交通護欄怎麼長高

❶ 交通防護欄該怎麼安裝

在高速公路的路基工程完成後才開始進行公路護欄網宜盡早實施；施工單位在施工前制訂詳細的施工組織設計送監理工程師審批。承包人應根據批準的施工組織設計，按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣，定出立柱中心線施工設計，進行必要的清場和挖除樹根以便按規定的坡度和線形修建公路護欄網。

如果發現公路護欄網中如有斷開處或在道路交叉口時，可視需要適當調整立柱間距。跨越河流時，當河兩岸寬不超過6M時，應按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來；當河兩岸寬大於6M時，公路護欄網應做終止封閉連接設置。

施工設計單位要在當圖紙中，要求把護欄網的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時，承包人應設置必要的臨時拉索或支撐，以把立柱固定於適當位置，直到混凝土硬化為止。混凝土養生7D期間，不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。在高壓輸電線穿過安裝護欄網的地方，公路護欄網應按電力部門的規定接上地線。當電線平行或接近平行於公路護欄網且電線在公路護欄網上方時，應在每端或按不大於400M的間距埋設地線，接地電阻值小於10Ω（歐姆）。

立柱的埋設應分段進行，先埋兩端的立柱，然後拉線埋設中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象；從高度看，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。尺寸和型號符合要求的公路護欄網網片，應按圖紙規定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上；或將網片安裝在框架內，框架與立柱連接應牢固。所有的網片及鐵絲均應綳緊而不變形，其安裝高度應符合圖紙規定。隔離柵安裝完畢，立柱基礎均需進行最後壓實處理。應按圖紙所示安設，牢固地安裝在立柱或支撐上；金屬網應伸展拉緊，整個結構不得扭曲。在進行護欄網施工時，一般應順著地形設置。必要時，需進行土工整平，以取得整齊的外觀。在低窪地區，當地面縱剖面發生突變，無法保持規定的離地凈高時，可使用較長的立柱，然後拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等於或小於150MM。在開挖或鑽孔之後，所有立柱應按批準的方法埋設。立柱一般每隔120M應在其兩側加斜撐，以保證其穩定性；如果跟據施工要求公路護欄網在改變方向的地方，立柱應設三向斜撐。

❷ 國家規范規定人行橫道護欄的安全高度是多少

GB 50688-2011《城市道路交通設施設計規范》7.5.2規定：人行護欄的凈高不宜低於1.10m，並不得低於0.90m。

❸ 陽台圍欄增高的辦法

陽台護欄高度是這樣規定的：
六層及以下的樓層應不低於1.05米；六層以上不低於1.1米；高層建築應不低於1.2米；這些高度是從陽台地面至欄桿扶手的垂直高度；如果欄桿底部有可踏部位，這個高度應從可踏部位算起。
家裡有小孩，就要特別注意，別讓小孩搬椅子踩著爬上欄桿。最好做個隱形防盜網得了。
3.7.3 條原文：低層、多層住宅的陽台欄桿凈高不應低於1.05 m ，中高層、高層住宅的陽台欄桿凈高不應低於1.10 m 。中高層、高層住宅及寒冷、嚴寒地區住宅的的陽台宜採用實心欄板。 修改為：低層、多層住宅的陽台欄桿凈高不應低於1.05 m ，中高層、高層住宅的陽台欄桿凈高不應低於1.10 m 。封閉陽台欄桿也應滿足陽台欄桿凈高要求。中高層、高層住宅及寒冷、嚴寒地區住宅的陽台宜採用實心欄板。 條文說明修改為：根據人體重心穩定和心理要求，陽台欄桿應隨建築高度增高而增高。封閉陽台沒有改變人體重心穩定和心理要求，因此，封閉陽台欄桿也應滿足陽台凈高要求。對中高層、高層住宅及寒冷、嚴寒地區住宅的陽台要求採用實心欄板的理由，一是防止冷風從陽台灌入室內，二是防止物品從欄桿縫隙處墜落傷人。此外，中高層、高層住宅及寒冷、嚴寒地區住宅封閉陽台的現象普遍，透空的欄桿難以封閉。 3.9.1 條原文：外窗窗檯距樓面、地面的凈高低於0.90 m 時，應有防護措施，窗外有陽台或平台時可不受此限制。 修改為：外窗窗檯距樓面、地面的凈高低於0.90 m 時，應有防護措施，窗外有陽台或平台時可不受此限制。窗檯的凈高或防護欄桿的高度均應從可踏面起算，保證凈高0.90 m 。 條文說明修改為：沒有鄰接陽台或平台的外窗窗檯，如距地面凈高較低，容易發生兒童墜落事故。本條要求，當窗檯低於0.90 m 時，採取防護措施。有效的防護高度應保證凈高0.90 m ，距樓（地）面0.45 m 以下的檯面、橫欄桿等容易造成無意識攀登的可踏面，不應計入窗檯凈高。

