市三佳电子（集团）有限责任公司)
7成飞集成(上市公司,国内极具规模/影响力汽车模具研发重点生产商,高新技术企业,模具十大品牌,四川成飞集成科技股份有限公司)
8昌红科技(国家圆链级高新技术企业,的专业精密模具制造以及注塑产品开发生产的企业,十大模具品牌,深圳昌红模具科技股份有限公司)
9普什PUSH(四川著名商标,四川省名牌,五粮液集团下属子公司,中国汽车覆盖件模具重点骨干企业,四川省宜宾普什模具有限公司)
10华威亚克(专业性注塑模具制造企业,国内最大的注塑模具提供商之一,注塑模具行业领先品牌,常州华威亚克模具有限公司)

Ⅳ 中国最大的模具公司是哪家呀

我告诉你亚洲最大你
模具公司
广州市番禺区览核镇
联盛模具厂
我就在里面上班
主要生产出口欧美的高精度模具
我就在里面
开电脑锣！

Ⅵ 中国模具企业前十强是哪些 谢谢 分别做什么模具

朋友，不好意思，我只找到做汽车磨具的前十强，希望能帮到你。
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1.一汽模具制造有限公司位于美丽的北国春城--长春，毗邻一汽—大众公司，占地面积12万m2,建筑面积4.5万m 2,固定资产5亿元人民币，员工809名。近年来公司先后共投入4亿元资金进行了四次大规模的技术改造，拥有大型数控铣床30台、五轴和六轴激光切割机各1台、数控磨刀机1台、大型测量机4台、三坐标测量划线机7台、大型调试压力机23台。拥有图形工作站、微机工作站有116台,服务器12台，办公微机146台，CATIA、PRO-E、ICEMSURF、AUTOCAD、AUTOFORM、POWERSHAPE、POWERMILL等软件78套。使硬件水平居国内第一，亚洲前几名。是目前中国车身模具行业中技术最先进的、最具核心竞争力的龙头企业。
一汽模具制造有限公司与中国的汽车工业同龄，为一汽集团的中、轻、重卡车、面包车、轿车制造了大量的冷冲模具、检验夹具、焊接夹具、主模型、内饰件模具、树脂型面模具等，还为全国几十个厂家提供了车身模具和技术服务，并且还向国外出口了模具。援建了罗马尼亚汽车车身模具厂和国内一些冲模厂。向国内模具行业输送了一批批优秀的专业人才。为中国汽车工业的发展和车身模具业的发展作出了不可替代的重大贡献.先后制造了奥迪、捷达、红旗、“宝来”A4、国内顶级轿车--红旗“旗舰”、和奥迪A6等九个轿车车型的部分内外覆盖件模具。
我们通过借鉴国际先进的三维模具设计制造经验，制定出一整套实体设计标准，建立了三维实体设计平台。几年来，完成自主设计制造三维实体模具近300套，成功完成德国PQ35自动化连续模、马自达激光拼焊落料模两大项目。我们全面贯彻三维实体设计理念——即标准化、系列化、通用化。现已形成近300种零件，包含ACO、MISUMI、SANKYO、DAYTON四大标准系列，约2000种规格的标准件库，和拥有30多种压床型号的冲压设备库。
通过引进大型三坐标测量机，应用计算机技术、快速扫描与测量技术、数控技术，把实物转变为数字模型，再通过数控加工将数模转变为实际模型的数字化制造过程开发应用了逆向工程技术,已在很多项目中得到成功应用。
通过开发模具新产品，使产品更加优化，能够制造轿车整车制造所需要的大型复杂精密模具。例如设计制造了难度最大的整体侧围外板和前翼子板的模具以及精度要求同样很高的发罩内外板、顶盖、左/右前后门外板、左/右后翼子板、后行李箱外板、后翻门等模具。
开发了与自动化开卷线相连的大型覆盖件高速自动化落料模具，应用于奥迪A6和捷达轿车整体侧围外板生产上，结束了连整体侧围料片都从国外进口的历史。
开发研制多工位自动化模具，首先应用于宝来副车架上/下体生产上，其寿命为200万次，尺寸精度CPK≥1.33，受到了德方专家的好评。此类模具向天津--丰田提供了两套，向天津一汽丰田提供了八套；向德国大众提供了三套。开发了轿车压合模具、焊接夹具、检验夹具、螺钉车、内饰件模具。
2001年通过了德国莱茵公司ISO9001/QS9000、VDA6.1的质量体系认证。我们开发了“数字化”高精度模具检测技术。学习德国经验采用AUDIT评审法检测覆盖件精度。
公司企业信息网建设已经达到同行业先进水平，内部虚拟网划分，提供信息共享、设备共享、企业网页等服务，现场大屏幕显示为无图化生产服务，在线式全网防毒，通过防火墙与一汽企业网以及国际互联网连通。已经建成集在线网站、办公、即时通讯、在线监控等内容的知识管理平台。对外国际互联网站、视频会议、RVS等与国内外即时信息传递。
一汽模具制造有限公司，拥有国内一流的产品设计、研发和操作人员队伍。公司员工中本科和大专以上占43%。每年有三、四十人到国外进行学习考察或搞联合设计工作的人员，在公司工作的外籍专家每年达到70个人月。历经多年努力，使企业具备了自主开发轿车整车模具的强大能力。
第一、造就了国内最优秀的车身模具设计制造队伍，具备了强大的研发能力，整车模具设计制造技术水平居国内领先，整体水平达到国际水平。
第二、经过历年较大规模的技术改造和长时间积累，工艺装备水平达到国际先进水平，居亚洲领先水平。
第三、已具备一年完成3款轿车整车模具设计制造能力；和其它企业合作，一年能够完成5-6款整车模具，可节省模具开发费6亿元人民币。设计制造周期能够控制在12-14个月。
第四、2003年的销售收入和利润分别是2000年的3倍和5倍。在质量、周期、市场信誉等方面居国内车身模具行业领先水平。党和国家领导人吴邦国和国家发改委正、副主任前来视察，给予了很高的评价。
第五、具备了国际化经营能力，最近众、福特、丰田、马自达等厂家和意大利、英国、澳大利亚、韩国等国家的模具企业纷纷来访，寻求合作。我们分别同大众本部模具工厂和日本荻原建立了战略伙伴关系。模具出口额累计达人民币6736多万元。
一汽模具制造有限公司奉行“帮助客户成功，共同打造未来的经营理念”，凭借一流的产品和服务，向国内外客户承诺：我们有能力提供品质非凡的轿车整车模具。我们愿和模具同仁、供应商一道，携手共创光辉的未来！

