Ⅰ 道路轉彎半徑計算
具體計算方法估計國家標准有規定的。

Ⅱ 道路轉彎半徑怎麼計算
計算公式為:抄Mv^2/r=μMg
μ是摩擦系數,襲具體要看輪胎質量和路面情況(正常乾燥瀝青路面的摩擦系數為0.6,雨天路面摩擦系數降為0.4,雪天則為0.28,結冰路面就更低,只有0.18)。
周期可以取原地以20km/h的速度轉一圈的時間,數據代到公式里,半徑=線速度x周期/2π。
對於只用前橋轉向的三軸汽車,由於中輪和後輪的軸線總是平行的,故不存在理想的轉向中心。計算轉彎半徑時,可以用一根與中後軸線等距離的平行線作為假想的與三軸汽車相當的雙軸汽車的後輪軸線。

(2)護欄轉彎半徑怎麼計算擴展閱讀:
最小轉彎半徑越小,表明汽車的機動性能越好。其值的大小與汽車的軸距、輪距及轉向輪的最大轉角有關,並應根據汽車類型、用途、道路條件、結構特點及軸距等尺寸在設計時妥善選取。
當方向盤轉到極限位置時,由轉向中心到前外轉向輪接地中心的距離稱為最小轉彎半徑,它反映了汽車通過最小曲率半徑彎曲道路的能力和在狹窄路面上調頭行駛的能力。
Ⅲ 計算轉彎半徑
汽車最小轉彎半徑與車輛寬度無關,與車長有關,但轉彎道寬度與車寬有關,具體計算如下:R=L / 2(Sinψ);D=W+2R(1-Cosψ)。
公式中R=車輛最小轉彎半徑;L=車長;W=車寬;D=車輛最小轉彎道寬度;Ψ=車輛方向最大轉角。簡易公式:R=2.4*車長。轉彎半徑(RADIUS OF TURNING CIRCLE),是指汽車行駛過程中,由轉向中心到前外轉向輪與地面接觸點的距離。
Ⅳ 最小轉彎半徑計算公式
最小轉彎半徑計算公式:1、R=車輛最小轉彎半徑;L=車長;W=車寬;2、D=車輛最小轉彎道寬度;Ψ=車輛方向最大轉角該公式的簡化版(經驗計算)演算法是:2.4×L其中L是車場。一輛長度為5米的汽車其轉彎半徑是12米(2.4*5);3、轉彎半徑(RADIUSOFTURNINGCIRCLE)是指汽車行駛過程中由轉向中心到前外轉向輪與地面接觸點的距離。
Ⅳ 轉彎半徑
汽車庫內汽車的最小轉彎半徑
最小轉彎半徑(m)
微型車4.50
小型車6.00
車型最小轉彎半徑(m)
輕型車6.50~8.00
中型車8.00~10.00
8.00~10.00
10.50~12.00
鉸接車
10.50~12.50
城市道路交叉口轉彎半徑(按道路紅線計)按下列標准控制:
主幹道: 20 米~30 米;
次幹道: 15 米~20 米;
非主次道路:10 米~20 米。
10.1.7 機動車出入口距城市道路交叉口、橋隧坡道起止線應大於50 米。
10.1.8 居住區道路紅線轉彎半徑不得小於6 米,工業區不小於9 米,有消防功
能的道路,最小轉彎半徑為12 米。
大型消防車轉彎半徑需要12.0 米,轉彎半徑指的是車輛的前輪外側,道路內緣圓弧半徑均
比轉彎半徑小,精確計算為:r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y,但一般粗略的計算可以近似為:
道路內緣圓弧半徑=轉彎半徑-車寬-安全距離。(消防車寬2.5m,安全距離0.25m)所以
大型消防車道內緣圓弧半徑取9.0 米左右是安全的。
汽車庫規范2.0.2 汽車最小轉彎半徑(Minimumturn radius of car)
汽車回轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。
建規6.0.10 .1 普通消防車的轉彎半徑為9m,登高車的轉彎半徑為12m,一些
特種車輛的轉彎半徑為16~20m。
所以,消防車道轉彎半徑=普通消防車的轉彎半徑9m-3m(2.5+0.25)=6m
作圖:
(對不起,我插不進圖片,等級不夠)
W=R0-r2 (4.1.11)
R0=R+X (4.1.12)
R的平方=[l+d]的平方+[r+b]的平方
W---環道最小寬度
R1——汽車最小轉彎半徑;
R0 ——環道外半徑;
R——汽車環行外半徑;
r2 ——環道內半徑;
R——汽車環行內半徑;
X——汽車環行時最外點至環道外邊距離,宜等於或大於250mm;
Y——汽車環行時最內點至環道內邊距離,宜等於或大於250mm。
汽車環形坡道除縱向坡度應符合表4.1.7 規定外,還應於坡道橫向設置超高,超高可按下列
公式計算。
(4.1.11)
式中V——設計車速,Km/h;
R——環道平曲線半徑(取到坡道中心線半徑);
μ——橫向力系數,宜為0.1~0.15;
ic ——超高即橫向坡度,宜為2%~6%。
當坡道橫向內、外兩側如無牆時,應設護欄和道牙,單行道的道牙寬度不應小於0.3m。雙
行道中宜設寬度不應小於0.6m 的道牙,道牙的高度不應小於0.15m。
Ⅵ 轉彎半徑如何計算簡便方法
車輛(最小)轉彎半徑計算公式:
R=L / 2(Sinψ);D=W+2R(1-Cosψ);

各類汽車的最小轉彎半徑上表所示。
Ⅶ 道路寬4.5米,90度轉彎,道路的轉彎半徑是多少怎麼計算的
相當於四分之一個圓環的面積。
圓環面積公式=π(R2-r2)=π4.5平方=63.585平方米
計算公式zd為:Mv^2/r=μMg
1、R=車輛最小轉彎半徑;
2、L=車長;
3、W=車寬;
4、D=車輛最小轉彎道寬度;
5、Ψ=車輛方向最大轉角。
該公式的簡化版(經驗計算)演算法是:2.4×L,其中L是車場。
比如:一輛長度為5米的汽車,其轉彎半徑是12米(2.4*5)。

(7)護欄轉彎半徑怎麼計算擴展閱讀:
對於只用前橋轉向的三軸汽車,由於中輪和後輪的軸線總是平行的,故不存在理想的轉向中心。計算轉彎半徑時,可以用一根與中後版軸線等距離的平行線作為假想的與三軸汽車相當的雙軸汽車的後輪軸線。
為了避免在汽車轉向時產生路面對汽車行駛的附加阻力和輪胎過快磨損,要求轉向系統能保證在汽車轉向時使所有車輪均作純滾動。顯然,這只有在所有車輪的軸線都相交於一點方能實現。此交點稱為轉向中心。對於兩軸汽車,內轉向輪偏轉角β應大於外轉向輪偏轉角α。