墊圈焊接方法修理哪最有效為什麼

Ⅰ 通用零件怎麼修理，都有哪些修復方法

通用零件是指能在各種機器中廣泛使用的零件。通用零件的修理：
一、軸的修理
軸的修理一般包括中心孔的修復、軸頸的修復、軸上螺紋的修復、軸上鍵槽的修復、花鍵軸的修復、軸的裂紋和折斷的修復以及彎曲變形軸的校直修復。
1、中心孔的修復
中心孔作為軸類零件的定位基準，在修理時，應首先對中心孔進行檢查和修復。清除中心孔內的油污和銹蝕；若中心孔壁損壞不嚴重，特別是帶護錐的中心孔當護錐面有輕度損傷時，可用三棱刮刀或什錦油石等進行修整；若中心孔壁錐面變形，不能與頂尖錐面貼合時，可將軸裝夾在車床上，按軸頸或其他參考基準找正後，用同樣大小的中心鑽修整；長期未用或經修整的中心孔應通過硬質合金頂尖用研磨膏進行研磨，這一點對於需要精加工的軸尤其重要。
2、磨損軸頸的修復
磨損軸頸的修復，常用的方法有：按預定的修理尺寸進行修復、用堆焊的方法修復、鍍鉻修復、鍍鐵修復和粘接修復。堆焊修復時，在堆焊前用機加工的方法消除幾何形狀誤差，為保證足夠的加工餘量，堆焊後的軸頸尺寸應比軸頸的公稱尺寸大2-3mm。比較重要的軸頸當磨損量較小(一般小於0．4mm)時，可用鍍鉻修復。鍍鐵修復是一種成本低、污染小的修復方法，鍍層厚度可達1．5mm，硬度可達HB550-650，是一種很有發展前途的工藝。
3、軸上螺紋的修復
軸上螺紋的修復有復扣法、改製法和焊補法等。當螺紋損傷較小時，可用板牙或車削復扣，並通過試擰以防止配合過松；改製法是將原損壞的螺紋車去，然後改製成非標准螺紋，但與之配合的零件也必須更換；焊補法是先將損壞的螺紋車去，用焊補的方法堆焊上一層金屬，然後按原螺紋尺寸重新車削。
4、軸上鍵槽的修復
當鍵槽只有小的凹痕、毛刺和輕微磨損時，可用細銼、油石等修整；若磨損較大或變形和滾鍵時，可將鍵槽擴大或換個地方重新開槽，必要時應將已壞的鍵槽焊補後再另開槽。擴大鍵槽時必須注意擴大的鍵槽仍對稱於中心軸線。重新開槽必須考慮軸的結構或強度是否允許。
5、花鍵軸的修復
當花鍵磨損較小時，可先將花鍵部分退火，然後用刃口不鋒利的鑿子將鍵齒頂部中間劈開並向兩側擠壓，再用電焊將劈縫焊補好，最後進行車制、磨花鍵和熱處理，如圖1所示。當花鍵的磨損量較大時，可用堆焊方法在磨損的齒側面上堆焊一層材質與軸相同的金屬，經車、銑、磨、熱處理後使其恢復原尺寸和精度。在實施堆焊時，應採取措施盡量減少因施焊而引起軸的變形。
6、軸的斷裂和折斷的修復
當軸上出現裂紋時，應清潔裂紋部位並開坡口，然後預熱並補焊。焊後應立將對焊縫和周圍金屬加熱到500-600℃，並緩冷使其回火，以消除焊接應力，最後進行機加工恢復尺寸。斷軸的修復可用對焊的方法、螺紋擰入的焊接方法和圓柱銷插入的焊接方法。採用螺紋擰入和銷孔插入的方法，螺紋孔和銷孔的直徑相當於軸徑的0，35-0．4倍，其深度應根據軸的結構而定，一般不小於20mm。在對軸上裂紋補焊和焊接斷軸時應正確選擇焊接材料，並嚴格按照焊接工藝參數施焊，焊前預熱和焊後熱處理。當配件來源充足時，應主要採用更換軸的方法。
7、彎曲變形軸的校直
軸類零件發生彎曲變形一般用校直的方法修復。校直的具體工藝有：壓力校直、火焰校直和延伸法校直。延伸的方法僅適用於軸頸較小、變形不大和未經表面淬火的軸。
二、軸承的修理
1、滑動軸承的修復
常用滑動軸承有整體式和剖分式兩種。整體式滑動軸承的修復，一般用更換軸襯並通過鏜孔、鉸孔或鉗工刮削的方法修復，也可以用塑性變形即減少軸襯長度縮小內徑的方法修復。剖分式滑動軸承的修復有薄壁軸襯的修復和厚壁軸襯的修復兩種。薄壁軸襯常用於轉速較高、運動精度要求較高的部位，如發動機曲軸主軸頸軸承和連桿大端軸承等。當薄壁軸襯磨損較輕時，可用撤去軸承兩對合面間的薄墊片然後按軸頸刮配的方法修復。更換薄壁軸襯常用選配的方法。在選配時，首先應檢查軸承座孔的精度，然後按修磨後的軸頸尺寸選配軸襯，並使軸襯的削分面高出軸承座的剖分面0．025-0．05mm，以保證軸襯外圓與軸承座孔內壁貼緊。厚壁軸襯常用在中小型建築機械上，可以減少兩軸襯對合平面間的墊片或銼修對合面的方法縮小孔徑，然後按軸頸進行刮削，使其達到配合要求。
2、滾動軸承的修復
滾動軸承磨損和損壞後，很少進行修復，一般應換用原型號新軸承。但是有些情況也可以進行修理：圓錐滾子軸承可以通過調整壓緊螺母或增加(減少)墊片來減小軸承間隙；當軸承內圈和軸頸的配合或軸承外圈與軸承孔的配合松動時，可用電鍍的方法對軸承外圈或軸承孔進行修復，但從此電失去了互換性。
