1. 汽车轮胎如何维护
汽车轮胎的日常保养:
1.日常胎压检查,轮胎气压不宜过高或过低,因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险,胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩,使轮胎长期处于疲劳期,加速轮胎老化,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。
2.胎压检测可以随车携带胎压计,检测时须在轮胎常温的状态下测量
3.定期做轮胎换位,就是把前后轮胎做交叉换位,(左前-右后,右前-左后)因为轿车一般为前轮驱动,那么作为驱动轮,它的轮胎磨损是比被动轮要严重的,又因为前轮是转向轮,在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦,这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重,定期做轮胎换位,可以使汽车4个轮胎磨损均匀,又可以使前轮(转向驱动轮)与地面有较好的摩擦力,从而避免了前轮打滑,确保行车安全。
4.定期做平衡检查 定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性。
5.不同规格的轮胎不能混装子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同,如果将两种不同的轮胎同时装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,或容易造成侧滑。
6.适时更换 建议轮胎的使用寿命是4万公里左右,如果路面状况非常好的行驶环境,可以延长到6万公里,如果行驶里程较少,但使用时间超过两年同样建议更换。
2. 平时怎样保养汽车轮胎
保养汽车轮胎要注意:定期清理轮胎、定期检查胎压、定期进行轮胎换位、关注轮胎花纹深度、定期更换轮胎。
1、定期清理轮胎
车子在各种复杂的路况中行驶,轮胎花纹里易夹杂一些碎石子、玻璃等异物。车辆在行驶中,轮胎会发出声响。而且这些异物是轮胎“杀手”,如果不及时清理,这些异物会逐渐刺破轮胎,造成安全隐患,影响行车安全。
2、定期检查胎压
胎压是影响轮胎寿命的重要因素,无论胎压过高或者过低都一定程度降低轮胎的寿命,所以需要时常观察胎压的变化。那要知道自己的车辆胎压是否正常,只要查看油箱盖或者是主驾驶位门边的胎压标识,就能了解自己车的标准气压。之后定期到轮胎店做轮胎气压的检测,并将轮胎的实际气压调整为标准气压值即可。检查的频率建议尽量是每个月一次。
3、定期进行轮胎换位
由于各轮胎工作条件和负荷不相同,一般后轮负荷大于前轮,右轮负荷大于左轮,因此应按汽车保养及时进行轮胎换位。轮胎换位分为交叉换位和循环换位,交叉换位适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车,循环换位适用于经常在较长平坦道路上行驶的汽车。
4、关注轮胎花纹深度
定期检查轮胎是否有鼓包,划伤、掉皮等硬伤,检查轮胎的磨损情况,当轮胎的花纹磨损至跟磨损极限标志齐平时,应及时更换新轮胎,一面给行车安全带来隐患,甚至引发爆胎。
5、定期更换轮胎
按照轮胎磨损来说,轮胎的寿命可以到十几万甚至二十万公里,轮胎是否更换,行驶里程可以作为参考,主要还是要看磨损程度,经常跑高速的车辆,轮胎更换时间和里程要适当提前,当然正常的驾驶习惯和驾驶环境对轮胎的寿命也是有很大的影响,车主们平时用车尽量平稳驾驶,勿急踩刹车。
3. 汽车轮胎的保养和维护有哪些内容,轮胎换位要如何进行
轮胎保养要注意以下几点:
1.高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动(刹车),减少对轮胎的损害,同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,不要高速行驶。
2.轮胎的负载与气压是有一一对应关系的,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高寿命降低。
3.气压是轮胎的生命,轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压,气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏;如果要持续高速行驶,气压宜在标准气压上提高5%-10%;同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高,此时不能放气。
4.要适时适当地对车辆上的轮胎换位(坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎),保持轮胎的磨损均匀,延长使用寿命;外径稍大的轮胎应安装于外轮。
5.翻修后的轮胎不要在前轮上使用;前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎,后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。
6.轮胎磨损到磨耗标记处,必须予以调换。
7.到了冬季,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
4. 汽车轮胎要怎么样保养好
轮胎的气压要定期的检查,过高或者过低的轮胎气压都会使轮胎的磨损变大,所以要定期检查气压是否在正确的压力范围,严格参考汽车规定的气压值。
日常驾驶时难免会碰到轮胎损坏的情况,有些小问题可以补胎解决,但是如果出现较大的问题最好不要选择补胎,更换新轮胎更安全。
5. 汽车轮胎怎么保养做好这7点可以延长轮胎寿命!
