焊接氣孔和夾渣會影響什麼

Ⅰ 焊接時什麼原因會產生氣孔、夾渣、咬邊應注意什麼

1、咬邊

產生原因: 焊接電流過大,電弧長度及角度不當,運條不當.

防止措施: 提高焊速或降低電流,改善電弧長度及焊條角度,運條時減少在坡口邊緣的停留時間.

2、夾渣

產生原因: 操作技術不良,母材的接頭處有難熔、比重較大的金屬或非金屬顆粒,焊條質量較差,

防止措施: 適當增大電流並適當擺動電弧攪動熔池,適當拉開電弧吹開熔渣或焊道上的異物
徹底清理焊接坡口處及附近的氧化層及臟物、殘渣.

3、氣孔

產生原因: 焊件接頭處有油、銹、污垢,焊條未烘乾或烘乾不夠,焊芯偏心,操作技術不良.

防止措施: 烘乾焊條，將油、銹、污垢清理干凈,可適當增大電流,降低焊速,控制熔池的大小在焊條直徑的三倍以下,選用合格的焊條,鹼性焊條電弧盡量低，酸性焊條在引弧、收弧時可適當拉長

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注意事項

另外，焊接是一個局部的迅速加熱和冷卻過程，焊接區由於受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮，冷卻後在焊件中便產生焊接應力和變形。重要產品焊後都需要消除焊接應力，矯正焊接變形。

現代焊接技術已能焊出無內外缺陷的、機械性能等於甚至高於被連接體的焊縫。被焊接體在空間的相互位置稱為焊接接頭，接頭處的強度除受焊縫質量影響外，還與其幾何形狀、尺寸、受力情況和工作條件等有關。接頭的基本形式有對接、搭接、丁字接(正交接)和角接等。

對接接頭焊縫的橫截面形狀，決定於被焊接體在焊接前的厚度和兩接邊的坡口形式。焊接較厚的鋼板時，為了焊透而在接邊處開出各種形狀的坡口，以便較容易地送入焊條或焊絲。坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口。選擇坡口形式時，除保證焊透外還應考慮施焊方便，填充金屬量少，焊接變形小和坡口加工費用低等因素。

厚度不同的兩塊鋼板對接時，為避免截面急劇變化引起嚴重的應力集中，常把較厚的板邊逐漸削薄，達到兩接邊處等厚。對接接頭的靜強度和疲勞強度比其他接頭高。在交變、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯接，常優先採用對接接頭的焊接。

搭接接頭的焊前准備工作簡單，裝配方便，焊接變形和殘余應力較小，因而在工地安裝接頭和不重要的結構上時常採用。一般來說，搭接接頭不適於在交變載荷、腐蝕介質、高溫或低溫等條件下工作。

採用丁字接頭和角接頭通常是由於結構上的需要。丁字接頭上未焊透的角焊縫工作特點與搭接接頭的角焊縫相似。當焊縫與外力方向垂直時便成為正面角焊縫，這時焊縫表面形狀會引起不同程度的應力集中；焊透的角焊縫受力情況與對接接頭相似。

角接頭承載能力低，一般不單獨使用，只有在焊透時，或在內外均有角焊縫時才有所改善，多用於封閉形結構的拐角處。

焊接產品比鉚接件、鑄件和鍛件重量輕，對於交通運輸工具來說可以減輕自重，節約能量。焊接的密封性好，適於製造各類容器。發展聯合加工工藝，使焊接與鍛造、鑄造相結合，可以製成大型、經濟合理的鑄焊結構和鍛焊結構，經濟效益很高。採用焊接工藝能有效利用材料，焊接結構可以在不同部位採用不同性能的材料，充分發揮各種材料的特長，達到經濟、優質。焊接已成為現代工業中一種不可缺少，而且日益重要的加工工藝方法。

在近代的金屬加工中，焊接比鑄造、鍛壓工藝發展較晚，但發展速度很快。焊接結構的重量約占鋼材產量的45%，鋁和鋁合金焊接結構的比重也不斷增加。

未來的焊接工藝，一方面要研製新的焊接方法、焊接設備和焊接材料，以進一步提高焊接質量和安全可靠性，如改進現有電弧、等離子弧、電子束、激光等焊接能源；運用電子技術和控制技術，改善電弧的工藝性能，研製可靠輕巧的電弧跟蹤方法。

