高速護欄鋼筋怎麼裝

❶ 護欄板的規格是多少

波形護欄相關參數
一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。
三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。
四、三波護欄板的規格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。
五、二波護欄板的規格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。通行業標准JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質量鍍鋅附著量g/m2平均鍍鋅附著量板≥600立柱防阻塊≥350最低鍍鋅附著量板≥425立柱防阻塊≥275鍍層厚度μm平均鍍層厚度板≥85立柱防阻塊≥50最低鍍層厚度板≥61立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴塗雙塗層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量g/m2板≥270立柱平均鍍層厚度μm板≥39立柱塗塑層平均厚度μm板≥76立柱
 
波形護欄的分類：
 
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。
按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬於加強型，適用於路側特別危險的路段使用，A級用於專用公路。
按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬於加強型，適用於路側特別危險的路段使用，B級用於專用公路。
 
波形梁護欄產品介紹：常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為?130mm×130mm×6mm。

❷ 護欄的表面處理是怎麼進行處理的

1.鍍鋅——清除鋼材表面氧化物，合金層表麵包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的內接觸，且難容容於水，達到理想的防腐效果。
2.清洗——對鍍鋅鋼材進行清洗，除去表麵灰層及污垢。
3.脫脂——使用鹼溶液對鋼材進行物理脫脂，去除軋制油、機油、鐵末。
4.表調——對鋼材表面的平直度、沙眼、凹凸處，進行打磨。
5.富鋅磷化——化學與電化學形成磷酸鹽化學磷化膜給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用於噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。
6.清洗晾乾——經多道工藝處理後的鋼材再次進行清洗後晾乾。
7.靜電噴塗——鋼材前期處理完畢，採用噴槍、噴杯和噴塗高壓電源組成的設備，利用高壓靜電電場使帶負電的塗料微粒繞電場相反的方向做定向運動，然後被吸附在鋼材表面。
8.高溫烘烤——將鋼材表面的粉末塗料加熱到規定的溫度（180℃-220℃）並保溫相應時間，使之溶化、流平、固化，從而得到我們想要的護欄表面效果