2.东风汽车模具有限公司座落在中国著名的道教圣地武当山麓，湖北省十堰市。始建于1969年， 2003年12月19日改制为有限责任公司，是一家立足东风、面向国内外具有独立法人资格的大型专业模 具公司。该公司占地面积10．8万平方米，生产面积3．1万平方米，固定资产1．7亿元；现有员工840 人，其中工程技术人员160人，高中级技术人员73人，高中级技师22人。作为国家“863'’计划 CIMS高新技术应用先导企业，拥有冲压调试设备23台，数控加工及检测设备38台；建有45个CAD和 20个CAM图形工作站。主导产品有：汽车冷冲模、检验夹具、汽车主模型、汽车零部件、模具标准 件等。
自1969年建厂以来，先后为东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田、江铃、庆铃、 四川丰田、上海大众、通用、奇瑞等十多家汽车公司制造模具20000余套，1979年起四次向日本、 美国出口模具40多套，在国际、国内模展会上多次获奖，企业先后被授予“全国环境保护先进企 业”、中国建设银行“3A信用等级单位”、“湖北省文明单位”等荣誉称号，并分别通过了 IS09001：2000、TSl6949：2002质量体系认证、IS014001环境管理体系和GB／T28001-2001安全管 理体系认证。
3.天津汽车模具有限公司是以设计制造汽车覆盖件模具、检具、夹具为主的专业集团化公司。作为国内最大的汽车模具企业之一，经2003年改制成为民营股份制公司。企业以“天汽模”为注册商标，产品成为国内外知名的汽车模具品牌。
天汽模经过改制后两年的飞速发展，拥有一个世界级的汽车模具技术中心、检具、夹具公司、6个模具制造公司、2个冲压件公司和一系列为汽车模具业服务的信息、设备、实型等专业公司，成为一个为车身开发服务的完整的车身装备设计、制造企业集团。
天汽模以国际先进水平的CAE/CAD/CAM技术、40多台大型龙门数控加工中心的规模和20多年的现代汽车模具的生产经验，为国内外汽车厂车身开发服务。目前，天汽模具有1200-1500标准套/年设计制造能力，可每年完成4-5个车型主要覆盖件模具、检具、夹具的设计制造，其中直接向欧美出口的模具约占20-30%。

