㈠ 夏天焊接太熱了，有什麼可以降溫的法子
炎炎夏日，有這樣一群人，他們承受著高溫「烤」驗，堅守在平凡的勞動崗位上，默默為城市做貢獻。陽光很烈，他們最美。
下午兩點半，太陽曬得人睜不開眼，一股接一股的熱浪吹過。盡管溫度才35℃，但體感溫度已經高達39℃。但師傅們不得不身著兩公斤重的工作服。
焊接時,一朵朵火花在焊槍口綻放，電弧放電產生4000℃一6000℃高溫，隨即粗壯的鋼筋被焊接在一起。手背上的傷疤，是電焊留下的特殊記號。
如何才能改善電焊師傅的工作環境？一直在我的腦海中徘徊
最近發現一款可行方案就是用壓縮機製冷的空調服，即使在45度的高溫下也可以精確控制溫度把源源不斷的冷水送到降溫馬甲裡面起到給電焊師傅降溫的效果。
車間安裝風桶、窗戶多通風，在各工作崗位附近安裝電扇，有條件的可安裝空調，向生產車間一線職工發放防暑葯品（藿香正氣水）、綠豆湯、飲料等用品。
㈡ 車間節能降本增效演講稿
根據車間的實際工作任務，以車間領導班子責任區的形式，圍繞“節能降本增效”定目標、定措施，做到層層有壓力，人人背指標，並嚴格加以考核，同時將包片范圍的總體效果納入到日常的考評中。下面是我整理提供的車間節能降本增效演講稿範文，歡迎閱讀參考!
車間節能降本增效演講稿【範文一】
在過去的一年裡，我車間在公司、廠各級領導的關懷和大力支持下，圓滿完成了全年工作任務，順利實現了年初制定的各項目標。我車間始終緊密圍繞“安全供電當先鋒，爭為分廠添光彩”這一承諾，以保運轉、保供電、保台時、降成本為目標，以主機設備安全、平穩、經濟運行為中心，結合我車間實際工作情況，開展了大量技術改造、技術革新、修舊利廢、生產突擊等具有實效性工作，都取得了良好的經濟效益;同時受到了公司領導、分廠領導及車間工友們的一致好評，並多次受到公司的表彰。圍繞一分廠關於“降成本、增效益，確保實現全年利潤目標”文件精神的要求，車間組織全體員工進行了認真學習和貫徹，向全體員工講清企業當前面臨的嚴峻生產經營形勢，採取了一系列舉措，發動車間全體員工，深刻認識節能降本增效對亞美水泥可持續發展的重要意義，鼓勵廣大員工立足崗位、降低成本、多創效益，把廣大員工的思想和行動真正統一起來，為車間全年任務目標的實現提供強大的精神動力和思想保證。
現將車間節能降本增效工作總結如下：
一、積極開展技術攻關、提合理化建議活動，充分發揮廣大員工的集體智慧。 面對我車間分管的電氣設備日趨老化的現狀，車間班組幹部帶領技術骨幹進行技術攻關，積極開展合理化建議、“講大局、比貢獻”等活動，調動全車間員工的工作熱情，營造良好氛圍，充分挖掘設備潛力。各班組勤動腦、深鑽研，在生產組織中及時修正和解決設備操作和工藝技術上的諸多問題，把問題解決在生產前，把隱患處理在萌芽狀態，確保全廠生產經營穩定順行。活動開展後，車間員工共提合理化建議20餘條，通過技術改造延長了高壓電機、水泥包裝等設備零部件的使用壽命，減少了軸承等周期性零備件的使用數量，降低了維修成本。經過車間全體員工的努力，全年供電及電氣設備維護運轉率達98%，設備維修成本降低了30%，保障了全廠生產經營的順利進行。
二、從身邊做起，從點滴小事做起，開展“自己動手、修舊利廢”活動。
自開展降本增效活動以來，車間在運行設備、電動機、自動化儀器儀表及維護工器具維護中，本著“自己動手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不外委，能修復使用的不更換，並嚴格控制費用支出。開展群眾性資源節約合理化建議徵集和生產技術小竅門、小創造、小發明推廣等活動，促進企業技術革新，提高生產效率。車間針對原水泥一分廠舊廠拆遷過程中遺留下的大量廢舊配電櫃閑臵的情況，組織車間班組對配電櫃進行廢舊再利用，共拆除可再利用的開關機構、電動機、空氣開關等零部件100餘件，全部存入材料庫房備用，能夠再利用的配電櫃也進行了技術改造。既解決了廢舊配電櫃存放佔地的問題，又節省了今後電氣設備維修的維修成本。
