加工模具用什么蜡

Ⅰ 用什么东西可以代替模具蜡

据说可以用硬脂酸,AC——6,聚乙烯,高度石蜡等按要求比例混合，但是技术要求比较高，建议不要随便尝试。

Ⅱ 铸造用蜡属于什么蜡

一般都用58°到62°的低温石蜡，加4%到5%的聚乙烯硬化。聚乙烯要加热融化后，加入到融化的石蜡中。以上说的是水玻璃工艺。如果是硅溶胶工艺，一般用中温蜡，溶点在70到80度左右吧。
熔膜：熔模铸造又称失蜡铸造，包括压蜡、修蜡、组树、沾浆、熔蜡、浇铸金属液及后处理等工序。失蜡铸造是用蜡制作所要铸成零件的蜡模，然后蜡模上涂以泥浆，这就是泥模。泥模晾干后，在焙烧成陶模。一经焙烧，蜡模全部熔化流失，只剩陶模。一般制泥模时就留下了浇注口，再从浇注口灌入金属熔液，冷却后，所需的零件就制成了。

Ⅲ 低温蜡与高温蜡的作用以及它们各自在模具中的作用是什么

低温蜡料是去除皂化物的反应处理，而中温精密铸造蜡料是脱水提纯处理，两者截然不同。

中温蜡精密铸造料的物理性能：以松香-蜡基模料和填充模料为主，熔点70-100摄氏度，主要用于尺寸和表面要求较高的铸件，一般为不锈钢和中高合金钢类产品使用模料。

低温蜡一般配合的是水玻璃制壳工艺。中温蜡的收缩比低温蜡的要大，因为低温蜡蜡膏中含有水汽。中温蜡比低温蜡的尺寸要稳定，中温蜡的蜡处理是不一样的，中温蜡是脱水提纯处理，低温蜡是去除皂化物的反应处理。

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蜡料使用注意事项：

1、防水功能：车蜡具有防水的作用，汽车的主要成分是铁，在下雨天使用汽车使，容易导致汽车生锈等，因此经常对汽车进行打蜡操作。

2、预防紫外线：车蜡还具有预防紫外线的功效，在夏天紫外线强烈的时候，容易使汽车表面发生破裂腐蚀等现象，因此要经过对汽车进行打蜡处理。

3、车蜡也有很多种颜色，比如白色、黑色、红色等等，要根据汽车的颜色挑选相对应的车蜡，比如是红色汽车，则挑选红色车蜡。

4、打蜡频率：汽车打蜡频率要根据汽车的使用频率而定，如果用户经常在外行驶的汽车，那么则打蜡频率就要相对高一些。

Ⅳ 铸造模具用什么材料（被铸造的物质用热熔胶或石蜡）

熔模铸造也叫精密铸造。

模具一般都是铝的，铝合金或铸造铝都可以。
也有不锈钢的，重量会比铝的重。
做工艺品一般硅胶模具比较多。

Ⅳ 铸造蜡主要都用在什么方面，在铸造中起什么作用

铸造蜡主要用于航空工业领域、民用精密铸造，同时在船舶、汽车、电讯机械、机床等行业中也有广泛应用。铸造蜡铸造中起成型固定的作用。

1、铸造蜡，高、中温精密铸造粒，珠状，硬度高，线收缩率小，韧性好，稳定性好，可反复使用。

2、铸造蜡特点为灰份度低、收缩率小，尤其适合民用领域精密铸造。如眼镜、钟表、首饰铸造等等。

3、铸造蜡有水溶性铸造蜡、修补蜡、粘接蜡等配套产品；模型蜡作为艺术品铸造、精密机床加工用模料。

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在使用铸造蜡时，注意以下方面的事项：

1、提高射蜡压力可以消除蜡件表面的波纹和流线。

2、气泡问题可能在射蜡时产生或当蜡在输送到蜡模中时流速太快而产生湍流和气泡，这种现象可以通过降低输送速度和加大射蜡直径来解决。

3、增加射蜡压力。

4、确认模具是否达到要求温度。

5、增加循环射蜡时间。

6、增加模具射蜡口的直径。

Ⅵ 用来做模具型芯的蜡是什么蜡啊这个蜡在常温下要能溶于水，也就是溶剂为水。

石油提炼出来的蜡是不能溶于水的
但你可以尝试把水烧开倒进去

Ⅶ 石蜡 模具

现在熔模铸造行业,大批量生产过程中的蜡型（熔模）制造只要靠模具,我们用作模具的材料只要有45钢和锻铝,样件试制可以考虑样件蜡,用机加的方法直接加蜡料加工成符合图纸要求的蜡型,然后制壳

