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2020護欄撞壞了多少錢一米

發布時間:2023-07-08 08:07:51

⑴ 撞馬路隔離護欄怎麼算錢的,我撞了有四排一排一米多叫我賠一萬多要多少錢一米啊

一般而言交通護欄國家規定應按120元/平方米,其他路產損壞可要求路政提供詳細單價,否則可拒絕賠償。如果車子有保險的話,可以找一下保險公司協商賠償問題。

路旁護欄用於保護車輛及車裡面的人防止受到位於道路旁邊的天然或人工物件的碰撞。車輛撞擊交通護欄可能既損害車輛/乘客又損害護欄本身,注意到這一點是重要的。

(1)2020護欄撞壞了多少錢一米擴展閱讀:

碰撞護欄引起的損害通常不如碰撞位於護欄之後的部件嚴重,因此交通護欄代表了這兩種考慮之間的一個折衷。除了保護車輛之外,交通護欄也用於屏蔽行人、養護/施工人員、或者來自不定交通的騎腳踏車的人。

以它最基本的形式,交通護欄設計用於防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體。護欄首先阻攔一個事故車輛,然後使其改變方向。因為車輛沖擊的可變性以及高速下的破壞作用,應當引進全面的全尺寸破壞試驗,以保證將要使用的交通護欄的安全可靠性。

可以使用的護欄有很多種尺寸和形狀。護欄類型的選擇取決於多種因素,包括公路所處的環境以及速度和交通量。

⑵ 高速護欄賠償標准

高速護欄賠償標准為法律的原則性規定是財產損失按照實際的價值來賠償,可以參照事故地當年省物價局文件核定的標准進行賠付。具體的賠償金額,可以由肇事者和高速公路養護或管理部門協商確定;如果協商不成的,可委託物價部門進行估價。
高速護欄具體賠償如何規定
1、高速公路道路生產賠償項目包括路面路基、橋涵隧道、及安全設施等。其中,損壞高速公路護欄每塊最高賠償1200元,損壞高速公路瀝青路面每平方米賠償420元,損壞路基每平方米賠償120元,損壞收費站自動欄桿擋車桿每塊賠償500元;
2、普通公路道路生產補償項目包括路面、路基結構和安全設施。其中,瀝青混凝土路面的損壞和挖掘每平方米260元,二波梁護欄板每塊900元。
【法律依據】:《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條
侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

⑶ 撞倒護欄怎麼賠償

法律主觀:

護欄撞了的,賠償如下:
1、先由交強險進行賠付,交強險的財產賠付限額為2000元;
2、如果護欄損失超過2000元,就需要由三者險進行賠付;
3、如果車主沒有投保三者險,護欄損失高於襲銀2000元的部分,只能由車主自己承擔。

法律客觀:

《道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛春毀人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯拍森宴的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

⑷ 高速公路防撞護欄大概多少錢一米一公里材料成本多少錢人工費安裝要多少錢

高速公路防撞護欄140元左右/米,一公里費用約9萬元,人工安裝費用300一天。高速公路對波形梁護欄的防撞能力要求較高,因此所用的波形梁護欄應質量良好。除了良好的防撞性能外,還需要較長的使用壽命,生產成本較大,所以價格相對較高。
1、高速公路防撞護欄成本和人工費
在高速公路上安裝護欄的人工成本比別的人工成本貴一點。畢竟來來往往的車安全性沒有保障,150塊錢一米左右。這里指的是高速護欄。護欄主要用於房屋、公路、商業區、公共場所等場合的人身安全、設備設施的保護和防護。生活中隨處可見護欄。根據護欄的高度,每米長度的價格會有所不同。兩波2m一個立柱的大約造價在170元/m,4m一個立柱的兩波護欄240元/m。三波的2m一個立柱的話340/m。
2、撞壞高速公路防撞護賠償
1.法律的原則是財產損失按實際價值賠償,但實際上高速公路方對高速公路護欄的損壞總是漫天要價。在你的情況下,建議委託專業律師為你維權;2.可以在事故發生當年按省物價局文件批準的標准支付賠償金。各省公路產量的損失不同,基本上,鋼板是650;一欄500;一塊弓形支架180;圓形支架360;油污瀝青路面100平方米等。3.你的車險公司承擔2000元,不足的部分你來承擔,然後你就可以在你的汽車業務中索賠保險了。
綜上所述,如果車主高速行駛,遇到大風大霧等惡劣天氣,高速公路將會封閉或限速,盡量不要出門。必須保證充足的休息時間,避免疲勞駕駛。如果因操作不當撞上高速公路防撞護欄,需要賠償,會危及您的生命安全,一定要引起重視。

⑸ 撞壞高速護欄怎麼賠償

如果在駕駛途中撞壞了路邊的交通圍欄那麼面臨的肯定是賠償,高速圍欄屬於國家的公共財務。因此撞壞了高速圍欄應該第一時間聯系交警或者公路管理部門進行協商,在協商過程中公路管理部門就會對造成的損壞估價。

交通事故護欄賠償標準是怎麼樣的?

