有縫管怎麼焊接的

㈠ 有縫鋼管的用途和連接方式

有縫鋼管又稱焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。
按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。
電焊鋼管：用於石油鑽采和機械製造業等。
爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等；螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。
焊接鋼管的連接方式可分為：焊接、絲扣連接、法蘭等

㈡ 有縫管的對接焊縫有什麼要求

直管上焊縫間距有要求主要是避開焊接殘余應力。如果焊縫的間距過小，焊接時影響以前焊縫回的強度。

直管段上答兩相鄰環焊縫的中心間距：
1、對於公稱直徑小於150mm的管道，不應小於外徑，且不應小於50mm；
2、對於公稱直徑大於或等於150mm的管道，不應小於150mm。環焊縫距支、吊架邊緣的凈距不應小於50mm；需要熱處理的焊縫距支、吊架邊緣的最小凈距離應大於焊縫寬度的5倍，且不得小於100mm。

《工業金屬管道設計規范》規定：
兩條對接焊縫間的距離不應小於3倍焊件的厚度，需焊後熱處理時不宜小於6倍焊件的厚度。且應符合下列要求:
公稱直徑小於50mm的管道，焊縫間距不宜小於50mm。公稱直徑大於或等於50mm的管道，焊縫間距不宜小於100mm。

《工業金屬管道工程施工及驗收規范》規定：
直管段上兩對接焊口中心面間的距離，當公稱直徑大於或等於150mm時不應小於150mm；當公稱直徑小於l50mm時不應小於管子外徑。

㈢ 有縫鋼管的焊接工藝是什麼

坡口加工、焊接方法、焊接順序、焊接參數、焊接准備、焊前預熱、焊後熱處理、其他焊接技術等方面的完善

㈣ 焊接2mm厚有縫鋼管的方法

這樣的薄件，還是用氬弧焊焊接最好。
沒有飛濺，成型也好。別的焊接方法也可以，就是容易焊穿或者難清理了。

㈤ 有縫鋼管和無縫鋼 管的區別

有縫鋼管一般能夠承受的最大使用壓力在20公斤以內，這是最安全的使用范圍。它一般用於輸水內、煤氣、壓縮容空氣等低壓流體；有縫鋼管主要採用鋼板（鋼帶）二次焊接而成，故價格便宜，使用廣泛。 無縫鋼管可以承受超高壓，當然其壁厚也會隨之增加，這需要根據壓力要求來進行設計。它一般用於高壓油管、鍋爐管等高溫高壓的設備使用。也有結構用的無縫管，這就看設計要求了。無縫鋼管用途：主要用作輸送流體的管道或結構零件。

㈥ 有縫鋼管和無縫鋼管怎麼去區別

有縫鋼管和無縫鋼管的區別：

1、加工工藝不同：

無縫管是用優質碳素鋼或者合金鋼製成。無縫管的加工工藝分為冷拔和熱軋兩種方式，而有縫管一般都是以焊接而成。

2、用途不同：

無縫管主要用作輸送流體的管道或結構零件，主要用於機械行業，而有縫鋼管主要用於建築行業，比如輸水、煤氣、壓縮空氣等低壓流體。但涉及壓力管道都用無縫鋼管。

3、價格仿談不同：
因為無縫鋼管的製作工藝比較復雜，所以價格相對於有縫鋼管比較貴，而有縫鋼管主要採用鋼板（鋼帶）二次焊接而成，固價格便宜，使用也比較廣泛。

拓展資料

鋼管(Steel pipe)生產技術的發展開始於自行車製造業的興起、19 世紀源伏初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的製造，第二次世界大戰後火電鍋爐的製造，化學工業的發展以及石油天然氣的鑽采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。

鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20~40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少塗保護層的面積，節約投資和維護費用。

基本信息

分類

按生產方法分類

鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管。

1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。

無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼製成，有熱軋、冷軋（拔）之分。

2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電備裂碰焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。

焊接鋼管是由捲成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在製造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用於各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用於輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

㈦ 什麼是有縫管

焊接鋼管：也叫有縫管，是用鋼板或鋼帶經過彎曲成型，然後經焊接製成。內按焊縫形式分為直縫有縫管和容螺旋有縫管。按用途又分為一般有縫管、鍍鋅有縫管、吹氧有縫管、電線套管、公制有縫管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋有縫管。 一般有縫管：一般有縫管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造 。

