蒸汽管道碳钢弯头用什么材质

1. 蒸汽管道一般用什么材质的

无缝钢管。

纯蒸汽管道是一种机械性能和绝热性能的存在，正常可耐120摄氏度的高温，如果通过与其他隔热材料组合改性后耐高温可达到180摄氏度。非常时候各种冷、热水管的保温工程，一般低压蒸汽用20#无缝管，中压蒸汽可以用20G或15CrMo无缝管，2.0MPa以下蒸汽用20＃钢，2.0MPa到4.0MPa的蒸汽用20G或15CrMo，4.0mpa以上的蒸汽用铬钼钢或不锈钢。

蒸汽管道使用注意事项

需要注意蒸汽管道启动时要依次开启管路上的疏水阀门进行疏水、排污。

需要注意暖管过程要缓慢控制温升，并检查各支点的管道膨胀情况，检查焊口、法兰等处有无漏泄。

需要注意随着温度的升高，排净疏水后关闭各疏水阀门。缓慢开启蒸汽门，升压至正常压力，升压至正常压力后要再次检查蒸汽管道各处有无漏泄及各支点的膨胀情况。

以上内容参考网络-纯蒸汽管道

2. 蒸汽用什么管道

蒸汽管道温度在350作用用碳钢材质就行(20#、Q235B)
500度用合金材质（15CrMo）
管道分为热水管道和蒸汽管道，热水管道常用于小区市政供暖供热，蒸汽管道用于电厂。冶炼厂等等。

3. 蒸汽阀门和管路应用什么材质的什么形式的为什么

要根据管道温度介质，两种都可能用于蒸汽管道，碳钢成本比不锈钢低，但温度只有-29~425度，主要根据实际情况再选型，有问题加我吧！

4. 蒸汽管道一般用什么弯头

蒸汽弯头一般都是高温高压的合金弯头，热压厚壁弯头，

材质p91,p22等

5. 蒸汽管道材质要求

管道材料的选用，应符合下列要求：
1、 压力大于1．0MPa表压和温度大于200℃的蒸汽管道、压力大于1．6MPa(表压)和温度小于等于180℃的热水管道，应采用无缝钢管。压力小于1，6MPa(表压)和温度小于200℃的蒸汽管道、热水和凝结水管道，可采用无缝钢管或焊接钢管；
2、 热力管道当采用不通行地沟或直接埋地敷设时，应采用无缝钢管。当采用架空、半通行或通行地沟敷设时，可采用无缝钢管或焊接钢管，并应符合本条第1款的规定。

依据：锅炉房设计规范GB 50041—2008
18．4 管道和附件
18．4．1 管道材料的选用，应符合下列要求：
1 压力大于1．0MPa表压和温度大于200℃的蒸汽管道、压力大于1．6MPa(表压)和温度小于等于180℃的热水管道，应采用无缝钢管。压力小于1，6MPa(表压)和温度小于200℃的蒸汽管道、热水和凝结水管道，可采用无缝钢管或焊接钢管；
2 热力管道当采用不通行地沟或直接埋地敷设时，应采用无缝钢管。当采用架空、半通行或通行地沟敷设时，可采用无缝钢管或焊接钢管，并应符合本条第1款的规定。
18．4．2 室外热力管道的公称直径不应小于25mm。
18．4．3 热水、蒸汽和凝结水管道通向每一用户的支管上均应装设阀门。当支管的长度小于20m时可不装设。
18．4．4 热水、蒸汽和凝结水管道的高点和低点，应分别装设放气阀和放水阀。
18．4．5 蒸汽管道的直线管段，顺坡时每隔400—500m、逆坡时每隔200～300m，均应设启动疏水装置。在蒸汽管道的低点和垂直升高之前，应设置经常疏水装置。
18．4．6 蒸汽管道的经常疏水，在有条件时，应排入凝结水管道。
18．4．7 装设疏水阀处应装有检查疏水阀用的检查阀，或其他检查附件。在不带过滤器装置的疏水阀前应设置过滤器。
18．4．8 室外采暖计算温度小于-5℃的地区，架空敷设的不连续运行的管道上，以及室外采暖计算温度小于-1O℃的地区，架空敷
设的管道上，均不应装设灰铸铁的设备和附件。室外采暖计算温度小于等于-30℃的地区，架空敷设的管道上，装没的阀门和附件应为钢制。

