鋼筋怎麼焊接不會開裂

⑴ 鋼筋焊接的方法有哪些

建築工程鋼筋焊接方法分類范圍，鋼筋焊接質量檢驗，應符合行業標准《鋼筋焊接及驗收規程》（JGJ 18-96）和《鋼筋焊接接頭試驗方法標准》（JGJ/T 27-2001）的規定。

鋼筋焊接方法分類及適用范圍：

註：1．表中的幫條或搭接長度值，不帶括弧的數值用於HPB235級鋼筋，括弧中的數值用於HRB335級、HRB400級及RRB400級鋼筋；

2．電阻電焊時，適用范圍內的鋼筋直徑系指較小鋼筋的直徑。

鋼筋焊接的一般規定如下：

1．電渣壓力焊應用於柱、牆、煙囪等現澆混凝土結構中豎向受力鋼筋的連接；不得用於梁、板等構件中水平鋼筋的連接。

2．在工程開工或每批鋼筋正式焊接前，應進行現象條件下的焊接性能試驗。合格後，方可正式生產。

3．鋼筋焊接施工之前，應清除鋼筋或鋼板焊接部位和與電極接觸的鋼筋表面上的銹斑油污、雜物等；鋼筋端部若有彎折、扭曲時，應予以矯直或切除。

4．進行電阻點焊、閃光對焊、電渣壓力焊或埋弧壓力焊時，應隨時觀察電源電壓的波動情況。對於電阻點焊或閃光對焊，當電源電壓下降大於5%、小於8%時，應採取提高焊接變壓器級數的措施；當大於或等於8%時，不得進行焊接。對於電渣壓力焊或埋弧壓力焊，當電源電壓下降大於5%時，不宜進行焊接。

5．對從事鋼筋焊接施工的班組及有關人員應經常進行安全生產教育，並應制定和實施安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發生燒傷、觸電、火災、爆炸以及燒壞焊接設備等事故。

6．焊機應經常維護保養和定期檢修，確保正常使用。

⑵ 老鐵們，工地上焊鋼筋一般用那種運條方式，焊的比較牢固

在焊接生產實踐中，工人師傅根據不同的焊縫位置，不同的接頭形式，以及考慮焊條直徑、焊接電流、焊件厚度等各種因素，創造出許多運條手法。下面介紹幾種常用的運條方法及適用范圍。(1) 直線形運條法:直線形運條法在焊接時，保持一定的弧長，並沿焊接方向作不擺動的前移。由於焊條不作橫向擺動，電弧較穩定，所以能獲得較大的熔深，但焊縫的寬度較窄，一般不超過焊條直徑的1.5倍，所以這種方法適用於板厚3〜5mm的不開坡口對接平焊、多層焊的第一道和多層多道焊。(2) 直線往復形運條法:直線往復形運條法是焊條末端沿焊縫的縱向作來回直線形擺動，這種運條方法的特點是焊接速度快、焊縫窄、散熱也快，所以適用於薄板焊接和接頭間隙較大的焊縫。(3) 鋸齒形運條法:鋸齒形運條法是將焊條末端作鋸齒形連續擺動而向前移動，並在兩邊稍停片刻，停留時間視操作時的實際情況而定，以防止咬邊為宜。擺動的主要目的是為了控制焊縫溶化金屬的流動和得到必要的焊縫寬度，以獲得較好的焊縫成型。由於這種方法容易操作，所以在實際生產中應用較廣，多用於較厚鋼板的焊接，其具體應用范圍是平焊、立焊、仰焊的對接接頭和立焊角接接頭。(4 )月牙形運條法:月牙形運條法在生產上的應用也比較廣泛，採用這種方法時，使焊條末端沿著焊接方向作月牙形的左右擺動，擺動的速度要根據焊縫的位置、接頭形式、焊縫寬度和電流大小來決定。同時還要注意在兩邊的適當位置作片刻停留，這是為了使焊縫邊緣有足夠的熔深，並防止產生咬邊現象。月牙形運條法的適用范圍和鋸齒形運條法基本相同，不過用它焊出來的焊縫加強高較高。這種運條方法的優點是母材金屬熔化良好，有較長的保溫時間，容易使氣體析出，熔渣易浮到焊縫表面上來。所以對提高焊縫質量有好處。(5) 三角形運條法:三角形運條法是焊條末端作連續的三角形運動，並不斷向前移動，根據它的適用范圍不同，基本上可以分為兩種形式，斜三角形運條法和正三角形運條法。其中斜三角形運條法適用於焊接T形接頭的仰焊縫和有坡口的橫焊縫。它的優點是能夠借焊條的擺動來控制熔化金屬，促使焊縫成型良好。而正三角形運條法適用於開坡口的對接接頭和T形接頭立焊。它的特點是一次能焊出較厚的焊縫斷面，焊縫不易產生夾渣等缺陷，有利於提高生產率。(6) 圓圈形運條法:圓圈形運條法是焊條末端連續作圓圈運動，並不斷前移，根據它的適用范圍不同，基本上可以分為兩種形式，斜圓圈形運條法和正圓圈形運條法。其中正圓圈形運條法，只適用於焊接較厚工件的平焊縫。它的優點是能使熔化金屬有足夠高的溫度，促使溶解在熔池中的氧、氮等氣體有機會析出，同時便於熔渣上浮。而斜圓圈形運條法，適用於平、仰位置的T形接頭焊縫和對接接頭的橫焊縫。它的特點是有利於控制熔化金屬不受重力的影響而產生下淌現象，有助於焊縫成形。