參照事故地當年省物價局文件核定的標准進行賠付,每個省份的高速公路路產損失不一,但一個省內的絕對是一致的。湖北省:鋼板一塊650;立柱一根500。弓型托架一塊180;圓型托架一塊360;油污瀝青路面一平方100等等。按照我國相關法律的規定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

公共設施被毀壞有什麼樣的後果?

在整個社會發展過程中,公共設施具有舉足輕重的地位,它決定著經濟建設的持續、健康發展,以及人民生活水平的穩步提高。而在現實生活中,盜竊、損毀公共設施的行為時有發生,如盜竊電力設施,這些違法行為嚴重影響了公共設施的正常運轉和公共安全,必須給予相應的法律處罰。根據本條的規定,盜竊、損毀公共設施的行為,主要是指行為人所實施的盜竊、損毀油氣管道設施、電力電信設施、廣播電視設施、水利防汛工程設施或者水文監測、測量、氣象測報、環境監測、地質監測、地震監測等公共設施的行為。這里的「盜竊」,是指以非法佔有為目的,採用秘密竊取等手段竊取,尚不夠刑事處罰的行為。損毀,是指行為人出於故意或者過失損壞或者毀壞公私財物的行為。

法律依據:

《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十三條 盜竊、損毀油氣管道設施、電力電信設施、廣播電視設施、水利防汛工程設施或者水文監測、測量、氣象測報、環境監測、地質監測、地震監測等公共設施的 ,處十日以上十五日以下拘留。損毀公共設施行為:在我國的社會經濟建設過程中,公共設施屬於為國民經濟運行、產業發展、居民生活提供交通、通訊、能源、水務、教育、醫療、文化體育等公共性服務的設施。

⑹ 路上撞壞了綠化、護欄,到底要賠多少錢

路上撞壞了綠化、護欄,到底要賠多少錢?了解清楚不被坑

撞壞了綠化、護欄,雖然不會賠到傾家盪產,但一般情況下,幾千塊錢是免不了了。配岩罩只要當場報警處理,還可以讓保險來賠,不需要太擔心。

具體要賠多少錢

賠償價格是有地方標準的

每次看到網上面的視頻,一輛車子「bia」撞壞了多少米多少米的護欄,或者「咵」一下撞壞了幾棵樹,就會有人說:這是炫富現場。

《河北法學》期刊上面有篇論文,《公路路產損害賠償問題研究》上面提到。

全國各個地方的法院,一般情況下是根據各省關於公路賠(補)償費收費標准,來確定路產加害人的賠償范圍的。

每個地方賠償標准都有點區別的,感興趣的朋友也可以搜一下「XX公路賠償收費標准」,了解一下。

比如說:我在的浙江,搜出來就是《浙江省公路路產賠(補)償有關標准》。

護欄、綠化的賠償標準是多少

那麼到底要賠多少錢?

