1. 撞壞馬路護欄怎麼處理
一、撞壞馬路護欄怎麼處理
1、撞壞馬路護欄,交警到達現場後,確定事故責任。交警確定駕駛員為責任人,則要求肇事者根據財產損失情況進行或者賠償。若有第三方責任險,該賠償金可由保險公司出。若肇事逃逸的,則按照造成交通事故後逃逸處理,保險公司不會對任何損失進行賠償。事故如致人重傷、死亡使公私財產遭受重大損失的,駕駛員除相應民事賠償外,還將擔負刑事責任。
2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條
有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;
(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;
(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;
(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;
(七)故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以並處十五日以下拘留。
二、無證駕駛撞護欄逃逸應如何處理
1、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
3、造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;
4、機動車行駛超過規定時速50%的;
5、強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的。
2. 四川一路邊護欄一捏就碎,怎樣看待這樣的豆腐渣工程後續會如何處理
瀘州有一路邊的護欄,居然一捏就散了,難道這就是傳說中的豆腐渣工程,這樣子的工程實在是有很大的安全隱患,而且這還是一座大橋,護欄都如此的豆腐渣,不免讓人去擔憂大橋的質量問題。
這家公司其實在之前就是因為偷工減料等問題,已經被行政處罰過多次了,可以說這是一家屢犯但又屢不改的企業了,而像這個橋梁工程的建設也是非常重要的,卻交給了這樣一家沒什麼好口碑的公司,也確實是未解之謎。
3. 破壞公路護欄設施的處罰規定
法律分析:擅自拆除交通護欄會構成破壞交通設施罪,受到200-2000元的嚴重處罰。根據中華人民共和國道路交通安全法相關規定,故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;(六)違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、塗改交通設施,造成危害後果,尚不構成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以並處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以並處十五日以下拘留。
4. 交通事故造成護欄損壞怎麼處理
交通事故造成護欄損壞處理如下:
1、護欄屬於道路交通設施,應選擇立即停車並向交警報告。如果有保險,應向保險公司報告;
2、交警到達現場後,確定事故責任。交警確定司機是負責人的,要求肇事者根據財產損失進行賠償。
車被撞了怎麼處理
1、第一時間打開車輛的危險警告燈並在車後設置危險警告標識;
2、初步確定事故雙方的責任;
3、如果不能協商一致,那就需要報警等待交警來定責;
4、如果雙方能夠協商一致,確定各自的責任,拍照取證;
5、打電話給保險公司,到指定的交通事故快速處理中心定損;
6、車輛送去維修,等維修好後,車主持相關的單據到保險公司理賠即可。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條
在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
5. 撞壞馬路護欄怎麼處理
法律分析:
自己開車撞壞馬路護欄,也需要報警,由交警出具事故責任認定書後保險公司根據事故來進行賠償。在日常行車中要是不慎撞到狗、貓等小動物,包括道路隔離欄等設施,無論撞到的設施有主無主,都應該停車報警,並及時告知車輛所投保的保險公司。
這樣做是為了保護自己,首先肯定不會構成逃逸,另外,如果需要賠償的話,也可以走保險途徑,否則,若逃逸的話,保險是不予理賠的。
法律依據:
《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
6. 撞壞小區欄桿怎麼處理
法律分析:撞壞欄桿的第一時間你需要尋找物業管理處,告知負責人此情況。需要耐心與物業管理負責人協商問題。情況視你們的協商結果為基礎,進行賠款或者安裝好欄桿。需要看具體市場價和物業的規定的,咨詢物業詳細情況。進行綜合的情況補救錯誤。如果沒有造成其他損失,一般賠償不高於原物的價值。建議協商處理最重要最重要的是建議協商處理。這要看事情的嚴重性,物業欄桿屬於公共設施,破壞公物是違法行為,即使違法,就會受到法律制裁。如果是過失塤壞,照價賠償,恢復原狀,可免除拘留處罰。
法律依據:《中華人民共和國刑法》 第二百七十五條 犯故意毀壞財物罪的,處3年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數額巨大或者有其他嚴重情節的,處3年以上7年以下有期徒刑。