⑶ 鋼筋焊接方法

氣焊連接！如果單單就依靠眼睛觀測檢查無非就是一是觀感質量，二是看焊口是否有加渣氣泡等等，最好還是依據施工試驗較為妥當！

⑷ 如何保證鋼筋的焊接質量

必須是有技術技能的電焊工，而不是沒有經過嚴格培訓的一般人員進行電焊作內業；容
必須採用與母材相匹配的電焊條，而不是隨便那些電焊條用用；
必須嚴格控製作業的電流的大小，更不允許為了快速完工而加大電焊機的電流；
必須嚴格按設計要求，保證電焊縫的長度和厚度滿足設計要求。
電焊完畢，嚴禁急速冷卻，尤其禁止澆水冷卻。

⑸ 鋼筋的焊接方式

鋼筋焊接質量檢驗，應符合行業標准《鋼筋焊接及驗收規程》（JGJ
18-96）和《鋼筋焊接接頭試驗方內法標准》（JGJ/T
27-2001）的容規定。
鋼筋的焊接方式，鋼筋焊接方法分類及適用范圍，主要有如下幾種：
1、電弧焊；電弧焊包括幫條焊接或或搭接焊接，適用於HPB235級鋼筋、HRB335級、HRB400級及RRB400級鋼筋
2、電阻電焊；適用范圍內的鋼筋直徑系指較小鋼筋的直徑。
3、電渣焊；電渣壓力焊應用於柱、牆、煙囪等現澆混凝土結構中豎向受力鋼筋的連接；不得用於梁、板等構件中水平鋼筋的連接。
4、鋼筋閃光對焊；鋼筋閃光對焊是將兩根鋼筋安放成對接形式，利用焊接電流通過兩根鋼筋接觸點產生的電阻熱，使接觸點金屬熔化，產生強烈飛濺，形成閃光，迅速施加頂鍛力完成的一種壓焊方法。
鋼筋閃光對焊有兩種方式：
a）連續閃光焊時鋼筋最大直徑:12~25mm，
b）預熱閃光焊時鋼筋最大直徑:32~40mm。

⑹ 鋼筋的焊接方法有幾種如何保證焊接質量

目前焊接有三種方法，分別為：熔焊、壓焊、釺焊。
1、熔焊：加熱欲接合的工件並使它的局部熔化形成熔池，熔池冷卻凝固後便能接合，必要時可加入熔填物輔助。它是適合於各種金屬和合金的焊接加工，整個過程不需要壓力。
2、壓焊：顧名思義，壓焊的過程必須對焊件進行施加壓力。適合於各種金屬材料和部分金屬材料的加工。
3、釺焊：釺料採用比母材熔點低的金屬，使用液態釺料潤濕母材，填充接頭間隙，通過與母材互相擴散，來實現焊件的鏈接。
釺焊適合於各種材料的焊接加工，尤其適合於不同金屬或異類材料的焊接加工。