三、圍繞創新增效深入開展雙增雙節、技術革新、修舊利廢等活動
為適應新形勢下亞美一分廠的發展需要，我車間根據分廠公司開展“創新創效”活動的號召，帶領我車間廣大員工立足本崗做奉獻，積極圍繞公司“三會”精神，大力開展雙增雙節、技術革新、修舊利廢等活動，為一分廠的創新增效貢獻力量。我車間積極響應分廠號召，緊緊圍繞“立足本崗做奉獻”的思路，充分發揮主觀能動性，以企業經濟建設為中心，根據車間實際情況，積極深入地開展了技術革新、修舊利廢等活動，為我廠的經濟建設做出了突出的貢獻。
1、低壓電動機變頻器改造工程，全年為分廠創造效益七萬元。
我廠的部分主機設備由於生產工藝的要求需要經常頻繁動作調整操作，由於原先設計時沒有設計為變頻器控制方式，時間一長，設備就容易出問題。從設備安全形度考慮，頻繁的啟動設備對設備嚴重不利，嚴重影響設備的使用壽命。從節能減排方面考慮，由
於設備本身使用的負荷率較低，大量的電能資源白白浪費掉，給我廠造成重大的經濟浪費。從生產工藝方面考慮，由於生產工藝的需要這些主機設備的運行負荷需要實時調整才能滿足工藝穩定。綜合考慮上述原因，他們對13台主機設備進行了變頻器改造，經投入使用後，效果明顯，受到了公司領導的一致好評，據不完全統計每年大約節約15萬度電，節約資金7萬余元。
2、節能減排全廠照明改造工程，全年節約成本十五萬元。
在節能減排工作中，我車間的每一個成員都注重發揮技能優勢。車間廣大員工積極參加車間的技術革新和節能降耗工作，在今年開展的`“節能減排創效” 活動中，提出有價值的革新、節能項目有十多項。在前一次變頻器改造勝利的喜悅之後，他們沒有忘記自己的責任，又開始了新問題的攻關研究，由於我廠設計時的照明燈全部採用普通燈泡且每一個都大於150W，在平時的生產中不能很好的發揮出應有的作用。不但照明亮度不夠，而且還比較費電，從長遠利益看比較不劃算。通過我們研究最終決定技改為防水防爆燈照明，通過技改後使用效果良好，經濟效益可觀。以前一盞燈就150W，全廠大約有1000多盞，改造前全年平均用電為150×1000×10×365=54.75萬度電，改造後全年平均用電為65×1000×10×365=23.72萬度電，平均每年節約54.75-23.72=31萬度電，年平均節約資金15萬元。通過具體的實施為公司節約了不少電能，節約成本約原來的1/2，全廠一共改造1000多盞。經過實際的考驗還能減少一半，現以全部實施，在原先的控制方式上改為手動板盒控制，崗位工還可以根據具體的需要酌情開啟有效照明燈，為照明的合理使用又增加了一條途徑。除此之外，還有很多設備存在節能空間，正在調查實施中。車間每個成員通過革新創新，優化了操作，解決了問題，為完成車間各項指標提供了保障，為公司的節能減排指標添磚添瓦;為亞美建設成為環保型企業再立新功。
3、設備控制改造，為分廠節能減排再添新磚
去年前半年水泥存儲庫的出料提升機經常性的跳停和水泥輸送斜槽的經常噴料，這一現象引起了他們的注意。設備的頻繁啟停和斜槽的噴料不僅有害於設備的正常運行，而且還影響了環境衛生。對此問題他們採取了控制+工藝的改制方案對水泥庫底的卸料控制進行了技改，最終的技改取得了滿意的效果，問題也得以徹底的解決了。後半年，我們又對全廠的收塵器(42台)進行了控制技改，技改後的收塵器用電量是原先的一半，直接給公司帶來的經濟效益是不可估量的。
四、開展車間領導班子包片責任制，把車間領導的“五在前”先進性要求轉化到“節能降本增效”工作上來。
根據車間的實際工作任務，以車間領導班子責任區的形式，圍繞“節能降本增效”定目標、定措施，做到層層有壓力，人人背指標，並嚴格加以考核，同時將包片范圍的總體效果納入到日常的考評中。制度執行至今，電修組責任區完成了修舊利廢5萬元的任務目標;電維組責任區增強了責任意識，認真維護保養運行設備，節約設備的檢修費用5000元。車間在日常的材料領用上更加嚴格，不但加強了庫房領、用料的管理，做到不浪費一個螺絲、一米電纜，而且也加強了水電的管理與監察，嚴控“每一度電、每一噸水”。 通過車間領導班子包片責任制的執行，促使廣大員工自覺發揮節能降本增效的模範帶頭作用，從而促進車間節能降本增效工作取得實效。
