A. 汽車在操作電焊時要注意什麼
汽車焊接電焊時需要注意
1、駕駛室貨廂焊接 易燃品需移除或物理隔離 在對車輛的駕駛室和貨廂進行焊接維修的時候，一定要將易燃物品移除或者進行物理隔離方可進行焊接作業。比如駕駛室內的座椅，塑料飾件較多，很多車輛還備有被褥等物品，這些都屬於易燃品，一旦在焊接作業的時候接觸到飛濺的溶滴極易引發火災。同時車廂焊接需要在車廂中沒有貨物時方可進行，車廂上的貨物篷布等極易接觸溶滴引發火災。如果車上裝有危險品更是嚴禁焊接作業。
2、車輛底盤焊接作業 注意油管線路
一般情況下車輛底盤都會布置有各種管路和電器線束，在車輛本身在使用的過程中，油管或潤滑油滲漏的事情經常發生，尤其是一些老舊車型，其電器線路和管路也都是油乎乎的。在底盤下進行焊接的時候，如果有飛濺的焊渣接觸到泄漏的燃油或者帶有的電線、膠布等，也極易引發火災。所以在底盤焊接中一定要注意類似地方，提前做好清理防護工作。
3、油箱焊接很危險 務必找專業技師
當車輛的燃油箱發生破損的時候，找焊工對油箱進行補焊，損壞的油箱就可以重新繼續使用。但是在油箱焊接的時候務必要將油箱內的燃油清洗干凈，同時油箱內灌上水，打開油箱蓋進行焊接操作。這項工作務必找經驗豐富的焊工操作。
可能會有人有疑惑，柴油箱焊接又不是汽油箱需要這么麻煩么，我看別人簡單的焊接就沒有問題。記住千萬不可有這種僥幸心理，當對油箱焊接的時候，裡面如果有柴油，一旦受到高溫就會裂解為各種混合氣體，達到一定比例後就會產生爆炸。其威力不亞於炸彈。
4、保護電器系統 焊接前斷掉總電源
在車輛進行焊接操作的時候，對車輛進行斷電也是非常必要的操作，尤其是現在的車輛上電控系統越來越復雜，各種精密的控制模塊、ECU等，如果在焊接操作中對車輛電源不斷電的話，則焊接過程中產生的電流很容易導致ECU等電子設備損壞。此外焊機的搭鐵線應該按照就近原則靠近焊接點，以免損壞電氣線路。關於車輛斷電可以參考文章《蓄電池斷電需注意 錯誤操作將損壞電器》。
5、滅火器有備無患 現場易燃物要隔離
汽車電氣焊工的作業場地,必須保持乾燥、清潔、有良好的通風和照明。進行焊接時應注意火災危險，熔化金屬的飛濺物和發熱的電焊條頭都有可能掉落到可燃材料上而引起燃燒。牆壁和周圍應無易燃易爆材料，如有需要及時隔離或移除，這樣才能保證安全作業。
為了以防萬一，最好在旁邊放上一個滅火器，一旦起火，可以迅速的控制火勢，避免損失進一步擴大。同時，電弧會發出對人體有害的紅外線、紫外線和強烈的光線，還會有焊滴飛濺，需要做好保護工作。
B. 長安汽車焊接車間線上應該注意哪些事項
應掌握一般電氣知識、遵守焊工一般安全規程；還應熟悉滅火技術、觸電急救及人工呼吸方法。 ◆ 工作前應檢查焊機電源線、引出線及接線點是否良好；線路橫越車行道應架空或加保護蓋；焊機二次線路及外殼必須有良好接地；焊條的夾鉗絕緣必須良好。◆焊接前四周的可燃物必須清理干凈，或採用遮擋的辦法隔離，在危險品場所要採取相應的安全措施；◆供電電源必須是三級供電，二級漏電防護；◆現場必須配置滅火器；一般企業都有動火申請制度，必須嚴格執行；◆ 下雨天不準露天電焊，在潮濕地帶工作時，應站在鋪有絕緣物品的地方並穿好絕緣鞋。◆ 移動式電焊機從電力網上接線或檢線，以及接地等工作均應由電工進行。◆ 推閘刀開關時，身體要偏斜些，要一次推足，然後開啟電焊機；停機時，先關電焊機，才能拉斷電源閘刀開關。◆ 移動電焊機位置，須先停機斷電；焊接中突然停電，應立即關好電焊機。◆ 在人多的地方焊接時，應安設遮攔時應提醒周圍人員不要直視弧光。◆ 換焊條時應戴好手套，身體不要靠在鐵板或其他導電物件上。敲渣子時應戴上防護眼睛。◆ 焊接有色金屬器件時，應加強通風排毒，必要時使用過濾式防毒面具。◆ 修理煤氣管或在泄漏煤氣的地方進行焊接時，要事先通知煤氣站及消防、消防、安技部門，得到允許後方可工作。工作前必須關閉氣源，加強通風，把積余煤氣排除干凈。◆ 工作完畢應關閉電焊機，再斷開電源。◆清掃整理現場，防止火星死灰復燃