Ⅰ 聲屏障安裝簡單嗎
1.高速公路聲屏障的安裝
高速公路聲屏障按外形分可分為直立形、倒L形，施工過程中，應該考慮到誤差的糾正問題，安裝應該牢靠，且要保證板柱之間的密封性避免漏聲。
（1）聲屏障的製作與安裝：聲屏障可按照設計圖紙的要求對材料進行選擇和加工，加工時對折邊成型的配件進行嚴格組裝和固定，然後進行防腐處理；可採用機械與人工相互配合的方式進行安裝。安裝之前需要將隔聲板處理干凈。
（2）植筋的施工：對於原有高架橋施工時，應該對安全護欄進行切割，切割以後放樣，打孔對螺栓植入。施工前還需要對錨栓的性能進行檢測；在與新建高架橋同時施工時，可在防撞牆上部預留出聲屏障的位置。
2.高速公路聲屏障的施工要求
（1）基礎預埋件的施工質量控制：鑽孔時必須保證錨栓與鑽頭一致。施工之前還需要對錨栓進行強度和剛度試驗，以保證力學其性能符合要求；對錨栓測試時，應該保證其允許荷載、間距、邊距等參數在其限度之內；鑽孔結束後，需要清孔處理，清孔時應該將鑽孔內的塵土和浮灰完全清除，同時檢查孔不存在積水。採用電鑽旋入螺栓，不可直接敲打進入
（2）立柱施工質量控制：連接鋼板應該按照對應的設計要求與H型鋼立柱進行可靠焊接，經過檢驗合格之後進行吊裝作業。之後對鋼板的連接穩定程度進行檢查，排除其中可能存在的松動問題，否則需要重新安裝。同時還應該對水平面的水平程度進行檢查，以每相隔2.5m的距離來對鋼板是否在同一中心線上進行檢查。當立柱安裝完成之後，應該用水平儀對之進行檢查，確定其平行度之後在其底部用墊片進行墊實，然後用螺栓來進行緊固。最後，還需要對鋼結構進行防銹處理，一般首先採用熱浸鍍鋅的方式，鍍鋅層的厚度應該在80 μm以上，然後噴塗PE層，其厚度為60μm以上。
（3）聲屏障板的安裝：聲屏障板的兩端與H型鋼板之間的空隙要保證均勻，可採用膠泥對外露部分封閉處理。聲屏障板與立柱間需要採用統一規格的橡膠條進行填塞。安裝屏板之前，可採用粘結劑將橡膠條固定在立柱上，粘結時要保證橡膠條與立柱的翼板邊緣要整齊。對螺栓擰緊處理時，觀察聲屏板與H型鋼立柱間的密封是否均勻；另外，在吊裝和運輸過程中要保護好聲屏板，安裝前需要對其進行無損檢查。工程中不能使用受損、掉塊和斷裂的聲屏板；聲屏障施工完成後，需要對其整體性進行檢查，確定聲屏障與高架橋的線形是否一致，及時調整不合格部位，以保證其外觀不存在扭曲、變形等質量問題。
高速公路聲屏障施工屬於較為復雜的系統性工程，其中設計和施工每一環節的質量，都對聲屏障的整體效果影響極大。因此在聲屏障的設計與施工過程中，必須秉承負責的態度，認真處理好每個工程細節，以保證聲屏障能夠完全符合降聲標准，為人們創造一個寧靜的生活居住條件。
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Ⅱ 聲屏障安裝方法介紹
一般情況下，常規建築施工企業如何進行聲屏障安裝施工，常規安裝施工工藝情況怎麼樣？以下是中達咨詢小編整理聲屏障安裝方法專業建築術語相關內容，基本情況如下：
首先我們先了解聲屏障基本介紹旦鄭：
聲屏障主要用於高速公路、鐵路以及高架橋，用來隔音降噪。聲屏障是為了減輕行車雜訊對附近居民的影響而設吵遲脊置在鐵路和公路兩側的牆式構造。聲屏障別名隔音牆，在聲源和接受者之間插入聲屏障能使聲波的除按摩有一個顯著地衰減，從而減弱接受者所在區域的雜訊影響。
聲屏障基本結構：
聲屏障通常是採用金屬板為原材料，表面有許多吸音的孔洞。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓固定在混凝土牆上。隔聲板是主要的吸聲構建，它通過高強度卡子固定在H型立柱槽內，把兩部分組裝好就成為完整的聲屏障。
聲屏障的安裝步驟：
