撞馬路護欄多少錢

❶ 馬路護欄怎麼包賠

高速公路路產賠（補）償項目包括路面路基類、橋涵隧道、防護及安全設施等類型。其中，撞壞高速公路護欄每塊最高賠償1200元，損壞高速公路瀝青路面每平方米需賠償420元，損壞路基每平方米需賠償120元，撞壞收費站的自動欄桿擋車桿每根需賠償500元（上述標准為最高標准）。那麼道路護欄賠償標準是什麼呢?下面就由找法網小編來為您介紹一下，希望能夠幫助到您。

❷ 路上撞壞了綠化、護欄，到底要賠多少錢

路上撞壞了綠化、護欄，到底要賠多少錢？了解清楚不被坑

撞壞了綠化、護欄，雖然不會賠到傾家盪產，但一般情況下，幾千塊錢是免不了了。配岩罩只要當場報警處理，還可以讓保險來賠，不需要太擔心。

具體要賠多少錢

賠償價格是有地方標準的

每次看到網上面的視頻，一輛車子「bia」撞壞了多少米多少米的護欄，或者「咵」一下撞壞了幾棵樹，就會有人說：這是炫富現場。

《河北法學》期刊上面有篇論文，《公路路產損害賠償問題研究》上面提到。

全國各個地方的法院，一般情況下是根據各省關於公路賠（補）償費收費標准，來確定路產加害人的賠償范圍的。

每個地方賠償標准都有點區別的，感興趣的朋友也可以搜一下「XX公路賠償收費標准」，了解一下。

比如說：我在的浙江，搜出來就是《浙江省公路路產賠（補）償有關標准》。

護欄、綠化的賠償標準是多少

那麼到底要賠多少錢？

舉個例子：如果你在江蘇開車，撞倒了一棵樹，參考《江蘇省公路賠（補）償收費標准》，喬木是按照胸徑來計算價格的。

胸徑就是指：距離地面1.3m處的樹干直徑，有點像我們人的胸圍的感覺。

胸徑4cm以下的小樹苗，95塊錢1株，聽起來好像挺便宜的；4到8cm，210塊錢1株，似乎還行。

8到12cm，640元1株，「哦呦」一箱油錢了，還有得多了，有點肉痛了。

再往上就不是這么算的了，每增加1cm，比如說：12cm變成13cm，每增加1cm，就增加138塊錢，後面就厲害了。

護欄也分很多種種類的，不要說：就一個鐵皮，是吧？比如說：插拔式的活動護欄，370塊錢1m。

實際需要賠多少錢

雖然標准上寫的單價看起來似乎還好，不是說有種撞勞斯萊斯的感覺。

但實際情況下是這樣的：你又不是精準、自導地去撞的，實際在市區開，60km/h「哇」開過去，要停下來還要10幾、20幾米了。

按照前面我們說到的標准，「哎哎哎bang嗞嗞嗞嗞嗞」這么過去，幾十米。

20m的護欄就要7400塊錢，一不小心護欄沒攔住你，又沖進綠化帶，樹、草皮、灌木，都是要算錢的。

萬一撞到特殊植被、名貴樹木花卉，文件裡面寫的都是「按實計算」的。

直白點說就是什麼？叫「上不封頂」的，還不如撞勞斯萊斯呢。要等專業的評估機構過來看一看，才能知道多少錢，有點嚇人的。

給你講個例子：山東威海市文登區人民法院，就發布了案例的。

一輛貨車不小心撞斷了人家村口的一棵朴樹的樹枝。

很不巧，這棵樹還是威海市林業局登記的「500年古樹」，經過評估公司評估，古樹的損失價值達到了13.7萬元。

它只是一根樹枝，天吶，不是整棵樹。

另外，前培鬧面講到《江蘇省公路賠（補）償收費標准》上面。

在使用說明上還講到的：因為交通事故或者車輛故障，需要進行清障工作的，按實際發生的費用另行收取清障費。

在實際賠償的時候，重新布置綠化，或者說：安裝護欄的人工費、使用相關設備的費用等，都是要撞的人承擔的。

所以，實際賠償價格比單純剛才說的原材料的價格，還是要再高一點的。

撞壞了之後該怎麼處理

正常事故處理，找保險公司報銷費用.這個真的是，萬一真的是碰到這個情況，撞壞了護欄或者是綠化，剛才聽起來就有點厲害了，也不要慌，按照正常處理交通事故的流程來就行。

先通知交警，讓他們來處理事故，同時報保險公司來定損，讓定損員拍照，留存護欄和車輛的受損情況。

然後拿著交警開出的事故責任棗空認定書，到護欄管理方開具介紹信。

然後再到交管局繳納相應的護欄損失費用，最後再把發票拍照發給定損員，等待理賠就可以了。

正常情況下，如果只是財產損失，交強險賠償2000，搞定；不夠的話，三者險賠付。

但要注意：因為是全責，是吧？會有20%的免賠率，如果你買了個不計免賠的話，自己需要出錢的情況就相對會少一點。

撞壞了直接走會被判定為肇事逃逸

另外要注意的就是，千萬不要抱著僥幸心理：就撞了2棵小樹，不要緊的，「咔嚓」一下，也沒人看到，「嗯」踩一腳油門就跑。

這種情況下就是「肇事逃逸」，保險公司一分錢都不賠，然後那根小小的樹枝又是千年古樹，不劃算的，沒意思的。

《公路法》第85條：對公路造成損害的，應當依法承擔民事責任。

對公路造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護現場，報告公路管理機構，接受公路管理機構的調查、處理後方得駛離。