4.四川成飞集成科技股份有限公司是以成都飞机工业（集团）有限责任公司联合成都航空仪表公司、吉利集团有限公司、南京航空航天大学西北工业大学共同发起，经国家经贸委批准设立的，以工模具设计、研制和制造为主业以计算机集成技术开发与应用为特征的高科技股份有限公司。
四川成飞集成科技股份有限公司承袭了成飞公司原汽模中心、航空型架车间和航空模具车间精良的装备、先进成熟的技术，秉承了“市场第一、客户至上、科技兴企”的经营理念，致力于加快重大技术装备国产化基地建设和企业技术进步，提高我国制造业信息化水平，以股东和公司利益最大化为行为准则，服务于社会。公司总资产29231万元，注册资本8041万。拥有大型计算机工作站70余台，各类设备近700台。
5。 跃进汽车集团南京模具装备有限公司是一个从事汽车工艺装备设计和制造的专业化企业，现占地60000m2, 职工499人，其中有工程技术人员91人，公司拥有各类设备332台，其中数控加工设备18台、大型三坐标测量机3台；公司的主要产品有汽车冲模、检具、焊装夹具、内饰件模具、汽车玻璃模、铸模、锻模；近年来为南京汽车集团公司、上海大众、通用、广州本田等国内的一些汽车厂设计、制造了大批模具、检具。模具还出口到英国、日本、伊朗、以色列等国。
地址：南京市玄武区红山路118号 邮编：210028
电话：0086-25-85417698
传真：0086-25-85424469
电子邮件: [email protected]
网页: www.njtooling.com 是一个从事汽车工艺装备设计和制造的专业化企业，现占地60000m2, 职工499人，其中有工程技术人员91人，公司拥有各类设备332台，其中数控加工设备18台、大型三坐标测量机3台；公司的主要产品有汽车冲模、检具、焊装夹具、内饰件模具、汽车玻璃模、铸模、锻模；近年来为南京汽车集团公司、上海大众、通用、广州本田等国内的一些汽车厂设计、制造了大批模具、检具。模具还出口到英国、日本、伊朗、以色列等国。
地址：南京市玄武区红山路118号 邮编：210028
电话：0086-25-85417698
传真：0086-25-85424469
电子邮件: [email protected]
6.哈尔滨哈飞汽车模具制造有限责任公司是哈尔滨航空工业集团下属的具有独立法人资格的规范化股份制公司。主要从事汽车内外覆盖件冲压模具、焊装夹具和检具的开发、设计与制造。具有三十多年的汽车模具设计制造经验，公司占地面积四十多万平方米，生产面积 2.1 万平方米，固定资产 1.1 亿元，现有员工 332 人，工程技术（管理）人员 102 人。公司拥有各种工作站 14 台，微机 100 余台，加工设备 100 多台（套），其中大型数控加工（检测）设备 20 多台（套）、调试设备 20 余台，大型模具年生产能力为 300 标准套，且拥有大型汽车模具铸造车间，年模具毛坯铸造能力 5000 吨以上。公司的模具开发已实现 CAD/CAM/CAE 一体化，丰富的汽车模具设计和制造经验，国内一流的模具铸造技术，先进的工艺水平和加工设备，还有一支高素质的技术队伍与公司始终致力于高科技的开发应用，使我公司成为国内较大的、先进的汽车工艺制造专业公司之一，近年来公司已独立完成了哈飞中意、哈飞赛马、哈飞路宝、哈飞民意、哈飞赛豹及各改型车的内外覆盖件模具 2000 多套，检具 500 多套， 2002 年 6 月和 11 月分别通过德国莱茵公司质量体系的环境管理体系认证。
哈飞模具公司始终以质量第一、用户第一为宗旨，以振兴模具工业为已任，我们愿以精湛的技术为您服务和您携手共创祖国美好的未来。
7.上海荻原模具有限公司
上海荻原模具有限公司是由日本荻原株式会社、上海汽车集团股份有限公司、上海航空发动机制造厂共同投资组建的中日合资企业。公司专业设计、制造、销售汽车大中型冲压件模具。公司成立于2000年3月，总投资为1455万美元。
公司依托日本荻原株式会社的先进模具制造技术竭诚为客户提供一流的模具产品和售后服务。公司目前的客户有：上海大众、上海通用、广州本田、天津丰田等著名厂家，公司本着“品质第一，顾客满意度100%”的原则，将努力提高、改善公司的产品和服务，并最终为社会做出更大的贡献。
公司拥有一批经验丰富的模具专业人员。目前有员工125名，其中日方常驻人员5名，分别担任公司的主要领导和技术、制造部门的主管，中方技术人员32名。全公司研究生、本科生占员工总数的20%，20%的员工拥有中，高级技术职称，30%的工人为中级工。公司还采取定期派员赴日研修及短期聘请日本专家的方式进一步提高员工的技术水平。
SOC作为一家中日合资的设计制造大中型汽车车身内外覆盖件模具的专业公司，具有雄厚的设计与制造能力。公司全部采用计算机辅导设计，拥有先进的三轴、五轴数控加工设备，采用高速度、高精度、大功率的数控加工设备制造模具。
同时，公司在自身的生产能力上也积极突破，不断提高。现在能加工的模具已几乎扩展到了汽车上的所有零件，其中主要的有：
1．覆盖件类：包括车顶、前后门内板、前后侧围、左右立柱、行李箱盖、引擎盖等。
2．骨架类：包括车底板、悬挂支架、散热器支架等。
公司希望在广大新老客户的合作过程中，不仅能为客户满意的产品和服务，更能为加速提高我国汽车零件的国产化作出贡献
8.北汽福田潍坊模具厂（以下简称潍坊模具厂）是北汽福田车辆股份有限公司下属一个专业厂，面向行业和社会从事汽车覆盖件模具设计制造开发的专业厂家。为福田公司和国内二十几个厂家提供了中、轻、重和轿卡的汽车覆盖件模具、检验夹具及完善的技术服务。模具制造方面已形成制造汽车覆盖件模具的优势，产品质量达到国内先进水平，多年来先后为多家大型骨干企业的产品更新换代生产制造了各种类型的覆盖件模具及冷冲模具。“三维实体建模技术”、“逆向工程技术”、“超精加工技术”、“汽车模具检具技术”等先进技术的应用，使福田模具走了在汽车模具行业的前
9.浙江富铃汽车模具车身有限公司是一家成立于2001年的外商投资企业，公司位于杭州临平工业区内，投资2000万美元，占地300余亩。主要业务为汽车车身覆盖件压制与焊装、汽车车身模具设计与制造，及其他汽车配件的制造与销售。公司引进了日本“KOMATUS”生产的冲压生产线（1台双动1600T+5台单动800T），专门用于汽车车身覆盖件或其他冲压件的压制；而公司引进的德国、意大利、法国产的数控加工中心、三坐标测量机、三维扫描仪及先进的模具设计软件（UG, CAITA等），力求CAD/CAM/CAE的集成达到最大化，使得模具的设计与制造能有机地结合起来，从而对产品的先进性、多样性、复杂性、可靠性和经济性等提供了有效地保证；同时公司引进的焊接机器人可以为车身分总成的焊接提供高质高效保证。本公司为上海大众（SVW）一级供应商。公司下属企业拥有600T油压生产线二条及各类大小冲床、油压机60余台.