1、對要施工的現場進行清理，對混凝土防撞牆面上的雜物進行徹底清理；對錨固在混凝土防撞牆內的高強度化學錨栓進行全面檢查和整修，並在錨栓螺紋處採取防腐蝕措施。
2、第二步是安裝立柱，將聲屏障H型鋼立柱組合件（H型鋼、法蘭底盤等焊接而成）吊裝到錨固在混凝土防撞牆中的高強度化學錨栓上，調整H型鋼立柱的位置、高度、垂直度、立柱間距，用螺母固定，並保持垂直。
3、接下來就是聲屏障屏體的安裝，聲屏障H型鋼立柱在混凝土防撞牆上正確安裝後，利用吊機或腳手架將聲屏障的屏體吊哩地面稍許，加上輔助安全吊帶，將聲屏障的屏體慢慢放下，讓產品的兩端嵌入H型鋼立柱的凹糟，並下降到適當的高度，拆卸輔助安全吊帶並將產品下吊到最終高度，調整聲屏障的最終高度，調整彈簧片的強度使屏體固定。檢查有無縫隙，保證緊密貼合。
4、安裝結束後檢查聲屏障各個部分，是否有縫隙等問題。並在施工過程中，時刻注意安全問題。
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Ⅲ 橋梁聲屏障安裝應該怎樣安裝
橋梁聲屏障施工裝置時，要注意以下事項：
1、聲屏障立柱根底預埋構件在橋梁護欄座澆築時，應根據圖紙尺度需求預先埋入。
2、接近護欄座處的聲屏障屏體裝置時，需求預留滿意護欄座頂部聲屏障法蘭和護欄扶手基座維修的空間，空間內填充便利拆卸的吸聲材料，或設置隔聲罩。
3、一切鋼構件均選用先鍍鋅後浸塑的技術處置。橋梁聲屏障構件裝置結束後，因預埋和裝置施工形成金屬構件未浸塑而暴露部分，應進行噴塑防腐處置。
4、一切焊縫為一級焊縫；焊接施工不得在部分接連進行，以免形成鋼板部分溫度過高而發生較高的焊接應力及鋼板變形；型鋼對接選用V型口對焊，型鋼與法蘭盤焊接選用雙面圍焊。
橋梁插板式金屬聲屏障選用H型鋼插板，直立布局方式。
聲屏障高度選用2.15m和3.15m兩種方式。兩種高度之間選用2.65m聲屏障每側6m過渡。
聲屏障H型鋼立柱與橋梁遮板選用螺栓銜接，鋼立柱中心距外側線路中心線3.423m。
需求遮板預留槽高程差錯不大於5mm；地腳螺栓顯露長度差錯不大於3mm、不得曲折變形和螺牙損壞，螺栓的裝置筆直度不大於0.2%，縱橫向偏差不大於3mm。
橋梁聲屏障裝置施工程序及技術流程
橋梁聲屏障施工按段落由一端向另一端進行。
施工程序為：遮板及預埋螺栓的檢驗、處置→立柱裝置、調整→吸聲板裝置→接地銜接→工程檢驗。
Ⅳ 鐵路聲屏障施工介紹
針對鐵路聲屏障施工情況，一般情況下，我國建築業對鐵路聲屏障項目施工基本情況有什麼規定？基本情況怎麼樣？以下是中達咨詢小編整理聲屏障專業建築術語相關內容，基本情況如下：
聲屏障，主要用於公路、高速公路、高架復合道路和其它雜訊源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，後者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車雜訊對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的牆式構造物。
鐵路聲屏障施工流程：
1）預埋螺栓的檢查
聲屏障安裝前，認真檢查預埋螺栓間距是否符合要求，螺栓是否彎曲等問題，在安裝前整改完成。螺栓間距檢查可根據設計圖紙中螺栓間距，採用5mm厚鋼板製作一個卡具，卡具孔位嚴格按照圖紙製作，孔徑尺寸略大於預埋螺栓2mm，如卡具能正常放入預埋件中，說明預埋螺栓位置正確。如無法放入，需將影響的螺栓做好標識，進行調整。如螺栓尺寸偏差在3mm以內，調整採用略大於螺栓直徑2～4mm的長鋼管，插入預埋螺栓後，慢慢施力將螺栓調整至合適位置，如螺栓偏差超出3mm，需將原螺栓鑿除後，重新植入錨固螺栓處理。
螺栓原施工中塗刷的黃油在安裝前採用鋼絲刷清理干凈。
螺栓高程也需認真檢查，偏差超出3mm的也採用重新錨固螺栓的處理方案處理。