❹ 中小學校護欄標准高度是多少

中小學校護欄標准高度室內樓梯欄板或欄桿的凈高度不應小於900mm，室外樓梯欄板或欄桿的凈高度不應小於1100mm。

《中華人民共和國國家標准中小學建築設計規范》規定：「中小學校的外廊欄桿(或欄板)的高度不應低於1100毫米，欄桿不應採用易於攀登的花格襯。

室內樓梯及水平欄桿(或欄板)的高度不應低於900mm。」由此看來，在校舍建設過程中，室內樓梯扶手的高度均不應低於900mm，室外樓梯扶手的高度均不應低於1100mm。

建好中小學校護欄的重要

由於中小學生普遍具有好動的特點，而樓梯間又是學生重要的活動場所，因此，提高樓梯建設的質量和安全系數是搞好學校日常安全工作的一項重要保障。學校的樓梯欄板或欄桿高度如果低於國家規定的標准，那麼就有可能存在安全隱患。

因此，按照施工標准，建好中小學校室內外的樓梯欄桿，為將來的學校安全提供可靠的保障是一項義不容辭的責任。

為了更有效地保障人身安全，防範風險事故發生，《實施細則》特別提出護欄安裝要嚴格遵守設計和規范要求。

陽台、外廊、室內迴廊、內天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處應設置防護欄桿，當臨空高度在24m以下時，欄桿高度不應低於1.05m，臨空高度在24m及以上時，欄桿高度不應低於1.1m；交通、商業、旅館、醫院、學校等建築臨開敞中庭的欄桿高度不應小於1.2m。

❺ 公路上的護欄到路口時為什麼會變矮

公路上，還有很多城市道路上的護欄到路口時會變矮，是為了用這個簡便的方法提醒駕駛員前方是路口。從實用的角度說，在路口處翻越護欄已沒必要，矮點翻越的人也很少，矮點對交通安全也沒有影響。

❻ 國家規定，安全護欄的高度是多少

陽台欄桿設置應防止兒童攀登，欄桿的垂直桿漸漸的近距離，不應該大於0.11m, 放置花瓶處必須採取防墜落措施，一層多層住宅的陽台橫欄進高不能低於1.05m中高層，一般高層住宅的陽台欄桿凈高不應該低於1.10m，一般封閉陽台欄桿也應滿足陽台欄桿的凈高要求。

❼ 馬路護欄高度多少比較合適

城市隔離護欄不是越高越好，交通護欄越高說明交通環境越不文明，只有隔離護欄全部取消了，才算是真正的文明。

交通護欄高了，可以有效的防止行人跨越，但道路中間長距離樹立一條高高的人造隔離帶，給人感覺過於生硬，不易與道路周邊環境和諧搭配，而且交通護欄太高，看似給翻越護欄的行人製造了障礙，增加了翻越護欄的難度，但在交通護欄開口處，容易阻礙機動車駕駛員的視線，看不到從道路另一側橫過馬路的行人，也容易引發道路交通事故。

交通護欄的高度，目前尚沒有統一的國家標准。

❽ 橋欄桿標准高度

交通部2006年頒布的《公路交通安全設施設計規范》中明確提出：公路旁的護欄高度一般在70cm～100cm。對於高架橋護欄，在實際設計建設中，車速越快的道路，護欄高度會相應增高，匝道、高架旁的護欄高度最低不低於81cm。時速60公里的高架段，應達90cm。最高，一般不超過110cm。