重型貨車護欄怎麼安裝

① 我國對於大貨車的防護裝置有什麼具體的規定標准

貨車防護欄國家標准：上桿離地高度為1.0~1.2m，下桿離地高度0.5~0.6m。坡度大於1:2.2的屋面，防護欄桿應高1.5m。橫桿長度大於2m時，必須加設欄桿柱。

欄桿柱固定及其與橫桿連接，其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處，能經受任何方向的1000N的外力。

貨車防護欄材料：

常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴塗（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。製成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。

② 貨車可以裝護欄嗎

可以。按要求是必須裝配的。
按照公安部交管局文件《關於加強機動車車身反游標識粘貼等工作的通知》公交管[2008]190號規定：自2008年9月10日起，辦理注冊登記的所有貨車（包括三輪汽車、低速貨車以及載貨類汽車底盤改裝的專用作業車）和掛車應當按要求粘貼車身反游標識，辦理注冊登記的總質量大於3500kg的貨車和掛車應當按要求安裝側後部防護裝置；自2008年10月20日起，所有在用的貨車和掛車應當按要求粘貼車身反游標識；自2009年2月20日起，總質量大於3500kg的在用貨車和掛車應當按要求安裝側後部防護裝置。
對貨車和掛車安裝側面及後下部防護裝置、粘帖車身反游標識等安全裝置的執法檢查。對未按要求粘貼車身反游標識的，對總質量大於3500kg的在用貨車、掛車仍未按要求安裝側後部防護裝置或為應付查驗臨時加裝、安裝質量低劣、不符合強制性國家標准（GB7258-2004）的防護裝置的違法行為，交警將堅決予以糾正並按照罰款標准上限予以處罰。

③ 我的是平板貨車，6.2米。想自己加裝護欄。怎樣加裝才不算改型。

焊一個整體的籠子，正好能裝到你車里的，用鋼絲繩和緊線器固定住，別焊到車上就不算改型了
,高出車廂部分可以做成任何形狀的門或高欄，很好用的！記得給我我加分啊
呵呵

④ 防護欄怎麼安裝啊

簡單介紹防護柵欄如何正確安裝?
對坡面防護區域的浮土及浮石進行根除。剛性柔性防護柵欄怎樣設備?設備剛性柔性防護柵欄時先放線丈量判定錨桿孔位(根據地形條件，孔間隔可有0.3m的調整量)，需求時在孔位處鑿必定巨細且不小於錨桿暴露環套長度的凹坑，一般口徑20cm,深度20cm.
按規劃深度鑿孔並清孔。孔深應比運用錨桿長度長5cm以上，孔徑50mm,當受鑿岩設備束縛時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小於35mm的錨孔內，構成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15-30度，以抵達相同的錨固效果。
注漿並刺進錨桿(錨桿暴露環套頂端不能高出地表，且環套段不能注漿，以確保支撐繩張拉後盡可能緊貼地表)，選用不低於M30的水泥砂漿，孔內應確保漿液豐滿，在進行下一道工序前注漿體保護不少於三天。
設備剛性柔性防護柵欄縱橫向支撐繩，張拉緊後兩端各用2-4個(支撐繩長度小於15m時為2個，大於30m時為4個，其間為3個)繩卡與錨桿暴露環套固定銜接。
從上向下鋪掛格柵網，格柵網間堆疊寬度不小於5cm,兩張格柵網間的縫合以及格柵網與支撐繩間用φ1.5mm鐵絲按1米間隔進行扎結(有條件時本工序可在前一工序前結束即可將格柵網至於支撐繩之下)。
從上向下鋪設絞索網並縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每張鋼繩網均用一根長約31米的縫合繩與四周支撐繩進行縫吞並預張拉，縫合繩兩端各用兩個繩卡與網繩進行固定聯合(縫合繩不得直接銜接到錨桿上)。

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⑤ 貨車防護欄安裝規定

形狀、尺寸 側面防護裝置的外表面應光滑,並盡可能前後連續;相鄰部件允許搭接,但搭接的外露邊沿應向後或向下,沿縱向可留出不大於25mm的間隙,但後部不能超出前部的邊緣。允許圓頭螺栓和鉚釘以及光滑並倒圓的其他零件...
2.安裝位置 ①外表面位置:側面防護裝置不應增加車輛的總寬;外表面的主要部分位於車輛最外側以內不大於120mm的位置;後端至少有250mm

⑥ 怎樣安裝高速公路的護欄

護欄板目前有鍍鋅和塗塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損後，在24小時內用高濃度鋅塗補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然後用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如圖1，如果拼接方向與圖示相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據經驗，安裝護欄板以3人、5人、7人為一組最合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。