❸ 做水泥護欄怎麼做

水泥護欄的做法：

第一種常見的是通過模具工藝製作，基礎材質是混凝土砼鋼專筋水泥屬，預制出來的半成品是直接帶有木紋效果的仿木護欄。

另一種是現場手工藝製作，以焊接鋼筋為骨架，用網格絲塑造型，再在表面泥塑仿木紋效果。此方法需要較高的技藝。

❹ 鐵藝圍欄基礎施工做法

鐵藝圍欄基礎施工做法
鐵藝圍牆施工方案一、工程概況該鐵藝圍牆項目位於大港區春暉北里，圍牆全長大約在230米左右，工期在22天左右。二、施工工藝1、施工順序：原鐵藝圍牆拆除、鐵藝圍牆安裝、鏟水泥砂漿牆皮、牆面釘鐵絲網、鐵絲網抹灰。
1)原鐵藝圍牆拆除先將原鐵藝圍欄編號，然後進行拆除工作，並按順序排放在路肩上，將施工垃圾堆放到指定位置上。
2)鐵藝圍牆安裝（1）、製作鐵藝欄桿必須根據現場放線實測的數據，根據設計的要求，繪制施工放樣詳圖，尤其對欄桿的拐點位置和欄桿的立柱定位尺寸要格外注意，只有經過現場放線核實後放詳圖，才能作為欄桿構配件的加工圖。（2）、 檢查預埋鐵件是否齊全、牢固。（3）、 選擇合格的原材料，合格的原材料是製作欄桿的關鍵所在，壁厚太薄的管材在焊接時容易發生變形和凹癟，而達不到質量要求。3）切割和安裝一般應先豎立直線段兩端的立柱，檢查就位正確和校正垂直度，然後用拉通線方法逐個安裝中間立柱，順序焊接其他桿件，施工時要注意管材間的焊接要飽滿，不能僅點焊幾點以免磨平後露出管材間的縫隙，完成後要將焊疤敲除，並磨平。
4）鏟水泥砂漿牆皮對磚基礎水泥砂漿層進行鏟除，並將垃圾堆放到指定位置。5）牆面釘鐵絲網、鐵絲網抹灰（1）牆面的掛網抹灰應做到選材合理，掛網平整、釘網牢固、抹灰密實，經隱蔽項目檢查合格後方可進行。（2）掛網前應清理基體，修補找平牆面，並保持一定濕度。
（3）掛網應展平，與梁、柱或牆體連接可用射釘或與預埋件固定，應保證鋼網不變形起拱；（4）網材搭接應平整、連續、牢固，搭接長度不宜小於100mm；（5）掛網必須置於抹灰層內，網材與基體的間距宜大於5mm，但不得外露，應防止網材與固定件生銹和腐蝕。三、現場施工安全注意要素（1）施工季節正值盛夏，施工過程中注意做好防暑降溫工作，防止因為中暑而引起的人員傷亡。（2）由於現場地形較為復雜，施工便道較窄，要做好小范圍內的交通疏導，防止意外事故發生。
四、施工難點（1）工期短，任務重。圍牆總長在230米左右，面積較廣，要求在22天內完成，對於施工來說難度較大，而且施工季節正為夏季，施工時間比較短。（2）臨時水電在施工期間不能保證，水泥砂漿只能人工攪拌，水只有在附近水塘抽取，人工作業降低施工效率。
圍牆施工方案有哪些
三一重工圍牆工程施工方案x0dx0a第一章工程概況x0dx0a第一節 建築概況x0dx0a本工程為三一重工圍牆新建工程，其中有磚砌鐵藝圍牆1979m，彩鋼板臨時圍牆1538m。磚砌鐵藝圍牆採用100厚碎石墊層，300厚C20混凝土地樑上部設240*240圍梁，間距6m設磚柱，磚底圈樑490*490，頂設720*720混凝土蓋板，柱間設鑄鐵圍欄內嵌三一標志，外立面貼米白色文化石，每隔36m設變形縫一道，（在側面）內填瀝青麻絲。
彩鋼板臨時圍牆採用300*300*300 C20混凝土柱墩，48*3.5焊管立柱背設斜撐間距3m，50*3角鋼內襯，0.325單層彩鋼板封面。
施工方為上海匯發建築安裝工程有限公司，監理單位為湖南興湘建設監理咨詢有限公司。x0dx0ax0dx0a第二章 施工計劃x0dx0a1、確定先施工磚砌鐵藝圍牆後施工彩鋼板臨時圍牆：前面的單元分項施工結束後，立刻展開下一個施工單元，並清理建築垃圾，立即組織車輛將垃圾外運出廠區，後面緊跟技術人員放線抄平，定位牆身，砌體工程緊隨其後。x0dx0a2、結構施工：鋼筋集中加工，原位綁扎，模板採用竹膠板模板，木支撐。混凝土現場攪拌，翻斗車運送至現場進行澆築。
x0dx0a3、時間計劃：施工工期為60天。x0dx0ax0dx0a第三章施工准備x0dx0a1、測量放線，依據原有圍牆的軸線位置及標高，確定本工程的位置。x0dx0a2、組織學習、熟悉施工圖紙、領會設計意圖，做好設計交底和圖紙會審工作。
