壓縮機焊接時要注意什麼

① 冰箱壓縮機介面焊接的問題

現在的冰箱高壓管很多都是鐵管，焊接此類鐵管對初干者有一定困難，但你掌握以下幾點，應沒問題。

1. 用好一點的焊條，含銀的更好

2. 准備一盒銀焊粉，製冷店有售，5元一小盒

3. 焊接前一定將要焊接的部分，用銼刀或砂紙打磨干凈

4. 焊接時，各部位加熱均勻，焊接時要快，時間太長容易造成氧化，產生漏點。

5. 沒事時，找一些廢管，先多練習，掌握以後再上機干，以減少損失。
   

② 怎樣檢查壓縮機的好壞

全封閉壓縮機機殼上有運行端（R），啟動端（S），公共端（C），RS間的電阻大於SC間的電阻大於RC間的電阻。RS間電阻等於SC間電阻加RC間的電阻，利用上述規律可以予以判別好壞。若所測繞組的電阻值小於正常值，就可判斷此繞組短路。
對於三相電動機，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測量中有2次所測阻值明顯小於另一次所測，表明有短路。
另外，可以檢查壓縮機碰殼通地，採用萬用表的電阻檔。一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。
如果確定壓縮機損壞之後，我們就可以對壓縮機進行更換才做，方法步驟如下：
1、切斷電源：壓縮機更換前，務必切斷機組電源。否則將有觸電的危險。在拆除壓縮機電源時，要做好每一根電線與相應接線柱的標識，以便維修後接線的恢復。
2、放冷媒：用內六角將高、低壓側閥門打開，注意作業環境的通風，以免操作人員窒息；放冷媒的速度不能太快，以免操作工作人員被冷媒凍傷。若有條件的話，應將冷媒回收，而不是直接排放，以保護環境。

3、拆除吸、排氣管：拆除吸、排氣管前，保證系統內冷媒已經放盡。用氣焊加熱焊介面，焊介面焊料融化後，拔出吸、排氣管。整個燒焊過程中，務必充氮操作，氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2，以避免銅管氧化產生氧化皮，也留意銅管內壁是否有雜質異物存在，若有則及時清除。焊接時，要注意控制好火焰方向，避開套管、海綿。電線等。

4、換上壓縮機並連接吸排氣管：換上新壓縮機，壓縮機搬運的過程中，壓縮機傾斜角度不得大於45°。拔壓縮機膠塞必須先排氣管後吸氣管，拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時間不要超過10分鍾，防止空氣水分和雜質進入系統，影響機組性能。焊接前，清除連接管焊點表面及接合處的油污、氧化物、毛刺等雜物，保證焊接接合面的清潔與乾燥。整個焊接過程中務必充氮保護，氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2，且保證氮氣到達焊接位置，以免焊接處銅管氧化產生氧化皮。焊接時，要注意控制好火焰方向，避開套管、海綿。電線等。

5、保壓檢漏：吸、排氣管焊接好後需保壓檢漏。用於保壓的氣體只能是氮氣、二氧化碳等惰性氣體，嚴禁以氧氣、製冷劑等替代。R22系統打壓約2.6MPa、R410a系統約3.8MPa。如保壓不合格，說明系統有漏。一定要對系統檢漏。查處漏電後重焊或補焊，再重復以上保壓步驟，直至合格。

6、抽真空：任何系統在完成安裝，保壓、檢漏後需要填充製冷劑之前，必須對系統進行抽真空，排出系統內的空氣和水分。嚴禁用製冷劑吹掃管道的方法進行排空。該方法很難徹底清除系統里的空氣和水分，尤其系統管道較長時。嚴禁用壓縮機運行排氣來抽真空，這將導致壓縮機燒毀。用真空泵抽真空是確保系統排除空氣和水分的唯一方法。

③ 焊接壓縮機或管路應該注意哪些才不會發生爆炸！

焊接低壓管時不能啟動壓縮機焊接，這是最容易發生爆炸。還有焊接過濾器是要保證裡面不存在高壓，毛細管堵死的情況下600壓縮機會聚集大量冷媒在過濾器里，先割開毛細管或者扎個小孔在過濾器判斷。不要用焊槍烤過濾器。焊接時速度越快越好，避免高溫產生的易燃煙霧聚集在壓縮機內，這是最危險的

