❶ 在水下用什麼來焊接
水下焊接由於水的存在,使焊接過程變得更加復雜,並且會出現各種各樣陸地焊接所未遇到的問題,目前,世界各國正在應用和研究的水下焊接方法種類繁多,應用較成熟的是電弧焊。隨著水下焊接技術的發展,除了常用的濕法水下焊接、局部干法水下焊接和干法水下焊接以外,又出現了一些新的水下焊接方法。但是,從各國海洋開發的前景來看,水下焊接的研究遠遠不能適應形勢發展的需要。因此,加強這方面的研究,無論是對現在或將來,都將是一項非常有意義的工作。
水下焊接有干法、濕法和局部干法三種。
干法焊接
這是採用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內施焊的方法,由於是在乾燥氣相中焊接,其安全性較好。在深度超過空氣的潛入范圍時,由於增加了空氣環境中局部氧氣的壓力,容易產生火星。因此應在氣室內使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時,焊工應穿戴特製防火、耐高溫的防護服。
與濕法和局部干法焊接相比,干法焊接安全性最好,但使用局限性很大,應用不普遍。
局部干法焊接
局部干法是焊工在水中施焊,人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法,其安全措施與濕法相似。
由於局部干法還處於研究之中,因此使用尚不普遍。
濕法焊接
濕法焊接是焊工在水下直接施焊,而不是人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法 。
電弧在水下燃燒與埋弧焊相似,是在氣泡中燃燒的。焊條燃燒時焊條上的塗料形成套筒使氣泡穩定存在,因而使電弧穩定,如圖8-1所示。要使焊條在水下穩定燃燒,必須在焊條芯上塗一層一定厚度的塗葯,並用石蠟或其他防水物質浸漬的方法,使焊條具有防水性。氣泡由氫、氧、水蒸氣和由焊條葯皮燃燒產生的氣泡;渾濁的煙霧生的其他氧化物。為克服水的
冷卻和壓力作用造成的引弧及穩弧困難,其引弧電壓要高於大氣中的引弧電壓,其電流較大氣中焊接電流大15%~20%。
水下濕法焊接與干法和局部干法焊接相比,應用最多,但安全性最差。由於水具有導電性,因此防觸電成為濕法焊接的主要安全問題之一。
❷ 帶水焊接怎麼焊
方法一:焊時管內壓力不能太高,管壁不能太薄,焊接電流不能太小。在焊前先在孔的旁邊點一點或幾點,然後用錘砸一下,使孔變形,然後邊砸邊焊,或者焊個大的螺母,然後加塹再擰螺絲。
方法二:在泄漏點外圍向泄漏點內進行焊接,縮小泄漏面積,用尖頭或扁頭塹子進行捻縫擠壓創造可焊條件。第一層用E4303焊條,焊接特點是用適當的電流焊接,達到全面密封;第二層用E5015焊條,焊接時電流比通常要大10%,採用斷續焊邊冷卻邊焊接的方法。為了保證焊縫強度最後進行焊縫加固蓋面。
(2)水梁焊接用什麼焊條擴展閱讀
焊接技術主要應用在金屬母材上,常用的有電弧焊,氬弧焊,CO2保護焊,氧氣-乙炔焊,激光焊接,電渣壓力焊等多種,塑料等非金屬材料亦可進行焊接。金屬焊接方法有40種以上,主要分為熔焊、壓焊和釺焊三大類。
熔焊是在焊接過程中將工件介面加熱至熔化狀態,不加壓力完成焊接的方法。熔焊時,熱源將待焊兩工件介面處迅速加熱熔化,形成熔池。熔池隨熱源向前移動,冷卻後形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。
壓焊是在加壓條件下,使兩工件在固態下實現原子間結合,又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊,當電流通過兩工件的連接端時,該處因電阻很大而溫度上升,當加熱至塑性狀態時,在軸向壓力作用下連接成為一體。
❸ 橋梁鋼筋焊接時,用什麼型號的焊條監理要求用5字頭的焊條,說j422不能用在橋樑上!!
首先 你要看你的鋼筋的級別 3級鋼 2級鋼 用的焊條是不一樣的 簡單點說就是要用跟鋼筋等級相匹配的焊條。
❹ 焊水泵用什麼焊條
必須用鑄鐵的,市場上大多數是3.2的,還是比較好焊,在焊接過程中只是比普通的焊條聲音大一點,電流也比普通3.2的焊條要調大一點。
❺ 帶水焊接是否需要特定工具。比如焊條,焊機。是否有有區別
帶水焊接如果按照常規的焊接方法來焊接,就是不需要特定的工具,這個時候需要操作人員具備很豐富的操作經驗,因為要完全通過操作經驗和手法來控制每段焊口不滅弧,可以定住水不滅弧。
如果帶水焊接是按照水下焊接的標准來說,就是焊條是專用的水下焊條,比如BROCO的EASYTOUCH水下焊接碳鋼的,SS-1水下焊接不銹鋼的,UW/HN-332水下焊接鎳基合金或者高合金鋼,配套的水下焊槍就是專用的BR21。
不管是按照常規標准焊接,還是按照常規的帶水焊接,焊機都可以是用普通的逆變焊機。
❻ 高速公路消防水池裡的通水管道焊接時用J422,502焊條焊接正確嗎
你好,高速公路消防水池裡的通水管道材質是Q235,焊接時用J422,502焊條焊接是正確的。
❼ 汽車大梁斷了用哪種焊條焊接比較好,該怎麼焊,有啥要點
J506焊條即可,斷口坡口需透,窄焊道,低熱輸入,有條件在外面可以做加強版,不過J506按照以前的使用習慣容易出現返修情況,抗拉強度還是有限,可以採用高強度的WEWELDING600焊條,確保可以用得住。