A. 427焊條為什麼容易出氣孔呢應該如何避免
因為427的焊接性不是很好，焊條葯皮比較薄，在焊接過程中偏弧，或者是焊條離焊件過遠。
解決方法：
1、嚴格烘培，焊縫周圍20mm清除水、銹、油污和雜質。打底焊時焊完一根焊條後第二根焊條的起弧點應在接頭前1～2cm處，引燃電弧後慢慢往前走再接頭，接頭方法都是一樣的，打底完成後清理余高。
2、首先應該嚴格按照要求烘乾電焊條；其次，加強對焊縫的清潔度要求；最後要掌握好引弧時間，短弧操作應該能夠避免。
B. 427焊條焊接技巧
J427焊條焊接方法分兩個步驟：
一.焊接前准備工作
J427-鹼性焊條GB型號E4315，很容易受潮，焊前需要350°烘烤1小時（避免因為焊條受潮出現焊接密集氣孔等焊接缺陷）。
低氫鈉型葯皮，直流反接。（直流焊接焊接）
二.焊接CHE427是低氫鈉型葯皮碳鋼焊條，採用直流電源，可進行全位置焊接，焊縫金屬具有優良的力學性能和抗裂性能。
用途：用於焊接較重要的碳鋼和低合金鋼。
2.5的60-90A 3.2的90-120A 4.0的130-180A （參考電流）
角接焊：焊條處於90度夾角中間，向焊接方向保持夾角80度左右勻速運條焊接（電流參考最大值）；
平對接：焊條垂直母材，向焊接方向保持夾角85度左右勻速運條焊接（電流參考最小值）；
全位置焊接（圓管環形全方位）：焊條垂直母材，向焊接方向保持夾角140°勻速運條焊接（電流參考最中間值最低點起至最高點收尾）。。。
註：（焊接1 2 3條部分經驗之談，僅供參考）
C. 焊接時如何防止氣孔的產生
，如果焊接壓力容器採用手工電弧焊，必須使用鹼性焊條，所以J422不可以，J427\J506\J507均可。焊接時對氫十分敏感，（裂紋傾向大），鹼性焊條烘乾按說明書，焊條箱上有，一般350-400,恆溫1小時，使用時要用焊條保溫筒裝焊條，起弧使用引弧板最好，也可以使用迴旋起弧法，離開始端50-100mm 處坡口內起弧，穩定後拉回到開始端正式焊接，收弧時多焊一會避免裂紋，
產生氣孔需重意：坡口兩端清理很重要、焊條烘乾、防風措施，運條採用三角形法和圈形法都行，避免Z形運條法，如果可能預熱150度，應該有效果，不建議採用4.0焊條，線能量小時冷卻快，還易夾渣，如果以上都不行，建議換焊條廠家，估計是葯皮失效或偏心引起的。
接頭處，首先要最少打磨掉表面的0.5mm，因為收弧處缺陷最多，所以要打掉，有經驗的焊工，邊打磨邊觀察，確定沒缺陷再焊接 ，然後再迴旋起弧法焊接
D. 427焊條為什麼接頭老是出現氣孔，而且還是一窩一窩的，請高手賜教
⒈焊前焊條須經300~350℃烘焙1h，隨烘隨用；
⒉焊前必須清除焊件的鐵銹、油污、水分等雜質；
⒊焊接時須用短弧操作，以窄焊道為宜；
4.接頭處從前方20mm處起弧，拉至接頭處。
E. 電焊氣孔形成的原因
電焊時產生氣孔是怎麼回事?電焊氣孔形成的原因是什麼?如何防止電焊氣孔形成?下面就由我告訴大家電焊氣孔形成的原因吧!