x0dx0a3、對施工技術人員和操作工人組織培訓學習，進行分級交底。x0dx0a4、編制施工進度控制實施細則，分解工程進度控制目標，明確各自職責，確保工期。x0dx0a5、編制工程質量實施細則，確定質量控制點，分解施工質量目標，建立施工質量保證體系，對特殊部位如測量放線等編製作業指導書。
x0dx0ax0dx0a第四章主要項目施工方法及技術措施x0dx0a一、基礎工程x0dx0a1、施工工藝x0dx0a場地平整→定位放線→基槽開挖→支設模板→澆築砼條形基礎→檢查驗收→拆除模板→回填土→防潮層→基礎結構驗收。x0dx0a①其中：土方開挖工序如下：x0dx0a定位測量——埋設軸線引樁——撒出開挖線——人工挖土——地基驗槽——地基異常處理——進入下道工序。x0dx0a2、施工要點x0dx0a1）土方開挖過程中土量，在現場附近就近堆放，以用於回填。
x0dx0a2）開挖過程中，測量人員隨時抄平，在坑壁上釘上標高控制樁，以便隨時掌握開挖深度，防止超挖。x0dx0a3）挖土時，應提前探明地下管線的分布情況，做好妥善處理。x0dx0a4）土方施工中，應注意施工機械的安全使用，進場前進行檢修。開挖時挖掘機工作范圍內不準進行其他作業，裝土時，汽車駕駛員應離開駕駛室，車箱內有人時嚴禁裝土。
x0dx0a②本工程為C20的混凝土。x0dx0a待基礎軸線尺寸，基底標高經驗收合格辦完隱檢手續後，測放人員及時標定400mm厚砼上皮的標高控制線。砼澆築前先檢查墊層的尺寸及形狀是否正確、模板支撐是否牢固。澆築墊層砼時，派專人隨時抽查商品砼的質量情況。
砼表面用刮杠刮平，隨後用木抹子搓平壓光，施工過程中要及時取樣，留好試塊。x0dx0a③土方回填x0dx0a基礎工程完工後，經質檢站驗收合格後，再進行土方回填.x0dx0a1）工藝流程x0dx0a基層清理→檢驗土質→分層鋪土、耙平→夯打密實→檢驗密實度→修整找平→驗收。x0dx0a2）施工方法x0dx0a填土前應將基槽底垃圾等雜物清理干凈。基礎回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的鬆散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
x0dx0a檢驗回填土內有無雜物，粒徑是否符合規定，含水量是否在控制的范圍內。如含水量偏高，可採用翻鬆、晾曬和均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可採用預先灑水潤濕等措施。x0dx0a填土全部完成後，應進行表面拉線找平，對超過設計標高的地方，及時依線鏟平，低於設計標高的地方補土夯實。
x0dx0a3）質量標准x0dx0a主控項目：標高偏差允許值－30mm，分層壓實系數符合設計要求。x0dx0a一般項目：回填的土料，必須符合設計或施工規范的規定，分層厚度及含水量符合設計或施工規范的規定，表面平整度允許偏差不大於20mm。x0dx0a二、圍牆工程x0dx0a 放線→支模→澆搗砼基座→養護、拆模→砌磚柱→安裝及固定鐵藝欄桿x0dx0a（1）基礎墊層砼x0dx0a基礎砼施工時必須將砼墊層和表面清理干凈，無積水，不得有泥土落入槽內，側模板支撐在基坑壁上時需注意加固的穩定，不得將模板支撐桿直接支撐在土壁上，支撐下口必須加墊板支撐在密實土層上，以防止澆築砼時因支撐不牢而發生跑模。
基礎梁模板，可採用斜撐加對撐方式加固，梁體上口專門製作的卡口鋼筋或角鋼應限制其寬度。x0dx0a基礎砼澆築時，不留置施工縫。x0dx0a（2）磚基礎x0dx0a磚基礎施工前，基礎梁側回填土時，應避免將土散落在基礎樑上，如有應將基礎樑上口清理干凈，彈出磚基礎的中線和邊線，上鋪一層水泥砂漿，對基礎樑上口牆體部位有局部不平整的地方進行找平，然後鋪磚砌牆。也可將磚基礎砌築完成後，再回填土，保持磚基礎砌築階段原砼表面的潔凈，使砌築質量得到更進一步保證。
x0dx0a三、主體結構工程x0dx0a1、牆體工程x0dx0a本工程砌築材料：x0dx0a牆體用磚：砌築材料：x0dx0a採用MU10水泥混凝，M7.5水泥砂漿砌築 ，外貼米白色文化石x0dx0a（1）砌築工程所用材料必須先試驗後使用，嚴禁用不合格的材料。x0dx0a（2）砌築砂漿：砂漿品種，標號必須符合設計要求，黃砂不得含有雜物，採用自來水，黃砂雜質含量控制在低於3％的范圍以內。x0dx0a（3）施工准備，砌築前磚或砌塊必須用水濕透，但不能過濕或濕潤不勻現場。
