彎管焊接前要做什麼

Ⅰ 彎管技術要求

彎管技術規范
1) 根據管道材質和管徑的不同，彎管製作有冷彎和熱彎之分。
2) 彎管宜採用壁厚為正公差的管道製作。
3) 有縫鋼管製作彎管時，焊縫應避開受拉（壓）區。
4) 彎制鋼管，彎曲半徑應符合下列規定：
熱彎：應不小於管道外徑的3.5倍；
冷彎：應不小於管道外徑的4倍；
焊接彎頭：應不小於管道外徑的1.5倍；
沖壓彎頭：應不小於管道外徑。
5) 鋼管應在其材料特性允許范圍內冷彎或熱彎。
6) 加熱製作彎管時，銅管加熱溫度范圍為500～600℃；銅合金管加熱溫度范圍為600～700℃。
7) 彎管質量應符合下列規定：
a 不得有裂紋（目測或依據設計文件規定）；
b 不得存在過燒、分層等缺陷；
c 不宜有皺紋；
d 測量彎管任一截面上的最大外徑與最小外徑差，應符合表4.2.3．2-3規定；
e 各類金屬管道的彎管，管端中心偏差值△不得超過3mm/m，當直管長度L大於3m時，其偏差不得超過10mm。
8) П形彎管的平面度允許偏差△應符合表4.2.3.2-4規定。
9) 鋼塑復合管管徑不大於50mm時可用彎管機冷彎，但其彎曲半徑不得小於8倍管
表4.2.3.2-3 彎管最大外徑與最小外徑之差
管子類別最大外徑與最小外徑之差
鋼管為製作彎管前管道外徑的8%
銅管為製作彎管前管道外徑的9%
銅合金管為製作彎管前管道外徑的8% 表4.2.3.2-4 П形彎管的平面度允許偏差△（mm）長度L ＜500 500—1000 ＞1000—1500 ＞1500 平面度△≤3 ≤4≤6 ≤10

Ⅱ 水電彎鐵線管的技巧

根據不同的管徑用電動彎管機；

根據不同的管徑用電動彎管機；

根據小管徑用手動彎管機；

如果是G15的電線鋼管，直接用手加腿就可以彎了。

做彎線管時，要稍微彎大一點，比如：90°彎，成品夾角略低於90°，等到安裝時再調整成正90°。如果成品超過90°，不用彈簧向內調整管就扁掉了。

雖說線管具備一定的可曲折性，但也不能直接彎，那樣極易把PVC管損壞，而正確的做法是先將1根彈簧插進管內，這樣不僅操作簡單，而且速度快且美觀。

(2)彎管焊接前要做什麼擴展閱讀：

彎線管安裝之前，是需要做好設計，比如需要用水的設備擺在哪，就需要將水管接在哪。同理，需要用電的設備擺在哪，就需要將電線管接在哪。若是一開始沒有處理好的話，後期臨時接個插座，將嚴重影響到整體的美觀效果。

在安裝水電管線之前，就需要考慮清楚自家使用的是燃氣還是熱水器，這樣才能更好的策劃出水電線路的走向。而且一旦確定好了之後，就不要再做更改了，否則水電路需要重新做設計，再次進行改造，會影響後期的美觀效果。