施工時應注意的幾個問題： 護欄施工時應准確掌握各種設施的資料，特別是埋設於路基中各種管道的准確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其餘全部拔出，將其基礎重新夯實後再打入，或調整立柱位置。 橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

⑦ 貨車怎麼加護欄不算改裝

"想合法加裝護欄，需要先到當地車管所咨詢。允許加裝的話，在加裝後的十天內到車管所進行備案登記
一般來說貨車允許加裝的就只有防風罩、水箱、工具箱、備胎架以及機動車內飾。加裝可拆卸的高欄同樣屬於改變機動車外觀，在路上被交警看到也是會攔截的，並且這樣還會存在一定的安全隱患。
我國法律規定，如果交通管理部門發現貨車駕駛人存在改裝車輛，有權責令其進行改正並處以5000元以上2萬元以下的罰款，如果情節嚴重的交通管理部門，還有權吊銷貨車駕駛員的駕駛證。"
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為：(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

⑧ 道路護欄安裝時需要注意什麼

一、在安裝高道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內乘員安全的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，並予以全面加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土牆式護欄，其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。道路此時要采加強型，並與牆式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋台上加設一段牆式護欄；並且要在路側護欄在緊急電話處，既要設置開口，以要妥善保護電話設施，應予以特殊考慮。
二、在設高擋牆的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見，可改設牆式護欄；隧道內也應設置護欄，並要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小於70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特製的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。
三、在中央分隔帶採用護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若採用分設型護欄，在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾，此外在急彎處也要注意；採用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱後移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，安全性能較高。

⑨ 貨車防護欄安裝規定

法律分析： 側面防護裝置的外表面應光滑，並盡可能前後連續；相鄰部件允許搭接，但搭接的外露邊沿應向後或向下，沿縱向可留出不大於25mm的間隙，但後部不能超出前部的邊緣。允許圓頭螺栓和鉚釘以及光滑並倒圓的其他零件凸出外表面10mm以內。所有外露的棱邊和角皆應倒圓，圓角半徑不小於2.5mm。 側面防護裝置可以是一個連續平面，或由一根或多根橫桿構成，或者是平面於橫桿的組合體，其截面最小厚度不小於2mm；當採用橫桿結構時，橫桿間距不大於300mm，且截面高度為N2和03類車輛不小於50mm；N3和04類車輛不小於100mm。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第十三條 對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。

對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。

機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。

公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。

機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准

⑩ 鐵欄桿安裝方法

1、 施工條件

1. 鐵藝預埋件已完成並驗收合格。—
2. 鐵藝欄桿成品驗收合格，符合設計要求。
3. 現場施工水電供應充足。

2、 施工准備

1. 工具准備：電焊機、焊條、角磨機、刷子、鋼捲尺、切割機、水平尺—。
2. 材料准備：符合設計要求的成品欄桿、設計要求的油漆。

3、 施工工藝

1. 基層處理：清理欄桿表層垃圾、露出預埋件預埋位置。
2. 定位標高控制：根據設計要求將欄桿安裝位置、標高標出並做好記號。

3. 固定焊接：根據做好的位置、標高記號進行固定並焊接或用膨脹螺絲固定。

4. 修整磨平：焊接好後需進行檢查，將焊口打磨光滑並補平介面處小孔。

4、 注意事項

1. 成品欄桿應符合設計要求，經驗收合格後才能進場施工。
2. 焊接點有打磨無法處理平整的及介面處有小孔的，需用原子灰密實以防進水後生銹。—
3. 連接部位需打磨光滑，刷兩道防銹漆，經驗收後再做表面一致處理。
4. 焊接時應滿焊，禁止點焊。
5. 已安裝完成的護欄上不得塗抹砂漿及掛放雜物。

5、 質量要求

1. 成品欄桿規格、質量、外形符合設計要求。
2. 安裝位置、標高正確，滿足設計要求。
3. 與預埋件連接牢固，無松動、斷裂現象。
4. 欄桿高度、欄桿間距符合設計要求。
5. 焊口平滑、焊縫均勻，且需經過防銹處理。

6、 驗收標准

1. 欄桿的尺寸、高度、間距、油漆顏色符合設計要求。
2. 欄桿直形部分橫平豎直、彎曲部分曲線順暢。
3. 焊口平滑、焊縫均勻，油漆品種、顏色與欄桿一致。
4. 焊接牢固、無松動。

7、 後期養護維修

1. 保持欄桿清潔，遠離酸鹼或易腐蝕物品並經常除塵。
2. 欄桿除油一般可採用有機溶液沖洗等方法。
3. 小面積除銹可用有機油清洗、抹擦。
4. 欄桿有松動需重新焊接，焊接後需打磨、防銹刷漆處理。