x0dx0a（4）砌築前必須先將基層表面的砂漿雜物清理干凈，並澆水濕潤，同時應試擺；砌築前，應按圖紙設計要求預留洞口管道及預埋件。x0dx0a（5）應嚴格按磚砌工程施工規范操作，根據層高、窗檯及窗頂高度計算出該層磚的皮數，灰縫厚度等數據，在施工部位彈出牆身軸線，立好皮數桿，控制好灰縫厚度，以控制砌築高度，並用七分磚或小規格砌塊配合整磚砌築轉角和牆端部，以達錯縫的目的。x0dx0a（6）砌體接槎時，必須將接槎處的表面清理干凈、澆水濕潤，並應填實砂漿，保持灰縫平直。x0dx0a（7）補砌牆體時，應檢查拉結筋的銹蝕情況，如銹蝕較重的，必須用鋼絲刷等工具除銹後，方可砌築隱蔽。
x0dx0a（8）按規范要求做砂漿試塊，並按期試驗。x0dx0a（9）內、外腳手架採用移動式臨時腳手架。x0dx0a施工要點：x0dx0a安裝鐵藝圍牆前一定要確保砼支座成形，預埋件位置是否正確，成品鐵藝在運輸中也要注意，勿強壓變形及歪曲，在安裝時安放位置在軸線上，且需固定穩固。
x0dx0a2、鋼筋工程x0dx0a1.2.1鋼筋加工x0dx0aA、鋼筋在現場鋼筋加工房（見施工總平面布置圖）集中加工，製做時應注意鋼筋的形狀正確，平面上無翹曲不平現象；鋼筋末端彎鉤的凈空不小於鋼筋直徑的2.5倍；鋼筋彎曲點處不得有裂縫，為此對Ⅱ級以上的鋼筋不能彎過頭再彎回來；鋼筋加工成型後允許偏差為：±10mm，箍筋邊長±5mm。x0dx0aB、每批進場鋼材要按規定進行機械性能試驗，合格後方能進行加工和綁扎。送檢必須見證取樣，否則不能作為送檢試件。對進場的及製作好的成型鋼筋必須按規格，分部位進行掛牌堆放。鋼筋堆放要墊起，以防銹蝕。x0dx0aB、 鋼筋連接採用綁扎連接，x0dx0aC、 8.1.3.2綁扎前應做好准備工作，即用料表核對成品鋼筋是否與料。
建築圍牆施工方案怎麼寫
圍牆施工方案範本：第一章工程概況本工程為XXX圍牆新建工程，其中有磚砌鐵藝圍牆1979m，彩鋼板臨時圍牆1538m。磚砌鐵藝圍牆採用100厚碎石墊層，300厚C20混凝土地樑上部設240*240圍梁，間距6m設磚柱，磚底圈樑490*490，頂設720*720混凝土蓋板，柱間設鑄鐵圍欄內嵌三一標志，外立面貼米白色文化石，每隔36m設變形縫一道，（在側面）內填瀝青麻絲。
彩鋼板臨時圍牆採用300*300*300 C20混凝土柱墩，48*3.5焊管立柱背設斜撐間距3m，50*3角鋼內襯，0.325單層彩鋼板封面。
施工方為XX工程有限公司，監理單位為XX建設監理咨詢有限公司。 第二章 施工計劃1、確定先施工磚砌鐵藝圍牆後施工彩鋼板臨時圍牆：前面的單元分項施工結束後，立刻展開下一個施工單元，並清理建築垃圾，立即組織車輛將垃圾外運出廠區，後面緊跟技術人員放線抄平，定位牆身，砌體工程緊隨其後。2、結構施工：鋼筋集中加工，原位綁扎，模板採用竹膠板模板，木支撐。混凝土現場攪拌，翻斗車運送至現場進行澆築。
3、時間計劃：施工工期為60天。 第三章施工准備1、測量放線，依據原有圍牆的軸線位置及標高，確定本工程的位置。2、組織學習、熟悉施工圖紙、領會設計意圖，做好設計交底和圖紙會審工作。
3、對施工技術人員和操作工人組織培訓學習，進行分級交底。4、編制施工進度控制實施細則，分解工程進度控制目標，明確各自職責，確保工期。5、編制工程質量實施細則，確定質量控制點，分解施工質量目標，建立施工質量保證體系，對特殊部位如測量放線等編製作業指導書。
第四章主要項目施工方法及技術措施一、基礎工程1、施工工藝場地平整→定位放線→基槽開挖→支設模板→澆築砼條形基礎→檢查驗收→拆除模板→回填土→防潮層→基礎結構驗收。①其中：土方開挖工序如下：定位測量——埋設軸線引樁——撒出開挖線——人工挖土——地基驗槽——地基異常處理——進入下道工序。2、施工要點1）土方開挖過程中土量，在現場附近就近堆放，以用於回填。
2）開挖過程中，測量人員隨時抄平，在坑壁上釘上標高控制樁，以便隨時掌握開挖深度，防止超挖。3）挖土時，應提前探明地下管線的分布情況，做好妥善處理。4）土方施工中，應注意施工機械的安全使用，進場前進行檢修。開挖時挖掘機工作范圍內不準進行其他作業，裝土時，汽車駕駛員應離開駕駛室，車箱內有人時嚴禁裝土。