另一方面要提高焊接機械化和自動化水平，如焊機實現程序控制、數字控制；研製從准備工序、焊接到質量監控全部過程自動化的專用焊機；在自動焊接生產線上，推廣、擴大數控的焊接機械手和焊接機器人，可以提高焊接生產水平，改善焊接衛生安全條件。 （來源：焊接資訊）

Ⅱ 夾渣在重要的焊接接頭中是什麼存在的一種缺陷

夾渣在重要的焊接接頭中是數量多時不允許存在的一種缺陷。夾渣屬於固體夾雜缺陷的一種，是夾渣殘留在焊縫中的熔渣，對焊縫的危害性和氣孔相似，夾渣數量多會降低焊縫的塑性和韌性。尖角會造成應力集中。

Ⅲ 焊接對壓力容器帶來的影響有哪些

比較籠統。
一般來講，因為焊接時一個熱加工過程，由於熱的存在，會改回變材料的組織，由於答不同的材料組織有不同的性能，相同組織又有晶粒的大小不一，從而造成的力學性能的差異，甚至會產生一些缺陷，如氣孔、裂紋、夾渣等缺陷。

Ⅳ 在氣孔，夾渣，裂紋，焊瘤等焊縫的工藝缺陷中哪個危害最大

就危害程度而已，裂紋是危害最大的一種缺陷。
不同行業的國家標准要求的不一樣，就壓力容器行業GB150.4-2011所規定的焊接接頭不得有表面裂紋、未焊透、未熔合、表面氣孔、弧坑、未填滿、夾渣和飛濺物，不得有咬邊，咬邊的大小、數量等都有要求，需要返修的返修。

Ⅳ 焊接缺欠對焊接質量的影響有哪

焊接缺陷有多方面，氣孔缺陷時易造成漏氣漏水。夾渣缺陷時有漏氣泄壓危險存在，咬邊，冷裂紋的出現又會加大金屬的抗拉強度及韌性。所以焊接過程中焊接質量的好壞決定產品的優劣性能。

Ⅵ 焊縫夾渣什麼原因

1、打底焊後清根不徹底，致使在快速熱焊時，未能使根部熔渣完全溢出。
2、打底焊清根的方法不當，使根部焊道兩側溝槽過深，呈現「W」狀。在快速熱焊時，流到深槽的熔渣來不及溢出而形成夾渣。
3、在6點鍾位置收弧過快也易產生夾渣。
防止措施：打底焊後使用砂輪清渣，清根要徹底，每個接頭點一定要打平。清根時要將根焊道清成「U」形槽，避免清成「W」形槽。6點鍾收弧時要將熔池填滿後，再運弧到成形的焊縫上進行收弧，要採用平甩法熄弧。

Ⅶ 焊接時產生的缺陷有哪些

焊接接頭的不完整性稱為焊接缺欠，主要有焊接裂紋、未焊透、夾渣、氣孔和焊縫外觀缺欠等。這些缺欠會減少焊縫截面積，降低承載能力，產生應力集中，引起裂紋;降低疲勞強度，易引起焊件破裂導致脆斷。其中危害最大的是焊接裂紋和氣孔。

1、嚴重飛濺：比較嚴重的是那些無探傷要求的設備，直接原因是沒按規定使用焊條。受潮或變質的焊條因水分或氧化物在焊接時分解產生大量氣體，部分氣體溶解在金屬熔滴中，在電弧高溫作用下，金屬熔滴中的氣體發生劇烈膨脹，使熔滴炸裂形成飛濺小滴散落在焊縫兩側。

2、氣孔：焊接時，熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而殘留下來所形成的空穴。氣孔可分為條蟲狀氣孔、針孔、柱孔，按分布可分為密集氣孔，鏈孔等。氣孔的生成有工藝因素，也有冶金因素。工藝因素主要是焊接規范、電流種類、電弧長短和操作技巧。冶金因素，是由於在凝固界面上排出的氮、氫、氧、一氧化碳和水蒸汽等所造成的。

3、夾渣：焊後殘留在焊縫中的溶渣，有點狀和條狀之分。主要是熔池中熔化金屬的凝固速度大於熔渣的流動速度，當熔化金屬凝固時，熔渣未能及時浮出熔池而形成。它主要存於焊道之間和焊道與母材之間。