滾動軸承的使用壽命與安裝正確與否、使用合理與否以及保養有密切的關系。
三、齒輪的修理
齒輪的修復方法有換向法、鑲齒法、更換齒圈法、塑性變形法和焊補法等。
不少齒輪往往是單向傳動，因此造成單面磨損。當其結構完全對稱時，直接翻轉180。後安裝即可使用。若不對稱，可先將齒輪退火，再切下不對稱的部分，焊到齒輪的另一側面去，然後重新對齒輪進行熱處理。
對於負荷不大和轉速不高的齒輪，當個別齒損壞嚴重時，可以把壞齒齒根部在銑床或刨床上加工出梯形槽，並把齒坯以一定緊度壓入槽中，然後再焊接或用銷釘緊固，最後用成型銑刀在銑床上修整出正確齒形。
更換齒圈法，先將齒輪退火，車去全部輪齒，另外製造一個齒圈壓裝上去，然後用電焊或銷釘緊固，最後進行熱處理。
塑性變形法，把齒輪加熱到800-900℃後放入齒模中加壓，使其產生塑性變形，將其他部位的金屬擠壓到齒的摩損面去，經整形後熱處理。
光對輪齒的崩裂部位用細砂輪磨去殘缺疲勞層，後堆焊修復。焊補時應把齒輪浸入水中，先進行退火熱處理，對於鋼制滲碳齒輪，可用20或45鋼絲氣焊焊補，也可以用低氫型焊條焊補，焊補後通過機加工或手工樣板修整齒形，最後重新熱處理並用油石精修或用磨料對研。齒輪輪緣、輪輻、輪轂的裂紋可用焊補、鉚接、粘接的方法修復。
四、箱體類零件的修理
箱體零件一般為鑄造件，其材料為灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵和鑄鋁等。箱體零件的損傷包括變形、裂紋、箱體上緊固件孔壁的損傷、箱體上軸承孔壁表面的磨損和損傷、箱體的剖分面或與端蓋的密封面扣合不嚴和箱體的凸出部分裂紋等。箱體零件的變形和裂紋等損傷，對箱體和箱體上安裝連接的零件的工作性能影響較大。
箱體變形對機械工作性能的影響有：使安裝在箱體內的齒輪、軸等零件間的相對位置精度(孔的中心距、軸線的平行度和垂直度)遭到破壞，使這些零件的磨損和負荷成倍增大，產生雜訊、振動、發熱，傳動效率降低和耗能增大；使箱體相對於其他有關零件的裝配關系發生變化，如輸入軸與輸出軸連接和安裝位置等尺寸變化，從而影響到整機的裝配精度；使箱體本身的對合面和其他密封面不平整，從而導致裝配後密合不嚴而漏油、漏氣。
箱體零件裂紋對箱體工作性能的影響：裂紋處發生漏油、漏氣現象；孔或箱體邊緣的裂紋直接影響到配合件的過盈量或裝配尺寸；裂紋使箱體的剛度、強度降低，裂紋繼續擴展導致箱體破碎。
1、箱體零件的修復次序
保證箱體零件修復質量的關鍵是保證箱體零件修復後各部尺寸和相對位置關系得到修復。而一些修復方法如焊補等，往往引起箱體的再變形，所以在修復箱體時，應按合理的次序進行，以便能最大限度地消除變形。
常用的修復次序是：
(1)焊補修復，焊補前對工件預熱以及施焊時的焊接熱量都會引起工件的變形，所以應安排在前道工序。
(2)粘接修復，因粘補時某些粘接劑也需要加熱固化，因而也可能引起工件的變形。
(3)恢復整修加工基準，並檢測變形情況。
(4)鉗工修補，整形加工和鑲套等機加工。
2、箱體零件的修復
(1)裂紋的修補。裂紋的修補可用鉗工修補、焊補和粘補等方法，但不論用什麼方法對裂紋進行修補，都必須在裂紋兩端鑽止裂孔以防止裂紋的擴大。同時也必須清除裂紋附近的油污、氧化皮等。鉗工修補主要應用於不太重要的部位的裂紋修補，常見的方法有幫板加固或扣鍵錨固的方法。對箱體零件進行焊補時，應嚴格按照焊接工藝參數進行，並採取「加熱減應」和其他減小應力防止變形的措施。
(2)箱體上孔的修復。箱體上的孔發生磨損或其他內表面損傷時，可用軸或軸承與孔恢復配合精度的方法修復。當孔壁磨損不大時，可對孔壁或軸頸和軸承外圈鍍鉻修復；當磨損較嚴重時，採取鑲套的方法，對有些鑲有襯套的孔，可用更換或修復襯套的方法。在修復孔時應與箱體的整形加工統盤考慮，即應考慮孔的中心距和中心線間的平行度誤差。
(3)箱體的整形加工。箱體的整形加工是一種精細加工。要求保證加工精度並盡可能地少切去金屬。由於箱體的整形加工餘量相當微小，加之原加工定位基準由於變形已不能再次使用。因此，在選定整形加工的定位基準時，必須選擇箱體的關鍵部位，如孔中心軸線等作為定位基準對原加工定位基準進行修整，然後再以修整後的定位基準進行定位。一般箱體整形的加工餘量只能利用前道加工工序的尺寸偏差或適當借用尺寸鏈中某一不重要的尺寸公差帶來獲得。當箱體的貼合面密封不嚴時，常常是因箱體的變形引起平面翹曲造成的，一般修復可用鉗工刮研、磨削或鏜削等方法。

