❶ 鋼材防腐處理的方式有哪些
防護方法來
鋼結構常用噴源鋅或噴鋁,加重腐蝕塗料構成長效防腐結構,或者用配套重防腐塗料塗裝防護。金屬鋅、鋁具有很大的耐大氣腐蝕的特性。在鋼鐵構件上噴鋅或噴鋁,鋅、鋁是負電位和鋼鐵形成犧牲陽極保護作用從而使鋼鐵基本得到了保護。目前用噴鋁塗層來防止工業大氣、海洋大氣的腐蝕,其特點如下:
(1)噴鋁塗層與鋼鐵基體結合力牢固、塗層壽命長,長期經濟效益好;
(2)工藝靈活,適用於重要的大型及難維修的鋼鐵結構的長效防護,可現場施工;
(3)噴鋅或噴鋁塗層加防腐塗料封閉,可大大延長塗層的使用壽命,從理論和實際應用的效果來看,噴鋅或噴鋁的塗層是防腐塗料的最好底層。金屬噴塗層與防腐塗料塗層的復合塗層的防護壽命較金屬噴塗層和防腐塗料防護層二者壽命之和還要長,為單一塗料防護層壽命的數倍。
重防腐長效塗料由底漆、中間漆和面漆構成。
從長效經濟性考慮,噴鋁塗層最為經濟,但一次性投入大,施工良好的塗層可在10年內無需維修。環氧富鋅底漆+環氧雲鐵中間漆及丙烯酸聚氨酯長效防護系統具有較佳的經濟性。
❷ 用鍍鋅鋼材焊接的鋼結構,焊口處的防腐怎麼處理
用鍍鋅來鋼材焊接的源鋼結構,焊口處有如下防腐處理方法:
1、噴鋁塗層:熱噴鋁是制備塗層的一種工藝方法,已成為金屬表面防護的新技術之一,施工良好的塗層可在10年內無需維修。
2、環氧富鋅底漆+環氧雲鐵中間漆及丙烯酸聚氨酯長效防護系統具有較佳的經濟性。
a)環氧富鋅底漆是以環氧樹脂、鋅粉、為主要原料,增稠劑、填料、助劑、溶劑等組成的特種塗料產品,該漆自然乾燥快,附著力強,防腐蝕能力強等特點。
b)環氧雲鐵中間漆(底漆)是以灰色雲母氧化鐵為顏料,以環氧樹脂為基料,聚醯胺樹脂為固化劑等組成二罐裝冷固化環氧塗料。由於雲母氧化鐵及環氧樹脂的優越性能,漆膜堅韌,具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能。
c)丙烯酸聚氨酯漆綜合了煤焦油瀝青和環氧樹脂的優點,得到耐酸、耐鹼、耐水、耐溶劑、耐油和附著性、保色性、熱穩定性、電絕緣性良好的塗層。其漆膜光亮,飽滿,具有良好的裝飾性。
❸ 鋼板防腐處理是怎麼做的
可以採用熱浸鋅的方式為鋼板做防銹防腐處理。首先對鋼板進行水洗、酸洗以及再次水洗的工序,然後浸注鍍溶劑,烘乾預熱後再將鋼板進入六百攝氏度左右高溫的融化的鋅液中,使鋅液附著在鋼板表面,形成一層防腐保護膜。根據鋼板的厚度來設定鋅層厚度,之後對鋼板進行整理、冷卻、鈍化以及乾燥等多道工序的處理,最後進行嚴格的檢驗,這種方法耐久年限較長,鍍層緻密均勻,附著力強,無有機物夾雜且質量穩定,一般用於大氣腐蝕較為嚴重的環境中。1、塗層法。
優質的塗層依賴於徹底的除銹。目前常用的氟碳塗料,防腐蝕年限甚至可達50年,所以用於鐵藝防腐蝕較多。它一次成本低,但用於戶外時維護成本較高。塗層法的施工首先要做的是除銹。所以要求高的塗層一般多用噴砂噴丸除銹,露出金屬的光澤,除去所有的銹跡和油污。現場施工的塗層可用手工除銹。塗層的選擇要考慮周圍的環境,不同的塗層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。塗層的施工要有適當的溫度、濕度。塗層的施工環境粉塵要少,構件表面不能有結露。塗裝後4小時之內不得淋雨。塗層一般做4~5遍。在海邊或海上或是在有強烈腐蝕性的大氣中,乾漆膜總厚度可加厚。
2、熱浸鋅。
熱浸鋅耐久年限長,生產工業化程度高,質量穩定。因而被大量用於受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼鐵中。如大量輸電塔、通訊塔等。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹,然後是清洗。這道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患,所以必須處理徹底。熱浸鋅是在高溫下進行的。對於管形構件應該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成管內空氣膨脹而使封頭板爆裂,從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢,易在管內積存。
❹ 鋼材如何防腐處理 鋼材防腐處理方法
1、塗層法:現在普遍使用的氟碳塗料,防腐時間高達五十年之久。
2、熱浸鋅:普遍用在受大氣腐蝕很厲害且不好修理的室外鋼材,處理時要先酸洗去銹,再來清洗,要不然會留下隱患,務必要處理徹底。
3、陰極保護法。腐蝕介質處理法等等。
❺ 焊接鋼管內防腐怎麼施工啊