2）薄螺母安裝安裝調平
經檢查螺栓的外露長度、垂直度等均滿足要求後，進行薄螺母的安裝調平工作。薄螺母安裝採用水平儀測量後在螺栓處劃上標示，調整至標識位置後，採用水平尺進行檢查，保證螺栓水平。然後在薄螺母上部安裝三元乙丙橡膠彈性墊圈。
3）H型鋼立柱安裝
H型鋼立柱採用汽車吊垂直運輸至橋面，統一放於防撞牆外側，水平運輸採用簡易軌道車進行運輸。立柱安裝時採用製作的簡易吊桿吊在立柱的上端吊裝孔上，採用滑輪將立柱緩慢吊起，人工扶立柱的中下部將立柱下鋼板的孔位與預埋螺栓位置對正後放下。立柱放下後，將四個角的4根預埋螺栓螺母安裝上，並施擰至緊固即可。採用線垂及鋼尺測量立柱的垂直度、軸線、高程等是否滿足設計要求，如滿足設計要求，進行重力砂漿灌注施工。如不滿足要求，則需要重新調整到位。
單個立柱安裝調整完成後，要將至少約一孔梁范圍長度的立柱進行軸線調整，保證軸線順直。
4）灌注重力式砂漿
立柱標高、軸線等均調整到位後，灌注重力式砂漿。我工區管段內重力式砂漿採用長沙交泰成品重力式砂漿。砂漿進場薯滑後在現場監理的見證下，委外試驗，並報送配合比選定報告。配合比批復後，按照批復的配比進行砂漿拌合。
重力砂漿拌合採用手提式電鑽（轉速約400rpm，功率約800w）拌合，正常使用水灰比為0.15~0.17，攪拌時間約2~3分鍾，攪拌後靜置約1分鍾，使攪拌時產生的氣泡消失。灌注前首先灑水濕潤柱槽，保證槽內清潔濕潤，且不得積水。沿柱槽外側採用竹膠板及膠帶封堵，避免漏漿。採用重力式自流由一側灌入，灌注，高差宜1~2公尺，採用漏斗接塑料管灌入。直至另一側有砂漿溢出為止，待砂漿接近初凝時將表面多餘的砂漿刮掉，抹平、壓光。
重力砂漿灌注完成後，採用棉被覆蓋養護1~3天。重力砂漿在灌注完成後1天強度達到約30MP,其初凝時間約45分鍾，終凝時間約90分鍾。在施工時注意控制施工拌合用量，在初凝之前完成灌注工作。
重力砂漿灌注完成1天後，將螺栓上的臨時螺母施擰下來，然後在下部安裝防松動墊圈，防松動墊圈由兩片組成一套，相對安裝。
防松動墊圈安裝完成後，進行高強螺母的施擰，高強螺母施擰需製作專用套筒，保證套筒有足夠長度進行施擰。單個高強螺母的預緊力為80KN，採用響示扳手施擰時，扭矩為360N.M。施工時不得漏擰、欠擰或超擰。第1個螺栓施擰到位後，再進行第2個螺栓的施擰。橋梁聲屏障六個螺栓中中間的兩個螺栓不需要施加預緊力，只要擰緊即可。
5）安裝解耦裝置
立柱安裝完成後，在兩個立柱間鋪設一根三元乙丙橡膠解耦裝置，鋪設平整，中心對准軸線，避免在單元板安裝後產生外露現象。
6）聲屏障立柱柱腳加固
解耦裝置安裝完成後，在聲屏障立柱柱腳外包C20混凝土，信手則混凝土最大粒徑不大於25mm，石子、砂子、水泥進場後在現場監理的見證下，委外試驗，並報送配合比選定報告。配合比批復後，按照批復的配比進行拌合。沿柱腳四周採用竹膠板按圖示尺寸支模及膠帶封堵，避免漏漿。混凝土灌注前首先灑水濕潤基層，保證基層內清潔濕潤，且不得積水。澆築混凝土時應震搗密實滑棚，混凝土澆築完成後應養護1~3天。待混凝土達到一定強度後在其上砌築牆體，牆體採用M5水泥砂漿砌築MU10實心粘土磚，高度為534mm，牆體採用防水砂漿進行抹面。
7）安裝單元板
單元板採取自上而下逐塊插入的方式插入H型鋼立柱之間，插入時注意避免破壞單元板與H型鋼分割的單管橡膠墊。插入時自上而下兩側同時水平插入，避免傾斜插入時損壞單元板。局部地段如單元板與立柱間縫隙較小，無法插入，可採用橡皮錘輕敲緩慢插入。
單元板安裝注意顏色自上而下由淺變深，同時注意將單元板之間的彈性墊鋪設平整。
同時非標段，需提前認真測量後，由廠家根據非標段尺寸加工非標插板，根據立柱間測量間距不同，做好標識及編號，廠家在加工時貼上同樣標識，以保證現場安裝正確。
7）安裝接地