Ⅱ 鑄鐵件如何焊接採用哪種焊接方式哪種焊條

鑄鐵件從焊接成功率高抗拉強度高特理想的是鑄鐵焊條，冷焊工藝焊接，用手工電弧焊接。

WEWELDING777特種鑄鐵焊條的特性

WEWELDING777具有特殊葯皮作用，焊接過程中能夠產生類似脈沖的柔和的電弧，對各類鑄鐵母材的熱影響非常小，特殊的脈沖電弧能夠清除各類鑄鐵表面的雜質，甚至對於油污和長期油浸的鑄鐵件的焊接也具有很好的滲透性而不會產生氣孔或者夾雜，而熱影響區硬度不會變得非常高，利用冷焊工藝焊接的成型焊縫具有非常優秀的抗裂性，能夠應對各種惡劣的母材環境。

WEWELDING777特種鑄鐵焊條的應用

適合全方位冷焊工藝焊接，可以焊接幾乎所有的鑄鐵母材 ，並且很容易實現鑄鐵與碳鋼的異種焊接，解決如基體斷裂、裂紋、磨損、補洞的缺陷，焊接後完全可以進行機械加工，很多場合應用在引擎殼體、汽缸蓋、機器基座、鑄造齒輪的輪齒等各類鑄鐵件。

向左轉|向右轉

WEWELDING777特種鑄鐵焊條的技術參數

抗拉強度：≥70,000 PSI (≥482牛頓/平方毫米)

屈服強度：一般62,000 (≥427牛頓/平方毫米)

