Ⅰ 波形梁鋼護欄起、終端頭AT1⑵、AT2是甚麼意思
1)路側上游外展式端頭:AT1⑵2)路側下游端頭:AT2
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記得採納啊
Ⅱ 人行道護欄開口申請
人行道護欄開口申請,這是一箱交通教育局,交通局去申請的。
Ⅲ 馬路護欄高度多少比較合適
城市隔離護欄不是越高越好,交通護欄越高說明交通環境越不文明,只有隔離護欄全部取消了,才算是真正的文明。
交通護欄高了,可以有效的防止行人跨越,但道路中間長距離樹立一條高高的人造隔離帶,給人感覺過於生硬,不易與道路周邊環境和諧搭配,而且交通護欄太高,看似給翻越護欄的行人製造了障礙,增加了翻越護欄的難度,但在交通護欄開口處,容易阻礙機動車駕駛員的視線,看不到從道路另一側橫過馬路的行人,也容易引發道路交通事故。
交通護欄的高度,目前尚沒有統一的國家標准。
Ⅳ 鋅鋼護欄網在實際的安裝過程中對場地有那些要求
鋅鋼護欄網施工時的技術要求:
1、鋅鋼護欄網採用高2.2米混凝土預制防護鋅鋼柵欄施工:基礎尺寸為0.6*0.6*0.9米(寬*長*深)。基礎採用C20混凝土澆築。
2、線路防護鋅鋼柵欄設置在用地界邊緣,並做到「嚴、直、齊、美」,線路封閉嚴實。不留有間隙:沿線路方向順直,不忽遠忽近,忽高忽低。要求整體效果美觀,避免給人凌亂感覺。安裝前應先平整場地。柵欄底部即離地面高度按10cm設計,不滿足時應進行回鎮處理。
3、鋼筋混凝土防護栩欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構件組成,柱預制,現場拼裝,排單元(相鄰立柱中心距離)長度3米。
4、立柱截面尺寸為180mm*18Omm, 2.2米高防護鋅鋼柵欄立柱高2980mm。兩側設蓋100mm長牛腿支撐,以便搭接下檻,在台階過度處兩側牛腿高差270mm,在設置防護栩欄的起點、終點或其他建築物連接時,單側設牛腿支撐。
5、上檻高度120mm。分端部用和中間川兩種形式,分別使it]於防護鋅鋼柵欄起終點位置及中間位置,其下部有向下開口的卡槽,卡槽深度10mm;下檻高度140mm,其上部有向下的卡槽,深度10mmo預制鋼筋混凝欄片通過上下檻的卡槽固定。柱帽立杜頂部及台階過渡段處前後上檻問的連接,拼裝後螺栓孔採用M30水泥砂漿封填。
6、欄片分四片預制,統一預製成一種形式,每片寬度695mmo豎桿截面尺寸75mm*75mm,2。2米高防護鋅鋼柵欄欄片高1860mm。
本文將鋅鋼護欄網安裝的施工方法及技術要求進行了解讀,在施工時,一定要注意到以上幾個方面,嚴格參考施工標准。
1.鋅鋼護欄加工按機械製造的工藝進行,交角處採用倒圓角處理,使其線形平順,尺寸嚴格按設計要求製作。製作好的進行試拼編號,對於有錯台和平整度不符合要求的要及時整改,合格後方可使用。要求有一定的強度和剛度,確保在施工中不變形。鋅鋼護欄的安裝應嚴格按規范要求進行.確保礆施工時不出現跑模、錯台、變形、漏漿,並保證礆的外觀質量。
2.選用專用脫模劑保證政顏色均勻,表面光滑。
3.在鋅鋼護欄內側一定距離預埋鋼筋作為頂拉的支撐點,牢固支撐護欄,確保其牢固穩定,同時准確埋置各類預埋鋼板。
4.接縫採用塑料膠帶粘貼於接縫處,鋅鋼護欄之間採用螺絲扣緊,與鋪裝層接縫採用海綿材料進行填縫,保證接縫嚴密,不漏漿,不污染。安裝時,嚴格控制錯台現象。
護欄斷縫設置於墩頂及跨中,對於跨徑大於30m以上的,鋅鋼護欄可適當加設斷縫,防止在行車荷載下的應力集中作用下斷裂並保證斷縫垂直整齊。斷縫採用泡沫材料斷開,端頭要用鋼板。
鋅鋼護欄安裝時應注意的問題:
安裝護欄時根據設計圖紙要求進行安裝,過程是彈控制線,校正,護欄固定。如果安裝不合適在進行第二次安裝,安裝位置應於窗戶保持適應位置,安裝要有一定深度。鋅鋼護欄安裝完後應進行質量檢驗,與牆體之間的縫隙應嵌填密實。檢驗一下護欄安裝是否牢固,是否有松動,護欄安裝深度應一致,不可松動。