四、開展節約資源“四個一”主題實踐活動，引導廣大幹部員工從我做起，爭做節約資源的先鋒。
在車間幹部員工中廣泛開展以“節約一滴水、節約一度電、節約一張紙、節約一顆
螺絲釘”為主要內容的節約資源主題實踐活動，提倡使用節能產品、提倡簡朴的生活方式和適度消費，教育引導廣大幹部員工牢固樹立“節約資源，人人有責”的意識，培養節約型消費觀，養成節約資源、愛護環境的意識和良好的行為習慣，爭做節約資源的先鋒，為企業可持續發展奠定基礎。
幾年來，我車間在收塵器改造，變頻器改造，自製熱電偶、水泥成品庫卸料裝臵技改、煤磨系統跳停處理、全廠節能燈改造、電容器櫃恢復等項目中發揮了極其重要的作用，為分廠帶來了良好的經濟效益，成為了生產的主力軍，用我們的實際行動為水泥一分廠的雙文明建設作出了突出的貢獻。
目前，陽泉地區水泥行業經濟發展形勢不容樂觀，市場危機對明年甚至更長時間內的影響將進一步擴大，亞美要成功走出危機的陰影，就必須在分廠的領導下廣泛的開展節能降本增效工作，並將其持續的、卓有成效的開展下去，我們將在今後的工作中探索出更好的、更切合實際的工作思路、工作方法，在節能降本增效工作中做出更好的成績。
車間節能降本增效演講稿【範文二】
一、全員參與，發幹部、黨員的作用
在此次活動中組織全體員工認真學習和討論開展降本增效活動的意義，和把創建黨員先鋒崗活動有機的結合起來。幹部黨員以身作則，黨員在活動中以自身崗位為單元，積極發揮先鋒模範和帶頭作用，最終達到全員參與的目的;為推動該項活動向縱深發展，各車間也成立由主任、成本員、材料員、班長組成的降本增效活動小組。
二、建立健全各項規章制度
開展加強成本管理，降本增效活動，使企業由粗效型經營向精細化管理轉變，需要從制度上完善和規范;為使此項活動健康、有序、長久開展，依據具體情況制定和完善了《招議標管理辦法》、《物料采購規定》、《物料管理規定》、《物料使用規定》和《刀具、刃具、量具、工具、交舊領新規定》等，通過制度的制定和落實，有力的促進了“降本增效活動”的開展。
三、從源頭上控制材料成本和保證質量
1、為加強材料管理，真正做到貨比三家、價比三家，部分材料采購和大宗料采購，由過去一家供應商供應，改為多家供應商競價供應;通過競價選取有信譽、有能力、有質量保證的供應商，大大降低了采購成本;對能夠在供應處入網的生產廠家，為他們提供便利條件，協助在供應處辦理入網手續，改變了由經銷商供料的做法，減少了中間環節，降低了采購成本。
2、電器修理車間為了降低施工材料成本，對每個施工項目的材料做出預算;施工用料的發放，由車間保管員依據施工項目的材料預算清單發放。施工完畢後的余料，由施工負責人將余料交回入庫;同時由施工負責人與保管員核對施工項目材料用量預算，防止材料出現多領少用現象，並由保管員簽字認可，工單方可交予成本員進行成本核算。對施工中的回收余料，由質檢員驗收合格後，交保管員登記入庫，以備下次使用，減少成本支出。
3、修理車間對能夠修復利用的部件、配件，在保證質量的前提下修復利用;對修理過程中使用的清洗油，反復沉澱，多次利用。
在操作設備、儀器、工具時嚴格操作規程操作，禁止野蠻作業，確保操作儀器、工具的完好無缺，提高利用率。
4、機關工作人員從自我做起，從節約一度電、一滴水做起，積極倡導節約理念，辦公用紙雙面用，共用全自動電熱燒水器，室內不再使用飲水機;彩燈只在節日和活動時開啟，減少了浪費。 5、為保證材料采購的質量，各車間檢驗人員嚴格按質量管理體系的要求，對每次進貨嚴格執行進貨檢驗制度，防止不合格品的進入，為提高修理質量和產品質量打下了良好基礎。