舉個例子:如果你在江蘇開車,撞倒了一棵樹,參考《江蘇省公路賠(補)償收費標准》,喬木是按照胸徑來計算價格的。

胸徑就是指:距離地面1.3m處的樹干直徑,有點像我們人的胸圍的感覺。

胸徑4cm以下的小樹苗,95塊錢1株,聽起來好像挺便宜的;4到8cm,210塊錢1株,似乎還行。

8到12cm,640元1株,「哦呦」一箱油錢了,還有得多了,有點肉痛了。

再往上就不是這么算的了,每增加1cm,比如說:12cm變成13cm,每增加1cm,就增加138塊錢,後面就厲害了。

護欄也分很多種種類的,不要說:就一個鐵皮,是吧?比如說:插拔式的活動護欄,370塊錢1m。

實際需要賠多少錢

雖然標准上寫的單價看起來似乎還好,不是說有種撞勞斯萊斯的感覺。

但實際情況下是這樣的:你又不是精準、自導地去撞的,實際在市區開,60km/h「哇」開過去,要停下來還要10幾、20幾米了。

按照前面我們說到的標准,「哎哎哎bang嗞嗞嗞嗞嗞」這么過去,幾十米。

20m的護欄就要7400塊錢,一不小心護欄沒攔住你,又沖進綠化帶,樹、草皮、灌木,都是要算錢的。

萬一撞到特殊植被、名貴樹木花卉,文件裡面寫的都是「按實計算」的。

直白點說就是什麼?叫「上不封頂」的,還不如撞勞斯萊斯呢。要等專業的評估機構過來看一看,才能知道多少錢,有點嚇人的。

給你講個例子:山東威海市文登區人民法院,就發布了案例的。

一輛貨車不小心撞斷了人家村口的一棵朴樹的樹枝。

很不巧,這棵樹還是威海市林業局登記的「500年古樹」,經過評估公司評估,古樹的損失價值達到了13.7萬元。

它只是一根樹枝,天吶,不是整棵樹。

另外,前培鬧面講到《江蘇省公路賠(補)償收費標准》上面。

在使用說明上還講到的:因為交通事故或者車輛故障,需要進行清障工作的,按實際發生的費用另行收取清障費。

在實際賠償的時候,重新布置綠化,或者說:安裝護欄的人工費、使用相關設備的費用等,都是要撞的人承擔的。

所以,實際賠償價格比單純剛才說的原材料的價格,還是要再高一點的。

撞壞了之後該怎麼處理

正常事故處理,找保險公司報銷費用.這個真的是,萬一真的是碰到這個情況,撞壞了護欄或者是綠化,剛才聽起來就有點厲害了,也不要慌,按照正常處理交通事故的流程來就行。

先通知交警,讓他們來處理事故,同時報保險公司來定損,讓定損員拍照,留存護欄和車輛的受損情況。

然後拿著交警開出的事故責任棗空認定書,到護欄管理方開具介紹信。

然後再到交管局繳納相應的護欄損失費用,最後再把發票拍照發給定損員,等待理賠就可以了。

正常情況下,如果只是財產損失,交強險賠償2000,搞定;不夠的話,三者險賠付。

但要注意:因為是全責,是吧?會有20%的免賠率,如果你買了個不計免賠的話,自己需要出錢的情況就相對會少一點。

撞壞了直接走會被判定為肇事逃逸

另外要注意的就是,千萬不要抱著僥幸心理:就撞了2棵小樹,不要緊的,「咔嚓」一下,也沒人看到,「嗯」踩一腳油門就跑。

這種情況下就是「肇事逃逸」,保險公司一分錢都不賠,然後那根小小的樹枝又是千年古樹,不劃算的,沒意思的。

《公路法》第85條:對公路造成損害的,應當依法承擔民事責任。

對公路造成較大損害的車輛,必須立即停車,保護現場,報告公路管理機構,接受公路管理機構的調查、處理後方得駛離。

另外,《道路交通安全法》第99條提到的:造成交通事故後逃逸的,尚不構成犯罪的,罰款200以上2000以下,而且可以並處15日以下拘留的。

除此之外,12分直接沒有的,處罰不算輕的。

撞到護欄、綠化,正常走流程就行

所以總結一下,正常情況下,撞到護欄、綠化等設施,別管它貴還是不貴,反正就是正常走流程,找保險公司。

一般情況下,一棵樹枝,撞到價值100萬的機會也是很少的,不要太慌,正常走流程就可以了。

⑺ 撞護欄一米賠多少錢

200元。

護欄廣泛應用於市政工程、交通、社區、港口、機場、倉儲區域的維護,此類產品日趨發展成熟,成為建材行業的重要分支,行業規模不斷擴大,樣式不斷增多。

護欄按使用地點不同可分為路側護欄、中央隔離帶護欄和特殊地點護欄;按結構可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。按護欄的材質分類,有鐵質護欄、石材護欄、PVC護欄、木製護欄、水泥護欄、塑鋼護欄、不銹鋼護欄、玻璃護欄等。

按護欄的功能用途分類有陽台護欄、樓梯護欄、空調護欄、社區護欄、別墅護欄、防盜護欄、體育場護欄等。按護欄的裝飾特性分類有藝術護欄、鐵藝護欄、透景護欄、飄窗護欄、柵條護欄、美式護欄、歐式護欄等。

按照外觀分類:雙邊絲護欄網、框架護欄網、雙圈護欄網、美格網護欄、勾花網護欄、鋼板網護欄。

⑻ 高速公路防撞護欄大概多少錢一米

如果你指的的波形梁鋼護欄,一般價格190~200元/延米之間,這個指普通A型,其餘型號價格不一。

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