轎車使用什麼焊機焊接的

『壹』 汽車車身製造業上用的較多的焊接是什麼

車身焊接用的最多是電阻點焊，在車身四梁八柱上最多，呈圓點壓痕狀。

『貳』 焊汽車的焊機是什麼焊機

你好，汽車流水線上用的是電阻焊，屬於壓焊范疇，望採納。

『叄』 汽車鐵皮，用什麼焊接

汽車製造廠一般都是電阻點焊和二氧化碳氣體保護焊。

『肆』 汽車鈑金工用的是那些焊接

現代汽車鈑金維修小轎車用 二保焊
塑焊 鋁焊
大貨車用 電焊 氣焊氣割
二保焊

『伍』 汽車焊接怎麼焊

現代汽車常見的的焊接方法是電阻焊的一種 :懸掛式電焊機(點焊)。點焊目前廣泛應用於汽車、航天等產業。一般汽車白車身總成都是用這種方法焊接的。除了點焊,一般常見的還有二氧化碳氣體保護焊、氬弧焊、使用機器人編程序進行自動焊(也是使用電阻焊)。有些車型的車頂使用激光焊。 我在某汽車廠焊裝車間,我可以簡單敘述一下汽車從焊裝到塗裝的程序:1:由提供零件的公司將零件送到車間里。各類零件將被送到各個生產線。生產線負責將零件和沖壓車間沖壓的件生產為汽車的各個部分。汽車生產線分分裝線和主焊線。分裝線分前艙、前底板、後底板、左側圍、右側圍、縱梁、門蓋。主焊線負責將各個班組生產的件拼接成車身。主焊線將車身焊接好後,會到調整線。調整線負責安裝四門、發蓋以及各種螺母。通過調整線後,在到修磨線,修磨線會將車身上的凹凸不平、瑕疵、二氧化碳焊補得洞等用銑刀、打磨機修磨。當全部工序完成後,會通過板式鏈將白車身送到塗裝車間。  望採納！！！