Ⅷ 什么是聚乙烯蜡加工助剂其作用是什么

聚乙烯蜡

国产H1001指标：

熔点：90-116

硬度：3-8

密度G/GM3-25℃：0.90-0.92

黏度（CPSS140℃：50-100

分子量：1500-3500

物理特性：颗粒或片状

1．主要特点：具有粘度低，软化点高，硬度好等性能，无毒，热稳定性好，高温挥发性低，对颜料的分散性，既有极优的外部润滑性，又有较强的内部润滑作用，可提高塑料加工的生产效率，在常温下抗湿性能好，耐化学药品能力强，电性能优良，可改善成品的外观。

2．适用范围：

2．1 由于具有十分优异的外部润滑作用和较强的内部润滑作用，与聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯等树脂相溶性好的特点，

可作为其在挤出、压延、注射加工中的润滑剂。可提高加工效率，防止和克服薄膜、管材、片材粘结，提高成品的平滑度和光泽度，改善成品外观。

2. 2 作为多种热塑性树脂的浓色母料分散剂及填充母料、降解母料的润滑分散剂，可改善HDPE、PP和PVC等的加工性能、表面光泽性、润滑性和热稳定性。

2．3 用作电缆绝缘材料的润滑剂，可增强填充剂的扩散，提高挤压成型速率，增大模具流量，脱模便利。

2．4 作为橡胶加工助剂，可增强填充剂的扩散，提高挤压成型速率，增大模具流量，脱模便利。

2．5 耐光和化学性能好，可作颜料的载体，可改进油漆、油墨的耐磨性，改善颜料和填料的分散性，防止颜料沉底，可作油漆、油墨的平光剂。

2．6 作为天然或合成纤维的柔软剂和润滑剂，改善耐磨性、撕裂强度、防皱力和免烫衣服的缝纫性，减低针切和调整触感度。

2．7 可提高纸张的光泽度、持久度、硬度和抗磨损性，可增长耐水及耐药性等，增加纸张美感。

2．8 可加入各种石蜡中提高其性能.优良的电绝缘体性能，加入绝缘油、石蜡或微晶质石蜡中，使其软化温度升高、粘度和绝缘性能提高，可用于电缆绝缘，电容器和变压器绕组的防潮涂层。

2．9 此外，还可用于制造皮鞋油、蜡烛、蜡笔、化妆品、皮革剂、热熔胶粘剂等。

4.主要适用范围：可广泛应用于制造色母粒、造粒、塑钢、PVC管材、热熔胶、橡胶、鞋油、皮革光亮剂、电缆绝缘料、地板蜡、塑料型材、油墨、注塑等产品。

Ⅸ 我想用蜡做模型，应该用什么蜡蜡的模具用什么做

用硬脂酸，AC——6，聚乙烯，高度石蜡等按要求比例混合。专业性较强，不能千篇一律。

Ⅹ 熔模铸造中，蜡模用什么蜡做的

蜡模通常都用58°到62°的低温白腊，加4%到5%的聚乙烯硬化。聚乙烯要加热消融后，加入到消融的白腊中。

熔模精铸主要由模具制造、蜡模制造、壳型制造及随后的干燥、焙烧、浇注、凝固等工序组成。蜡模是用来形成铸件型腔的模样， 要获得尺寸精度和表面光洁度高的铸件， 首先蜡模本身就应该具有高的尺寸精度和表面光洁度。

而蜡模制造过程中影响蜡模尺寸精度的因素比较复杂，工艺参数较多，所以蜡模尺寸精度变化范围比较大。

此外，蜡模本身的性能还应尽可能使随后的制壳等工序简单易行。为得到高质量的蜡模，除了应有好的压型（压制蜡模的模具）外，还必须选择合适的制模材料和合理的制模工艺。

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当射蜡温度高于58℃时， 压制的蜡模表面光滑，而当射蜡温度低于51℃时，蜡模收缩较小，但表面明显变粗糙，甚至在蜡模表面产生流痕。

当射蜡温度较高时，处于糊状的模料中的固体析出相是微晶相。

因此，模料能够反映模具内表面的粗糙度，蜡模表面很光滑。随射蜡温度降低，模料中有较粗大的晶相析出，导致蜡模表面变粗糙，同时由于模料的流动性及充填性显著下降，模料在流动过程中的流平能力下降，从而在蜡模上产生以注蜡口为中心的弧状形式向外扩展的流场波纹缺陷，显著降低了蜡模的表面质量。

提高射蜡温度，蜡模表面逐渐光滑，但是相应的收缩率也增大。模料射入模具以后，紧靠模具的表面首先形成一层凝固层，射蜡温度高，凝固层内压力消失时的模料温度就高，收缩率增大。

从而降低蜡模尺寸精度，同时在蜡模转角处，由于折算厚度大，出现了明显的蜡模收缩变薄缺陷，因此射蜡温度不宜过高。根据上述分析，压制蜡模时的合适射蜡温度为56-58℃。