㈧ 不銹鋼管接縫怎麼焊接

不銹鋼最常用的焊接方法是手工焊（MMA），其次是金屬極氣體保護焊（MIG/MAG）和鎢極惰性氣體保護焊（TIG）。

焊前准備：4mm一下的厚度不用開破口，直接焊接，單面一次焊透。4到6 mm厚度對接焊縫可採用不開破口接頭雙面焊。6 mm以上，一般開V或U，X形坡口。

其次：對焊件，填充焊絲進行除油和去氧化皮。以保證焊接質量。

焊接參數：包括焊接電流，鎢極直徑，弧長，電弧電壓，焊接速度，保護氣流，噴嘴直徑等。

（1）焊接電流是決定焊縫成形的關鍵因素。通常根據焊件材料，厚度，及坡口形狀來決定的。

（2）焊極直徑根據焊接電流大小決定，電流越大，直徑也越大。

（3）焊弧和電弧電影，弧長范圍約0.5到3mm，對應的電弧電壓為8~10V。

（4）焊速：選擇時要考慮到電流大小，焊件材料敏感度，焊接位置及操作方式等因素決定。

1 手工焊（MMA）：

手工焊是一種非常普遍的、易於使用的焊接方法。電弧的長度靠人的手進行調節，它決定於電焊條和工件之間縫隙的大小。同時，當作為電弧載體時，電焊條也是焊縫填充材料。

這種焊接方法很簡單，可以用來焊接幾乎所有材料。對於室外使用，它有很好的適應性，即使在水下使用也沒問題。在電極焊中，電弧長度決定於人的手：當你改變電極與工件的縫隙時，你也改變了電弧的長度.在大多數情況下，焊接採用直流電，電極既作為電弧載體，同時也作為焊縫填充材料。電極由合金或非合金金屬芯絲和焊條葯皮組成，這層葯皮保護焊縫不受空氣的侵害，同時穩定電弧，它還引起渣層的形成，保護焊縫使它成型。電焊條既可以是鈦型焊條，也可以是鹼性的，這決定於葯皮的厚度和成分。鈦型焊條易於焊接，焊縫扁平美觀，且焊渣易於去除。如果焊條貯存時間長，必須重新烘烤，因為來自空氣的潮氣會很快在焊條中積聚。

不銹鋼葯芯焊絲焊接要點及注意事項：

（1）採用平特性焊接電源，直流焊接時採用反極性。使用一般的CO2焊機就可以施焊，但送絲輪的壓力請稍調松。

（2）保護氣體一般為二氧化碳氣體，氣體流量以20~25L/min較適宜。

（3）焊嘴與工件間的距離以15~25mm為宜。

（4）干伸長度：一般的焊接電流為250A以下時約15mm，250A以上時約20~25mm較為合適。

2 MIG/MAG焊接：

這是一種自動氣體保護電弧焊接方法。在這種方法中，電弧在保護氣體屏蔽下在電流載體金屬絲和工件之間穩定發熱，機器送入的金屬絲作為焊條，在自身電弧下融化。由於MIG/MAG焊接法的通用性和特殊性的優點，至今她仍然是世界上最為廣泛的焊接方法，適用於鋼、非合金鋼、低合金鋼和高合金為基的材料。這使得它成為理想的生產和修復的焊接方法。當焊接鋼時，MAG可以滿足只有0.6mm厚的薄規格鋼板的要求。這里使用的保護氣體是活性氣體，如二氧化碳或混合氣體。

不銹鋼MIG焊要點及注意事項：

（1）採用平特性焊接電源，直流時採用反極性（焊絲接正極）。

（2）一般採用純氬氣（純度為99.99%）或Ar+2%O2,流量以20~25L/min為宜。

（3）電弧長度：不銹鋼的MIG焊接，一般都在噴射過渡的條件下來施焊，電壓要調整到弧長在4~6mm的程度。

（4）防風：MIG焊接容易受到風的影響，有時微風而產生氣孔，所以風速在0.5m/sec以上的地方，都應當採取防風措施。

（5）防潮：室外焊接時，必須保護工件不受潮，以保持氣體的保護效果。

3 TIG焊接：

電弧在難熔的鎢電焊絲和工件之間產生，一般使用的保護氣體是純氬氣，送入的焊絲不帶電，既可以手送，也可以機械送，還有一些特定用途則不需要送入焊絲。被焊接的材料決定了是採用直流電還是交流電：採用直流電時，鎢電焊絲設定為負極，因為它有很深的焊透能力，對於不同種類的鋼是很合適的，但對焊縫熔池沒有任何「清潔作用」。