四、把降本增效活動落實到生產過程中
為保證降本增效活動的有效開展，各車間依據自身的特點開展形式多樣的活動;
1、加工車間為提高接頭的加工效率和質量，為明年大批量生產積累經驗，通過邊摸索、邊實踐，和向兄弟單位學習借鑒，經反復實踐，按工藝流程制定出一套比較嚴謹的加工工藝和工序，並合理組織好生產骨乾和各工種操作人員，在現有設備和條件下，使接頭的加工形成流水作業，由原來每周生產100對接頭提高到120對，提高了生產效率，降低了生產成本。
在原材料的使用上，他們動腦筋，想辦法;在焊制罐體時，在板材上實行套裁排料，減少了浪費，剩餘的邊角料用來做吊耳或其他零件;達到了節約用料的目的。各生產班組用料，對能用替代的料就用替代料，能不用的料盡量不領不用，減少了資金佔用。
2、電器修理車間為了降低成本，增加效益，在每次工程施工前，由技術人員對施工項目進行認真了解，並仔細勘查施工現場，核對相關技術資料，制定周密的施工方案，防止在施工過程中出現窩工的現象;對工程所需的施工材料做精細化管理，如果有庫存材料，無需上報采購計劃;對無庫存的材料按實際用量采購，減少了資金佔用。在“××委內瑞拉防爆電氣”項目施工中採用了這一方法，比以往減少了三個工作日，提高了施工效率，降低了成本的支出。 3、××車間的主要材料是無縫鋼管和高頻焊管，成本費用占總成本的近70%，高頻焊管占總成本的10%左右。通過分析該車間發現客戶不同，另長不同;如果不同客戶的訂單放到一起排產下料，無縫鋼管的利用率將得到很大提高;他們按照這個思路，在無縫鋼管的下料過程中，採用多家定單，不同規格、不同零長一起排產下料，使用套裁法，使原材料得到充分利用。使用這樣的方法，材料利用率在原有的基礎上提高了5%，按此計算今年一到六月份使用無縫鋼管578噸，可節省管材28.90噸，節約資金27.20萬元。 在高頻焊管方面，因高頻焊管的長度一般都在5.9-6.2米之間，而加工一支6米管，實際利用4米，餘2米管;因剩下的無法加工，現在車間採用了拼接法，使焊管得到充分利用;今年來車間共焊接
各類焊管1269支，按拼接法就節約焊管2538米，合6.5噸，節約資金4.68萬元。
在刀具、刃具、鑽具等附屬工具方面，該車間嚴格執行《交舊領新制度》，改變過去隨意領用的不良習慣，使成本從根本上得到了有效控制。
通過開展加強成本管理，降本增效活動，全員的成本意識得到了加強;這次降本增效活動只是一個開始，我廠要將降本增效作為一項長期工作，使全廠職工人人樹立成本意識，真正實現全員全過程的成本管理，最終達到增效的目的。
㈢ 焊接廢氣 如何處理
焊接廢氣的處理：
焊接煙塵及有害氣體的治理在傳播途徑上的控制方式有2種：全面通風和局部排風。
全面通風也稱稀釋通風，它是用清潔空氣稀釋室內空氣中的有害物濃度，使室內空氣中有害物濃度不超過衛生標准規定的最高允許濃度，同時不斷地將污染空氣排至室外或收集凈化。全面通風包括自然通風和機械通風2種方式[3]。在國外，對於戶外焊接作業或敞開的空間焊接，一般採用自然通風方式，對於室內作業通常採用機械通風方式。通過安裝在牆上或天花板上的軸流風機，把車間內焊煙排出室外，或者經過凈化器凈化後在車間內循環使用，達到使車間煙塵濃度降低的目的。循環被凈化的空氣，解決了車間內的能量損失，此種方式在國外普遍採用。
局部排風是對局部氣流進行治理，使局部工作地點不受有害物的污染，保持良好的空氣環境。一般局部排風機組由集氣罩、風管、凈化系統和風機4部分組成。局部排風按集氣方式的不同可以分為固定式局部排風系統和移動式局部排風系統。固定式局部排風系統主要用於操作地點和工人操作方式固定的大型焊接生產車間，可根據實際情況一次性固定集氣罩的位置。移動式局部排風系統工作狀態相對靈活，可根據不同的工況，採用不同的工作姿態，保證處理效率及操作人員的便利。焊接煙塵和有害氣體的凈化系統通常採用袋式或靜電除塵與吸附劑相結合的凈化方式，處理效率高、工作狀態穩定。