②本工程為C20的混凝土。待基礎軸線尺寸，基底標高經驗收合格辦完隱檢手續後，測放人員及時標定400mm厚砼上皮的標高控制線。砼澆築前先檢查墊層的尺寸及形狀是否正確、模板支撐是否牢固。澆築墊層砼時，派專人隨時抽查商品砼的質量情況。
砼表面用刮杠刮平，隨後用木抹子搓平壓光，施工過程中要及時取樣，留好試塊。③土方回填基礎工程完工後，經質檢站驗收合格後，再進行土方回填.1）工藝流程基層清理→檢驗土質→分層鋪土、耙平→夯打密實→檢驗密實度→修整找平→驗收。2）施工方法填土前應將基槽底垃圾等雜物清理干凈。基礎回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的鬆散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
檢驗回填土內有無雜物，粒徑是否符合規定，含水量是否在控制的范圍內。如含水量偏高，可採用翻鬆、晾曬和均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可採用預先灑水潤濕等措施。填土全部完成後，應進行表面拉線找平，對超過設計標高的地方，及時依線鏟平，低於設計標高的地方補土夯實。
3）質量標准主控項目：標高偏差允許值－30mm，分層壓實系數符合設計要求。一般項目：回填的土料，必須符合設計或施工規范的規定，分層厚度及含水量符合設計或施工規范的規定，表面平整度允許偏差不大於20mm。二、圍牆工程 放線→支模→澆搗砼基座→養護、拆模→砌磚柱→安裝及固定鐵藝欄桿（1）基礎墊層砼基礎砼施工時必須將砼墊層和表面清理干凈，無積水，不得有泥土落入槽內，側模板支撐在基坑壁上時需注意加固的穩定，不得將模板支撐桿直接支撐在土壁上，支撐下口必須加墊板支撐在密實土層上，以防止澆築砼時因支撐不牢而發生跑模。
基礎梁模板，可採用斜撐加對撐方式加固，梁體上口專門製作的卡口鋼筋或角鋼應限制其寬度。基礎砼澆築時，不留置施工縫。（2）磚基礎磚基礎施工前，基礎梁側回填土時，應避免將土散落在基礎樑上，如有應將基礎樑上口清理干凈，彈出磚基礎的中線和邊線，上鋪一層水泥砂漿，對基礎樑上口牆體部位有局部不平整的地方進行找平，然後鋪磚砌牆。也可將磚基礎砌築完成後，再回填土，保持磚基礎砌築階段原砼表面的潔凈，使砌築質量得到更進一步保證。
三、主體結構工程1、牆體工程本工程砌築材料：牆體用磚：砌築材料：採用MU10水泥混凝，M7.5水泥砂漿砌築 ，外貼米白色文化石（1）砌築工程所用材料必須先試驗後使用，嚴禁用不合格的材料。（2）砌築砂漿：砂漿品種，標號必須符合設計要求，黃砂不得含有雜物，採用自來水，黃砂雜質含量控制在低於3％的范圍以內。（3）施工准備，砌築前磚或砌塊必須用水濕透，但不能過濕或濕潤不勻現場。
（4）砌築前必須先將基層表面的砂漿雜物清理干凈，並澆水濕潤，同時應試擺；砌築前，應按圖紙設計要求預留洞口管道及預埋件。（5）應嚴格按磚砌工程施工規范操作，根據層高、窗檯及窗頂高度計算出該層磚的皮數，灰縫厚度等數據，在施工部位彈出牆身軸線，立好皮數桿，控制好灰縫厚度，以控制砌築高度，並用七分磚或小規格砌塊配合整磚砌築轉角和牆端部，以達錯縫的目的。（6）砌體接槎時，必須將接槎處的表面清理干凈、澆水濕潤，並應填實砂漿，保持灰縫平直。（7）補砌牆體時，應檢查拉結筋的銹蝕情況，如銹蝕較重的，必須用鋼絲刷等工具除銹後，方可砌築隱蔽。
（8）按規范要求做砂漿試塊，並按期試驗。（9）內、外腳手架採用移動式臨時腳手架。施工要點：安裝鐵藝圍牆前一定要確保砼支座成形，預埋件位置是否正確，成品鐵藝在運輸中也要注意，勿強壓變形及歪曲，在安裝時安放位置在軸線上，且需固定穩固。
2、鋼筋工程1.2.1鋼筋加工A、鋼筋在現場鋼筋加工房（見施工總平面布置圖）集中加工，製做時應注意鋼筋的形狀正確，平面上無翹曲不平現象；鋼筋末端彎鉤的凈空不小於鋼筋直徑的2.5倍；鋼筋彎曲點處不得有裂縫，為此對Ⅱ級以上的鋼筋不能彎過頭再彎回來；鋼筋加工成型後允許偏差為：±10mm，箍筋邊長±5mm。B、每批進場鋼材要按規定進行機械性能試驗，合格後方能進行加工和綁扎。送檢必須見證取樣，否則不能作為送檢試件。對進場的及製作好的成型鋼筋必須按規格，分部位進行掛牌堆放。鋼筋堆放要墊起，以防銹蝕。B、 鋼筋連接採用綁扎連接，C、 8.1.3.2綁扎前應做好准備工作，即用料表核對成品鋼筋是否與料。