硬度（HB）：185HB

與母材顏色搭配：相似電源選擇：交直流兩用，直流時直流反接

工藝參數

直徑（毫米） φ2.4 φ3.2 φ4.0

電流（安培） 60-100 85-110 90-140

包裝重量（磅） 2 2 2

WEWELDING777（簡稱威歐丁777）使用工藝提示

1、焊前有必要做適當的表面清理，焊接接頭最好斜切成一個U形的凹槽。

2、裂紋兩端處打止裂孔，以防止焊接過程中裂紋的擴大。

3、修復角度不好時，可以選用WEWELDING100電焊條冷開槽形成有效的U型或者V型坡口。

4、盡量小電流進行焊接，中等弧長，向焊接方向微微傾斜。

5、建議焊道採用短而細的焊珠和窄的橫向擺動的焊炬，在停止弧焊之前，填滿焊口，通常不需進行熱處理，允許零件緩慢冷卻。

Ⅲ 如何採用焊接修復法對草坪機械零部件進行修理

利用焊接技術修復失效零件的方法稱為焊接修復法。用於修補零件缺陷時稱為補焊。用於恢復零件的幾何形狀及尺寸，或使其表面獲得具有特殊性能的熔敷金屬時，稱為堆焊。焊接修復法在維修中佔有很重要的地位，應用非常廣泛。

（1）焊接修復法的特點

①焊接修復法的優點。結合強度高。可以修復大部分金屬零件因各種原因（如磨損、缺損、斷裂、裂紋、凹坑等）引起的損壞，可局部修換，也能切割分解零件，用於矯正形狀，對零件預熱和熱處理。修復質量好、生產效率高。成本低，靈活性大，多數工藝簡便易行，不受零件尺寸、形狀和場地以及修補層厚度的限制，便於野外搶修。

②焊接修復法的缺點。熱影響區大，容易產生焊接變形和應力，以及裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。對於重要零件焊接後應進行退火處理，以消除內應力，不宜修復較高精度、細長、薄殼類零件。

（2）用焊條電弧焊進行焊接修復

①焊條電弧焊的基本操作。焊條電弧焊是用手工操縱焊條進行焊接的一種電弧焊方法。焊接電弧是一種氣體放電現象。焊條電弧焊引弧時，焊條與焊件接觸後很快拉開。接觸時焊接迴路短路，很快拉起焊條以後，焊條與焊件之間的空氣在引弧電壓的作用下電離，發光發熱，產生強烈而持久的氣體放電現象，形成焊條電弧焊的電弧。

焊條電弧焊的基本操作技能包括：引弧、運條、焊道接頭連接和收弧。

焊條電弧焊的過程如圖9-20所示。焊件為一個電極，焊條為另一個電極。電弧在焊條和焊件之間形成，通過外加電壓燃燒。在電弧熱的作用下，焊件和焊條的焊芯熔化共同形成熔池。在電弧熱的作用下，塗敷於焊芯外面的焊條葯皮會分解產生CO、H₂、CO₂等保護氣體，阻止空氣與熔池的接觸。葯皮在電弧熱的作用下，生成熔渣，浮於熔池表面，對其起保護作用，凝固後在焊縫表面結成渣殼。也就是說，焊條電弧焊時，焊接熔池的保護是氣體和熔渣的聯合保護。液態金屬與液態熔渣之間還進行脫氧、去硫、去磷、去氫和滲合金元素等復雜的冶金反應，從而使焊縫金屬具有合適的化學成分。

圖9-20 焊條電弧焊示意圖

②鋼制零件的焊接修復。草坪機械所用的鋼材料種類繁多，其可焊性差異很大。一般而言，鋼中含碳量越高、合金元素種類和數量越多，可焊性就越差。一般低碳鋼、中碳鋼、低合金鋼均有良好的可焊性，焊修這些鋼制零件時，主要考慮焊修時的受熱變形問題。但一些中碳鋼、合金結構鋼、合金工具鋼製件均經過熱處理，硬度較高，精度要求也高，焊修時殘余應力大，易產生裂紋、氣孔和變形，為保證精度要求，必須採取相應的技術措施。如選擇合適的焊條，焊前徹底清除油污、銹蝕及其他雜質；焊前預熱，焊接時盡量採用小電流、短弧，熄弧後馬上用錘頭敲擊焊縫以減小焊縫內應力；用對稱、交叉、短段、分層方法焊接以及焊後熱處理等工藝均可提高焊接質量。

③鑄鐵零件的焊接修復。鑄鐵主要有灰鑄鐵、可鍛鑄鐵和球墨鑄鐵。在草坪機械齒輪和殼體一般採用灰鑄鐵，當其有裂紋時，可採用焊接方法進行修復。

（3）用堆焊進行焊接修復

採用堆焊法修復機械零件時，不僅可以恢復其尺寸，而且可以通過堆焊材料改善零件的表面性能，使其更為耐用，從而取得顯著的經濟效果。常用的堆焊方法為手工堆焊。

手工堆焊是利用電弧或氧乙炔火焰來熔化基體金屬和焊條，採用手工操作進行的堆焊方法。由於手工電弧堆焊的設備簡單、靈活、成本低，因此應用最廣泛。它的特點是生產率低、稀釋率較高、不易獲得均勻而薄的堆焊層，勞動條件較差。