10.河北兴林车身模具制造有限公司

河北兴林集团成立于1986年，是河北省百强企业，沧州市二十强企业，中国汽车模具协会会员单位，是目前国内模具制造行业规模最大的民营企业之一。主要从事汽车模具和汽车覆盖件的设计，制造，维修和销售。多年来与东风汽车公司，江西五十铃，昌河飞机制造公司，厦门金龙客车厂，广州本田公司，日本本田公司等厂家保持着友好的业务往来，以可靠的质量，一流的服务在全国模具行业享有良好的信誉。 集团下辖河北兴林车身制造有限公司，河北兴林模具有限公司，上海千缘汽车车身模具有限公司，兴林销售有限责任公司四家成员单位，目前拥有固定资产10000余万元。公司总部位于河北泊头市经济开发区，占地136亩，建筑面积31000平方米。公司拥有大型数控加工中心12台，大型龙门铣床2台，精密坐标镗床2台，数控切割机2台，三坐标测量仪2台，以及其他具有国内先进水平的辅助设备45台，年生产能力为500-600当量套模具，集团公司现有436人，其中具有十年以上模具设计加工的设计制造工程师40余人。集团公司全面应用各种软件进行计算机辅助CAD/CAM/CAE，可以方便的接受标准格式的各类图形数据(IGES,STEP,PRT等)。并具有进行反求工程和三维实体模具设计能力。模具加工精度和使用寿命达到国内先进水平。公司全体人员热忱欢迎各界朋友来厂指导。