單元板安裝完成後，安裝接地設施。橋梁接地採用50*4mm鍍鋅扁鋼與梅根立柱的1個地腳螺栓相連後接入每孔梁的接地系統。5塊單元板之間通過M8T型螺栓固定50mm2銅導線相連。
路基聲屏障接地採取在最上面一塊單元板上部扣壓一根鍍鋅扁鋼，並通過自攻螺栓與單元板相連後，兩側用70mm2銅導線連入接地系統。
聲屏障接地扁鋼焊接時注意搭接尺寸及焊接質量，焊縫處塗刷防銹漆處理。
8）聲屏障外側處理
聲屏障外側（南側）掛鋼絲網用M5水泥砂漿抹平，採用20*1.2mm扁鋼，間距1m橫向焊接於H型鋼立柱上，將鋼絲焊接其上，鋼絲網規格：絲徑2.5mm，網孔10*10cm，水泥砂漿厚度30mm，在扁鋼與金屬聲屏障單元板之間插1.0cm聚苯板。扁鋼、鋼絲網的焊接應符合規范要求。M5水泥砂漿抹灰應符合相關規范要求，平整度和感觀質量必須符合相關要求。
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Ⅳ 聲屏障安裝介紹
現階段，我國建築行業對聲屏障安裝有什麼規定？基本規定情況怎麼樣？以下是中達咨詢小編整理聲屏障安裝專業建築術語相關內容，基本情況如下：
首先我們先了解什麼是聲屏障安裝：
（1）安裝立柱下面的薄螺母、彈性墊圈，並用水平尺調平。
（2）吊運、安裝H型鋼立柱，安裝防松墊圈及雙螺母。調整立柱的位置、間距、垂直度之後，擰緊上面的螺母，固定好立柱知嫌。
（3）立柱調整合格後，立模灌注重力砂漿。
1）支立模板：清理施工部位，提前充分潤濕，但不得有積水；模板適合採用阻燃塑料模具，拼縫用塑料膠帶封堵，防止漏漿。
2）砂漿攪拌：砂漿與水料比例0.15（±0.01）：1進行拌制，嚴格計量。先將水加入攪拌容器中，採用小型電動攪拌器或攪拌機進行攪拌，邊加砂漿邊到攪拌，攪拌時間2～4分鍾，均勻即可。
3）砂漿灌註：將攪拌均勻的砂漿靜置1～2分鍾，待其中的氣泡基本消失以後，即可進行灌注。灌注高度超過立柱下鋼板底面5～10mm。如果模板漏漿，要及時補漿。
4）施加預緊力：砂漿達到設計強度後，施加森猛橋預緊力擰緊底板上的雙螺母，預緊力為130kN（3.15m）和100kN(2.15m)。對應的扭矩為：3.15m高的聲屏障，六個螺栓均為700N.m；2.15m高的聲屏障，四角螺栓扭矩為540N.m，中間兩個螺栓擰緊即可。
5）插板：使用吊具，依次按裝吸聲板。最下一塊吸聲板與遮板間使用解耦裝置，單元板兩側固定三元乙丙單管橡膠墊後與H型鋼承插連接，上下單元板間使用三元乙丙橡膠墊，透明隔聲板與鋼立柱間使用橡此猛膠條進行固定。保證單元板插入H型鋼立柱長度不小於40mm。
6）聲屏障接地：每個單元相鄰吸聲板之間用50mm2的銅導線連接，最下一塊吸聲板與U型螺栓連接，螺栓與縱向50*4熱鍍鋅扁鋼之間用50*5的L型扁鋼連接，縱向扁鋼在螺栓對應位置用M10膨脹螺栓固定在A牆上，縱向扁鋼一端與A牆上預留的接地端子連接。
這些對於聲屏障立柱安裝的介紹只是實際案例中的操作過程，不同地形會稍有不同，因而請根據實際情況進行聲屏障立柱的安裝。
聲屏障只有立柱安裝達到要求標准，聲屏障屏體才會很快的完成安裝。
聲屏障安裝注意事項：
聲屏障的安裝方便簡易。這也是相對其他建築工程來說的。聲屏障的施工也需要嚴格安裝一定的順序來進行。同時聲屏障的安裝要注意安全，安裝過程中工人要配備安全帽。今天，漢威就和大家分享下聲屏障的安裝順序。
首先，在精確放樣出聲屏障立柱位置後，根據防撞牆頂部的尺寸製作底座。底座是聲屏障安裝的基礎，相當於地基。
其次，在防撞牆上鑽孔，將底座套在防撞牆上後用四根M24螺栓固定。
再次，將製作好的H型鋼立柱焊接在底座的頂部，焊接須滿足相關規范要求。
最後，安裝吸音板、隔音板等聲屏障構件。
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