大型焊接夾具價格如何

1. 汽車車身焊裝夾具大概多少錢一套

汽車焊接生產線是汽車製造中的關鍵，焊接生產線中的各種工裝夾具又是焊裝線的重中之重，焊接夾具的設計則是條件和基礎。設計工裝夾具時，不僅要考慮生產綱領，還必須要熟悉產品結構，了解鈑金件變形特點，通曉工藝要求等諸多內容。

汽車製造四大工藝中，焊裝尤其重要，而在焊裝的前期規劃中，車身焊接夾具的設計又是關鍵環節。工裝夾具的設計是一門經驗性很強的綜合性技術，在設計時首先應考慮的是生產綱領，同時還必須熟悉產品結構，了解鈑金件變形特點，把握零部件裝配精度及容差分配，通曉工藝要求。只有做到這些，才能對焊接夾具進行全方位的設計，滿足生產製造要求。下面就汽車車身焊裝夾具設計做一些探討。
生產綱領
生產綱領即合格產品的年產量，它決定了焊接夾具的自動化水平及焊接工位的配置，是通過生產節拍體現的，是焊接夾具設計首先應考慮的題目。生產節拍由夾具動作時間、裝配時間、焊接時間、搬運時間等組成。夾具動作時間主要取決於夾具的自動化程度；裝配時間主要取決於沖壓件精度、工序件精度、操縱者的熟練程度；焊接時間主要取決於焊接工藝水平、焊接設備的自動化程度、焊鉗選型的公道化程度等；搬運時間主要取決於搬運的自動化程度、物流的公道化程度及生產現場治理水同等。只要把握以上幾點，就能公道地解決焊接夾具的自動化水平與製造本錢的矛盾。
汽車車身的結構特點
汽車車身一般由外覆蓋件、內覆蓋件和骨架件組成，覆蓋件的鋼板厚度一般為0.8～1.2mm，有的車型外覆蓋件鈑金厚度僅有0.6mm、0.7mm，骨架件的鋼板厚度多為1.2～2.5mm，也就是說它們大都為薄板件。對焊接夾具設計來說，應考慮如下特點：
1. 剛性差、易變形
經過成型的薄板沖壓件有一定的剛性，但與機械加工件相比，剛性要差得多，而且單個大型沖壓件輕易變形，只有焊接成車身殼體後，才具有較強的剛性。以轎車車身大側圍外板為例，一般材料厚度為0.7～0.8mm，盡大多數是0.8mm，拉延形成空腔後，剛性非常差，當和內板件焊接形成側圍焊接總成後才具有較強的剛性。
2. 結構外形復雜
汽車車身都是由薄板沖壓件裝焊而成的空間殼體，為了造型美觀，並使殼體具有一定的剛性，組成車身的零件通常是經過拉延成型的空間曲面體，結構外形較為復雜。特別是隨著現代汽車技術的發展和消費者對汽車品質和外觀時尚的要求越來越高，車身結構設計也越來越復雜。
3. 以空間三維坐標標注尺寸
汽車車身產品圖以空間三維坐標來標注尺寸。為了表示覆蓋件在汽車上的位置和便於標注尺寸，汽車車身一般每隔200mm或400mm劃一坐標網線，而整車坐標系各有不同，這里舉轎車為例，一般定義整車坐標系坐標原點是：
X軸：車身的對稱平面與主地板的下平面之間的交線，向車身後方為正，前方為負。
Y軸：過前輪的中心連線且垂直於車身地板下平面的平面與車身對稱平面之間的交線，向車身右側為正，左側為負。
Z軸：過兩前輪中心且與主地板平面垂直的直線，向上為正，向下為負。
裝配精度
裝配精度包括兩方面：外觀精度與骨架精度，外觀精度指門蓋等開閉件裝配後的間隙面差；骨架精度指三維坐標值。貨車車身的裝配精度一般控制在2mm內，轎車控制在1mm內。焊接夾具的設計既要保證工序件之間的焊裝要求，又要保證總體的焊接精度，通過調整工序件之間的匹配狀態及容差分配來滿足整體的裝配要求。

2. 電焊接要用的夾具

焊接工裝夾具包括什麼：

一、焊接基礎工作台，焊接必不可少的平台，這是保證產品焊接的版精度，權那麼焊接工作台可以分為：三維多功能孔系焊接平台和T型槽焊接平台。

1、 三維孔系焊接平台要配合使用專用的焊接工裝夾具。優點：多功能，靈活性，高大上！缺點：價格偏高。

3. 什麼是萬能夾具

通俗說就是可以裝夾各種復雜零件的的通用夾具，有車床用的還有銑床用的，使用時就像疊積木一樣將各個夾具配件組合在一起形成裝夾零件所需要的形狀

4. 焊接夾具工作有發展嗎最高工資多少

焊接夾具其實就是焊接設備類的，手動的其實就是焊機設備附件之類的，這行目前還可以的，但是過些年估計就不是多好了，前幾天我們單位的一批氬弧焊機的地線夾我全部換掉了，因為質量不好，設計形式也不合理，所以我們單位自己設計圖紙自己加工了一批，用在焊機上確實效果不錯，比以前花錢買的好多了！