管道內壁防腐採用環氧塗料,雙組份,嚴格按照廠家產品使用說專明書進行配料及使用屬,甲乙組份須混合均勻,充分攪拌,熟化10-30分鍾再進行施工,必須在規定混合時效內用完,根據實際用量配料,一次不應多配,在使用過程中發現漆料開始變稠膠凝則不可再用,亦不可稀釋再用,須重新配製新料。
❻ 鋼結構防腐處理方式有哪些 鋼結構防腐的常用方法
電學保護法是以原電池理論為原理對鋼鐵進行防腐蝕保護的方法,根據原電池理論,只要能夠消除引起化學腐蝕的原電池的反應,就可以實現鋼鐵的防腐蝕。
❼ 焊接鋼管防腐處理怎麼做
鍍鋅管焊接完成後,打磨去除焊渣,噴塗冷鍍鋅氣霧劑。施工方法參考以下鏈接(焊接部的修補)網頁鏈接
❽ 焊接管道的加強防腐需要做什麼處理
直埋管道加強級防腐處理怎麼處理:
一、普通級消防管道防腐做法:先塗一層底漆,再塗三層面漆。
二、加強級消防管道防腐做法:先塗一層底漆,再塗面漆,再加玻璃布,後再塗面漆,裹一層玻璃布,最後再塗兩層面漆 。
三、特加強級消防管道防腐做法:先塗一層底漆,再塗面漆,裹一層玻璃布,再塗面漆,裹一層玻璃布,再塗面漆,裹一層玻璃布,後再塗兩層面漆。
管道、管道支架等鋼結構均採用噴砂方式除銹。
噴砂除銹時,安排在防腐工場集中噴砂除銹,其除銹質量等級為 Sa2.5 級,為保證除銹質量等級,噴射磨料材質為石英砂,含水率小於 1% ,粒度要求全部通過 7 篩號, 20 篩號篩餘量不小於 40% ,不通過 45 篩號。
噴砂時在噴射角度、噴槍移速和噴距都須符合要求,保證噴砂表面較為一致的表面粗糙度,既增加塗層附著力,又保證表面平整度。
B) 機械除銹。
安裝好的焊縫部位的除銹採用砂輪機機械動力除銹方式,要求除銹等級達到 St3 級。
4.1.2.2 底漆和纏玻璃布前的面漆
a) 防腐的環氧煤瀝青油漆施工根據現場條件採用刷塗的方式。
b) 鋼材除銹經檢查合格後塗刷底漆和面漆,塗漆時盡可能留出鋼材裝配的焊縫位置,預留長度約為 150mm ,以免焊接時難以清根,影響焊接質量。
c) 對於鋼材表面坑塵程度較大(> 2mm 以上),尚應拌制膩子將其補平。
d) 環氧煤瀝青漆混合配製好拌勻後將其熟化 15 ~ 30min ,並在 4 小時內用完。
e) 底漆表干後固化前塗刷第一道面漆,面漆實干後固化前塗刷第二道面漆。施工時,往往在工序流程上是連續的,因此需要特別注意油漆的塗裝間隔時間,保證塗裝間隔在最小和最大塗裝間隔之間。現場施工時,要根據塗料的性能和天氣條件確定塗裝的間隔時間。
f) 如果油漆復塗間隔太長,則需要將油漆表面用砂布或砂輪打毛後再塗刷後道漆。
g) 鋼材噴砂合格後應立即塗刷底漆,因此,應同時注意粉塵對塗漆的影響,塗漆時盡可能遠離噴砂區域或暫停噴砂施工。
h) 環氧煤瀝青漆作業應按隨貨所到的材料說明書和規范要求進行操作。
i) 油漆作業施工用具應干凈,使用過程中的清理和用完後處理應適當。
j) 塗刷時,層間縱橫交錯,每層往復進行。塗漆的時間間隔應符合塗料的技術要求,漆膜厚度符合設計要求。漆膜在乾燥過程中,應保持周圍環境清潔,防止漆膜表面受污。
4.1.2.3 纏繞玻璃布
a) 玻璃布的纏繞應在第二道面漆塗刷後立即進行。加強級環氧煤瀝青防腐按要求纏繞一層玻璃布。
b) 纏繞玻璃布時要求壓邊時搭邊 15 ~ 25mm ,接頭處搭頭 100 ~ 150mm 。
c) 纏布時如果出現鼓泡,應用小刀將其割破,然後擠出泡內空氣,抹平表面。
d) 整個玻璃布的纏繞應表面均勻平整。
4.1.2.4 面漆塗刷
a) 玻璃布纏好後立即塗刷後道面漆。纏布後的面漆塗刷兩道。
b) 面漆塗刷時一定要保證塗層滿布,不允許出現漏塗、針孔現象。
c) 塗層就保證將玻璃布完全覆蓋浸透。
4.1.2.5 乾燥與保養
管道防腐完成後讓其靜置自行乾燥,至少保持 8h 不能移動,使其不受淋雨、泡水,實干後方可運輸。
4.1.2.6 管道防腐層的補傷和補口
管道在運輸和安裝過程中可能會出現對管道防腐層的損傷,管道安裝完成並驗收合格後,還需要對管道防腐層進行補口補傷。
a) 補傷時鋼材表面的銹漬採用砂輪機除銹或手工除銹,其除銹等級要達到 St3 級以上。
b) 補口補傷部位因其量小復雜,操作不便,檢查人員易於疏忽,施工人員尤其要注意自覺保證質量。
c) 管道的防腐補口補傷所採用的防腐層應與相鄰管道的防腐層相一致。新防腐層與舊防腐層的接茬呈階梯式,介面處須搭接。搭接至少保持在 50mm 以上。
❾ 兩根管子之間焊接縫怎麼做防腐處理
據現場考察情況和設虧散芹計規范要求,配備足夠的設備和施工機組,並對設備、機具進行檢修確保完好,滿足工程施工要銷畢求。
補口防腐前必須將掘沖焊口兩側直管段鐵銹全部清除,呈現金屬本色,在焊接處使用高含鋅量的
防腐材料做補口處理。