4、未熔合：熔焊時，焊道與母材之間或焊道與焊道之間未完全熔化結合的部分;點焊時母材與母材之間未完全熔化結合的部分，叫做未熔合。未熔合可分為坡口未熔合、焊道之間未熔合、焊縫根部未熔合。按其間成分不同，可分為白色未熔合（純氣隙、不含夾渣）、黑色未熔合（含夾渣的）。

產生機理：電流太小或焊速過快;電流太大，使焊條大半根發紅而熔化太快，母材還未到熔化溫度便覆蓋上去;坡口有油污、銹蝕;焊件散熱速度太快，或起焊處溫度低;操作不當或磁偏吹，焊條偏弧等。

5、未焊透：焊接時接頭根部未完全熔透的現象，也就是焊件的間隙或鈍邊未被熔化而留下的間隙，或是母材金屬之間沒有熔化，焊縫熔敷金屬沒有進入接頭的根部造成的缺陷。主要是因為焊接電流太小，速度過快;坡口角度太小，根部鈍邊尺寸太大，間隙太小;焊接時焊條擺動角度不當，電弧太長或偏吹。

6、裂紋：在焊接應力及其它致脆因素共同作用下，焊接接頭中局部地區的金屬原子結合力遭到破壞而形成的新界面而產生縫隙，稱為焊接裂紋。具有尖銳的缺口和大的長寬比特徵。按其方向分為縱向裂紋、橫向裂紋，輻射狀裂紋。按發生的部位可分為根部裂紋、弧坑裂紋，熔合區裂紋、焊趾裂紋及熱響裂紋。按產生的溫度可分為熱裂紋、冷裂紋以及再熱裂紋。

7、形狀：焊縫的形狀缺陷是指焊縫表面形狀可以反映出來的不良狀態。如咬邊、焊瘤、燒穿、凹坑、未焊滿、塌漏等。主要是焊接參數選擇不當，操作工藝不正確，焊接技能差造成。

Ⅷ 焊接夾渣產生的原因和防止措施

夾渣是指由於焊接工藝不當或者焊接材料不符合要求，在焊縫金屬內部或熔合線內部存在有非金屬夾雜物。夾渣屬於固體夾雜缺陷的一種，是夾渣殘留在焊縫中的熔渣，根據其成形的情況，可分為線狀的、孤立的以及其他形式。一般與氣孔相似，而外形更不規則，有時還會有針形顯微夾渣，夾渣的形狀是多種多樣的。夾渣對焊縫的危害性和氣孔相似，夾渣會降低焊縫的塑性和韌性；其尖角往往造成應力集中，特別是在空淬傾向大的焊縫中，尖角頂點常形成裂縫。尖角所引起的應力集中比氣孔更嚴重，甚至與裂紋相似。往往鑄件在受應力作用下，焊縫中夾渣處會先出現裂紋並沿展，導致強度下降、焊縫開裂。焊縫中的針形氮化物和磷化物會使金屬發脆，氧化鐵和硫化鐵也能使金屬形成熱脆性。
1.產生夾渣的主要原因有以下方面：
焊接電流太小，以致液態金屬和熔渣分不清。焊接速度過快，使熔渣來不及浮起。多層焊時。層間清理不幹凈。焊縫成形系數過小以及焊條電弧焊時焊條角度不正確等。
另外，操作技術不熟練、選用焊條不當、坡口設計加工不合適、焊條直徑較粗、焊接區域沒打磨干凈、焊條葯皮滲入焊縫金屬、在多層施焊時熔渣沒有清除干凈、焊接材料與母材化學成分匹配不當等，均易造成夾渣。
(1)焊件邊緣、焊層和焊道之間的熔渣未清除下凈。特別是使用鹼性焊條，若熔渣未除凈，就更容易產生夾渣。
(2)焊接電流太小，熔化金屬和熔渣所得到的熱量不足，使其流動性降低，而且熔化金屬凝固速度快，熔渣來不及浮出。
(3)焊接時，焊條角度和運條方法不恰當，熔渣和鐵水分辨不清，把熔渣和熔化金屬混雜在一起，阻礙了熔渣的上浮。
(4)基本金屬和焊接材料的化學成分不當。例如當熔池內含氧、氮、硫等成分較多時，其產物(氧化物、氮化物、硫化物等)在熔化金屬凝固較快的情況下，來不及浮出，就會殘留在焊縫中形成夾渣。
2.防止夾渣的主要措施有以下方面：
1)注意坡口及焊層間的清理，將凸凹不平處鏟平，然後施焊。
2)避免焊縫金屬冷卻過速，選擇適當的電流施焊。
3)正確運條，弧長適當，使熔渣能上浮到熔化金屬表面，防止熔渣超前於熔化金屬（即熔渣到熔池前面）而引起夾渣。
4)選用由於母材化學成分不當而可加以補償的焊條。
5)嚴重的夾渣應鏟除補焊。

