模具t0问题点如何总结

『壹』 在模具制造过程中，TO、T1、T2分别代表什么意思

试模主要分为三个阶段：T0，T1...TN，V0。

1. 阶段T0：模具厂商自检确认。

目的：发现所有模具自身及设计问题。

达成要求：必须经PT和QC同意方可进行试模；原则上T0要能有正常程序的产品以供确认；进行重要关键尺寸测定（以需求/产品状况进行）。

2. 阶段T1...TN（经PT和QC确认同意方可进入）：客户确认。

目的：通过初步确认，可用于EP/TA生产。

达成要求：满足用于EP/TA阶段要求；原则上解决T0所有问题；成型产品数原则为100pcs/穴；T1时模具厂需提供全尺寸测试报告给研发。

3. 阶段V0（经试模检讨会决定是否进入）：客户验收模具及零件完整阶段确认。

目的：通过确认，可用于零件承认，具备量产性。

达成要求：依据《模具验收查检表》责任各单位提供资料。

(1)模具t0问题点如何总结扩展阅读：

试模的主要步骤：

1. 查看料筒内的塑料是否正确无误，及有否依规定烘烤(试模与生产若用不同的原料，很可能得出不同的结果)。

2. 料管的清理务求彻底，以防劣解胶料或杂料射入模内。

3. 调整压力及射出量，以求生产出外观令人满意的制品，但不可跑毛边，尤其是还有某些模穴制品尚未完全凝固时。

4. 要耐心的等到机器及模具的条件稳定下来，即是中型机器可能也要等30分钟以上。可利用这段时间来查看制品可能发生的问题。

5. 螺杆前进的时间不可短于浇口塑料凝固的时间，否则，制品重量会降低，而损及制品的性能。且当模具被加热时，螺杆前进时间亦需酌予加长，以便压实制品。

6. 合理调整减低总加工周期。

7. 把新调出的条件至少运转30分钟，以至稳定，然后至少连续生产一打全模样品，在其盛具上标明日期、数量，并按模穴分别放置，以便测试其确实运转之稳定性及导出合理的控制公差(对多穴模具尤有价值)。

8. 将连续的样品测量并记录其重要尺寸(应等样品冷却至室温时再量)。

『贰』 模具厂试模时T0、T1是什么意思

阶段T0：模具厂商自检确认。目的：发现所有模具自身及设计问题。达成要求：必须经PT和QC同意方可进行试模；原则上T0要能有正常程序的产品以供确认；进行重要关键尺寸测定（以需求/产品状况进行）。

阶段T1...TN（经PT和QC确认同意方可进入）：客户确认。目的：通过初步确认，可用于EP/TA生产。达成要求：满足用于EP/TA阶段要求；原则上解决T0所有问题；成型产品数原则为100pcs/穴；T1时模具厂需提供全尺寸测试报告给研发。

阶段V0（经试模检讨会决定是否进入）：客户验收模具及零件完整阶段确认。目的：通过确认，可用于零件承认，具备量产性。达成要求：依据《模具验收查检表》责任各单位提供资料。

(2)模具t0问题点如何总结扩展阅读：

装模时应注意端板与隔板的下平面与底座上平面必须靠紧，不得挠起，必要时可以在压紧模型的同时，用木锤轻击各板的上平面，使与底座贴紧。

每次装模前需在组成模腔的各零件表面涂一层薄薄的机油，然后使隔板与定位销靠紧，以免模腔歪斜。每次脱模后，应立即擦净各个零件表面的余料并涂油防锈。本模型在使用过程中应定期（每季一次）检查模腔尺寸，当发现其公差超过GB177-77规定时，应立即停止使用。

『叁』 模具t0t1什么意思

一般情况而言：T0、T1....从零开始往上排，是试模次数的意思，比如第一次试模为T0，第二次为T1，第三次为T2等等；一般说做模套的表示是M，如M1、M2、M3意思是说第一套模，第二套模，第三套模

『肆』 塑胶模具t0注意什么

设计方案是核心

『伍』 汽车模具制造里面说的 T0,T1，T01什么的是什么意思呢

试模主要分为三个阶段：T0，T1...TN，V0。

1、阶段T0：模具厂商自检确认。

目的：发现所有模具自身及设计问题。

达成要求：必须经PT和QC同意方可进行试模；原则上T0要能有正常程序的产品以供确认；进行重要关键尺寸测定（以需求/产品状况进行）。

2、 阶段T1...TN（经PT和QC确认同意方可进入）：客户确认。

目的：通过初步确认，可用于EP/TA生产。

达成要求：满足用于EP/TA阶段要求；原则上解决T0所有问题；成型产品数原则为100pcs/穴；T1时模具厂需提供全尺寸测试报告给研发。

(5)模具t0问题点如何总结扩展阅读：

先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置（ATC）、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的全面加工，由中低速加工发展到高速加工，加工自动化技术发展十分迅速。