Ⅲ 施工室內給水管道安裝技術交底要注意什麼事項，和操作工藝

一、技術要求：
1、必須認真熟悉設計圖的設計內容，注意圖紙提出的施工要求。
2、施工前要認真聽取工程技術人員的技術交底，弄清技術要求、技術標准和施工方法。
二、材料要求：
室內給水系統管材應採用給水鑄鐵管、鍍鋅鋼管、給水塑料管、復合管、銅管。
三、作業條件：
明裝托、吊干管必須在安裝層的結構頂板完成後進行。將沿管線安裝位置的模板及雜物清理干凈。每層均應有明確的標高線，暗裝豎井管道，應把豎井內的模板及雜物清除干凈，並有防墜落措施。
四、材料質量要求：
1、閥門規格型號符合設計要求，閥體鑄造規矩，表面光潔、無裂紋，開關靈活、關閉嚴密，填料密封完好無滲漏，手輪完整、無損壞。
2、銅及銅合金管、管件內外表面應光滑、清潔，不得有裂縫、起層、凹凸不平、綠銹等現。
五、操作工藝：
1、管道支架製作安裝
管道支架、支座的製作應按照圖樣要求進行施工，代用材料應取得設計者同意；支吊架的受力部件，如橫梁、吊桿及螺栓等的規格應符合設計及有關技術標準的規定；管道支吊架、支座及零件的焊接應遵守結構件焊接工藝。焊縫高度不應小於焊件最小厚度，並不得有漏焊、結渣或焊縫裂紋等缺陷，製作合格的支吊架，應進行防腐處理和妥善保管。
2、干管安裝
①在安裝過程中，應輕拿輕放，防止碰撞及表面被硬物劃傷。彎管的管口至起彎點的距離應不少於管徑，且不小於30㎜。
②銅管焊接時在焊前必須清除焊絲表面和焊件坡口兩側約30㎜范圍內的油污、水分、氧化物及其他雜物。
3、支管安裝
支管暗裝：確定支管高度後畫線定位，剔出管槽，將預制好的支管敷設在槽內，找平、找正定位後用勾釘固定。衛生器具的冷熱水預留口要做在明處，加好絲堵。

Ⅳ 彎管機具體操作方法

深圳恆豐彎管機具體操作方法

一、彎管機操作前准備事項

1、開車前准備：檢查油箱油位是否到油位線，各潤滑點加油，開機確認電機轉向，檢查油泵有無異常聲音，開機後檢查液壓系統有無漏油現象（角度編碼器處於不允許加油）；

2、機床必須良好的接地，導線不得小於4mm2銅質軟線。不允許接入超過規定范圍的電源電壓，不能帶電插拔插件，不能用兆歐表測試控制迴路，否則可能損壞器件。

3、接近開關，編碼器等不能用硬物撞擊。

4、定期在鏈條及其它滑動部位加潤滑油。

5、在插拔接插件時，不能拉拔導線或電纜，以防焊接拉脫。

6、電氣箱必須放在通風處，禁止在塵埃和腐蝕性氣體中工作。

7、調換機床電源時必須重新確認電機轉向。

8、不能用尖銳物碰撞顯示單元。

9、不得私自加裝、改接PC輸入輸出端。

10、機床應保持清潔，特別應注意夾緊塊、滑塊等滑動槽內不應有異物。

11、在清洗和檢修時必須斷開電源。

12、模具調整：模具安裝，要求模具與夾緊塊對中心，夾緊塊可用螺栓調節；助推塊與模具對中心，助推塊可調；芯頭與模具對中心，松開芯頭架螺栓，調正好中心後緊固螺栓。

13、壓力調整：用電磁溢流閥調整壓力，保證系統壓力達到需要的工作壓力，一般不高於12.5Mpa.