⑺ 鋼筋焊接的方法有哪些

焊接方法有：電渣壓力焊；閃光對焊；電弧焊；焊接形式有：搭接焊；幫條焊；焊縫形式有：單面焊；雙面焊；
1、
手工焊（MMA）：手工焊是一種非常普遍的、易於使用的焊接方法.電弧的長度靠人的手進行調節，它決定於電焊條和工件之間縫隙的大小.同時，當作為電弧載體時，電焊條也是焊縫填充材料.
這種焊接方法很簡單，可以用來焊接幾乎所有材料.對於室外使用，它有很好的適應性，即使在水下使用也沒問題.大多數電焊機可以TIG焊接.在電極焊中，電弧長度決定於人的手：當你改變電極與工件的縫隙時，你也改變了電弧的長度.在大多數情況下，焊接採用直流電，電極既作為電弧載體，同時也作為焊縫填充材料.電極由合金或非合金金屬芯絲和焊條葯皮組成.這層葯皮保護焊縫不受空氣的侵害，同時穩定電弧.它還引起渣層的形成，保護焊縫使它成型.電焊條即可是鈦型焊條，也可是緘性的，這決定於葯皮的厚度和成分.鈦型焊條易於焊接，焊縫扁平美觀.此外，焊渣易於去除.如果焊條貯存時間長，必須重新烘烤.因為來自空氣的潮氣會很快在焊條中積聚.
2、
MIG/MAG焊接：這是一種自動氣體保護電弧焊接方法.在這種方法中，電弧在保護氣體屏蔽下在電流載體金屬絲和工件之間燒接.機器送入的金屬絲作為焊條，在自身電弧下融化.由於MIG/MAG焊接法的通用性和特殊性的優點，至今她仍然是世界上最為廣泛的焊接方法.它使用於鋼、非合金鋼、低合金鋼和高合金為基的材料.這使得它成為理想的生產和修復的焊接方法.當焊接鋼時，MAG可以滿足只有0.6mm厚的薄規格鋼板的要求.這里使用的保護氣體是活性氣體，如二氧化碳或混合氣體.唯一的限制是當進行室外焊接時，必須保護工件不受潮，以保持氣體的效果.
3、
TIG焊接：電弧在難熔的鎢電焊絲和工件之間產生.這里使用的保護氣體是純氬氣，送入的焊絲不帶電.焊絲既可以手送，也可以機械送.也有一些特定用途不需要送入焊絲.被焊接的材料決定了是採用直流電還是交流電.採用直流電時，鎢電焊絲設定為負極.因為它有很深的焊透能力，對於不同種類的鋼是很合適的，但對焊縫熔池沒有任何「清潔作用」.
TIG焊接法的主要優點是可以焊接大材料范圍廣.包括厚度在0.6mm及其以上的工件，材質包括合金鋼、鋁、鎂、銅及其合金、灰口鑄鐵、普通干、各種青銅、鎳、銀、鈦和鉛.主要的應用領域是焊接薄的和中等厚度的工件，在較厚的截面上作為焊根焊道使用.

⑻ 焊鋼筋怎麼焊接

問題一：鋼筋焊接都有哪些要求？ 混凝土結構規范
第9.4.9條 縱向恭力鋼筋的焊接接頭應相互錯開。鋼筋焊接接頭連接區段的長度為35d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)且不小於500mm，凡接頭中點位於該連接區段長度內的焊接接頭均屬於同一連接區段。
位於同一連接區段內縱向受力鋼筋的焊接接頭面積百分率，對縱向受拉鋼筋接頭，不應大於50%。縱向受壓鋼筋的接頭面積百分率可不受限制。
注;1裝配式構件連接處的縱向受力鋼筋焊接接頭可不受以上限制；
2承受均布荷載作用的屋面板、樓板、檁條等簡支受彎構件，如在受拉區內配置的縱向受力鋼筋少於3根時，可在跨度兩端各四分之一跨度范圍內設置一個焊接接頭。
第9.4.10條 需進行疲勞驗算的構件，其縱向受拉鋼筋不得採用綁扎搭接接頭，也不宜採用焊接接頭，且嚴禁在鋼筋上焊有任何附件(端部錨固除外)。
當直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須採用焊接接頭時，應符合下列規定：
1必須採用閃光接觸對焊，並去掉接頭的毛刺及卷邊；
2同一連接區段內縱向受拉鋼筋焊接接頭面積百分率不應大於25%，此時，焊接接頭連接區段的長度應取為45d(d為縱向受力鋼筋的較大直徑)；
3疲勞驗算時，應按本規范第4.2.5條的規定，對焊接接頭處的疲勞應力幅限值進行折減。

問題二：為什麼在用焊條焊鋼筋搭接的時候要從下往上焊? 鋼筋搭接焊接時要求的是焊縫能保持較高的強度，焊道完成後要求焊縫飽滿，無夾雜、無未融合等缺陷，焊接方法一般根據焊接位置來決定，當接頭平放時從左到右或從右到左無所謂，只要能保證質量就好
你說的從下往上焊，可能是接頭垂直放置時的焊接方向，當焊縫與地面垂直時應當按照立焊的操作手法來焊接，因為焊縫垂直於地面，熔池與焊條融化後的鐵水會在自身重力作用下往下墜，這時如果從上往下焊，融化的鐵水會覆蓋在焊縫前面，（也就是說鐵水超前），使母材得不到電弧的直接加熱與融化，從而儲成未融合、未焊透等缺陷