随着汽车冲压生产高效化和自动化的发展，级进模在汽车冲压件的生产中应用将更加广泛。级进模是一种高新技术模具产品，技术难度大，制造精度要求高，生产周期长，多工位级进模将是我国重点发展的模具产品之一，形状复杂的冲压件，特别是一些按传统工艺需要多副冲模分序冲制的中小型复杂冲压件，越来越多地采用级进模成形。

『陆』 t0件是首模样件吗

阶段T0：模具厂商自检确认。
目的：发现所有模具自身及设计问题。达成要求：必须经PT和QC同意方可进行试模；原则上T0要能有正常程序的产品以供确认；进行重要关键尺寸测定（以需求/产品状况进行）。
先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置（ATC）、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的全面加工，由中低速加工发展到高速加工，加工自动化技术发展十分迅速。

『柒』 注塑模具常见问题分析

变色焦化出现黑点的原因分析
造成注塑制品变色焦化出现黑点的主要原因是塑料或添加的紫外线吸收剂、防静电剂等在料筒内过热分解，或在料筒内停留时间过长而分解、焦化，再随同熔料注入型腔形成。分析如下：
1.机台方面：
（1）由于加热控制系统失控，导致料筒过热造成分解变黑。
（2）由于螺杆或料筒的缺陷使熔料卡入而囤积，经受长时间固定加热造成分解。应检查过胶头套件是否磨损或里面是否有金属异物。
（3）某些塑料如ABS在料筒内受到高热而交联焦化，在几乎维持原来颗粒形状情形下，难以熔融，被螺杆压破碎后夹带进入制件。
2．模具方面：
（1）模具排气不顺，易烧焦，或浇注系统的尺寸过小，剪切过于厉害造成焦化。
（2）模内有不适当的油类润滑剂、脱模剂。
3．塑料方面：
塑料挥发物过多，湿度过大，杂质过多，再生料过多，受污染。
4．加工方面：
（1）压力过大，速度过高，背压过大，转速过快都会使料温分解。
（2）应定期清洁料筒，清除比塑料耐性还差的添加剂。

出现分层剥离的原因分析
造成注塑制品出现分层剥离原因及排除方法：
1．料温太低、模具温度太低，造成内应力与熔接缝的出现。
2．注射速度太低，应适当减慢速度。
3．背压太低。
4．原料内混入异料杂质，应筛除异料或换用新料。

肿胀和鼓泡的原因分析
有些塑料制件在成型脱模后，很快在金属嵌件的背面或在特别厚的部位出现肿胀或鼓泡。这是因为未完全冷却硬化的塑料在内压的作用下释放气体膨胀造成。
解决措施：
1．有效的冷却。降低模温，延长开模时间，降低料的干燥与加工温度。
2．降低充模速度，减少成形周期，减少流动阻力。
3．提高保压压力和时间。
4．改善制件壁面太厚或厚薄变化大的状况。

透明缺陷的原因分析
熔斑、银纹、裂纹聚苯乙烯、有机玻璃的透明制件，有时候透过光线可以看到一些闪闪发光的细丝般的银纹。这些银纹又称烁斑或裂纹。这是由于拉应力的垂直方向产生了应力，使聚合物分子在流动方向取向，使得取向部分与未取向部分折射率不同，光线透过两者界面时发生折射产生银纹。
解决方法：
（1）消除气体及其它杂质的干扰，对塑料充分干燥。
（2）降低料温，分段调节料筒温度，适当提高模温。
（3）增加注射压力，降低注射速度。
（4）增加或减少预塑背压压力，减少螺杆转速。
（5）改善流道及型腔排气状况。
（6）清理射嘴、流道和浇口可能的堵塞。 （7）缩短成型周期，脱模后可用退火方法消除银纹：对聚苯乙烯在78℃时保持15分钟，或50℃时保持1小时，对聚碳酸酯，加热到160℃以上保持数分钟。

『捌』 模具年度工作总结

以下我是个人的看法，你参考一下哦！希望对你有帮助：工作总结的写法 总结，就是把某一时期已经做过的工作，进行一次全面系统的总检查、总评价，进行一次具体的总分析、总研究；也就是看看取得了哪些成绩，存在哪些缺点和不足，有什么经验、提高。 （一）基本情况。 1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。 2．成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。 3．经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。 4．今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。 （二）写好总结需要注意的问题 1．总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式，听取各方面的意见，了解有关情况，或者把总结的想法、意图提出来，同各方面的干部、群众商量。一定要避免领导出观点，到群众中找事实的写法。 2．一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。 3．条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。 4．要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。 5．总结的具体写作，可先议论，然后由专人写出初稿，再行讨论、修改。最好由主要负责人执笔，或亲自主持讨论、起草、修改。

『玖』 模具问题整改怎么写报告

先概略介绍一下项目状况，然后逐条列出问题，以及对应整改措施。
最后总结一下。结束。