④ 更換五匹空調壓縮機，粗管焊不下，有好辦法解決嗎|

可以採用的辦法以及相應的注意事項：
1、更換焊槍焊炬，用氧氣乙炔，用雙管焊槍，在加熱粗管焊點的時候把乙炔和氧氣的氣壓適當調高來加大火焰的溫度，從粗管焊接點相對的兩側同時加熱並旋轉焊槍，最好是有另外一個人在旁邊協助拔管。
2、直接用管刀或者鋼鋸在靠近壓縮機吸氣管口的部位把銅管割斷；
更換新的壓縮機上去並焊接粗管之前一定要先給粗管的割斷口擴口部翻邊並清理干凈管路中掉落的銅屑，以免翻邊的存在導致壓縮機效率降低或者是過多銅屑的存在導致壓縮機工作異常。
3、先把固定壓縮機的幾個底腳螺栓上的螺母卸掉，移動壓縮機到一個粗管路受到一定的「拔出力」的方向位置上，然後再用焊槍加熱粗管焊點；粗管拔出後如有破裂，還是需要把破裂的部分割掉。
重新焊接新壓縮機的時候要在壓縮機吸排氣口部搭一塊沾滿水的濕毛巾。

⑤ 冰箱壓縮機在更換的時候，有什麼需要注意的地方

1、 新壓縮機運輸過程中不可倒置和碰撞，到達現場後不要馬上打開管塞

2、 重新通電復查一遍壓縮機的狀態，並注意節流裝置和過濾器是否有堵，以確定更換壓縮機時是否需要一並處理，特別是干噪過濾器

3、更換冰箱壓縮機時，排空製冷劑，切斷原壓縮機上的工藝盲管，排空冰箱內的製冷劑。為防止冷凍油沖出，先在工藝管端底部銼一條縫，慢慢放出製冷劑。

8、 焊接各取開點及壓縮機(此時打開壓縮機管塞)，在焊接過程中須全程通低壓氮氣進行氧氣置換 焊接完後應使焊接部分溫度降至200℃以下才能停止氮氣流通。

⑥ 更換空調壓縮機有哪些注意事項

1、重新焊接壓縮機時需要使用含銀量為5%以上的焊料。焊接時注意不要使管口出現過燒的情況；更換壓縮機後，若出現吸、排氣量不足的情況，應先考慮是否缺製冷劑，運行環境溫度是否符合《空調器使用安裝說明書》的要求，再判斷是否為壓縮機的問題。 2、壓縮機的隔熱保護棉和電加熱帶不可棄之不用。在旋轉式壓縮機空調器中，壓縮機外殼常使用隔熱罩保溫。有的 蘇州志高空調維修 人員以為它會影響壓縮機散熱，在換用壓縮機時將隔熱罩去掉不用，這種做法是錯誤的。實際上，隔熱罩不會影響壓縮機散熱的，而是能減少冷量損耗，同時雙能避免凝露對壓縮機殼體的銹蝕。熱泵型空調器在冬天制熱時，隔熱罩對壓縮機體保溫又可減少熱量的損失。更重要的是熱泵型空調器壓強機底部配有小功率電加熱器，當空調器停止對電加熱通電加熱後（或未配電加熱器的機型）隔熱罩還能延長機內保溫時間，以防止啟動困難燒毀壓縮機。 3、配管長度應該符合規范要求。空調器在長配管、高落差的情況下運行容易造成系統回油不良而導致壓縮機缺少潤滑而卡死或者燒毀故障，應該盡量避免這種情況。如果確實超出空調器允許使用長度，應該選用專為配管設計的機型。對於安裝位置室外機上、室內機在下的情況，更應該嚴格控制配管長度和落差高度，必要時應該添加回油彎，以保證系統回油順暢。 4、絕對禁止用空調器自身壓強直接抽真空。壓縮機與真空泵是完全不同用的兩種設備，如果在維修過程中用壓縮機代替真空泵進行抽真空，必然會引起壓縮機過熱燒毀。另外，在系統抽完真空、尚處於真空狀態時不能啟動壓縮機，應在充注冷媒以後啟動蘇州志高空調維修