Ⅳ 彎管機都有哪些操作流程及規程

彎管機操作流程：
1、管型規整化
設計和排管時要避免過大的圓弧、任意曲線、復合彎以及大於180°的圓弧。過大的圓弧不但使工裝笨重，而且受彎管機機床尺寸的限制；任意曲線、復合彎設計造型很不合理，極大地妨礙了機械化、自動化生產，使操作者難以擺脫笨重的體力勞動；大於180°的圓弧使彎管機無法卸模。
2、彎曲半徑標准化
彎曲半徑要盡量實現「一管一模」和「多管一模」。對於一根管子來說，無論有幾個彎，彎曲角度如何，其彎曲半徑只能有一個，因為彎管機在彎曲過程中不更換模塊，這就是「一管一模」。而「多管一模」，就是同一直徑規格的管子應盡量採用同一種彎曲半徑，也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形，這樣才有利於減少模塊數量。
3、彎曲半徑
導管彎曲半徑的大小，決定了導管在彎曲成形時所受阻力的大小。一般來說，管徑大彎曲半徑小，彎曲時容易出現內皺和打滑現象，彎曲質量很難保證，所以一般選用彎管模的R值為管子直徑的2-3倍為好。
4、彎曲成形速度
彎曲成形速度對成形質量的主要影響為：速度太快，容易造成導管彎曲部分的扁平，圓度達不到要求，造成導管的拉裂、拉斷；速度太慢，容易造成導管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成導管彎曲部分的下陷。針對這兩台數控彎管機上大量的試驗，將導管的彎曲速度確定為機器最大彎曲速度的20%-40%為宜。
5、芯棒及其位置
芯棒在彎曲過程中主要起著支撐導管彎曲半徑的內壁防止其變形的作用。國產管材在機床上彎曲成形若不使用芯棒，其質量難以保證。芯棒的形式有很多種，如柱式芯棒，萬向單、雙、三、四球頭芯棒，定向單、多球頭芯棒等。另外，芯棒的位置對導管彎曲成形也有一定的影響：理論上，它的切線應與彎管模的切線平齊，但經過大量的試驗證明，提前1～2mm較好，此時彎管質量比較理想。當然，提前量太大，會造成彎曲部分的外壁出現所謂「鵝頭」的現象。
彎管機操作規程：
一、操作前
1、機床必須良好的接地，導線不得小於4mm2銅質軟線。不允許接入超過規定范圍的電源電壓，不能帶電插拔插件，不能用兆歐表測試控制迴路，否則可能損壞器件。
2、在插拔接插件時，不能拉拔導線或電纜，以防焊接拉脫。
3、接近開關，編碼器等不能用硬物撞擊。
4、不能用尖銳物碰撞顯示單元。
5、電氣箱必須放在通風處，禁止在塵埃和腐蝕性氣體中工作。
6、不得私自加裝、改接PC輸入輸出端。
7、調換機床電源時必須重新確認電機轉向。
8、機床應保持清潔，特別應注意夾緊塊、滑塊等滑動槽內不應有異物。
9、定期在鏈條及其它滑動部位加潤滑油。
10、在清洗和檢修時必須斷開電源。
11、開車前准備：檢查油箱油位是否到油位線，各潤滑點加油，開機確認電機轉向，檢查油泵有無異常聲音，開機後檢查液壓系統有無漏油現象（角度編碼器處於不允許加油）；
12、壓力調整：用電磁溢流閥調整壓力，保證系統壓力達到需要的工作壓力，一般不高於12.5Mpa。
13、模具調整：模具安裝，要求模具與夾緊塊對中心，夾緊塊可用螺栓調節；助推塊與模具對中心，助推塊可調；芯頭與模具對中心，松開芯頭架螺栓，調正好中心後緊固螺栓。
二、操作中
1、機床開動時注意人體不得進入轉臂旋轉掃過的范圍。
2、機床工作時，所有人員禁止進入轉臂及管件掃過的空間范圍！
3、機床液壓系統採用YA-N32普通液壓油（原牌號20號），正常情況下每年更換一次，濾油器必須同時清洗。
4、調整機床（模具）時，應由調整者自已按動按鈕進行調整。絕不可一人在機床上調整，另一人在控制櫃上操作。
5、調整機床或開空車時應卸下芯桿。
6、液壓系統壓力不可大於14Mpa。
7、手動調整側推油缸速度時轉臂應旋轉至≥900時進行調整，調整速度為轉臂轉動彎管模具邊緣的線速度同步，禁止在手動狀態下側推推進速度大於旋轉模具邊緣的線速度。
8、一般機器使用一段時間後應檢查鏈條的漲緊程度，保持上下鏈條松緊一致。
9、自動操作時在有芯彎曲模式中，彎臂返回前，操作人員必須保證芯頭在管子裡面，或確保芯軸在彎臂返回時沒有阻擋現象，否則，芯頭或芯桿有可能被折彎或折斷。
三、工作結束後，切斷電源，做好清潔潤滑工作。

