塑胶汽车保险杠模具哪里有卖

1. 冲压模具，深圳周边有做汽车冲压模具比较好的厂家没

深圳市长冈模具有限公司由日本长冈金属工业株式会社投资控股，是一家大型五金冲压模具专业制造商，工厂位于深圳沙井，厂房占地面积8000平方米，现有员工320余人。公司专业设计、制造大型五金冲压模具，也可为客户提供五金冲压件加工，产品广泛应用在汽车及家电领域，如汽车的转向机构、保险杠、车门板、底盘零部件、油箱绑带；大型LED彩电后壳、空调安装背板、支架及多士炉、烤肉架五金件等。

2. 无锡汽车外饰模具

塑料模具的注射装置：注射装置是使树脂材料受热融化后射入模具内的装置，无锡汽车外饰模具。从料头把树脂挤入料筒中，通过螺杆的转动将熔体输送至机筒的前端。在那个过程中，在加热器的作用下加热使机筒内的树脂材料受热，在螺杆的剪切应力作用下使树脂成为熔融状态，将相当于成型品及主流道，无锡汽车外饰模具，分流道的熔融树脂滞留于机筒的前端(称之为计量)，螺杆的不断向前将材料射入模腔，无锡汽车外饰模具。 当熔融树脂在模具内流动时，须控制螺杆的移动速度(射出速度)，并在树脂充满模腔后用压力(保压力)进行控制。当螺杆位置，注射压力达到一定值时我们可以将速度控制切换成压力控制。模具在注塑过程说明:模具是一种生产塑料制品的工具。无锡汽车外饰模具
模板设计：连续模具主要模板有冲头固定板、压料板、母模板等等，其构造设计依冲压制品精度、生产数量、模具加工设备与加工方法、模具维护保养方式等有下列三种形式：(1)整块式，(2)轭式，(3)镶入式。1．整块式：整块式模板亦称为一体构造型，其加工形状必须是封闭的。整块式模板主要用于简单结构或精度不高的模具，其加工方式以切削加工为主(不需热处理)，采用热处理模板必须再施行线切割加工或放电加工及研磨加工。模板尺寸长(连续模具)场合将采用两块或多块一体型并用。2．轭式：轭式模板部加工成凹沟状以组装块状品。其构造依应用要求，凹沟部可以其他模板构成。此轭式模板构造优点有：沟部加工容易，沟部宽度可调整，加工精度良好等。但刚性低是其缺点。温岭模具塑料模具是一种生产塑料制品的工具。
在模具产品分析之后所要进行的工作，对产品进行分析采用什么样的模具结构，并对产品进行排工序，确定各工序冲工内容，并利用设计软件进行产品展开，在产品展开时一般从后续工程向前展开，例如一产品需要量五个工序，冲压完成则在产品展开时从产品图纸开始到四工程、三工程、二工程、一工程，并展开一个图形后复制一份再进行前一工程的展开工作，即完成了五工程的产品展开工作，然后进行细致的工作，注意，这一步很重要，同时需特别细心，这一步完成的好的话，在绘制模具图中将节省很多时间，对每一工程所冲压的内容确定好后，包括在成型模中，产品材料厚度的内外线保留，以确定凸凹模尺寸时使用，对于产品展开的方法在这里不再说明，将在产品展开方法中具体介绍。
冲压模具依构造可分为单工程模、复合模、连续模三大类。前两类需较多人力不符经济效益，连续模可大量生产效率高。同样，设计一套高速精密连续冲模，也要对你所生产的产品(包含所有用冲压加工出来的产品，富士康集团主要有端子、电脑机壳以及连接器上用的小五金及手机零件等等)。设计连续冲模需注意各模组之间的间距、零件加工精度、组立精度、配合精度与干涉问题，以达到连续模自动化大量生产的目的。冲压模具整体构造可分成二大部分：(1).共通部分(2).依制品而变动的部分。共通部分可加以标准化或规格化，依制品而变动的部分是难以规格化。注塑模具会出现顶杆弯曲、断裂或者漏料的问题。