問題三：鋼筋焊接有那幾種方式？各種方式有什麼區別？ 焊接的種類很多，在鋼筋焊接范疇內主要有：電弧焊、閃光接觸對焊、剖口焊、電渣壓力焊、塞焊等。 搭接焊、幫條焊都屬於電弧焊，是最常見的焊接連接，施焊操作容易，但較費料耗時，現場施焊條件差，常會出現咬邊、氣孔、夾渣等質 量缺陷；幫條焊還可能使局部鋼筋的保護層減小，對結構的耐久性不利。 剖口焊有一定技術要求，使用場合有一定局限性。 電渣壓力焊現場一般只能用在現澆柱鋼筋連接上，有局限性。閃光接觸對焊在一固定場所內操作，比較簡便，焊接速度快，工效高，省料 省時；如有功率合格的焊機和操作熟練的工人，焊接質量是會有保證的。所以被廣泛用於受力縱筋的連接上。 上述這些都可用來作為鋼筋焊接連接的手段，採用時要視具體場合、施焊對象位置、設備及技術條件、可操作性以及安全可靠、經濟合理 等情況選取。 多跨連續框架梁的通長鋼筋的連接現在採用機械連接接頭的型式很多，傳力可靠，施工也方便，也較經濟。

問題四：什麼是鋼筋的L型焊接 就是焊縫成L形。
看看下面的圖片就知道了。

問題五：樑上主鋼筋搭接焊接一般有多長？ 樑上主鋼筋搭接焊接一般有多長？
答：鋼筋搭接焊接只要符合《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-2012的要求。是不分構件的。
鋼筋搭接焊接：
鋼筋牌號，HPB300：單面焊≥8d，雙面焊≥4d；
鋼筋牌號，HRB335、HRBF335、HRB400、HRBF400、HRB500、HRBF500、RRB500W：單面焊≥10d，雙面焊≥5d。?
?參考《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-2012

問題六：25的鋼筋在什麼情況下不可以搭接焊？ 梁的抗震節點等地方不可以。具體在設計文件或在平法圖集中或在相關的規范上有交代。
【如是設計者，在相應的設計規范上有規定。設計者要遵照執行。
如是施工中，按設計文件執行，文件不明的，按驗收規范或讓設計明確。】