另外，《道路交通安全法》第99條提到的：造成交通事故後逃逸的，尚不構成犯罪的，罰款200以上2000以下，而且可以並處15日以下拘留的。

除此之外，12分直接沒有的，處罰不算輕的。

撞到護欄、綠化，正常走流程就行

所以總結一下，正常情況下，撞到護欄、綠化等設施，別管它貴還是不貴，反正就是正常走流程，找保險公司。

一般情況下，一棵樹枝，撞到價值100萬的機會也是很少的，不要太慌，正常走流程就可以了。

❸ 護欄賠償多少錢一節

高速護欄賠償標准如下:高速公路路產賠(補)償項目包括路面路基類、橋涵隧道、防護及安全設施等類型，撞壞高速公路護欄每塊最高賠戚肢告償1200-1600元，損壞高速公路瀝青路面每平方需賠償420元，損壞路基每平方米需賠償120元，撞壞收費站的自動欄桿擋車桿每根需賠償500元(上述標准飢者為最高標准)。普通公高明路路產賠(補)償項目包括路面、路基構造物及安全設施等類型，其中，損壞、挖掘瀝青混凝土路面、路肩每平方米需賠償260元，損壞二波型梁護欄板每塊需賠償900元。

❹ 開車撞到馬路護欄賠錢多少

法律主觀：

開車撞了護欄的，賠償如下：
1、如果確定駕駛員為責任人，則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。
2、先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，不足部分自行賠償。

法律客觀：

《道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制拍森宴保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（春毀一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯襲銀的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

❺ 高速公路防撞護欄大概多少錢一米

波形護欄產品多種多樣，每種規格不同價格也各有差別。其中，鄉村公路波形護欄價格大概70元左右/米，普通公路波形護欄80元左右/米，省道波形護欄100元左右/米，高速路波形護欄140元左右/米。

高速路對波形護欄的防撞能力等的要求較高，因此使用的波形護欄需要有夠好的質量，除了防撞性能好，還要有較長的使用壽命，生產成本較大，因此價格相對較高。

用途特點：

高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及鄉村公路景區、大型停車場

等安全防撞設施。

波形護欄折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得； 自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年。

產品結構簡練、美觀實用、便於運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對於山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積採用。

原理

1）波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板

互相拼接並由立柱撐持的連續構造。

2）它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛旋扭轉方向，回復到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出公路，以保護車輛和乘客，降低交通事故造成的損失。

3）波形梁護欄鋼柔相兼，具備較強的吸收碰撞能量的功能，更有視線誘導的功能，能和道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處處理方便更換快捷。

以上內容參考：網路-高速防撞護欄

❻ 撞馬路隔離護欄怎麼算錢的，我撞了有四排一排一米多叫我賠一萬多要多少錢一米啊

一般而言交通護欄國家規定應按120元/平方米，其他路產損壞可要求路政提供詳細單價，否則可拒絕賠償。如果車子有保險的話，可以找一下保險公司協商賠償問題。

路旁護欄用於保護車輛及車裡面的人防止受到位於道路旁邊的天然或人工物件的碰撞。車輛撞擊交通護欄可能既損害車輛/乘客又損害護欄本身，注意到這一點是重要的。

(6)撞馬路護欄多少錢擴展閱讀：

碰撞護欄引起的損害通常不如碰撞位於護欄之後的部件嚴重，因此交通護欄代表了這兩種考慮之間的一個折衷。除了保護車輛之外，交通護欄也用於屏蔽行人、養護/施工人員、或者來自不定交通的騎腳踏車的人。