Ⅳ 圍牆護欄是怎麼安裝的
護欄採用優質熱鍍鋅板加工而成,從內到外防止鋼鐵基材的生銹。並經過脫脂、清洗、表調、磷化、噴洗、乾燥、噴粉、固化等工藝處理。進口塑粉中添加抗紫外線劑、抗氧化劑,確保金湯系列護欄具備與眾不同的耐候性、防腐性、耐潮濕性以及長久的表面自潔能力。色澤持久而鮮亮,達到十年面維修的使用要求。熱侵鋅層:起到電化學保護作用,防止鋼鐵基材表面生銹。富鋅磷化層:增強塗膜與基材的附著力。有機鋅環粉末塗層:優異的防腐性能及抗撞擊性能。純聚酯彩色粉末塗層:抗紫外線的穩定性,長久的耐臟性及表面自潔性。准備工作:請准備工作桌一張。安裝防水塹:將橫桿按長度分類擺放,在橫桿通孔一側安裝PTE防水塹。安裝固定豎桿:把同尺寸橫桿放上工作桌子上,有防水墊的一側統一朝向。將固定豎桿(帶螺絲孔)從對面防水墊一側穿入橫桿。緊固螺絲:用大號的一字螺絲刀順時針方向擰緊螺絲,使固定豎桿與橫桿組成護欄框架。安裝普通豎桿:將底部有兩個通孔為的豎桿沿同一方向插入橫桿中。
安裝上下位卡:大卡頭的為上位卡,小卡頭為下位卡。先裝上位卡。將卡子U型開口一側插入豎桿中。使用專用卡具推頂卡子到達卡槽位置,自動彈開。再依法安裝下位卡。當安裝錯誤是也可採用一字螺絲刀伸入豎桿將卡子沖掉。拼裝完成:按扎UNG完成後,檢查每隻豎桿是否固定到位,完成拼裝工作。
Ⅵ 欄桿高度是多少呢
室內欄桿扶手的高度標准90cm,樓梯的長度如果超過5米長時,需要將樓梯扶手的高度適合提升到100cm。如果家庭中有小孩子,欄桿應採用不易攀登的構造。
如果頂層樓梯欄桿扶手是單人通道,那麼凈寬至少應為600mm,最好為800mm。否則寬度應增加至1200mm。還有扶手的最小高度應為1050mm。護欄中間要設兩道橫桿。扶手與橫桿,及橫桿與踢腳板之間的自由空間不應超過500mm。
欄桿設計注意事項
如果有開口或缺口會存在安全隱患時,推薦使用欄桿或類似的安全系統保護樓梯。如果需要從開口處連接,此系統可設計為可移動的。
如果樓梯的踏步數少於五個,或者高度小於3.28T,盡管推薦使用,但欄桿並不是必不可少的。當坡度小於1:4時,也可以省略欄桿。如果樓梯寬度在4.10ft和8.20ft之間,必須在兩側建造欄桿。
Ⅶ 活動護欄的活動護欄的設置原則
《公路交通安全設施設計規范》(JTG D81-2006)對活動護欄的設置原則做了以下規定:
1、高速公路的對向交通是完全隔離的,因此高速公路的中央分隔帶開口處必須設置活動護欄。設置中央分隔帶的一級公路一般車速很快,不封閉的中央分隔帶開口很容易導致惡性交通事故,因此規定除由於管理原因平時即允許掉頭的中央分隔帶開口之外其餘開口應設置活動護欄。
2、活動護欄的長度必須能封閉中央分隔帶開口,只有這樣才能起到分隔對向交通的目的,因此要求活動護欄的設置長度必須能有效封閉中央分隔帶開口。
3、活動護欄是公路交通工程管理設施的一部分,它必須與公路主體和其他交通工程設施互相協調,只有這樣才能完全發揮交通工程設施的功能。因此,為保證中央分隔帶護欄的視線誘導功能的連續、順暢,要求活動護欄的高度應該與中央分隔帶護欄的高度保持協調。
4、要求活動護欄上設置輪廓標或反光片是為了使夜間活動護欄具有很好的視認性,同時使中央分隔帶一側的輪廓標不至於中斷而造成駕駛員的視覺錯誤。條文中規定的反射體規格4cm×18cm 與柱式輪廓標一致,符合此規格的反光材料才能在高速行駛的條件下被駕駛員正確辨認;同時為與中央分隔帶輪那標相協調,要求設置的反射體在顏色和設置高度上與輪廓標保持一致。
5、當中央分隔帶開口所處的路段有防眩要求時,宜在活動護欄上設置防眩設施。防眩設施的型式選擇、設置間距、設置高度、遮光角等技術條件應符合本規范防眩設施相關條文的規定。