7. 破壞護欄如何處罰
在交通道路上很多設施都是保護車輛和人們的安全的,並且很多設施都起著至關重要的作用,那麼如果破壞護欄如何處罰,破壞其他的交通設施會進行怎樣的處罰,我通過你的問題帶來了「破壞護欄如何處罰」的內容,希望對你有幫助。
道路交通安全設施包括:信號燈、交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設備、視線誘導標、防眩設施等。交通安全設施對於保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。對於交通安全設施,在法律上也給予了一定的保護。
一、交通安全設施
交通安全設施對於保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設施系統應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通安全設施包括:信號燈、交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設備、視線誘導標、防眩設施等。
1、道路交通標志
道路交通標志有 警告標志 、 禁令標志 、 指示標志 、 指路標志 、 旅遊區標志 、 道路施工安全標志 、 輔助標志 。設置交通標志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。高速公路上車速高,車道數多,標志尺寸比一般道路上的大得多。
2、路面標線
路面標線有禁止標線、指示標線、警告標線,是直接在路面上用漆類噴刷或用混凝土預制塊等鋪列成線條、符號,與道路標志配合的交通管制設施。路面標線種類較多,有行車道中線、停車線豎面標線、路緣石標線等。標線有連續線、間斷線、箭頭指示線等,多使用白色或黃色漆。
3、安全護欄
公路上的安全護欄既要阻止車輛越出路外,防止車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道;同時還要能誘導駕駛員的視線。
4、隔離柵
隔離柵是高速公路的基礎設施之一,它使高速公路全封閉得以實現,並阻止人畜進入高速公路。它可有效地排除橫向干擾,避免由此產生的交通延誤或交通事故,保障高速公路效益的發揮。隔離柵按其使用材料的不同,可分為金屬網、鋼板網、刺鐵絲和常青綠籬幾大類。
5、道路照明
道路照明主要是為保證夜間交通的安全與暢通,大致分為連續照明、局部照明及隧道照明。照明條件對道路交通安全有著很大的影響,視線誘導標一般沿車道兩側設置,具有明示道路線形、誘導駕駛員視線等用途。對有必要在夜間進行視線誘導的路段,設置反光式視線誘導標。
6、防炫設施
防炫設施的用途是遮擋對向車前照燈的炫光,分防炫網和防炫板兩種。防炫網通過網股的寬度和厚度阻擋光線穿過,減少光束強度而達到防止對向車前照燈炫目的目的;防炫板是通過其寬度部分阻擋對向車前照燈的光束。
二、法律鏈接:對於破壞交通事故設施的懲罰
《道路交通安全法》第28條規定:「任何單位和個人不得擅自設置、移動、佔用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。」因為交通信號燈、交通標志、交通標線等交通設施對於交通運輸安全來說具有非常重要的意義,關繫到公共的生命和財產安全,破壞這些設施將引起極為嚴重的後果。所以,《道路交通安全法》特別加以規定,對交通設施加以嚴格的保護,以維護正常的交通秩序和道路交通安全。
《刑法》第117條規定:「破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志或者進行其他破壞活動,足以使火車、汽車、電車、船隻、航空器發生傾覆、毀壞危險,尚未造成嚴重後果的,處三年以上十年以下有期徒刑。」刑法對該罪規定了非常重的法定刑,體現了對此類對象的嚴格保護。因為一旦此類對象遭到破壞,將造成巨大的人身和財產損失。破壞交通設施罪的構成要件是:該罪所侵犯的客體是交通運輸的安全。所侵害的對象是軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志等與行車、行船和飛行安全直接相關的交通設施,而且是正在使用中的交通設施;該罪在客觀方面,體現為行為人實施了破壞交通設施的行為,足以使火車、汽車、電車、船隻、航空器發生傾覆、毀壞危險或者已經造成了嚴重的後果。
對於你提出的「破壞護欄如何處罰」問題,我已經整理出來了,破壞護欄一般情況就是賠償和罰款,如果造成嚴重的後果還要承擔刑事責任,如果給車輛甚至船隻航空等造成毀壞的話有可能還會 處三年以上十年以下有期徒刑 ,有問題歡迎咨詢律師。
8. 撞壞馬路護欄怎麼處理
護欄屬於道路交通設施,是社會公共財產的一部分。駕駛員撞壞馬路護欄屬於單方事故,要及時報警處理。若主動報案,且交警確定駕駛員為責任人,駕駛員需根據財產損失情況進行賠償。千萬不能一走了之,否則除全額賠付撞毀的護欄外,還造成交通事故逃逸,會被處以罰款、行政拘留、扣分。
護欄屬於道路交通設施,是社會公共財產的一部分。駕駛員撞壞馬路護欄屬於單方事故,要及時報警處理。若主動報案,且交警確定駕駛員為責任人,駕駛員需根據財產損失情況進行賠償。千萬不能一走了之,否則除全額賠付撞毀的護欄外,還造成交通事故逃逸,會被處以罰款、行政拘留、扣分。