電焊氣孔形成的原因
1、電弧焊接中所產生的氣體里含有過量的氫氣及一氧化碳所造成的;
2、母材鋼材中含硫量過多;
3、焊劑的性質和烘賠溫度不夠高;
4、焊接部位冷卻速度過快;
5、焊接區域有油污、油漆、鐵銹、水或鍍鋅層等造成;
6、空氣中潮氣太大、有風;
7、電弧發生偏吹。
防止電焊氣孔形成的 措施(1)選擇合適的焊接材料，按要求烘乾焊條。
(2)清除焊件對口邊緣及兩側各10 - 15mm的油、銹污物，至發出金屬光澤。
(3)選用合理的焊接規范，保證必要的焊接線能量，採用短弧焊接。
(4)採用預熱或其他 方法 減慢熔池冷卻速度。
(5)保持較大的熔池寬深比，使氣體有充分的時間逸出。
造成電焊氣孔的原理CO2電弧焊時，由於熔池表面沒有熔渣蓋覆，CO2氣流又有較強的冷卻作用，因而熔池金屬凝固比較快，但其中氣體來不及逸出時，就容易在焊縫中產生氣孔。
可能產生的氣孔主要有3種：一氧化碳氣孔、氫氣孔和氮氣孔。
1、一氧化碳氣孔
產生CO氣孔的原因，主要是熔池中的FeO和C發生如下的還原反應： FeO+C==Fe+CO
該反應在熔池處於結晶溫度時，進行得比較劇烈，由於這時熔池已開始凝固，CO氣體不易逸出，於是在焊縫中形成CO氣孔。
如果焊絲中含有足夠的脫氧元素Si和Mn，以及限制焊絲中的含碳量，就可以抑制上述的還原反應，有效地防止CO氣孔的產生。所以CO2電弧焊中，只要焊絲選擇適當，產生CO氣孔的可能性是很小的。
2、氫氣孔
如果熔池在高溫時溶入了大量氫氣，在結晶過程中又不能充分排出，則留在焊縫金屬中形成氣孔。
電弧區的氫主要來自焊絲、工件表面的油污及鐵銹，以及CO2氣體中所含的水分。油污為碳氫化合物，鐵銹中含有結晶水，它們在電弧高溫下都能分解出氫氣。減少熔池中氫的溶解量，不僅可防止氫氣孔，而且可提高焊縫金屬的塑性。所以，一方面焊前要適當清除工件和焊絲表面的油污及鐵銹，另一方面應盡可能使用含水分低的CO2氣體。CO2氣體中的水分常常是引起氫氣孔的主要原因。
另外，氫是以離子形態溶解於熔池的。直流反極性時，熔池為負極，它發射大量電子，使熔池表面的氫離子又復合為原子，因而減少了進入熔池的氫離子的數量。所以直流反極性時，焊縫中含氫量為正極性時的1/3～1/5，產生氫氣孔的傾向也比正極性時小。
3、氮氣孔
氮氣的來源：一是空氣侵入焊接區;二是CO2氣體不純。試驗表明：在短路過渡時CO2氣體中加入φ(N2)=3%的氮氣，射流過渡時CO2氣體中加入φ(N2)=4%的氮氣，仍不會產生氮氣孔。而正常氣體中含氮氣很少，φ(N2)≤1%。由上述可推斷，由於CO2氣體不純引起氮氣孔的可能性不大，焊縫中產生氮氣孔的主要原因是保護氣層遭到破壞，大量空氣侵入焊接區所致。
造成保護氣層失效的因素有：
過小的CO2氣體流量;噴嘴被飛濺物部分堵塞;噴嘴與工件的距離過大，以及焊接場地有側向風等。因此，適當增加CO2保護氣體流量，保證氣路暢通和氣層的穩定、可靠，是防止焊縫中氮氣孔的關鍵。
另外，工藝因素對氣孔的產生也有影響。電弧電壓越高，空氣侵入的可能性越大，就越可能產生氣孔。焊接速度主要影響熔池的結晶速度。焊接速度慢，熔池結晶也慢，氣體容易逸出;焊接速度快，熔池結晶快，則氣體不易排出，易產生氣孔。
磷化處理是種強鹼弱酸鹽，處理時一般會在處理葯劑中適當增加一些活性劑。若工件表面情況良好，且焊接是滿焊，那麼一般情況下是沒有氣孔產生的;若工件的表面粗糙，焊接時存在一些縫隙，那麼容易產生一些焊縫的腐蝕，造成氣孔，不過氣孔的大小和處理時間的長短有一定的關系。
氣孔允許存在的指標在標准中都有規定，不同的行業焊接有不同的規定，關鍵焊縫和普通焊縫也不同，這在檢測標准中都有的。產生的氣孔主要有N氣孔和H氣孔相對來說H氣孔較容易產生，具體原因焊條焊絲含有過多的水分，工件有污物(如鐵銹，水分)，保護氣體不純或是氣體流量調節不好，還有就是焊接時候有穿堂風存在。