TIG焊接法的主要優點是可以焊接大材料范圍廣，包括厚度在0.6mm及其以上的工件，材質包括合金鋼、鋁、鎂、銅及其合金、灰口鑄鐵、普通干、各種青銅、鎳、銀、鈦和鉛。主要的應用領域是焊接薄的和中等厚度的工件，在較厚的截面上作為焊根焊道使用。

不銹鋼TIG焊要點及注意事項：

（1）採用垂直外特性的電源，直流時採用正極性（焊絲接負極）。

（2）一般適合於6mm以下薄板的焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點。

（3）保護氣體為氬氣，純度為99.99%。當焊接電流為50~150A時，氬氣流量為8~10L/min，當電流為150~250A時，氬氣流量為12~15L/min。

（4）鎢極從氣體噴嘴突出的長度，以4~5mm為佳，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在開槽深的地方是5~6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過15mm。

（5）為防止焊接氣孔之出現，焊接部位如有鐵銹、油污等務必清理干凈。

（6）焊接電弧長度，焊接普通鋼時，以2~4mm為佳，而焊接不銹鋼時，以1~3mm為佳，過長則保護效果不好。

（7）對接打底時，為防止底層焊道的背面被氧化，背面也需要實施氣體保護。

（8）為使氬氣很好地保護焊接熔池，和便於施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應保持80~85°角,填充焊絲與工件表面夾角應盡可能地小，一般為10°左右。

（9）防風與換氣。有風的地方，務請採取擋網的措施，而在室內則應採取適當的換氣措施。

㈨ 有縫鋼管和無縫鋼管的區別

有縫鋼管和無縫鋼管的區別
1、工藝差異：無縫鋼管由高質量的碳鋼和合金鋼製造而成。無縫鋼管的生產方法主要有冷拉法和熱軋法，有縫鋼管通常採用焊接法。
2、不同的用途：無縫管是一種主要應用於機械工業中的流體輸送管道或結構部件，而有縫鋼管則是應用於輸水、煤氣、壓縮空氣等低壓流體中。但是，所有的壓力管線都是用無縫的。
3、不同的價格：由於其製造工藝復雜，價格比有縫鋼管要高，而有縫鋼管則是由鋼板（鋼條）二次焊接而成，固成本低，應用范圍廣。
4、加工工藝的差異。亮喊本公司生產的無縫管是由高質量的碳鋼或合金材料製成。無縫鋼管的生產方法主要有冷拔和熱軋兩種，而有縫鋼管通常採用焊接。
5、無縫鋼管是一種主要應用於機械行業中的管道或管道。有縫鋼管廣泛應用於建築行業，如水、煤氣、空氣等壓力較大的流體輸送。通常使用的是無縫鋼管。無縫管。
6、一般情況下，有縫鋼管能夠承受的工作壓力小於20kg，這是安全的。一般用於壓力較大的液體，如水，氣體，壓縮空氣。無縫管可以承受極高的高壓，但它的壁厚度也會相應的增加，這就需要按一定的壓力來設計，通常應用在高壓油管、鍋爐管等高溫、高壓的設備上。根據設計需求，也有用於建築的無縫鋼管。
目前，有縫鋼管通過對焊縫的退火處理，其承壓范圍與無縫鋼管的相同。可以考慮一下。目前市面上已有幾種有縫鋼管是通過整體加熱，然後經拉出或帶芯頭軋制而成的，這種鋼管僅是外表上的一種無縫鋼管，其性質畢鍵卜並不是很理想。
7、在使用上的不同。無縫鋼管由冷拔、熱軋加工手穗而成，通常在介質壓力達到1.6MPa以上時使用。有縫鋼管是經成形後經高頻對接焊接而成的，其工作壓力在1.6MPa以下。