模具挤塑成型：是使处于粘流状态的塑料，在高温和一定的压力下，通过具有特定断面形状的口模，然后在较低的温度下，定型成为所需截面形状的连续型材的一种成型方法。挤塑成型的生产过程，是准备成型物料、挤出造型、冷却定型、牵引与切断、挤出品后处理（调质或热处理）。在挤塑成型过程中，注意调整好挤出机料筒各加热段和机头口模的温度、螺杆转数、牵引速度等工艺参数以便得到合格的挤塑型材。特别要注意调整好聚合物熔体由 机头口模中挤出的速率。因为当熔融料挤出的速率较低时，挤出物具有光滑的表面、均匀的断面形状；但是当熔融物料挤出速率达到某一限度时，挤出物表面就会变 得粗糙、失去光泽，出现鲨鱼皮、桔皮纹、形状扭曲等现象。当挤出速率进一步增大时，挤出物表面出现畸变，甚至支离和断裂成熔体碎片或圆柱。因此挤出速率的控制至关重要。吸塑模具因成型时压力较低，模具材料多选用铸铝或非金属材料制造，结构较为简单。导光条模具加工厂家
模具产量小时，可采用木材或树脂进行制造。无锡汽车外饰模具
塑料行业分析行业表示，经过数十年的飞速发展，我国塑料制品产品类型： 汽车件（车灯、保险杠等其他内外饰） 水泵机电（水泵、叶轮、变频器外观件等） 日用家电（头盔、打印机等）服务类型： 产品开发、模具设计、DFM、模流分析、2D图纸、3D打印等制造类型： 注塑模具、双色模发生了巨大的变化。在“十二五”期间，我国塑料制品行业在产业结构调整、转型和升级中不断发展。当前时代橡塑制品行业的整个发展趋势，当前橡胶工业新工艺的开发研究，主要集中在成型和硫化上面。在成型方面，着重解决减少工序和精密加工问题。研究实施压延、压出精密化、材料复合化，进而做到成型简易化和一体化。随着全球环保意识的日益加强，消费者对销售的阻燃要求越来越高，无卤、低烟、低毒的环保型阻燃剂已越来越宽泛地被要求使用，目前国内销售用阻燃剂近80%为含卤阻燃剂。长期以来，消费者认为车灯、保险杠等汽车内外饰，水泵、叶轮、变频器外观件，头盔、打印机等日用家电，双色模包装常常是不必要的，而终被消费者所浪费。但是这种误解现在正在改变。包装的创新致力于延长食物的新鲜度，保护食品成分，确保交货安全。无锡汽车外饰模具
台州市黄岩领峰模具设计工作室是一家产品类型： 汽车件（车灯、保险杠等其他内外饰） 水泵机电（水泵、叶轮、变频器外观件等） 日用家电（头盔、打印机等）服务类型： 产品开发、模具设计、DFM、模流分析、2D图纸、3D打印等制造类型： 注塑模具、双色模的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。领峰模具设计深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供的车灯、保险杠等汽车内外饰，水泵、叶轮、变频器外观件，头盔、打印机等日用家电，双色模。领峰模具设计致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。领峰模具设计始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使领峰模具设计在行业的从容而自信。
模具