11.湖北十堰先锋模具股份有限公司始建于1995年8月，主营汽车覆盖件模具、检具的设计、制造和生产汽车零部件，系中国模具工业协会理事单位。 公司座落在车城十堰开发区，北有南水北调的源头汉水，南有道教圣地武当山，西距汉十高速十堰出口约10公里。占地55000m2 、生产面积15000m2；拥有大型数控铣、调试压床、检测设备等主要设备32台。固定资产6000万元；员工208人，其中CAD/CAM人员43人，管理人员都曾到国外培训；年生产能力大、中型模具600套，产值6000万元。 “出精品模具，树先锋品牌”。十年来已为国内知名汽车公司提供了数以千计的模具、检具。

Ⅶ 烘焙模具十大名牌排名

烘焙模具十大名牌排名前十名是安琪、北美、魔幻厨房、乐葵、三能、风和日丽、拜杰、学厨、安提西、妮可。

模具品牌介绍：

安琪/Angel

湖北安琪酵母股份有限公司，知名（著名）酵母品牌，亚洲较大的酵母生产企业之一，国家重点高新技术企业，生产规模、市场占有率均居于国内及亚洲前列，中国发酵工业协会副理事长。

北美

北美电器（珠海）有限公司，德豪润达旗下，始于1934年美国，烘焙家电知名品牌，以研发/制造/销售智能化商用和家用电器产品为主的集团公司，其面包机和电烤箱知名度高，以压力电饭煲和电磁炉进入中国市场。

魔幻厨房

魔幻厨房品牌目前的办公地在广东 佛山，在互联网上开设了官方旗舰店魔幻厨房旗舰店和魔幻厨房旗舰店，让广大网民在网上也能买到与魔幻厨房实体店同款的商品。魔幻厨房品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然魔幻厨房已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。

乐葵

乐葵隶属于乐葵国际贸易（上海）有限公司，成立于2010年。设计极具吸引力、简单易用、充满乐趣，结合高品质材料人体工学特征，乐葵让烹饪和厨房富有创意，充满灵感。

三能

三能品牌，隶属于三能器具(无锡)有限公司广州分公司，本着专业、诚信、创新追求永续经营的原则，力求合理化的经营，为开创公司的前景而努力。

风和日丽

风和日丽品牌隶属于无锡贝克威尔器具厂，公司讲求和谐、诚信和创新。通过团结协作，管理通畅，运作高效达到和谐发展;通过诚实守信，认真务实，信守承诺实现诚信经营;通过建立创新机制，鼓励创新精神，发挥创新才能，使企业具备核心竞争力。用科学发展观来指导企业发展，以求基业长青。

拜杰

德清拜杰电器有限公司以生产食品机械为主，专业生产食品机械 肉类加工机械 灌肠机 的研发与制造，产品行销全国各地，现已拥有各类机械加工设备，能够满足不同层次用户的需要。

学厨

chefmade品牌成立于2006年，隶属于佛山市南海玮基厨具有限公司。佛山市南海玮基厨具有限公司是不粘锅、不粘蛋糕盘等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。佛山市南海玮基厨具有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。

安提西

安提西品牌目前的办公地在浙江 宁波，在互联网上开设了官方旗舰店adc安提西旗舰店和ADC厨具官方旗舰店，让广大网民在网上也能买到与安提西实体店同款的商品。安提西品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然安提西已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。

妮可

妮可模具是全球领先的矽胶模具解决方案提供商。公司通过为全球50多个国家和地区的蛋糕与烘焙，冰激凌，天然皂，工艺蜡烛和巧克力制造商提供创新技术与产品解决方案，让全世界用户享用造型各异，时尚新颖，观感诱人的美仑产品。公司成立于1998年，是中国最大的软矽胶模具制造商。