模具之间如何施加配合

『壹』 模具产品间的配合方式有哪三种配合

过盈配合，过渡配合，间隙配合

『贰』 线切割五金单冲模具怎样配合间隙，一般都有哪几块板，都处于什么关系，每块板间隙怎么配合，求高人指点，

上下模板 冲头（凸模） 卸料版 凹模 冲头固定板 ，因产品不同有的需要冲头和凸模共存。 镶件和模板的配合比例是紧配0:0~-0.1 吻配是0.03~0.04 滑配是0.04以上 上面的数字是双边。
这些一般的师傅是不会告诉你的。 希望加分 采纳

『叁』 冷冲模上下模间隙怎么配合

先把导柱导套配好，再下模即凹模装好。再对上模。

『肆』 模具装配主要有哪几种方法

1. 模具装配通常选择非互换性装配法。非互换性装配法主要有修配法和调整装配法。

   （1）修配装配法：在单件小批生产中，当装配精度要求高时，如果采用完全互换法,则使相关零件的要求很高，这对降低成本不利。在这种情况下，常常采用修配法。

   （2）修配调整法：将各相关模具零件按经济加工精度制造，在装配时通过改变一个零件的位置或选定适当尺寸的调节件（如垫片、垫圈、套筒等）加入到尺寸链中进行补偿，以达到规定装配精度要求的方法称为调整装配法。

2. 互换装配法：装配时，各个配合的模具零件不经选择、修配、调整，组装后就能达到预先规定的装配精度和技术要求，这种装配方法称互换装配法。它是利用控制零件的制造误差来保证装配精度的方法。其原则是各有关零件公差之和小于或等于允许的装配误差。

3. 模具的装配工艺过程：
   ⑴在总装前应选好装配的基准件，安排好上、下模（动、定模）装配顺序。如以导向板作基准进行装配时，则应通过导向板将凸模装人固定板，然后通过上模配装下模。在总装时，当模具零件装入上下模板时，先装作为基准的零件，检查无误后再拧紧螺钉，打入销钉。其他零件以基准件配装，但不要拧紧螺钉，待调整间隙试冲合格后再紧固。
   ⑵型腔模往往先将要淬硬的主要零件（如动模）作为基准，全部加工完毕后再分别加工与其有关联的其他零件。然后加工定模和固定板的4个导柱孔、组合滑块、导轨及型芯等零件，配镗斜导柱孔，安装好顶杆和顶板。最后将动模板、垫板、垫块、固定板等总装起来。
   

4. 冲压模具的装配的注意事项：

   ⑴首先安装冲压模具的上下模座，上模座安装在冲床或压力机的滑块上，下模座安装在冲床或压力机的工作台面上。上下模座固定之后，再进行模具零件在模座上的安装，可以保证正确精确的安装位置，以防出现误差导致无法工作。

   ⑵同时在进行凹凸模安装时，在它们之间要留有均匀的冲裁空间，这样可以保证冲压质量及延长冲压模具使用寿命。另外要根据模具结构确定上下模具的装配顺序，对于有导柱和没有导柱的模具安装要分别确定不同的安装方法。

   ⑶对于复杂的冲压模具安装需要根据上下模零件安装所受的限制大小确定合理的装配顺序。不恰当的安装顺序有时会影响后面的安装工作，或是出现不能安装的。所以正确的安装顺序也是非常重要的。

『伍』 冲床模具间隙怎么计算

1. 冲压模具间隙，要根据板材的厚度，材料的型号等来确定。 大部分铁板材料T=0.5mm-3mm都采用16%来计算，意思就是板材的厚度16%,这个很通用。

2. 冲裁间隙一般采用切纸试冲和厚薄规测量的方法，或者看产品的光亮带跟毛边 ，折弯一般塞垫片或厚薄规。

3. 看材料厚度。材料越软，间隙越小。
   

拓展资料：

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

冲床冲模是装在压力机上用于生产冲件的工艺装备，由相互配合的上、下两部分组成。凸模是冲模中起直接形成冲件作用的凸形工作零件，即以外形为工作表面的零件。凹模是冲模中起直接形成冲件作用的凹形工作零件，即以内形为工作表面的零件。防护板是防止手指或异物进入冲模危险区域的板状零件。压料板（圈）是冲模中用于压住冲压材料或工序件以控制材料流动的零件，在拉深模中，压料板多数称为压料圈。压料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流动的筋状突起，压料筋可以是凹模或压料圈的局部结构，也可以是镶入凹模或压料圈中的单独零件。压料槛是断面呈矩形的压料筋特称。参阅“压料筋”。承料板是用于接长凹模上平面，承托冲压材料的板状零件。连续模是具有两个或更多工位的冲模，材料随压力机行程逐次送进一工位，从而使冲件逐步成形。

『陆』 模具部和注塑部管理如何配合

模具部负责制作模具，注塑部负责出产品，都是为了一个共同的目标在工作。模具做出来如果不试模，就不知道模具做的怎样；如果模具做的很好，如果注塑机调试的不好，注塑出来的产品也不会很好。所以，这两个部门要相互配合，有问题要相互协商才能做出好的产品来。
模具部基本上算是一个配合注塑部生产的角色，生产中模具有了问题，应及时进行维修，保证生产的正常进行。

『柒』 模具中那些零件是之间是间隙配合，为什么采用间隙配合 哪些是过盈配合，过渡配合，为什么采用这种配合类

一般的入子镶件都是间隙配合，这样方便修理拆换。
导柱导套和模板之间要过盈配合。松动的话生产时定位不准，产品质量不稳定。
导柱与导套要要滑配。不然长期配合动作导柱导套要拉坏的。

『捌』 模具中的配合

导柱与导套的配合、凸模与凹模的配合、凸模与固定板的配合、顶杆与顶杆板的配合、滑块与滑块导槽的配合、斜导柱与滑块的配合、斜导柱与固定板的配合、动模与定模的配合等。

『玖』 关于模具注塑产品的配合问题 ....

各个产品对间隙的要求是不同的，你可以查看你所加工产品的装配图，就可以计算出配合间隙是多少了。

『拾』 模具中的过度配合，过盈配合，间隙配合怎么理解

通俗说法：

间隙配合就是两个装配件之间总是有缝隙（小轴配大孔）如：把笔放在笔筒里

过盈配合就是两个装配件之间尺寸总是重叠（大轴配小孔）如：笔帽套在笔管上

过渡配合就是介于这两者之间的配合既有间隙配合的部分又有过盈配合的部分

正式说法：

（1）间隙配合

具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合称为间隙配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之上。

由于孔、轴的实际尺寸允许在各自的公差带内变动，所以孔、轴配合的间隙也是变动的。当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时，装配后的孔、轴为最松的配合状态，称为最大间隙Xmax；当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时，装配后的孔、轴为最紧的配合状态，称为最小间隙Xmin。

（2）过盈配合

具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合称为过盈配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之下.

在过盈配合中，孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最小过盈Ymin，是孔、轴配合的最松状态；孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax，是孔、轴配合的最紧状态。

（3）过渡配合

可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合。此时，孔的公差带与轴的公差带交叠,

孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax，是孔、轴配合的最松状态；孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax，是孔、轴配合的最紧状态。