發電機不銹鋼架子怎麼焊接

⑴ 鐵和不銹鋼可以焊接在一起么

鐵與不銹鋼是復能焊接到一起制的。

成功的關鍵首先是要弄清用途，然後再確定正確的鋼種。和建築構造應用領域有關的鋼種通常只有六種。它們都含有17～22%的鉻，較好的鋼種還含有鎳。

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產品用途

1、用於制葯、農葯、粉末冶金、熱氫發生器、凝膠推進劑、燃燒活性劑、催化劑、水清潔吸附劑、燒結活性劑、粉末冶金製品、各種機械零部件製品、硬質合金材料製品等。

2、純鐵用於制發電機和電動機的鐵芯,還原鐵粉用於粉末冶金,鋼鐵用於製造機器和工具。此外,鐵及其化合物還用於制磁鐵、葯物、墨水、顏料、磨料等。

3、用作還原劑。用於鐵鹽制備。還用於制備電子元器件。

4、用作營養增補劑(鐵質強化劑)。

5、在膠黏劑中用作環氧膠黏劑的填料,配製鑄件修補膠。常作為還原劑使用。在電子工業、粉末冶金、機械工業中具有廣泛的用途。FHY80.23主要用於含油軸承。FHY100.25主要用於中、低密度的機械零件。HFY100.27主要用於高密度的機械零件。

⑵ 35CrMo和不銹鋼如何焊接

你選用的應該是奧氏體型填充材料，形成奧氏體型焊縫組織，所以馬氏體回過渡層和碳答遷移過渡層就只在35CrMo母材一側熔合線附近形成，是整個接頭的最薄弱部位，焊接缺陷多數集中在這一部位。你可以選用鎳基填充材料或在35CrMo母材一側預先堆焊含有強碳化物形成元素的隔離層，可以減小馬氏體過渡層寬度和阻止碳遷移。試下，看有沒有效果。好運！
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⑶ 求34crni3mo用什麼焊條焊接，焊接工藝怎麼樣謝謝。

34CrNi3Mo屬於國標高強度合金結構鋼，不算不銹鋼，執行標准：JB/T 6396-2006

34CrNi3Mo是一種高強度合金結構鋼，是普遍採用的大型汽輪機整鍛低壓轉子鋼，具有良好的綜合機械性能和工藝性能，已被廣泛應用於發動機轉子和汽輪機葉輪的生產。

34CrNi3Mo化學成分如下圖：

34CrNi3Mo可採用低氫型鉻鎳不銹鋼焊條（如CHS107、CHS207）進行焊接，焊接前焊條應經200～250℃乾燥1小時（不能多次重復烘乾，否則葯皮容易開裂剝落）；防止焊條葯皮粘油及其它臟物，以免致使焊縫增加含碳量和影響焊件質量；工件需要預熱200℃以上和焊後800℃左右的緩冷處理，焊中錘擊減應力，焊後緩慢冷卻，焊接電流低於碳鋼的20%，盡量採用直流電源，電弧不宜過長，層間快冷，以窄焊道為宜。