Ⅸ 焊接時常見的焊縫內部缺陷有哪些

焊接時常見的焊縫內部缺陷有2、氣孔和夾渣A、氣孔 氣孔是指焊接時,熔池中的氣體未在金屬凝固前逸出,殘存於焊縫之中所形成的空穴。其氣體可能是熔池從外界吸收的,也可能是焊接冶金過程中反應生成的。(1)氣孔的分類氣孔從其形狀上分,有球狀氣孔、條蟲狀氣孔;從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔,密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類,有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。(2)氣孔的形成機理常溫固態金屬中氣體的溶解度只有高溫液態金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一,熔池金屬在凝固過程中,有大量的氣體要從金屬中逸出來。當凝固速度大於氣體逸出速度時,就形成氣孔。(3)產生氣孔的主要原因母材或填充金屬表面有銹、油污等,焊條及焊劑未烘乾會增加氣孔量,因為銹、油污及焊條葯皮、焊劑中的水分在高溫下分解為氣體,增加了高溫金屬中氣體的含量。焊接線能量過小,熔池冷卻速度大,不利於氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會增加氧氣孔。(4)氣孔的危害氣孔減少了焊縫的有效截面積,使焊縫疏鬆,從而降低了接頭的強度,降低塑性,還會引起泄漏。氣孔也是引起應力集中的因素。氫氣孔還可能促成冷裂紋。(5)防止氣孔的措施a.清除焊絲,工作坡口及其附近表面的油污、鐵銹、水分和雜物。b.採用鹼性焊條、焊劑,並徹底烘乾。c.採用直流反接並用短電弧施焊。d.焊前預熱,減緩冷卻速度。e.用偏強的規范施焊。B、夾渣 夾渣是指焊後溶渣殘存在焊縫中的現象。(1)夾渣的分類a.金屬夾渣:指鎢、銅等金屬顆粒殘留在焊縫之中,習慣上稱為夾鎢、夾銅。b.非金屬夾渣:指未熔的焊條葯皮或焊劑、硫化物、氧化物、氮化物殘留於焊縫之中。冶金反應不完全,脫渣性不好。(2)夾渣的分布與形狀有單個點狀夾渣,條狀夾渣,鏈狀夾渣和密集夾渣(3)夾渣產生的原因a.坡口尺寸不合理;b.坡口有污物;c.多層焊時,層間清渣不徹底;d.焊接線能量小;e.焊縫散熱太快,液態金屬凝固過快;f.焊條葯皮,焊劑化學成分不合理,熔點過高；g. 鎢極惰性氣體保護焊時,電源極性不當,電、流密度大, 鎢極熔化脫落於熔池中。h.手工焊時,焊條擺動不良,不利於熔渣上浮。可根據以上原因分別採取對應措施以防止夾渣的產生。(4)夾渣的危害點狀夾渣的危害與氣孔相似,帶有尖角的夾渣會產生尖端應力集中,尖端還會發展為裂紋源,危害較大。3、裂紋 焊縫中原子結合遭到破壞,形成新的界面而產生的縫隙稱為裂紋。A、.裂紋的分類根據裂紋尺寸大小,分為三類1)宏觀裂紋:肉眼可見的裂紋。(2)微觀裂紋:在顯微鏡下才能發現。(3)超顯微裂紋:在高倍數顯微鏡下才能發現,一般指晶間裂紋和晶內裂紋。從產生溫度上看,裂紋分為兩類:(1)熱裂紋:產生於Ac3線附近的裂紋。一般是焊接完畢即出現,又稱結晶裂紋。這種二裂紋主要發生在晶界,裂紋面上有氧化色彩,失去金屬光澤。(2)冷裂紋:指在焊畢冷至馬氏體轉變溫度M3點以下產生的裂紋,一般是在焊後一段時間(幾小時,幾天甚至更長)才出現,故又稱延遲裂紋。