Ⅵ 管道安裝施工工藝要求

生產中若發生氣體泄漏，將會造成非常嚴重的產品質量和人身傷亡事故。為確保安全，此類高純特氣的輸送管道採用不銹鋼雙層管道。該管道施工時，對作業環境潔凈度、管道內外管材的潔凈度、焊接和安裝質量的要求都非常高。本篇就超高純特氣雙層管道的施工提出幾點建議供同行參考。2.工藝原理 採用水平15°傾斜擺放姿勢進行加工，順管內介質流向高純氮氣（99.9999%）進行吹掃，不銹鋼彈簧填充雙層管夾層後用專用彎管裝置進行彎管加工，雙層管道內外充純氬（99.9999%）保護的全自動軌道氬弧焊連接和柔性金屬墊片端面密封連接，結合氦氣檢漏的工藝原理，保證內外層管道潔凈度、密閉性、彎管質量以及管道焊接安裝質量。3 加工安裝操作要點3.1 潔凈區域管制 現場設置三段預制加工潔凈區域，建立臨時潔凈室，要求凈化等級不低於9級，確保管件加工的潔凈度，進入潔凈室的人員必須穿戴潔服、潔凈帽、潔凈鞋、潔凈手套。

3.2管道加工3.2.1管口加工 管口的加工是本施工技術的關鍵點之一，管道切割、預制均在潔凈環境進行，同時確保管道切割前表面無有害痕跡、破損。管道開封前應做好管內沖氮的准備工作。管道在取掉兩層塑料外包裝後，要輕輕的取下兩端的塑料密封套，並立即充氮，防止空氣污染。管道切割時使用不銹鋼專用切割器緩慢進行切割，操作時保持切面直度(90°±0.5)。管道水平15°橫放固定傾斜擺放姿勢進行切割及端面處理，並順介質下流方向沖放高純氮氣，防止切屑進入管內。切割後採用端面處理器進行端面處理，銑去毛刺；處理過程中，確保端面朝下(一直保持端面朝下)，處理後輕輕抖動消除切屑；加工後使切面朝下，從上方敲打5次，然後再次順管內介質流用高純氮氣沖吹，切割面位於氮氣下流方向。切割後和端面處理後如管上附有切屑或其他雜質，用無塵布沾異丙醇擦試干凈，無塵布使用應遵循「一次擦」的原則，不能反復使用。

3.2.2 彎管加工 常規雙層管彎頭需定做，定做成品成本高，而且質量不易得到保證。施工中，可通過設計使用彎管裝置，現場製作彎頭，解決此加工問題。在雙層管道彎管時，於內外管間套不銹鋼彈簧圈，作為內外管傳力物，確保彎管過程中內外管的真圓度，使彎管質量達到要求。直管段外層管亦採用彈簧圈支墊，確保雙層管夾層空間距離，起到雙層管保護作用。彎管時不可取開管道兩端的封頭，彎頭成型後角度偏差不大於5°。

3.3.2 自動焊接施工 半成品和成品的保護措施應及時有效，加工完成或焊接完成後及時將管子兩端密封。焊接管子對口必須為正方並緊密連接，在對口位置所允許的圓角和倒為壁厚的十分之一，連介面需在鎢極的中心位置。焊接時，按要求進行內充氬保護，控制氬氣流量大小。焊工施焊時，要求氬弧焊機焊接時電流穩定，焊接速度應保持均勻一致。焊接完成後，鋼絲刷刷去焊接區外表面的氧化膜

Ⅶ 人工彎圓管的方法

人工彎圓管的方法有以下幾個步驟：

一、在折彎鋼管前，我們需要准備一些砂子，還有兩個堵頭。先用一個堵頭封堵住管子的一頭，再往鋼管裡面灌滿細砂，再用堵頭把鋼管另一頭封堵住。

二、在折彎前，把管子要折彎的地方在燃氣灶上燒一會兒，讓管子硬度降低變得軟一些，更容易折彎。燒的時候要轉動，確保管子一圈都燒軟

三、根據鋼管要折彎的形狀尺寸准備滾輪，把輪固定案板上，一手拿住鋼管的一端，另一隻手握住另一端，要折彎的部位靠在滾輪上，用力輕輕的折彎，就可以很輕松的彎成我們需要的弧度了。

彎管機大致可以分為數控彎管機，液壓彎管機等等。主要用於電力施工，公鐵路建設，鍋爐、橋梁、船舶、傢俱，裝潢等方面的管道鋪設及修造，具有功能多、結構合理、操作簡單等優點。本機器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對於數控彎管設備而言具有價格便宜，使用方便的特點，在國內彎管機市場占據主導產品位置。

Ⅷ 管道焊接要求!