手工堆焊方法適用於工件數量少且沒有其他堆焊設備的條件，或工件外形不規則、不利於機械堆焊的場合。

手工堆焊工藝要點如下：

①正確選用合適的焊條。根據需要選用合適的焊條，應避免成本過高和工藝復雜化。

②防止堆焊層硬度不符合要求。焊縫被基體金屬稀釋是堆焊層硬度不夠的主要原因，可採取適當減小堆焊電流或採取多層焊的方法來提高硬度。此外，還應注意控制好堆焊後的冷卻速度。

③提高堆焊效率。應在保證質量的前提下，提高熔敷率。如適當加大焊條直徑和堆焊電流，採用填絲焊法以及多條焊等。

④防止裂紋。可採取改善熱循環和堆焊過渡層的方法來防止產生裂紋。

Ⅳ 焊電焊有什麼技巧

焊件表面須干凈和保持烙鐵頭清潔。焊錫量要合適，不要用過量的焊劑。過量的焊劑不僅增加了焊後清洗的工作量，延長了工作時間，而且當加熱不足時，會造成「夾渣」現象。合適的焊劑是熔化時僅能浸濕將要形成的焊點，不要流到元件面或插孔里。

採用正確的加熱方法和合適的加熱時間。加熱時要靠增加接觸面積加快傳熱，不要用烙鐵對焊件加力，因為這樣不但加速了烙鐵頭的損耗，還會對元器件造成損壞或產生不易察覺的隱患。

要讓烙鐵頭與焊件形成面接觸而不是點或線接觸，還應讓焊件上需要焊錫浸潤的部分受熱均勻。加熱時還應根據操作要求選擇合適的加熱時間，整個過程以2～3秒為宜。

加熱時間太長，溫度太高容易使元器件損壞，焊點發白，甚至造成印刷線路板上銅箔脫落；而加熱時間太短，則焊錫流動性差，很容易凝固，使焊點成"豆腐渣"狀。

焊件要固定在焊錫凝固之前不要使焊件移動或振動，否則會造成"冷焊"，使焊點內部結構疏鬆，強度降低，導電性差。

烙鐵撤離有講究，不要用烙鐵頭作為運載焊料的工具。烙鐵撤離要及時，而且撤離時的角度和方向對焊點的形成有一定的關系，一般烙鐵軸向45°撒離為宜。

烙鐵頭溫度一般都在300多°C，焊錫絲中的助焊劑在高溫下容易分解失效，所以用烙鐵頭作為運載焊料的工具，很容易造成焊料的氧化，焊劑的揮發；在調試或維修工作中，不得己用烙鐵頭沾焊錫焊接時，動作要迅速敏捷，防止氧化造成劣質焊點。

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注意事項：

1、發現烙鐵柄松動要及時擰緊，否則容易把電源線與烙鐵芯的引出線柱之間的連接線頭絞斷，發生脫落或短路；發現烙鐵頭松動要及時緊固；不準甩動使用中的電烙鐵，以免焊錫濺出傷人。

2、更換烙鐵芯時，要注意電烙鐵內部的三根線，其中一根是接地線，該接地線是與三芯插頭及外殼相連的，不可接錯；長時間不使用電烙鐵，應取下電源插頭，而切斷電源。

3、一般電烙鐵的工作電壓是220V，使用時一定要注意安全，經常檢查電烙鐵的電源線有否損壞，如有損壞應及時更換或用絕緣膠布包好損傷處。

4、電烙鐵需安裝接地線配三芯插頭，使其外殼良好接地，確保安全。

5、定期檢測電烙鐵溫度及接地線應達至要求。

Ⅳ 結構在找正和擰緊地腳螺栓後，墊板為什麼焊接

規定：鋼結構連接節點設計手冊中規定：墊片的厚度不宜低於柱腳底板厚度，墊片需要有一定的剛度，才能將螺母傳來的反力擴散至柱腳底板歲物昌，過薄容易翹曲，形成反拱力，造成螺栓的安全度不足。
解析：墊板開孔為螺栓直徑加2毫米左右，不僅蓋住了底板開的較大孔，乎扒更避免了在柱腳底板開孔處形成應力集中的現象，所以墊板的螞友厚度不宜低於柱腳底板的厚度。
答案：所以一般輕鋼結構下面的－10mm，上面的－20mm就確定了