以它最基本的形式，交通護欄設計用於防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體。護欄首先阻攔一個事故車輛，然後使其改變方向。因為車輛沖擊的可變性以及高速下的破壞作用，應當引進全面的全尺寸破壞試驗，以保證將要使用的交通護欄的安全可靠性。

可以使用的護欄有很多種尺寸和形狀。護欄類型的選擇取決於多種因素，包括公路所處的環境以及速度和交通量。

❼ 高速公路防撞護欄大概多少錢一米一公里材料成本多少錢人工費安裝要多少錢

很高興為您解答，一般高速公路護欄都是採用的防撞等級較高的三波形護欄，價格大概在150-300的都有，要看具體的護欄規格，板厚，方立柱還是圓立柱，立柱高度多少，連接件是哪種，表面防腐需要哪種工藝，鍍鋅還是噴塑等等。
安裝的話，土地路直接打樁的話安裝價格大概在15-20元左右/米，如果已經攤鋪了瀝青的就需要鑽孔，大概35元左右/孔，或者是需要挖坑做混凝土澆築的，每種安裝方式不同，價格差別也比較大。

❽ 撞到馬路護欄怎麼賠償

在對護欄進行賠償的時候，先由交強險進行賠付，交強險的財產賠付限額為2000元，如果護欄損失超過2000元，就需要由三者險進行賠付。如果車主沒有投保三者險，護欄損失高於2000元的部分，只能由車主自己承擔。
如果車主投保了三者險，三者險會對護欄損失超過2000元的部分進行賠付。由於車主需要為這次事故負全責，保險公司在賠付三者險的時候，同樣有免賠額度。如果車主投保了三者險的不計免賠險，就能獲得全額賠償。如果車主沒有投保不計免賠險，就需要自己承擔的損失。
二、交通事故保險公司理賠流程
（一）通常一起交通事故發生後，車輛方不僅要向當地的交通管理部門報案，同時要在事故發生後的48小時內向保險公司報案。
（二）事故現場勘查、檢驗。保險公司接到出險報案後，應當立即安排公司理賠人員或委託的公估機構、技術鑒定機構、海外代理人到事故現場勘查事故經過，了解涉及的損失情況，查閱和初步收集與事故性質、原因和損失情況等有關的證據和資料，確認事故是否屬於保險責任，必要時委託專門的技術鑒定部門或科研機構提供專業技術支持。
（三）定損估價。保險公司相關人員對交通事故現場進行勘查、檢驗後，就應該對此次事故造成的損失估價。如果被保險人認為保險公司的定損估價有問題時，被保險人也可以向保險公司提出異議，同時自己委託相關機構對損失作出估價。保險公司與被保險人對損失估計達成一致，就進行下一步流程。
（四）提交索賠材料。權利雖然被賦予了，但是如果自己不懂得主張的話，那權利很可能就是白費的。所以，當確定了損失以後，被保險人就可以向保險公司索賠了。通常，被保險人向保險公司索賠的時候，要提交如保險單、索賠申請等與該起事故有關的單證材料，方便保險公司核實。
（五）賠款的計算和審核。保險公司審核了被保險人所提交的索賠材料以後，如果真實可靠，保險公司就應該按照保險合同的約定承擔保險責任，確定具體的賠償款數額。
（六）領取保險金。保險公司作出了賠償決定後，就可以通知被保險人在規定的期限內到保險公司領取保險金。
（七）協助追償。在很多情況下，保險公司在賠付了被保險人的損失後，法律還賦予了保險公司向真正的肇事方索賠。此時，被保險人不能認為反正自己已經獲得了賠償，就拒絕幫助甚至阻礙保險公司向真正的肇事方索賠。
法律依據：
《中華人民共和國民法典》
第一千一百八十二條 侵害他人人身權益造成財產損失的，按照被侵權人因此受到的損失或者侵權人因此獲得的利益賠償；被侵權人因此受到的損失以及侵權人因此獲得的利益難以確定，被侵權人和侵權人就賠償數額協商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據實際情況確定賠償數額。
第一千一百八十四條 侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算。