千里之行,始于足下。汽车轮胎就好比人的脚,自由行走全靠它的支持。轮胎是汽车磨损比较大的部位,如果轮胎一旦有所闪失,后果不堪设想。所以轮胎保养得好,不仅能延长使用寿命,还能提高行车安全系数。
6. 汽车轮胎和轮毂怎么保养
汽车轮胎的保养对于我们开车的安全十分重要,轮胎保养好的话,对于汽车各个部件也有很好的促进作用,所以我今天把自己保养轮胎的一些技巧和大家说说,希望大家可以可以喜欢。
7. 汽车的轮胎是否需要保养,如果需要,该怎么保养呢
汽车轮胎是汽车的重要配件之一,那冬季汽车轮胎怎么保养呢?下面一起来看看冬季汽车轮胎保养技巧。
冬季汽车轮胎怎么保养
1、加强防护清洁
在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前,要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖,如果是,则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬,则不能强行撬挖,也不能往轮胎表面浇烫水。
用常温水浇轮胎花纹的表面即可,然后启动爱车,低速行驶一段时间后在按普通速度行驶。驾车后,要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物,如果有,要马上清理干净。
如果说在雪地里宽胎的牵引力不如窄胎,有的读者可能会不服气??越野车的轮胎比普通轿车大得多,难道说越野车胎的牵引力还不如轿车轮胎?但只要大家稍稍留意就不难发现,越野车轮胎的胎面大,但是胎纹很深,实际接地面积小,能咬住冰雪面,所以这种轮胎在雪地和泥泞里能表现出很好的附着力。
使用不当冬季同样爆胎
大多数人认为爆胎只是夏季才会出现的问题,其实不然,冬天如果对轮胎使用不当一样会有爆胎的危险。一般冬季常见的有两种情况:一种是车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破,形成爆胎;另一种则是轮胎亏气发生的爆胎,也是我们最容易忽视的。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎,其气密层和外胎是紧密结合在一起的,没有内胎,所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光,而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时,胎面两边的变形就会加大,胎纹发生过度磨损,胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形,最后就导致了爆胎。
8. 汽车模具保养周期
汽车模具保养周期分为二级。
一级保养模具的一级保养指的是在生产中操作人员对模具进行和日常保养,主要内容为清擦、润滑和检查.
二级保养模具的二级保养指的是根据模具的技术状态和复杂程度而制定的对模具进行的定期系统的保养。此项保养工作由模修人员完成,并根据保养情况作好记录。以下就不同的零件叙述其二保的要求和方法。拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模主要出现的问题是拉毛及型面的压坑,保养时主要对模具的圆角拉毛部位进行抛光。如果出现压坑要对模具进行补焊,再进行修顺。导向零件(导柱、导套及导板等):模具在工作中会出现拉痕等现象。产生和主要原因有润滑油脏及导向间隙偏等。导零件产生拉痕采取用油石推顺后抛光的办法进行消除。修边刀口:模具在使用过程中刀口部分易出现崩刃和刃口塌陷现象。此时要对模具损坏的刀口进行补焊修配、
9. 汽车轮毂应该如何保养维护
轮毂是爱车的一个重要零部件,它起到承载车身和固定车胎的作用。如果轮毂变形或者损坏,不仅影响爱车的整体形象,还会引发行车安全隐患,所以轮毂的日常保养是必不可少的。那么轮毂的保养需要注意哪些事项?当轮毂出现了损坏时,该如何修复呢?
修补方法:
1. 检查伤痕,如没有伤至轮毂内侧,可以使用油漆稀释液擦拭伤痕周围,去除脏污。在清理的时候,为了防止无关的部位沾上油漆,可以将胶纸贴在伤痕周围。
2. 用毛笔尖在轮毂损坏的地方涂上修饰漆,待干燥后稍稍收缩,在涂漆时最好凸出一些便于观察。
3. 待修饰漆完全干燥后,用耐水纸蘸上肥皂水涂抹,使表面光滑。
4. 用耐水纸擦后,用混合剂擦出光亮,再打上蜡。
汽车轮毂是支撑汽车轮胎的重要组成部分,而轮胎又是直接接触地面的元素,所以车主在日常保养爱车的时候不要忘记了轮毂的保养,驾驶的爱车至少每周清洗一次轮毂,如行驶中受到硬物的碰划有伤痕时,最好到专业的维修店对车轮毂进行修理重视爱车关键部位养护,保障您的出行安全。
10. 怎样给你的汽车轮胎进行日常维护
您好!
日常的轮胎保养可以从以下几方面入手:
1,至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压,包括备胎在内。
2,不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。
3,定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。
4,为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命,车辆在行驶8000公里到1W公里左右要进行轮胎调位。
5,防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。
6,需要养成良好的驾驶习惯,例如:避免紧急刹车,猛打方向盘等。
更详细的轮胎保养信息您可以登陆 http://www.michelin.com.cn/safetywarning进行查看。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn