『壹』 鐵門如何維修
鐵門的維修需要根據具體的故障情況來採取相應的措施。
對於門鎖失靈的情況，首先檢查門鎖是否松動或損壞。如果僅僅是松動，可以使用螺絲刀等工具擰緊螺絲；如果門鎖已經損壞，則需要更換新的門鎖。購買門鎖時，注意選擇與原有門鎖尺寸和類型相匹配的新鎖，以確保更換後的使用效果。
對於門框損壞的問題，如果損壞程度較輕，可以考慮使用鐵絲或鋼板進行加固。將加固材料固定在門框的受損部位，以增強門框的穩固性。如果門框損壞嚴重，可能需要更換整個門框。在更換門框時，需要確保新門框的尺寸與原有門框相匹配，並且安裝牢固，以保證鐵門的正常使用。
對於門板破損的修復，首先要確保個人安全，佩戴好工作手套和護目鏡等保護用具。根據門板破損的具體情況，可以選擇使用金屬修補劑進行修補，或者採用焊接等方法進行處理。使用金屬修補劑時，按照說明書上的步驟進行操作，確保修補效果。如果採用焊接方法，則需要具備相應的焊接技能和設備，或者請專業人員進行操作。
此外，鐵門的日常維護也非常重要。定期清洗鐵門表面，去除灰塵和污垢，可以保持鐵門的清潔和美觀。在潮濕環境下，要特別注意檢查鐵門是否有生銹現象，並及時進行除銹處理。可以使用專用的除銹劑或者砂紙等工具進行除銹，然後塗抹防銹漆進行保護。
綜上所述，鐵門的維修需要根據具體故障情況採取相應的措施。對於門鎖失靈、門框損壞和門板破損等問題，可以選擇更換、加固或修補等方法進行處理。同時，定期進行鐵門的日常維護也是延長其使用壽命的重要措施。如果不具備相關維修技能或經驗，建議請專業人員進行維修處理。
『貳』 鐵門與不銹鋼之間如何牢固粘在一起
不銹鋼設備製作過程中會出現表現損傷，缺陷以及一些影響表面的物質，如：粉塵、浮鐵粉或嵌入的鐵，熱回火色和其它氧化層、銹斑、研磨毛刺、焊接引弧斑痕、焊接飛濺、焊劑、焊接缺陷、
油和油脂、殘余粘合劑和油漆、粉筆和標記筆印等。絕大多數都是因為忽略了它們的有害影響而不重視或做得不好。但是，它們對氧化保護膜有著潛在的危害。保護
膜一旦被損壞，被減薄或用其它方法使之改變，下面的不銹鋼就會開始腐蝕。腐蝕一般不是遍及整個表面，而是在缺陷處或其周圍。這種局總腐蝕通常會為點蝕或縫隙腐蝕，這兩種腐蝕會向深度和廣度發展，而大部分表面不受侵蝕。下面談一下造成這些問題的各種原因。
不銹鋼表面損傷和夾帶外來物的清洗
2、浮鐵粉或嵌入的鐵
訂貨要求和製作後檢查可以防止並發現游離鐵的存在，ASTM標准A380[3]規定了檢查不銹鋼表面鐵或鋼微粒的鐵銹試驗法。當要求絕對不能有鐵存在的時候，應該使用這種檢驗方法。如果結果令人滿意，應用干凈的純水或硝酸對表面進行洗滌，直到深藍色完全消失。
正如標准A380[3]
指出的如果鐵銹試驗溶液不能全部清除干凈，不推薦在設備的工藝表面，即用來生產人類消費品的直接接觸表面採用這種試驗方法。比較簡單的試驗方法是在水中暴
露12~24小時，檢查是否有銹斑。這種試驗靈敏性差，而且耗時。這些都是檢測試驗，不是清理方法。如果發現有鐵存在，必須用後面介紹的化學和電化學的方
法進行清理。
3、劃痕
為了防止工藝潤滑劑或生成物和/或污物積留，必須對劃痕和其它粗糙表面進行機械清理。
4、熱回火色和其它氧化層
如果在焊接或修磨過程中不銹鋼在空氣中被加熱到一定的高溫，焊縫兩側、焊縫的下表面和底部都會出現鉻氧化物熱回火色。
熱回火色比氧化保護膜薄，而且明顯可見。顏色決定於厚度,可呈見彩虹色、藍色、紫色到淡黃色和棕色。較厚的氧化物一般為黑色。它是由於在高溫或長時間在較
高度下停留所致。當出現任何一種這類氧化層時，金屬表面的鉻含量都會降低，造成這些區域的耐腐蝕性降低。在這種情況下，不僅要消除熱回火色和其它氧化層，
還應對它們下面的貧鉻金屬層進行清理。
5、銹斑
製作前或製作過程中有時會看到不銹鋼產品或設備上生銹，這說明表面受到嚴重污染。設備投入使用前必須把銹清除掉，徹底清理過的表面應通過鐵試驗和/或水試驗進行檢驗。
6、粗糙的研磨和機加工
研磨和機加工都會造成表面粗糙，留有凹槽，重疊和毛刺等缺陷。每種缺陷也可能使金屬表面損傷到一定深度，以至於受損傷的金屬表面無法通過酸洗，電拋光或
噴丸等方法清理掉。粗糙表面能夠成為發生腐蝕和沉積生成物的發源地，重焊前清理焊縫缺陷或清除多餘的焊縫加強高都不能用粗磨進行研磨。對後一種情況，應再
用細磨料研磨。
7、焊接引弧斑痕
焊工在金屬表面引弧時，會造成表面粗糙缺陷。保護膜受損，留下潛在的腐蝕源。焊工應在已經焊好的焊道上或在焊縫接頭的側邊引弧。然後將引弧痕跡熔入焊縫中。
8、焊接飛濺
焊接飛濺與焊接工藝有很大關系。例如：GTAM(氣體保護鎢極電弧焊)或TIG(惰性氣體保
護鎢極焊)沒有飛濺。但是，採用GMAW(氣體保護金屬電弧焊)和FCAW(帶焊劑芯的電弧焊)兩種焊接工藝時如果焊接參數使用不當會造成大量飛濺。出現
這種情況時，必須調整參數。如果要解決焊接飛濺的問題，焊接前應在接頭的每一邊塗上防濺劑，這樣可以消除飛濺物的附著力。焊完後可以很容易地將這種防濺劑
及各種飛濺物清理掉，可不損傷表面或帶來輕微損傷。
9、焊劑
利用焊劑進行焊接的工藝有手工焊，帶焊劑芯電弧焊和埋弧焊，這些焊接工藝都會在表面留下細小的焊劑顆粒，普通的清理方法無法將它們清除掉。這此顆粒將是縫隙腐蝕的腐蝕源，必須採用機械清理方法去除這些殘留焊劑。
10、焊接缺陷
焊接缺陷如：咬邊、未焊透、密集氣孔和裂紋不僅降低接頭的牢固性，而且還會成為縫隙腐蝕的腐蝕源。改善這種結果進行清理操作時，它們還會夾帶固體顆粒。這些缺陷可通過重新焊接或修磨後重焊進行修補。
11、油和油脂
有機物質如：油，油脂甚至指印都會成為局部腐蝕的腐蝕源。由於這些物質能起屏障作用，它們會影響化學和電化學清理效果，因而必須徹底清理掉。ASTM A380有一種簡單的斷水(WATERBREAK)試驗檢測有機污染物。試驗時，從垂直表面的頂部澆下水，在向下流的過程中水會沿著有機物質的周圍分開。熔劑和/或酸性化學清洗劑可清除油跡和油脂。
12、殘余粘合劑
撕掉膠帶和保護紙時，粘合劑總有一部分殘留在不銹鋼表面。如果粘全劑還沒硬，可以用有機熔劑去除。但是，當曝露在光和/或空氣中時，粘全劑變硬，形成縫隙腐蝕的腐蝕源。然後需要用細磨料進行機械清理。