6. 管道走蒸汽一般都用什么材质的管

管道走蒸汽用纯蒸汽管道。

纯蒸汽管道具有良好的机械性能和绝热性能，通常情内况下可耐高温120℃通过改性容或与其它隔热材料组合可耐高温180℃，适用于各种冷、热水高低温管道的保温工程。

同时蒸汽管路上不宜采用套筒补偿器, 此补偿器需不断更换填料，维护量太大。另外也不宜采用轴向型波纹补偿器。

轴向型波纹补偿器安装在蒸汽管路上, 虽然外形美观, 维护量小，但内压产生的推力太大，造成土建工程造价增高。

(6)蒸汽管道碳钢弯头用什么材质扩展阅读：

管道防腐必须彻底除锈, 使管道露出金属光泽方可刷漆。刷漆表面应干燥, 禁止一面刷漆一面除锈, 油漆必须符合管道的环境, 防止因管道表面温度造成新刷漆脱落。

关于保温材料的选择应遵循材料的导热系数低、具有较高的耐热性, 不致由于温度急剧变化而丧失其原来的特性和材料密度小并具有一定的孔隙率的原则。

7. 碳钢弯头的碳钢材质有哪几种

碳钢材质的碳钢弯头可分为一下这几种:
10# 20# A3 Q235A 20g Q345B 20G 16Mn ASTM A234 ASTM A105 st37 ASTM A403等
用这些材质为原材料制作的弯头可以叫做碳钢弯头
90°碳钢弯头
90°碳钢弯头
按角度分：45°、90°、180° 这三种常用的弯头，另有工程需要，可以特别定制如60°或者其它角度等。
与碳钢钢管的连接方式：焊接、法兰连接、螺纹连接、承插连接等形式。
按照工艺形式可分：焊接弯头、冲压弯头、铸造弯头等。
用途：连接两根管子，使管子改变方向、向45°或180°及90°方向或其它角度转弯。
制造标准：国标、美标、日标、德标、俄标。
碳钢弯头的基本工艺过程是：首先焊接一个横截面为多边形的多棱环壳或两端封闭的多棱扇形壳，内部冲满压力介质后，施以内压，在内压作用下横截面由多边形逐渐变成圆，最终成为一个圆形环壳。根据需要，一个圆形环壳可以切割成4个90°弯头或6个60°弯头或其它规格的弯头，该工艺适用于制造弯头中径与弯头内径比大于1.5倍的任何规格大型弯头，是制造大型碳钢弯头的理想方法。
该碳钢弯头制作工艺的优点主要表现在以下几个方面：
（1）不需管坯作原料，可节约制管设备及模具费用，且可得到任意大直径而壁厚相对较薄的碳钢弯头。
（2）坯料为平板或可展曲面，因而下料简单，精度容易保证，组装焊接方便。
（3）由于上述二条原因，可以缩短制造周期，生产成本大大降低。因不需要任何专用设备，尤其适合于现场加工大型碳钢弯头。
（4）碳钢弯头适用于石油、天然气、化工、水电、建筑和锅炉等行业的管路系列。

8. 蒸汽管一般用什么材质的

无缝管(Seamless tube)是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材
钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。

但是，圆管也有一定的局限性，如在受平面弯曲的条件下，圆管就不如方、矩形管抗弯强度大，一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。

汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管

9. 蒸汽管道一般用什么材质的

一般低压蒸汽用20#无缝管，中压蒸汽可以用20G或15CrMo无缝管。
2.0MPa以下蒸汽用20＃钢，
2.0MPa到4.0MPa的蒸汽用20G或15CrMo，
4.0mpa以上的蒸汽用铬钼钢或不锈钢。

10. 蒸汽管道用什么材料，蒸汽管道材料如何选择

如何选择正确的蒸汽管道保温管的材料？
常规来讲——能用在蒸汽管道上的保温材料都是正确的管道保温材料，常见的有hlgx硅酸铝管壳、陶瓷纤维毯hlgx-212、hlgx超细玻璃丝棉、涂抹料（已过时）等。
就某一项目而言——既能满足蒸汽管道保温要求的材料、包括耐温度、尺寸限制、保温效果等，又性价比最佳，比如说经济性（节省成本、减轻承重压力、节约空间等）、长远节能性、安全环保性、创新应用性等，哪一点让你和其他比起来脱颖而出。满足这两者，就是选择了正确的蒸汽管道保温材料！确切的说这不仅仅是一种保温材料，是一套管道保温方案！它可能由一种新材料或新技术组成，也有可能是由几种材料按较佳的组合模式、合理的分配比例组成的一种蒸汽管道保温结构，亦或称为蒸汽管道保温方案！
——济南火龙热陶瓷有限责任公司【电厂保温项目组】
常用蒸汽管道保温材料：
1、hlgx硅酸钙管壳：是硅藻土，增强纤维等原料混合，经模压高温蒸氧工艺制成管壳。主要应用于电力、石油、化工、冶金等领域的管道保温。硅酸钙管壳具有导热系数较低、比强度高、耐久性好、抗热震性差、易碎裂和粉化等特点。
2、hlgx标准陶瓷纤维毯
新型蒸汽管道保温材料：
1、气凝胶复合绝热毡（hlgx-853）:
气凝胶复合绝热毡是目前世界上技术最领先、隔热性能最好的超级绝热材料。常温下导热系数为0.015w/(m·k)，保温性能是传统材料的2～10倍。具有憎水性、柔韧性、自重轻、优良的热稳定性和抗热震性、施工方便、绿色环保节能效果明显等优点。
2、hlgx可拆卸保温套，节能环保，具有可重复使用功能。
详细介绍，搜索查询“hlgx可拆卸保温套”