『壹』 靜壓樁管樁焊接好就壓對樁有什麼影響
靜壓樁管樁焊來接好就壓對樁，有源開裂、壓斷的可能。
1、焊接時，焊縫周圍會被局部快速加熱，焊接完後，由於金屬導熱性較好，於是，焊縫被迅速冷卻，焊縫就會產生很大的應力；
2、由於焊接好就壓，壓力加上焊縫的應力，極易超出材料的強度極限，於是就會出現裂紋；
3、隨著壓力的增大和時間的推移，裂紋會逐漸增大，直至斷裂；
4、要想防止裂紋和斷裂問題的出現，在焊接完成後，作人工時效處理，消除焊接應力後，就可以確保正常使用中不會出現開裂和斷裂的情況。
綜上所述，靜壓樁管樁焊接好就壓，有開裂、壓斷的可能，要經過人工時效處理才可正常使用。
『貳』 管樁樁頭焊接規范要求
預應力管樁主要分為PC樁與PHC樁，規格從300毫米到600毫米不等。根據抗裂彎矩和極限彎矩的不同，樁型分為A、AB、B型。設計時，需考慮地質條件和持力層的選擇，經驗表明，標貫在30擊左右的土層或砂層難以穿透，適用於豎向承載力要求較高的場合。側土條件較差，如淤泥等，應選用厚壁B型樁。實際工程中，樁型的選擇依據多種因素，需靈活調整。
承載力特徵值的確定通常結合地質報告、規范參數及地區經驗進行。規范公式計算的結果往往與實際承載力不符，審圖時需要進行詳細計算，以解釋其合理性。珠江三角洲地區可採用經驗值，其他地區則應保守，通過靜載試驗逐步調整。樁數較多時，建議先進行試樁並試載以確定合適的承載力。
管樁成樁主要採用柴油錘擊打或靜力壓樁兩種方法。柴油錘的選擇需根據承載力合理確定錘重和沖擊能量，重錘低擊優於輕錘高擊。靜力壓樁時，壓樁重量應為承載力特徵值的2.2～2.5倍，成樁效果直觀，承載力有保證，但機械笨重，對場地尺寸和表層地基承載力有要求。兩種成樁方式中，靜力壓樁成本較高，機械進退場費用也較高，目前在珠三角地區，兩種方法的成本相差約10元/米。
施工過程中，對配樁和接樁有一定要求。宜採用一根樁到底的方式，避免接樁，若必須接樁，則應將接頭置於深處而非表面。接樁焊接要求嚴格，需有專業焊工證，焊縫需均勻飽滿，以「魚鱗狀」紋路為佳。焊接後需冷卻一定時間，以免焊縫處因急冷而影響使用壽命。有抗浮設計要求的工程，對接樁質量要求更高。
樁施工過程中難免出現錯位、垂直度不佳或樁頭損壞等問題，需堅決廢樁並重新補樁。樁尖碰到孤石時容易斷樁或樁頭損傷，斷樁需廢樁，一般工地會倒2米左右的混凝土封底，但封底主要起到防水作用，彌補樁頭損傷的效果有限。
樁基施工完成後，通常採用動測檢測其完整性，靜載試驗或高應變動測法檢測承載力。高應變動測法雖便宜，但不能完全反映承載力，而靜載試驗雖貴，但承載力結果更為權威。