3. 江阴模塑集团有限公司公司简介

江阴模塑集团有限公司是一家以“大规模、低成本、加速度”为核心战略的企业，致力于高新技术产业的发展。其旗下上市公司江南模塑科技股份有限公司生产的轿车彩色保险杠年产量达到120万套，国内市场份额占比32%，位居行业第一。

集团在上海、沈阳、武汉、烟台等地建立了四大生产基地，为上海大众、上海通用、一汽、二汽等四大主机厂提供即时供货服务。集团还拓展轿车内饰件产业，预计将成为未来二至三年内汽车零配件产业的增长点。

模塑集团的模具制造业及注塑机制造业得到了快速发展。与全美第四大汽车零部件企业及全美第一大老牌注塑机厂商组建的两个大型合资企业，改变了国内大型保险杠模具全依赖进口的历史。自行研制开发的大型模具出口至澳洲、欧洲及美洲等地，提高了企业的技术研发及管理能力，并为企业赢得了市场和品牌。

集团还涉足客车制造产业。神舟客车公司累计销售各类公交、旅游、通勤车已达1320辆，宇舟客车销往国内七个省区市，逐步打开了国内大巴市场。集团正与国际知名企业合作，为争取北京奥运和上海世博的公交市场打下了坚实基础。

在房地产领域，集团打造了近300万平米的大型中高档住宅小区、商业用房，鸿意地产一跃成为江苏省内知名房地产公司之一。集团在无锡、南京等地的房地产市场采用更新的经营模式，为集团的可持续发展开拓了创新之路。

集团还涉足国际贸易、整车品牌销售、汽车零配件销售、金融投资担保以及酒店、商场等服务行业。在激烈的竞争市场中，集团正努力进取，拓展多元化经营，实现可持续发展。

江阴模塑集团有限公司始创于1984年，是江苏省首家创办中外合资企业的省百家优秀民营企业之一。经过20多年的发展，模塑集团业已形成以汽车零部件、模具机械制造、房地产和酒店等流通服务业为主的规模型、跨国型、外向型集团公司。截止2004年底，模塑集团共有下属企业32家，其中上市公司一家，合资企业五家，总资产达32.16亿元人民币，年销售额达到29.8亿元人民币，实际上交税金为1.81亿元。二十一世纪的模塑集团现已成为中国最大的轿车保险杠生产基地，也是中国1000强制造企业之一。

4. 汽车保险杠注塑模具什么牌子好，汽车保险杠注塑模具采

保险杠模具为汽车件里面主要的大件模具之一

目前市场上的主流车企都有对应指定的模具供应商，西-诺对于汽车厂或一级供应商外发出来的模具，业内称之为原厂件，高要求，高品质，高价格。
而目前在外面要第三方寻找模具厂的 大多是售后件，为汽车维修更换的配件，此类模具要求会相对低一些，模具的价格也会比原厂件低很多。
原厂件和售后件的价差一般是在70%左右，比如原厂件要150万的模具，售后件则只需要90万左右即可。
题主提问的，是要清楚你自身是属于原厂件模具开发还是售后件，再寻找对口的模具企业。
如果有什么问题或不明白的，欢迎提问 可以做补充回答

5. 汽车后保险杠注塑模具多少钱

这个多少钱得从好几方面考虑的。比如：

1.西诺小张电13666889603

2.浇口方式是多少点热流道

3.顶出方式

4.型芯型腔主钢料选择（重点）

做的地方不一样，差异是很大的。建议按照建议点多问问。

6. 佛山市成阳正大模具五金塑料有限公司公司简介

佛山市成阳正大模具五金塑料有限公司成立于1998年3月，位于广东省佛山市南海区里水镇和桂工业园A区，占地面积40亩。作为一家主要生产中大型汽车五金冲压及塑料模具、铝合金轮毂的民营企业，公司拥有包括2.2米宽的龙门数控铣床、650吨试模机、1000吨注塑机在内的主要生产设备。

公司的主要客户包括本田系列、丰田系列、东风日产系列以及国内多家自主品牌的汽车厂家，还有美标洁具系列。随着中国汽车工业的迅速发展，公司近年来投入大量人力物力进行中大型汽车冲压模具、覆盖件模及汽车塑料模具的开发制造，积累了丰富的汽车模具及汽车塑料件的产品开发经验和较强的生产能力。

在铸铁模方面，公司具备从模具及产品设计开发、保丽龙模具制造、铸件铸造到模具制造的全流程优势。在轮毂模具方面，公司拥有自主开发设计及铸造工艺电脑模拟分析技术，月生产低压和重力模具能力达到50套以上。注塑生产方面，公司可制造汽车塑料大包围、保险杠、汽车置物箱、大型舞台音箱塑料件及各种音箱配件等。

在信息社会和经济全球化的进程中，模具行业的发展趋势主要体现在模具产品向着更大型、更精密、更复杂及更经济快速方面发展。伴随着产品技术含量的不断提高，模具生产也向着信息化、数字化、无图化、精细化、自动化方面发展。模具企业则向着技术集成化、设备精良化、产品品牌化、管理信息化、经营国际化方向发展。