鐵藝圍牆基礎施工方法
圍牆鋅鋼護欄，採用鋅合金材料製成，由於其具有高強度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優點，成為住宅小區使用的主流產品。鋅鋼護欄採用無焊穿插組合方式進行安裝，基材厚度是不銹鋼的2-3倍，500多種顏色可供選擇，表面採用抗氧化粉末靜電噴塗，增強了護欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐能力。
鋅鋼護欄網作為院牆圍欄優勢很多，首先可以靈活的調整圍欄網尺寸，特殊尺寸可以定製，配飾、顏玻璃鋼格柵板施工方案色可根據客戶喜好選擇。
鐵藝護欄常用規格：豎方管19mm*19mm*0.6mm橫方管40mm*40mm*0.8mm立柱50mm*50mm*1.0mm間距12cm-15cm以上是常用規格，特殊要求加工定做。可根據各種復雜的地形地貌組合出好的設計方案。鐵藝護欄外形美觀：多種造型任您選擇，它本身也是一種最具裝飾效果的護欄精品，兼具歐美風格和當今流行時尚，盡顯高貴與現代美感。強度高：護欄內腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進行增強，具有足夠的強度和抗沖擊性能，具有耐腐蝕、韌性強、抗靜電、不褪色、不開裂、不脆化等。
誰有圍牆施工方案啊
二、施工方案 （一）施工順序 測量放線→挖基礎土方→墊層→毛石砼基礎→基礎梁及以下預埋鐵件→回填土→砌磚垛下預埋件→安裝鐵藝欄桿→f牆體裝飾 （二）主要項目施工方法 1、土方開挖採用小型挖掘機開挖，基礎底面留30㎝作為工作面，基槽開挖後進行清底釺探及基礎處理等同時進行。 2、所需砼現場攪拌，基槽驗收合格後，即可在其上進行墊層施工，墊層厚度為100㎜，其側模板採用50*100木方條，採用平板振動器拖平振實。
3、帶形基礎用C15毛石砼基礎, 毛石部分不超過30% 4、基礎梁工程：首先按照設計要求綁扎基礎梁鋼筋，並將鐵藝欄桿預埋件安裝牢固，預埋鐵件安裝根據圖紙設計要求和施工現場的實際情況確定無誤的定位，避免造成不在一條平行線上。
基礎梁側模採用15㎜厚多層板，兩側模用夾條及斜撐支牢。 在鋼筋、鐵件、模板等施工完畢，並檢查驗收合格後，可進行基礎梁砼澆築，現場攪拌，採用插入式振搗棒振搗，要求搗固密實，並做好砼的養護工作。 5、磚柱施工：砌磚柱時要保證預埋件位置准確並安裝牢固，腳手架用移式腳手架。 6、鐵藝欄桿製作安裝 （1）、製作鐵藝欄桿必須根據現場放射線的數據，根據設計的要求，繪制施工放樣詳圖，尤其對欄桿的拐點位置和欄桿的立桿定位尺寸要格外請注意，只有經過現場放線核實後放詳圖，才能作為欄桿構配的加工圖。
（2）、檢查預埋件是否齊全、牢固。 （3）、選擇合格的原材料 合格的原材料是製作欄桿的關鍵所在，壁厚太薄的管材在焊接時容易發生變形和凹癟，而達不到質量要求。 （4）、切割和安裝 一般應先豎立直線段兩端的立柱，檢查就位正確和校正垂直度，然後用拉通線方法逐個安裝中間立柱。
順序焊接其他立桿件，施工時要注意管材間的焊接要飽滿，不能僅點焊幾點，以免磨平後要將焊疤敲除，並磨平。 鐵藝欄桿工藝要求 1. 施工准備：a）鐵藝進場時要有出廠合格證和實驗報告，其規格、型號、尺寸均應符合設計要求。碼放到安全地點，墊好木方，做好覆蓋。
b）彈好鐵藝位置線，並根據50cm水平線，確定好安裝標高。 C）鐵藝的拆包、檢查與運輸：按圖紙要求核對型號和檢查鐵藝的質量，如發現缺棱竄角和翹曲不平，偏差超標者，嚴重損傷劃痕，外觀色差大者，應找廠家解決協商，經修整，鑒定合格後，才能安裝，檢查鐵藝粘有保護膜，如有缺損者應補沾後再施工安裝。 d)准備好安裝時的腳手架及做好安全防護措施。
2.施工要點 a）鐵藝洞口處理： 鐵藝安裝採用預留洞口後塞口的安裝方法。鐵藝洞口的水平位置應以牆體50cm線為標准，量出洞口下皮標高，彈線找直。 b）鐵藝欄桿與牆體連接 預埋鐵件與牆體連接。將鐵件安裝在洞口底及兩側，再將鐵藝欄桿送入洞口定位焊牢。