管道焊接要求
（1）一般要求
① 管子焊接後應進行外觀檢查、無損檢測和液壓試驗。
② 液壓試驗應按中國船級社《鋼質海船入級與建造規范》第3篇第2章第5節的規定進行。

（2）外觀檢查
焊縫表面不應有裂紋、焊瘤、氣孔、咬邊以及未填滿的弧坑和凹陷存在。如有上述缺陷應進行修補。

（3）無損檢測
① Ⅰ類受壓管系的對接焊縫應按表11的規定進行射線檢測；Ⅱ類受壓管系的對接焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行射線檢測。射線檢測的靈敏度應符合《材料與焊接規范》7.5.4.5的規定。
表11 Ⅰ類受壓管系對接焊縫的射線檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 ＞76 焊縫100％進行檢查
② 如用超聲波檢測代替射線檢測，應經中國船級社同意。
③ Ⅰ類受壓管系的填角焊縫應按表12的規定進行磁粉檢測；Ⅱ類受壓管系的填角焊縫由中國船級社驗船師指定位置進行磁粉檢測。
表12 Ⅰ類受壓管系填角焊縫的磁粉檢測范圍
管子外徑/mm 檢測范圍 管子外徑/mm 檢測范圍
≤76 由中國船級社驗船師指定位置抽查 ＞76 焊縫100％進行檢查

4) 焊後熱處理
① 碳鋼和碳錳鋼鋼管及組合分支管。
在下列情況下，應進行焊後消除應力的熱處理：
a. 鋼管和組合分支管的含碳量超過0.23%；
b. 鋼管和組合分支管的含碳量未超過0.23%，但壁厚超過20mm的Ⅰ類受壓管或壁厚超過30mm的Ⅱ類受壓管。
② 所有合金鋼鋼管和組合分支管。
在下列情況下，均應進行適當的熱處理：
a. 用電弧焊連接；
b. 經加熱成形，或彎管加工的；
c. 冷彎成形而彎心半徑小於3倍管子外徑的（彎心半徑從彎管內側邊緣測量）。
③ 凡採用氧－乙炔氣體焊連接的管子，焊後均應進行正火加回火處理，對材料為碳鋼或碳錳鋼時，亦可採用正火處理。
④ 碳鋼、碳錳鋼的消除應力熱處理溫度為580～620℃；保溫時間按每25mm管壁厚度1h選取。合金鋼消除應力熱處理的溫度應根據材料成分確定，並經中國船級社驗船師同意。

詳細內容參見http://wenku..com/link?url=r-_Q2dTJqZlmUXnXH4axKTeaG__-oZx4ASRHgm

Ⅸ 不銹鋼管彎管需要怎樣的技術

剛剛搞的彎頭很難做的。

Ⅹ 管道焊接規范

具體規范如下：

1.設計規范要求，暖氣支管不得小於。

2.保溫常規做法――給水：防結露保溫，熱水：保溫，消防：不保溫，冷凍水：連閥門都需保溫，冷卻水：按設計要求，未要求可以不作。一般吊頂里的管道均需保溫。

給水：暗敷防結露保溫；明敷穿越門廳、卧室和客廳過門處必須做防結露保溫。排水：暗敷做防結露保溫；明敷公共廁所座便上反水彎必須做。管井裡除消防、噴灑管道管道外均做保溫。

3. 鍍鋅鋼管連接方式：《DN100絲接，>DN100可焊接（需防腐），可法蘭焊接（需二次鍍鋅），少量可絲扣法蘭連接。

4. 管道外皮距牆距離為25-50mm。

5. 採暖干管接立管時，當立管直線管段<15m時，採用2個90。彎頭，當直線管段>15m時採用3個90。彎頭。