㈣ 如何改善焊接車間的工作環境
如何改善焊接車間的工作環境？
工業生產過程中很容易出現各種職業病，特別是在焊接車間，煙塵迷漫，對人們的健康影響非常大，其中塵肺病就是在焊接車間最常見的一種疾病，現在人們對自己的身體健康看的極重，如果不能解決焊接工人健康這個問題，焊接車間很難招到人。
那麼如何使得焊接車間的工作環境更好能，沒有煙塵？如何保障焊工們的健康，減少焊工職業病塵肺病。青島長濟研發生產的電焊煙塵凈化器很好的解決了這個問題，電焊煙塵凈化器移動方便，可以根據焊接的地方移動。它是一種可移動的機械式過濾原理的煙塵凈化器，適用於受污染的焊接場所和其他類似工況。
吸氣臂可360度旋轉，通過拉動吸氣罩上的手柄，可靈活輕松隨操作者的意願到達目的位置點及煙塵吸氣角度，並在無外力作用下自行空中定位。根據使用需要，可選配2m、3m柔性吸氣臂，吸氣軟管採用真正的耐溫、阻燃、耐磨復合材料，不會因火星燒穿後開裂，使用壽命更長；臂管直徑160mm。
電焊煙塵凈化器用於
焊接、拋光、切割、打磨等工序中產生煙塵和粉塵的凈化以及對稀有金屬、貴重物料的回收等，可凈化大量懸浮在空氣中對人體有害的細小金屬顆粒。具有凈化效率高、雜訊低、使用靈活、佔地面積小等特點。適用於電弧焊、二氧化碳保護焊、MAG焊接、碳弧氣刨焊、氣熔割、特殊焊接等產生煙氣的作業場所。
㈤ 車間的焊接煙塵怎麼凈化處理
焊接產生的煙塵廢氣由柔性吸氣臂瞬間捕集收集後，經採用漸變管徑式（目的 是平衡管路末端風速風量） 的主管道進入高效濾筒除塵器， 煙塵廢氣在高效濾筒除塵 器內被高效凈化濾件阻截凈化，部分大顆粒煙塵由於重力作用落入除塵器下部的灰 斗，另一部分小顆粒煙塵在風機負壓作用下附著在濾件外側，脈沖閥在控制儀的控制下，每隔一定時間， 自動對系統濾件由里至外進行反吹清灰， 反吹過程中小顆粒粉塵 落入灰斗內收集， 灰斗內積累到一定量的粉塵後， 需要外運處理。 潔凈的氣體穿過濾 件，進入排氣口，在離心式通風機的作用下由煙囪高空排入到大氣中。
捕集收集裝置
該配臂輕巧靈活可以任意拉伸，任意懸停， 360 度自由旋轉，定位精準不偏移。 罩口有鑄鐵禮帽形式或者馬蹄喇叭口可供選擇。 其良好的拉伸懸停特性不但能與各類 型焊接煙霧凈化器和除塵機配套使用， 也可直接安裝在牆壁或系統上配合管路用於煙 塵氣體的排放。罩口採用耐高溫、耐腐蝕、抗老化材料製成，內壁及支架為不銹鋼材 質, 永不生銹. 抗腐蝕, 耐酸鹼鹽 , 耐高溫, 質量輕, 強度高, 帶助力裝置 , 操作省力, 懸停 自如．吸氣臂廣泛應用於金屬加工、焊接煙塵、工件打磨、熱加工油霧處理、異味清 除、粉塵清除等行業。
焊接煙塵收集處理系統採用的濾芯為聚四氟乙烯（ PTFE）覆膜聚酯濾材，該濾材是一種高科技產品，它的微孔結構可在特殊條件下經機 械拉伸得到，而絲毫未改變其原有特性。微孔過濾覆膜孔徑可控制在0.2-0.3 μm，過濾方法屬於膜表面過濾。 膜表面光滑又具備極佳的化學穩定性， 能抗腐蝕，耐酸鹼、 不老化又憎水性。 在過濾時膜表面截留的粉塵很容易剝落， 其通氣量能長期保持在同 一水平上。 由於覆膜濾材是用其光滑不粘的表面截留粉塵， 利用這一特性不僅可以節 約脈沖清灰系統的壓縮空氣量， 又可避免煙塵對薄膜基布的磨損， 延長了濾筒的使用 壽命，同時為設備提供最低而平穩的壓降差。覆膜式濾筒面積大、體積小、降低能量 損耗， 加大其流量， 延長免保養時間， 高效覆膜聚酯濾筒是焊接煙塵收集系統的最佳 選擇。
㈥ 焊接車間有什麼好的改善
第一，焊接車間污染主要來源煙塵，所有必須要設置排煙設備，
第二，焊接工作地點要嚴格進行當天垃圾清理，保持工作環境整潔，
這兩點做到效果會很明顯，其餘的就是細節的東西了，比如焊材用不鍍銅的焊絲，焊工進行培訓減少焊件打磨的工序，或改用焊接機器人操作。別的暫時還有沒想到，大的方向做好了，主要就是細節了，可以在車間仔細觀察下基本都能發現