❺ 鐵路上的鋼筋混凝土護欄做一米的多少錢

潤光鐵路水泥防護柵欄在山西半山區地形，包工包料安裝好370元一延米。

❻ 高速公路鋼筋混凝土護欄（現澆防撞護欄）清包工多少錢一米

這個不太清楚，不過這是屬於市政工程，很賺錢的，許多人絞盡腦汁都想承包。

❼ 欄桿用的多大的材料

護欄---這里說的是指工業用「防護欄」。護欄主要用於住宅、公路、商業區、公共場所等場合中對人身安全及設備設施的保護與防護。護欄在我們生活中處處可見。護欄根據高度的不同，每米長度的價格也會不同。
中文名
護欄
外文名
guard bar
拼音
hù lán
注音
ㄏㄨˋㄌㄢˊ
使用場合
住宅、公路、商業區、公共場所等
快速
導航
護欄應用護欄網鐵路護欄網護欄barrier路基護欄
護欄介紹
材質
護欄常用鋼材所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴塗（即噴塑）或噴漆。近年來也較流行鋁合金材質的插接，組裝式護欄。
護欄圖片
用途
護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝於如物流通道兩側，生產設備周邊，建築牆角，門的兩側及貨台邊沿等等。
有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。
護欄材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴塗或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護欄等。
另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平台邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）
護欄應用
施工工序
施工的條件→精確放樣→接觸面鑿毛、預埋筋調整→鋼筋製作安裝→模板安裝→澆築混凝土→拆模→養生
質量控制
1、模板每次安裝前都要清理並塗刷脫模劑，脫模劑要塗刷均勻。
2、護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規范要求，特別是內測的鋼筋位置要精確。
3、模板安裝後要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。
4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。
5、同一跨內的單側護欄應一次性澆築，端頭模板應用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。
6、護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯台、平整度、外觀質量問題要及時處理，並保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。
7、護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。