5. 汽車焊接夾具設計費用怎麼算

在投資費用中點焊約占因橡氏豎為製作難度梁大比較大佔百分之七十五，其他焊接方法只佔百分之二十五。因為點焊難度較大製作困難。汽車焊接夾具是一種為滿足焊接件組裝而設計的一種工藝裝置，主要作用就在於確保組焊元件在組裝焊接前後能夠達到設計的相對位置公差和形位公差，保證最核弊終組裝後的裝配精度。

6. 什麼叫焊接夾具對焊接夾具有哪些要求

焊接夾具是為保證焊件尺寸，提高裝配精度和效率，防止焊接變形所採用的夾具。種類回繁多，大答部分用於有針對性的場合（產品）。例如，下圖中的自行車車架中軸位置，由5根管道焊接而成，若沒有專門的焊接夾具，很難保證相互位置的正確。

對焊接夾具的一般要求：

1. 動作迅速、操作方便；

2. 有足夠的裝配、焊接空間，不能影響焊接操作和焊接觀察，不妨礙焊件裝卸；

3. 夾緊可靠，剛性適當。不能破壞焊接件的定位位置和幾何形狀；

4. 需要時應設置保護裝置；

5. 不能在焊接過程中遭到損壞；

6. 夾具的施力點應位於或近於焊件的支撐處，防止支撐反力與夾緊力或重力形成力偶；

7. 注意各種焊接方法在導熱、導電、隔磁和絕緣等方面對夾具提出的特殊要求；

8. 夾具上的定位器和夾緊機構的機構形式不宜過多，以利於製造和維護；

9. 可採用氣動等驅動方式，以提高生產效率和減小工人的勞動強度；

10. 優先選用通用化、標准化的夾緊機構以及標准零部件來製作；

11. 作為焊接電源二次迴路的組成部分時，要使二次迴路的一段從焊件最近一端引出，避免焊接電流從夾具周身通過；

12. 易損部位通常設計成可更換結構；

13. 易於製造，投資少，製造成本低，回收期短。在使用時能源消耗和管理費用少。

7. 摩擦焊機MC-40多少錢一台

40噸摩擦焊抄機根襲據配置、結構和用途不同，價格相差很大。最普通的40噸連續驅動摩擦焊機，國內小廠家最低的價格可能不到20萬塊錢；配置高的（比如參照進口設備結構，採用直流電機驅動、美國Parker驅動器無級調速和無磨損的自定心夾具）就要將近40萬元；雙頭40噸摩擦焊機價格可能就要達到六七十萬或者更多；相位摩擦焊機（這里指的是非機械定位式，單頭或雙頭相位摩擦焊機）至少要上百萬了。
40噸摩擦焊機的標准型號應該是：C-40型，或者在C前面加上廠家的名稱縮寫。有的廠家不了解國家標准，以為摩擦焊機型號用「摩擦」兩個字的首個拼音字母，這是錯誤的。
以下摩擦焊機，只有我公司有業績：
400噸、500噸摩擦焊機；
成品活塞桿摩擦焊機（活塞桿鍍鉻後焊接）；
雙頭車橋摩擦焊機；
非機械定位式，高精度的單頭或雙頭相位摩擦焊機。

8. 五軸焊接機器人價格是多少

五軸焊接機器人的價格看你是買哪個廠家的了，像諾伯特、伊維特這些廠家的價格要偏貴一些，價格便宜一些且相對可靠的廠家的話，伯朗特公司這邊的不錯，他們的五軸焊接機器人價格比較便宜，質量和售後也比較有保障。，官網上還有專門的教學視頻。

9. ABB焊接機器人要多少錢一台

問題越具體才越好回答。
價格組成：機器人本體價格，焊機價格，變位機及夾具價格。每一個都要依具體加工件及要求選型及專門設計定製。普通ABB等進口焊接機器人總價在50-100萬左右。
對於大多數客戶，比如象「EiNUO」等復位精度在0.05毫米的國產焊接機器人足夠滿足要求，價格約為前者的30-50%左右。
聽說國產戰斗機也是只有美國同級別戰機的三分之一，哈哈。

10. 四軸激光焊接機價格多少錢

這種東西有便宜的又貴的，從幾萬到幾十萬不等吧，焊接機這東西其實沒必要花幾十萬去買，買個10萬左右的就差不多了，到新華鵬去買質量方面肯定沒問題，這種東西一大半是要看售後的售後不好一切白搭。