問題七：鋼筋焊接技術要求及位置要求 1 鋼筋焊接網的技術性能指標應符合現行國家標准《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網》GB／T 1499.3的有關規定。 2 製造冷拔光面鋼筋的熱軋盤條應採用符合現行國家標准《低碳鋼熱軋圓盤條》GB／T 701規定的高速線材。 3 冷拔光面鋼筋直徑為4～12MM，鋼筋的表面應符合現行國家標准《冷軋帶肋鋼筋》GB 13788的相應規定。鋼筋的力學性能及工藝性能應符合表E.0.3的規定。 4 每批焊接網，應隨機抽取一張網片，在縱、橫向鋼筋上各截取2根試樣，分別進行強度（包括伸長率）和彎曲試驗。每個試樣應含有不少於一個焊接點，試樣長度應足以保證夾具之間的距離不小於20倍試樣直徑，且不小於180MM。對於並筋，非受拉的一根鋼筋應在離交叉焊點約20MM處切斷（圖E.0.4）。 焊接網的拉伸、彎曲試驗結果如不合格，則應從該批焊接網的同一型號網片中再取雙倍試樣進行不合格項目的檢驗，復驗結果全部合格時，該批焊接網方可判定為合格。 5 每批焊接網中隨機抽取一張網片，在同一根非受拉鋼筋（一般為較細的鋼筋）上隨機截取3個抗剪試樣（圖E.0.5）。當並筋時，不受拉的一根鋼筋應在交叉焊點處截斷，但不應損傷受拉鋼筋焊點。 鋼筋焊接網焊點的抗剪力（單位為「N」）不應小於試件受拉鋼筋規定屈服力值的0.3倍。抗剪力的試驗結果應按三個試樣的平均值計算。 焊接網抗剪試驗結果平均值如不合格時，則取雙倍試樣進行復檢，當試驗結果平均值合格時，該批焊接網方可判定為合格。註：雙向板焊接網，當採用雙層布網（僅指圖5.2.10A的情況）方式時，其焊點抗剪力要求可按本條的規定值乘以0.8系數後採用。 路基工程施工工藝標准規范
第一章 路基施工准備工作
第二章 填方路堤施工
第三章 挖方路基施工
第四章 路基壓實施工工藝
第五章 冬期、雨季路基施工工藝
第六章 特殊地區的路基施工
第七章 軟土地基施工工藝
第八章 路基排水施工工藝
第九章 路基防護與加固工程施工工藝
附：公路路基工程施工常用數據
橋涵工程施工工藝標准規范
第一章 橋梁施工概述
第二章 橋涵施工測量
第三章 橋梁基礎施工工藝
第四章 橋梁墩台施工工藝
第五章 混凝土橋施工工藝
第六章 拱橋施工工藝
第七章 斜拉橋施工工藝
第八章 鋼橋施工工藝
第九章 懸索橋施工工藝
第十章 涵洞施工概述
附：公路橋涵施工技術規范(節選)
公路橋涵養護施工工藝標准規范
第一章 概述
第二章 路基養護工程施工工藝
第三章 路面養護工程施工工藝
第四章 橋梁養護工程施工工藝
第五章 隧道養護工程施工工藝
第六章 隧道主要病害處理
第七章 交通設施養護工程施工工藝
第八章 道路的防洪、防沙、防冰及防雪
第九章 道班生產與管理
附：公路養護技術規范(節選)
隧道工程施工工藝標准規范
第一章 隧道構造
第二章 隧道施工准備和施工測量
第三章 盾構隧道施工工藝
第四章 沉管隧道施工工藝
第五章 山嶺公路隧道施工工藝
第六章 公路隧道新奧法施工工藝
第七章 不良和特殊地質地段隧道施工工藝
第八章 軟土和水底公路隧道施工工藝
第九章 公路隧道施工組織設計與管理
第十章 隧道工程施工常用表格
附：公路隧道施工技術規范(節選)
施工質量檢驗評定標准規范
第一章 公路工程質量檢驗評定與驗收
第二章 路基工程施工質量檢驗評定與驗收
第三章 路面工程施工質量檢驗評定與驗收
第四章 橋梁工程質量檢驗評定與驗收
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問題八：鋼筋單.雙面焊的施工工藝 1.根據設計要求，本工程鋼筋連接採用焊接連接，焊接方法為電弧焊和閃光對焊，以電弧焊為主。
2.鋼筋焊接施工之前，應清除鋼筋、鋼板焊接部位以及鋼筋與電極接觸處表面上的銹斑、油污、雜物等。鋼筋端部有彎折、扭曲時，應予以矯直和切除。
3.帶肋鋼筋閃光對焊、電弧焊時，應將縱肋對縱肋安放焊接。
4.鋼筋閃光對焊應選擇合適的調伸長度、燒化留量、頂鍛留量以及變壓器級數，工藝參數確定後不得隨意改變。
5.本工程電弧焊採用搭接焊形式，在不具備搭接焊條件時，採用幫條焊，焊接時應符合下列要求。
①焊接時，引弧應在幫條或焊縫處進行，不得燒傷主筋。
②焊接地線與鋼筋應緊密接觸。
③焊接過程中應及時清渣，焊縫表面應光滑，焊坑應填滿。
④接頭應採用雙面焊縫，條件不具備時，可採用單面焊。
⑤搭接焊時，兩連接鋼筋軸線應一致。雙面焊縫長度不得小於5d，單面焊縫長度不小於10d.
⑥幫條焊時，幫條直徑、級別應與被焊鋼筋一致，雙面焊縫幫條長度不得小於5d，單面焊縫不得小於10d.幫條與被焊鋼筋的軸線應在同一平面上，主筋端面間隙應為2――5mm.
⑦焊縫高度應等於或大於0.3d，並不得小於4mm，寬度應等於或大於0.8d，並不得小於8mm.
⑧搭接焊、幫條焊的接頭，應逐個進行外觀檢查，焊縫表面應平順，無裂紋、夾渣和較大焊瘤等缺陷。
⑨在任一焊縫長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，在該區段內的受力鋼筋在受拉區其接頭的截面面積占總面積的百分率不超過50%.

問題九：焊條焊接和鋼筋如何搭配 窄間隙焊接，HPB235採用E4316、E4315焊條；HRB335採用E5016、E5015焊條；HRB400採用E飢016、E6015焊條；16為低氫鉀型焊條，15為鹼性焊條。
鋼筋幫條焊和搭接焊中，HRB335可採用E4303焊條（不等強）；見JGJ18