❽ 鋼筋工程安全施工要點

如今建築行業多使用鋼筋混凝土結構建造建築主體，而在此結構中鋼筋則發揮著骨架的作用，我們在其中投入的精力也很多，可佔到工程總量的一半。雖然工期常常非常緊湊，但在進行鋼筋工程中其安全也是我們必須關注的問題，保證安全是我們進行工程的先決條件。在此中達咨詢為您總結了鋼筋工程施工安全注意事項，希望對您能有幫助。
一、鋼筋柱箍筋作業
易出現的危險：施做時腳踏板易發生斷裂，除此之外，還有人員沒有按要求佩戴安全帶，這都將可能導致人員墜落事故的發生。
安全對策、事前處理：在上踏板前須仔細檢查踏板有無破損，且確認踏板寬度不小於40cm。在人員工作高度超過2m時必須佩戴使用安全帶以保證人員人身安全。
二、下放鋼筋材料
易出現的危險：下放鋼筋時若平台承載能力不夠則會導致平台坍塌，致使平台上方人員墜落下方人員被砸傷。除此之外，若鋼筋下方未放置枕木，則在抽出鋼絲時極易造成鋼筋倒塌事故的發生。
安全對策、事前處理：在平台下放鋼筋料前要事先評估平台承載力，使得鋼筋吊裝重量控制在安全重量以內，而在吊裝鋼筋作業時需要放置標識禁止施工人員入內，最後需注意起重前在鋼筋下防止枕木放置鋼筋卸料滑落。
三、雙面梯平台搭建鋼筋
易出現的危險：雙面梯踏板搭建的平台未達到3點支承，踏板可能出現滑落或者斷裂，導致人員墜落。
安全對策、事前處理：確保雙梯施工時工作平台受3點支撐，並在使用前進行檢查。梯子的打開角度不能超過75°確保其安全性。施工人員在進行此項工作時要佩戴安全帶並檢查踏板安全性。
四、卡車貨物平台起吊鋼筋
易出現的危險：在貨車平台起吊時可能出現材料傾斜掉落的現象，而且很多指揮人員不注意自身安全常常跨過枕木進行指揮，在起吊過程中枕木可能彈起打傷指揮員。除此之外，卡車貨物平台起吊時人員距離太近也容易造成吊件碰傷事故。
安全對策、事前處理：起吊鋼絲繩系掛角度保證在60°以內防止傾斜滑落。在起吊時使牽引繩並設置安全區域禁止人員靠近。避免鋼絲繩交叉導致磨損斷開，除此之外還需在掛鉤上設置防落裝置，保證吊件不滑落。
五、從上方平台下放鋼筋材料
易出現的危險：在起吊時常有司機為疏忽大意未放出腳座，若在該種情況下起吊重量大則會造成吊車側翻。在吊裝時若指揮人員未盡到自身義務和責任在現場指揮吊裝則易出現人員碰傷等事故發生。
安全對策、事前處理：將起吊車停滯在空場內並將支撐腳座兩側都伸直到最大長度，以保證吊車平穩。所有人員嚴禁走到吊件下方。當貨物台上已無吊件時，一定要慎重處理最後吊運的材料的重量，保證在汽吊車的安全承重范圍內。確保信號人員從始至終堅守崗位，為吊裝作業提供指揮。
六、排架內側踏腳板上吊入鋼筋
易出現的危險：未安裝護欄導致人員墜落，吊件與排架發生碰撞，致使人員墜落，吊件重量超出排架承載能力導致排架坍塌。
安全對策、事前處理：盡量保留原有臨邊的護欄，在不得不拆卸護欄時須得到總包單位相關負責人的批准後才能進行拆卸。若拆卸護欄進行作業則所有作業人員都需要佩戴安全帶防止墜落。吊裝時還需要明確排架承載力，防止吊件重量過大發生坍塌事故。吊件靠近排架時採用牽引繩引導避免出現碰撞。
七、吊長短不一鋼筋材料
易出現的危險：在吊卸長短不一的鋼筋時極易出現吊件滑落的現象，且在吊卸過程中易發生碰撞，引發墜落或砸傷施工的發生。
安全對策、事前處理：首先盡量統一鋼筋的長度進行吊裝，配置指揮人員按照規定予以信號指揮並採用牽引繩避免碰撞發生。在吊裝范圍內禁止人員隨意走動防止砸傷。
以上幾點是在鋼筋工程中易出現事故的安全要點，應當引起我們的注意。保證施工工期和施工質量的同時，我們最不能忽視的就是安全問題，採取以上措施能確保鋼筋吊裝的安全，保質保量地完成鋼筋工程。
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❾ 橋梁的防撞護欄在清單中的什麼位置

防撞護欄模板安裝要點
防撞護欄
橋梁欄桿

1、 模板加工按機械製造的工藝進行，模板交內角處採用倒圓角處理，容使其線形平順，尺寸嚴格按設計要求製作。製作好的模板進行試拼編號，對於有錯台和平整度不符合要求的要及時整改，合格後方可使用。模板要求有一定的強度和剛度，確保在施工中不變形。護欄模板的安裝應嚴格按規范要求進行，確保砼施工時不出現跑模、錯台、變形、漏漿，並保證砼的外觀質量。

2、 選用專用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。
3、 在距離梁面10cm高的位置預埋40cm的內支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，並用拉桿拉緊。頂面採用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在護欄內側一定距離預埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點，牢固支撐護欄模板，確保其牢固穩定性。
4、 模板接縫採用塑料膠帶粘貼於模板接縫處，模板之間採用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫採用海綿材料進行填縫，保證接縫嚴密，不漏漿、不污染。安裝模板時，嚴格控制錯台現象。
5、 護欄斷縫設置於墩頂及跨中，對於跨徑大於30m以上的，可適當加設斷縫，防止砼在行車荷載下的應力集中砼斷裂並保證斷縫垂直整齊。斷縫採用泡沫材料斷開，端頭模板要用鋼板。